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Ce fut une grande perte pour l'homme et une géante pour l'humanité. RIP Neil Armstrong...
Salut , j'ai trouvé une vidéo pour toi sur YouTube permettant d'apprendre la ILS sur 320 d'airbus X.
Le lien : http://www.youtube.com/watch?v=g9-JuUxuSn0
En espérant t'avoir aidé.
A+ !
Salut Purplepoulpe , tu as des tas de liens sur internet pour pouvoir en avoir ...
Parmi eux il y'a celui là : http://www.jeuxvideopc.com/downloads/9628-flight-simulator-x/telecharger-747.php
Amic' !
Si seulement nous pouvons nous aussi avoir le droit d'être à la place du jeune homme... 
As-tu cherché sur AVSIM Library ? (http://library.avsim.net/).
A+ !
Bonjour , je pense que la solution de Nox et victor echo doivent être correctes si non essaye de réinstaller ton NGX.
Merci beaucoup epdu85 !
Un grand merci à vous deux !
Bonjour !
Etant un grand fan du 737NG ,j'ai décidé de vous montrer mes derniers screens !
Amicalement !
SBC a écrit :Si quelqu'un a une réponse à ce probleme pour le corriger merci de me l'indiquer.
Fuchs a écrit :la dernière version est la 2.23a et que la 2.24 sort semaine prochaine.
ces versions résolvent ce problème.La seule solution est donc d'aller sur le site officiel pour faire la mise à jour ... soit sur le forum d'Aerosoft :
Apres avoir installer la mise à jour , AES refuse de se connecter à FSX , en me disant : ' Erreur de connexion sur Flight Sim. Redemarrez FS et placez l'avion dans un aéroport AES active '. C'est ce que j'ai fait , mais rien n'y fait...
Amic'
Merci beaucoup pour vos réponses ! :)
Bonsoir à tous ! J'ai un probleme avec AES , en effectuant CTRL + SHIFT + W , un message apparaît dont je ne connais pas la source.Le voici : AES ACTIVE - no more info available yet.
Voici une image qui précise le probleme :
Si quelqu'un a une réponse à ce probleme pour le corriger merci de me l'indiquer.
Merci à vous !
Merci beaucoup à vous deux ! 
Bonsoir à tous !
Je voulais juste vous montrer un screen venant de moi qui a été pris au bon moment ! 
Le voilà :
J'aime beaucoup :)
Amic'
Salut les jeunes ! 
Voilà j'ai un problème 
Il concerne le 737 ngx de pmdg.
Suite à une erreur de pilotage , j'ai sans faire expret désenclenché le pilote auto ( A/P engage A ) , j'ai tenté de le rallumer mais il refuse de fonctionner , idem avec A/P engage B. 
Voilà l'image qui vient de moi et qui illustre mon problème :
Si vous avez une solution à ce problème , merci de m'aider , ça me fera très plaisir.
Merci d'avance !
Si ! avec les fréquences ILS je m'en sort extremmement bien , il me suffit d'aller fouiller dans mon fmc INIT REF -> APPROACH , puis j'ai ma fréquence , et pas la peine de commencer à hausser le ton , je demande juste de l'aide , sur ceux à plus.
Justement , je connais les bases du 737 x) comme faire une approche ILS sur cet appareil ou bien de faire une NDB et pleins d'autres trucks , sauf que la VOR je ne m'en méfié pas trop , puis je me suis dit pourquoi pas l'apprendre c'est ce que je fais. :)
Et merci de ton aide , sauf que je ne sais pas quelle fréquence mettre , comme dois-je faire pour trouver la bonne fréquence ?
Merci !
Ah nooooooooooooooooooooooon m**** 
, comment dois-je faire s'il te plait ?
Merci à toi !
Bonsoir , voilà en réglant mon fmc , je constate qu'en mettant VOR 1 et VOR 2 sur la partie gauche du mcp , rien ne s'affiche sur le ND , comme vous le prouve cette photo venant de moi :
Ma question est , comment dois-je faire pour que les tiraits ' ------- ' disparaisses et ne s'affiches plus et deviennes comment ça http://www.casimages.com/img.php?i=120726073600418671.png ?
Merci d'avance ! :)
Je te remercie énormément AfterFly.
Merci à vous deux ! 
Mes screens à moi tout seul !
Excellent ! 
Merci les gars' !