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Voilà, voilà … 
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/53945-flyboard-air-v2/
Bon vol.
Secondes tentatives de la traversée de la Manche en Flyboard par F. ZAPATA.
A tester dans Xplane 11 …Prochainement.
Tentative de traversée de la Manche en Flyboard par F. ZAPATA.
Essais dans XPlane11 …
jpb
Le paramoteur électrique
Dans Xplane, le paramotor est équipé d 'un "propulseur électrique" de 20 ch avec une hélice à 2 pales, qui permet de décoller, de voler en toute liberté et de monter sans ascendance thermique.
Le H160 sera adapté pour une large gamme d'applications, y compris les opérations pétrolières/gazières, militaires, les services médicaux d'urgence, le service public , l'aviation privée et d'affaires.
Bonjour Berju83,
J’ai essayé ce Panther sous Xplane 11.32 après une petite sa mise à jour avec PlaneMaker.
Apparemment , il est bien fonctionnel, son modèle de vol est bien et il est très agréable à piloter dans XPlane.
Pour quelqu’un qui aurait aucune compétence … c’ est une réussite !
Jpb
[img align=http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/1554889000.jpg]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/1554889000.jpg[/img]
Hello,
Vous pouvez piloter dans Xplane 10 une moto de Trial.
[img align=http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/1422693057.jpg]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/1422693057.jpg[/img]
D’autre part, on vous propose un parcours composé d’obstacles que vous pouvez adapter dans un de vos paysages préférés.
Innovant, amusant, stimulant. Des challenges pour des soirées réseau :
Bonjour,
Avec un volant G27, il n'y a aucun problème, sinon d’ajuster les réglages .
Salut,
J’ai aussi acheté FS 2013 en solde. Ces décors animés sont vraiment biens réalisés.
Par contre, comme je ne suis pas trop cultivateur, j’ai trouvé en téléchargement des mods gratuits : moto et quads, ce qui permet de faire des balades en tous terrains, de remonter les ruisseaux, de descendre des escaliers, etc … et de découvrir une foule de détails sympa dans ces décors.
Pour la simulation avions et hélicos, ce n’est pas top. Mais pour la conduite de tous les engins avec des commandes appropriées, c’est assez réaliste et amusant.;)
Ok, pour voir ton idée de modif !
jpb
Bonjour Kipawa et JPB, et à tous les amis du forum
p.s. Une suggestion concernant un "soft" gratuit permettant de poster des images sur le forum, comme je le faisais auparavant avec Imageshack, devenu payant...
?
Tu vas dans la rubrique « Galerie » de Pilote-Virtuel , tu ajoutes ta photo .
Lorsque tu cliques sur ta photo enregistrée, tu obtiens une adresse :
« http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/xxxxxxxxxx.gif » qui te sert de lien photo dans le forum.
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C’est un peu normal que certaines routes réelles France ne se superposent pas à celles des photos réalistes,
car les photos sont plates et elles sont posées sur le mesh avec des dénivelés qui étirent les photos.
Sur tes zones préférées tout cela peut- être corrigé avec OverlayEditor de XPlane.
Cordialement.
jpb
Bonjour,
Les créateurs de scènes XPlane font en général un exclude de toute la végétation générique sur leur zone et ils installent de nouvelles végétations plus ou moins denses.
Tu peux intervenir sur leur volume dans les paramètres « options graphiques » :
Choses à dessiner :
Nbre d’arbres : sans, clairsemé, peuplé, rempli, envahi, dingue
Cordialement.
Jean Pierre
Si çà peut t'inspirer, il y avait cette machine là à Blois, l'année dernière
Bon travail
L' X3 utilise une cellule d’hélicoptère Eurocopter Dauphin équipée d’un rotor principal à cinq pales entraîné par deux turbines et de deux hélices montées sur des ailes fixes courtes. Cette configuration hybride donne naissance à un appareil de transport avancé qui conjugue la vitesse d’un avion à turbopropulseur et les capacités de vol stationnaire d’un hélicoptère. En croisière, les ailes prennent le relais du rotor principal pour la portance. Le rotor adopte un profil « plat », où la traînée est minime. La puissance est alors transférée vers les hélices.
Le X3 se pilote comme un hélicoptère classique jusqu’à 80 kt. Au-delà, une commande supplémentaire intervient. Il s’agit d’un bouton de trim électrique qui augmente le pas des hélices et donc la puissance qu’elles fournissent. Il faut simultanément réduire le pas collectif du rotor principal.
Une étape importante a été franchie le 12 mai dernier lorsque le démonstrateur a battu son propre record de vitesse en volant quelques minutes à la vitesse de 430 km/h (232kt) lors d’un vol d’essais sur la base d’Istres.
http://forums.x-plane.org/index.php?app … file=16653
Bons vols et bonnes vacances à tous.
jpb
Kite surf scenery animation - v1 for Xplane 10.
Animation pour les sites nautiques de bords de mer ou sur les grands lacs.
http://www.youtube.com/watch?v=JrkS3fMw … ature=plcp
Good flight and good virtual holidays to all.
jpb
Cependant, tout comme vous, je souhaiterais qu'un tel modèle existe. Voler à plus de 400 kn/h en hélicoptère c'est un rêve. Et rien ne nous empêche de rêver qu'un jour nous l'aurons.
Etat d’avancement du projet X3 XPlane.
Encore de nombreux petits points à revoir … Mais les paramétrages sont nombreux et plus pointus que dans FSX HTR.
De ce fait, on passe beaucoup plus de temps en réalisations et en corrections.
Par contre, si un créateur notoire de la communauté est intéressé pour réaliser le X3 pour FSX, qu’il me contacte pour des fichiers.
jpb
http://www.xplane.ch/helicoptere/content.php
Bonjour Pegase,
Je suis content d’avoir de tes nouvelles.
Je viens de vendre mon simulateur Dynali à un pilote corse, il doit le récupérer ces jours.
J’envisageais de réaliser une cellule de simulation de gazelle à l’échelle ½ pour faciliter ses déplacements.
Peut-être, aurais-tu une idée pour trouver un jeu de 4 pédales, 2 cycliques et 2 collectifs afin de les adapter ?
J’ai essayer de voir avec l’AIA à Aulnat, mais cela ne me paraît pas possible car toutes les pièces doivent-être détruite.
En attendant, si tu viens sur Clermont, passes-moi un petit message.
Cordialement.
Jean Pierre
Bientôt sur Xplane 10, vous aurez la possibilité d’essayer l’hélicoptère X3 d’Eurocopter.
Une nouvelle manière de piloter un hélicoptère avec un trim électrique qui augmente le pas des hélices de propulsions.
Ces dernières permettent d’atteindre une vitesse de 430 km/h et de surprenantes montées en altitude.
Après une bonne mise en main des dispositifs de commandes, on remarque qu’il est maniable et précis, aussi bien en déplacement rapide qu’en vol stationnaire.
Le poste de pilotage 3D offre une vue panoramique grand angle sur les décors extérieurs sans aucune déformation de perspective.
Espérons qu’Eurocopter commercialisera prochainement ce type d’hélicoptère qui apporte de nouvelles sensations de pilotage.
Jpb
[img align=http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/1336318877.jpg]http://www.pilote-virtuel.com/img/gallery/1336318877.jpg[/img]
INFO
Le x3 d’Eurocopter est en finition pour X-Plane 10.
Le modèle de vol a été réalisé avec le logiciel Plane Maker intégré dans X-plane et les tests en vol sont terminés.
Nous travaillons actuellement sur la modélisation 3D.
Il sera (normalement) en téléchargement free courant Juin 2012.
JPB
La F 430 (xplane9) ,aussi , était pas mal .
http://www.youtube.com/watch?v=bVykBoQ1_pw&feature=related
On pourrait enregistrer des courses autos et les survoler en hélico.
Bien sympa tout çà !
Bonjour,
Xplane 10 , survol des axes routiers en hélicoptère, un peu chaud !
Mais quelle qualité d’image … on aurai presque l’envi de piloter une voiture puissante sur ces routes !
Bonne journée.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LhruBzKXE4E
Bonjour à tous,
Bon ! J’ai la version finale, mais en « ANGLAIS ».
Le manuel fait une trentaine de pages … à traduire.
Donc, les missions sont parlées en anglais et là on est frustré pour intervenir rapidement dans les interventions.;)
jpb
J'ai tellement l'habitude avec le Jet Ranger qu' après quelques minutes seulement de vol, je l'avais déjà bien en main...
L'ambiance sonore est fantastique, qu'il est agréable à l'oreille d'écouter le claquement des pales lors d'approches sur DZ.
Merci pour tes observations.
Cordialement.
jpb
Bonjour JetRanger ,
Je vais surement me laisser tenter par ce R22.;)
Mais, quel est son niveau d’instabilité en approche-atterrissage par rapport au Jet Ranger de Dreamfoil ?
Cordialement.
jpb
Salut André,
Je suis tombé sur ce post par hasard, car je travaille maintenant sur X-Plane.
J’avais réalisé un petit Hud de préparation à l’atterrissage / appontage pour FSX, cela peut donner des idées :
HUD très simple… un coup d’œil rapide pour corriger son assiette.
La croix c’est votre centre d’hélico, la mire carrée c’est votre nez d’hélico.
La mire est au-dessus de la croix, vous vous posez sur la queue ;
la mire est en dessous vous piquez du nez.
Evidement, vous vous posez horizontal lorsque la mire est au milieu de la croix.
La croix-hud apparaît automatiquement en dessous de 15 km/H ;
au-dessus, votre vitesse est affichée.
Apparaît en cockpit 2D et 3D.
http://www.heliforum.com/php/telechargement/viewcat.php?cid=6
Amitiés.
jpb