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La dernière est SUBLIME !
Elles sont payantes, tu peux les trouver ici : http://en.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=catalog_list&s_group_id=005673&shopfilter_category=Flight%20Simulation&s_design=DEFAULT&s_language=english
Et des scènes gratuites : http://www.freewarescenery.com/fsx.html
Je dis ça mais ma configuration est un tout petit peu loin, ancienne de la tienne.
Salut,
Il faudrait que tu corriges ta compagnie aérienne 
, la barre rouge en bas à gauche de ta première photo ("SIMULATION INTERROMPUE ..."). Sinon, les batiments, l'eau et la végétation sont magnifiques. Il ne te manque plus que des scènes réalistes (Aerosoft par exemple, mais aussi des scènes gratuites si tu veux).
D'ailleurs, petit HS, où puis-je trouver la "policy particulière" de Air France. (Flaps 2 au décollage, ...) ?
C'est très beau ! 
Zangdaarr a écrit :Le beacon c'est un peu la seule lampe obligatoire en tout temps.
Le strobe et nav aussi non?
Nav, oui mais strobe, non.
Moi, avant, ce problème venait du fait que, dans les options FSX, j'avais changé le choix (hybride, américain, et l'autre ?). 
Je ne peux que te dire de modifier les options FSX .
Si ton plan de vol est : OPALE UT421 KESAX UT426 DIMAL UT420 ALESO, alors il faut que tu mettes (*) UT421/KESAX, et ce avec toutes les routes terminées par un point. ( ... UT426/DIMAL). Mais si le message revient, tu dois mettre à jour ton cycle AIRAC qui met à jour les routes, waypoints, etc ... : http://www.navigraph.com/www/default.asp
Amicalement,
Euh ... j'ai aucune préférence de compagnie aérienne. 
Bon dimanche à toi aussi !
La préparation du vol est ... 
!
... me fait rever 
!
P.S privé: AeRoLiNer tu viens toi aussi de Sarcelles ?
Bonsoir,
Les chiffres que tu donnes sont appelés "airways", traduit en français par "routes aériennes" si tu veux. Ce sont les routes aériennes à suivre. Tu peux te briefer sur ça par des cartes appelés "cartes en-route".
Salut,
1) Les waypoints changent de cycle tous les 28 jours, tu peux donc réutiliser un plan de vol enregistré 28 jours :) .
2) La SIA est le site des cartes françaises seulement, après si tu veux atterrir autre part, il te faudra chercher les cartes de ce pays. Et oui, la SID relie le départ et la croisière, puis vient la croisière, puis vient la STAR qui relie la croisière à l'arrivée/l'aéroport. Par exemple, si tu veux atterrir à l"aéroport international de Bucarest Henri-Coanda (le vol que j'effectue en ce moment en provenance de Paris CDG), tu devra connaître son code OACI (LROP) et entrer sur Google : "LROP charts".
3) Je me suis trompé, excuse-moi, le vent PROVENAIT du sud-sud-ouest 
!
Bien amicalement,
Tu vas sur le site de la SIA, CAR tu veux connaitre la piste en service en France : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm
Tu entres le code OACI de l'aéroport, ici : LFPG ; puis tu cliques sur ARR/DEP (cartes qui te fournissent les procédures SID/STAR). Une fois arrivé au fichier PDF, tu vas sur un site tel que celui-ci pour connaitre les METAR (observation des vents, directions, visibilité) : http://www.ephemeride.com/meteo/metar/36/?
A l'heure où je poste, le vent sur LFPG est en direction de sud-sud-ouest (220°). Or, tu sais que tu dois décoller face au vent, soit les pistes 27 ou les pistes 26. Tu retiens la direction du vent, puis reviens au fichier PDF ARR/DEP. Je te donne la page du fichier pour les SID pistes 27/26 pour nom NURMO : page 37. Tu peux ainsi voir que pour les pistes 26, tu utilisera les SID NURMO2B-NURMO2E et pour les pistes 27 NURMO1A-NURMO1D. Après avoir entrer la SID NURMO, tu entres ton PLN DE VOL jusque ALESO (voir ton PLN DE VOL). Après ça, tu fais de meme pour la STAR en fonction du vent, etc ...
Si tu te demandes la procédure pour la STAR (BIG), demande-moi car en Angleterre, les STAR ne sont pas celles indiquées ...
P.S : Il fallait plutot prendre le 3ième PLN DE VOL, car il possède une altitude correcte .
Amicalement,
La première est magnifique !
Bonsoir,
Moi aussi ça me le fait souvent en approche sur Paris CDG, je pense que ta configuration joue un role important sur cette scène, donc modifie la dans tes options FSX .
Mes avions Airbus (=D) préférés sont : A318-A319-A320-A321- tous les A330 -tous les a340 (de chez Wilco), seul l'A380 n'est pas représenté fidèlement niveau graphismes et systèmes 
!
Amicalement,
J'aime pas les jeux de ce genre ! 
Salut, 
Tu n'es pas aligné/droit sur la ligne jaune . Au début de la vidéo, ta vitesse était déjà réduite, elle devait avoir un minimum de vitesse. Quand l'agent de piste "assemble" ses deux panneaux, c'est comme un STOP, tu dois donc normalement avoir la vitesse réduite et le parking brake actionné.
Bonsoir,
LSZH piste 14 en vue, from LFPG :
Qu'en pensez-vous ?
Amicalement,
4 (Juste au passage : WaRtHoooG)
Sinon, pas cool pour le piper...
a+
Nous sommes 5.
http://www.leparisien.fr/toulouse-31000/crash-a-l-aeroport-de-toulouse-deux-morts-et-deux-blesses-graves-28-10-2011-1690927.php
Très belles images !
P.S : Peux-tu me dire quels add-ons tu utilises (textures du sol, scène) ?
Amicalement,