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Rebonjour,

Je suis bien d'accord une carte Micro-ATX permet plus d'évolution et permet d'utiliser le top en termes de composants, mais les boitiers sont obligatoirement plus grands.
Si l'on ne cherche pas des performances extrêmes, il faut je pense pouvoir faire des compromis, surtout si l'on cherche la mobilité.
On peut toujours rêver d'une Porsche, mais au quotidien on roule dans une Clio ou une Golf.

Les cartes mini-ITX sont conçues par les grands constructeurs habituels : ASUS, Gigabyte, ... avec les mêmes composants que les ATX. Le choix, c'est vrai est plus limité, mais par exemple ZOTAC en sort une sur socket 1155 avec un chipset Z68 et même le Wifi en prime (intéressant pour un nomade). Elle existe également en Wifi avec seulement un chipset H67.

Toutes ces configs sur mini-ITX sont d'ailleurs de plus en plus appréciées des gamers pour les Lan-parties itinérantes.
Il faut juste en connaitre les limites. Les besoins pour FSX sont d'ailleurs différents des amateurs de jeu dernier cri pour qui il faut la puissance absolue. N'oublions pas également quand optimisant correctement son FSX on peut grandement l'améliorer. Voir les différents tweaks connus et les éléments de base rappelés par le patron d'aerosoft Mathijs Kok :
"Why do get 50 fps and you get single digit fps?"
http://forum.aerosoft.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=9064

Il est évident que les utilisateurs de FSX sont tous différents. Certains cherchent les fps maxi avec des graphismes à couper le souffle mais il faut dépenser beaucoup d'argent, d'autres cherches des performances correctes et surtout à voler avec des budgets raisonnables. C'est pour cela que j'ai été séduit par ce type de config et pense sauter le pas sans dépenser trop pour autant.

Bonjour,

il y a une erreur dans le lien, il manque les www.
Il s'agit de télécharger un grand classique, l'INS Civa de Marco Ravanello, un grand classique des compléments de FS.
L'INS est l'ancêtre des FMC-FMS  actuel pour assurer la navigation des liners. Il était en effet installé sur le concorde et les avions de cette époque, comme les 747-200 ou dc10.

la dernière version est la 1.51
On peut la télécharger à cette adresse précise :

http://www.simufly.com/ins/index.html

je viens d'essayer le lien est toujours actif.

Bon vol supersonique.

Bonjour,

dans les hydravions, il y a le Goose

Bien sur il existe déjà dans les avions de base,
mais il est grandement amélioré, exterieur, VC et effets

http://aussiex.org/forum/index.php?/files/file/633-ozx-grumman-goose-hd-redux-120/

http://aussiex.org/forum/index.php?/files/file/1386-ozx-goose-hd-expansion-pack-103/

et remplace avantageusement celui par défaut (qu'il faut néanmoins garder pour utiliser les missions de base).

Bons vols marins

Bonjour,

KPDX va renaitre pour FSX avec le concepteur de cette très belle scene de FS9 (Vauchez)

Vu sur le forum AVSIM
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I just read the other day that the author of FlightZone sceneries, Stephane Lepage that went by Vauchez, is now working for ORBX.

http://orbxsystems.c...p?topic=17622.0

Maybe he will do an update for the Portland scenery for the upcoming PNW product.

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et en effet sur le site Orbx elle est prévue dans les scènes futures.

http://fullterrain.com/product_roadmap.html

A ne pas oublier ils viennent de sortir en free (addon pour leur scene NA Blue) la ville de Portland. Tout cela donne envie de sauter le pas pour ce pack de scènes magnifiques qui me rappellent les GEORENDER et Emma field d'antan. J'hésite car je n'ai qu'un E8500 ov à 3,5 et une double carte GT9800 en SLI 2x512. Est ce assez puissant pour faire tourner tout cela?

Bons vols à tout dans cette magnifique région.

Rebonjour

Dans le dossier ..\Airplanes\Douglas_DC2_X , il doit y avoir 3 sous-répertoires "model"
-->   model avec 3 fichiers
              douglas-dc2_interior.mdl
              douglas-dc2-FSX.mdl
              model.cfg

-->   model.int avec 2 fichiers
              douglas-dc2-FSX_int.mdl
              model.cfg

-->   model.old avec 3 fichiers
              douglas-dc2_Interior_old.mdl
              douglas-dc2-FSX_old.mdl
              model.cfg

Si ce n'est pas le cas, c'est que vous avez la version intermédiaire fs9/fsx et non la nouvelle fsx qui est exclusivement FSX avec SP2/acceleration.

Le lien exact pour la version FSX native (tout à l'heure j'avais fait une erreur de copier-coller):
http://home.hccnet.nl/r.cappers/dc2/fsx.html

Bon courage

Bonjour à tous

Concernant le DC2 UIVER, il y a eu 2 versions:
-la première pour fs9, qui a été ensuite adaptée à fsx pour être compatible avec le SP2 et accélération par l'intermédiaire d'un patch, mais le modèle restait du fs9. La texture utilisait en effet une trentaine de fichiers .bmp et était compatible fs9 et fsx.
- la deuxième pour fsx, a été complètement redéveloppée en fsx natif. Les textures utilisent un nombre réduits de fichiers .dds ou .bmp(au format dxt5)

bien évidemment les 2 versions ont un "model".mdl différent et les jeux de textures ne sont pas compatibles d'une version à l'autre

la texture USnaval a apparemment été développée pour la deuxième version, et d'après votre description vous disposez de la première. Il n'y a pas de solutions si ce n'est acheter la version FSX natif, ou trouver la texture USnaval à l'ancien format.

Ce DC2 UIver est un très bel avion, et la version FSX V2 est très fluide car optimisée pour FSX et dispose en plus du panel classique un panel modernisé avec un GPS garmin 430.

Espérant avoir été clair.

Bon vols à tous et bon noel.

Bonjour à nouveau

Toujours sur le même forum Download Aerosoft, 2 nouveautés Air France :
- Airbus A320 CFM Air France F-HEPA in new livery
et pour Guilhemdr400 
- Air France A320 CFM F-GFKQ in old colors

Bonjour à tous,

Pour Wapanomi
Livrée Air Alps dispo sur forum AVSIM/PMDG, voir au milieu de cette page le lien pour Alps_02D.zip

http://forum.avsim.net/topic/267895-repaint-request/page__st__125

Sur ce topic, plein d'autres repaint pour le JS4100. le repainter est Jim Hodkinson. Voir également sur AVSIM en faisant une recherche sur ce nom dans Author, d'autres beaux repaints, certains fictifs, pour ce bel oiseau. Une très belle Air Antilles par exemple.

sinon le lien direct de téléchargement
http://www.filefront.com/15425893/ALPS_02D.zip/

Bons vols dans les Alpes.

Bonjour,

Pour convertir les plans de vol, il faut utiliser AIFP (AI Flight Planner). Il permet de convertir à la volée tous les bgl de WOAI en une seule passe. Très pratique, il permet aussi de modifier et d'ajouter des vols. Bien lire la notice (en anglais) !!! Dispo sur ce site http://members.shaw.ca/aifp/
En ce qui concerne les avions AI d'aviation générale, on peut trouver un pack de BGL de ces avions par défaut de FSX, ainsi que ceux des avions de ligne sur ce site  http://www.flightsim2004-fanatics.com/uploads/DefaultGA/Def_GA_DL.htm
Il est en outre possible de choisir les seuls avions que l'on désire.

Attention de supprimer tous les BGL de traffic au format fs9 (notamment ceux installés par des addons de scènes qui sont mixtes fs9/fsx qui ne respectent pas la nouvelle norme pour fsx).

Bons vols et bon courage  =V

Bonjour à tous,
Il est superbe cet avion. Nous voilà revenu au temps de la guerre froide.
Il était beau dans la réalité, il est beau dans FS grâce à l'équipe des créateurs.
C'est mieux que du payware et il faut encourager et remercier ces créateurs qui dégagé des contraintes commerciales donnent libre court à leur talent sans limites. Du grand art !!!

Pour le fichier manquant signalé par Bee-Gee dans le panel 2D, la solution est simple :
Dans le dossier panel il manque apparemment un fichier "Mirage4_empty.bmp" qui empêche la vision extérieure en 2D. J'ai résolu le problème en créant un fichier à ce nom en bmp 24 bits de 1024x768 en noir (RVB 0,0,0) et tout est rentré dans l'ordre, j'ai toutes les vues 2D avec vision extérieure (IFR,VFR et landing)

Encore merci aux créateurs.

Alain