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Heu Kanak tu as bien lu le post avant de faire ta remarque ????
Essaie de saisir le sens du post avant de mettre ce genre de choses .
Les écrits sont à double sens sur les forums et si ils sont mal interpréter comme pour toi voilà ce que celà donne .
La remarque de Rooster "Le CDG restera tel quel ! J'ai dit !!" est légitime vu que c'est lui qui à bossé dessus après tout c'est son travail pas le tien que je sache .
Les critiques sur la texture sont vraiment dégueulasse et je pèse mes mots (mots que tu as toi même employés) .
Alors comme ça on se permet de descendre le travail des autres comme ca gratuitement , si tu es vraiment capable de le faire fais le , tu as le temps que tu as mentionné .
Si tu n'en est pas capable je laisserais la communauté juger de tes propos sur le forum .
Joli travail parole de connaisseur ECV sait que je connais ce genre de boulot et tu as mes félicitations , gros travail :)
Ce fut un plaisir mon cher LAU :)
Suite avec la mise en place de l'écran et son centrage , j'étais inquiet vu que tout avait été fait sur Autocad et aucune mise en place provisoire pour vérifier que tout était bon .
L'effet escompté pour simuler des lentilles de fresnel à l'air d'être bon déjà comme ca .
Reste à voir quand tout sera branché mais je commence à être optimiste .
Robert Mitchum à bien fait des westerns mais plus anonymes , je mettrais John Glenn dans le tas :)
La suite des travaux .
D"abors avec les saignées des trois MFDs pour faire passer les fils dans l'épaisseur de la plaque de 10 mm , c'est cette raison que je sui sur du médium de 10 mm et non sur une plaque de 3 mm .
Ensuite avec la palque de plexi épaisseur 4 mm de protection de l'écran .
Voila pour les grandes lignes , ensuite fixation de l'écran principal par une plaque arrière horizontale fixée sur deux renforts de part et d'autre de la plaque principale .
La suite ce sera l'ajout d'un plexiglass de protection de l'écran principal qui donne ra un effet loupe aux MFDs un peu comme les lentilles de fresnel .
Confection du support de l'écran principal qui servira aussi de fixation de l'ensemble sur le pit .
Percage de plusieur trous ( petits moins de 3 mm ) pour avoir acces aux touche de l'écran , ben oui faut bien le démarer et le régler de temps en temps :) .
Découpe et positioànnement de la casquette ou glaresheild .
Mise en place de l'écran UFCD .
Voila pour la suite du programme .
Salut
Depuis quelques temps déjà je me suis lancé dans la construction d'un pit de YF23 , devant le peu d'informations disponibles j'ai mis en standby celui ci .
Comme je suis bricoleur et que je n'aime pas rester sans rien construire je me suis lancé dans un pit de F18 E .
Le début de ce projet est visible sur C6 .
La console gauche est prète et attend la touche finale qui sera faite en même temps que tous les autres éléments du pit .
Bon je n'ai pas fini mais je met une tof de ce qui est fait pour le panel central .
C'est pas grand chose mais avec ce foutu doigt qui s'est pris une scie pas moyen d'aller plus vite j'enrage .
Donc les MFDs sont modifiés , cable débouchant en arrière et réglage de l'intensité de l'éclairage avec le potard au dessus de chaque MFD .
Des trous oblongs ont été pratiquées dans la plaque pour laisser passer les prises USBs puis une saignée à été faite de chaque coté pour que le fils soit encastré dans la plaque car l'écran , un 24" arrive à fleur de la plaque .
Les instruments de secours sont pret et il reste la plaque de la gauche pour les réglages carburants ainsi que la gestion des emports .
Voila pour aujourdhui .
Je confirme c'est presque une réplique culte :)
Vraiment désolé pour hier soir mais bon ce que femme veut .
Oublie de ma fête la veille elle à voulue ratrapper le coups hier soir .
Bien ratrappé au passage , bref il n'y à plus de fêtes avant un momment donc ........
Je confirme qu'il faut bien installer la mise à jour en manuelle .
Moi même j'ai fais l'expérience de ce soucis au redémarage de W7 par deux fois , donc j'ai vu l'icone en bas et installé manuellement pour résoudre le problème .
Présent Lundi
Bonjour Jean-Maridor, tes screens sont absolument FABULEUX ! J'ai également cette scène mais j'ai toujours des textures floues qui peinent à charger. Ma config : Q9550 + ATI HD4870 pour la carte graphique. De quel matériel disposes-tu car ce que tu nous montres là me fait baver
Merci pour ton retour !
Une 4870 est largement assez bonne pour FSX après c'est une question de tweak de FSX et de fréquence du proc .
Normallement disponible mercredi soir .
Je verais suite à notre conversation d'hier j'essayerais de trouver un peu de temps pour ca mais la modélisation me prend pas mal de temps en ce momment .
Bee Gee ton analyse est bonne sauf que la c'est du rapport poids poussée dont tu parles .
Attention ne pas confondre masse et poids .
Poids en Kg et masse quantifiable en astronomie et astrophysique donc Atomique uniquement (gravité et magnétisme )ce qui est bien différent .
Pour ce que j'en ai vu c'est plutot pour faire mumuse le pack CS maintenant le Tacpac arrive et on véra cae que va nous apporter la bête .
Moi de mon té avec l'aide de Cougar on bosse dur , dés fois une journée juste pour arriver à afficher un truc insignifiant mais bon c'est le lot de ceux qui bossent pour notre plus grand plaisir :) .
Félicitations pour ton travail .
Si il y à du monde tard ce soir je volerais bien moi :) .
Il se trouve sur ce site http://royalefrenchnavy.gratisim.fr/FSX_Navires.htm faut cherché un peu mais il est la :)
Un Vol ce soir ou pas mon amis ?
Bon le petit soft WireCaught_V1 qui est en fait une gauge fonctionne bien chez moi , il indique une fois apponté le brin attrapé et indique pont occupé .
Une petite fenètre en haut à droite indique aussi le brin et la vitesse du posé :) .
Salut au saut du lit :)
Vol hier au soir dans le timing pile poil avec au programme mission de bombardement et interdiction de deux pistes ennemis .
Objectifs visés tour de controle de chaque site .
Vol avec une météo dégueullasse plafont 2500 pieds avec de fortes bourasques mais ca ne va pas nous effrayer surtout que l'équipe commence à avoir de bonnes notions de vols sur F18 VRS .
Escadre avec Ost , Lau , Geoir et Swat .
Premier objectif Overshooter à cause du plafond trop bas et la visibilité mauvaise , le shoot était en nanuel complet d'ou Overshoot nous n'avons droit qu'à un seul passge .
Direction WP2 , vitesse 550 noeuds pour l'attaque je suis le relief au mieu vu les conditions Ost en retrait pour un passage si Overshoot de ma part Lau et Geoir en couverture à 20000 pieds .
Objectif en visuel à 3 nautiques Alt 400 pieds , à cette vitesse pas le droit à l'erreur mais je connais bien cette régoin (je travail dessus pour le mod FSX s'en va en Gueurre) .
J'ai de la chance je suis juste légèrement décalé 10° je corige et délivre les munitions sur piste et tour , impact possitif je remonte en lachant des flares abituels et met pleine post pour remonter au plafont Angel 20 à travers la couche nuageuse suivit de OST pour rejoindre notre couverture Lau et Geoir .
Retour sur notre bon vieux PA après avoir Dumper le trop plein de carburant .
Presaque une formalité tellement ca secouait au dessus de la Corée niveau météo .
Circuit et allignement suivant la bonne procédure fournie par OST la veille .
Tout le monde arrive dans le timing et se range pour être reformater pour la prochaine mission :) .
Une photo du Brother Familly Band sur le pont .
L'invasion a dejà commencé ils sont déjà parmis nous :) .
En gros si militaire et civil cohabite sur les mêmes serveurs celà impliquera encore plus tous les simeurs avec des couloirs bien définis et des de survol interdits sinon boum boum .
Essayez de survoler la Corée du Nord vous aller voir les arbres de plus près .
