Vous n'êtes pas identifié(e).
oui mettre les pilotes a jour c'est le mieux^^
Effectivement, mais un oubli (sur un des 6 modules!) suffit et peut avoir des conséquences catastrophiques sur le système et le moral 
De plus, 4 mois après, il faut se rappeler qu'on a oublié de l'installer. Bref... :)
Au passage, j'ai pas mal d'éléments Saitek pour mes contrôleurs de jeu et malgré une bonne config', hub avec alim externe, SPAD et FSUIPC j'avais un FSX ainsi qu'un ordinateur complet inutilisable depuis 4 mois. Des freezes intempestifs au démarrage du PC et/ou durant l'exécution d'un jeu. Bref, ma patience a quasiment atteint ses limites jusqu'à ce que je trouve peut-être la solution ce soir. Je dis bien peut-être, car je me méfie de tout depuis 4 mois.
En fait je n'avais pas mis à jour un (et un seul!) driver de mon yoke Saitek (j'avais le pilote par défaut) et il est fort possible que cela mettait en péril tout le système. Je n'ai toujours pas compris pourquoi/comment, car même mes Saitek dépluggés, le système freezait. M'enfin ce soir j'ai pu faire un vol sans bug et... ça fait bizarre.
Je conseille donc à tout le monde de bien être patient et faire les choses correctement les unes après les autres dans le cas d'un achat d'un élément Saitek. Pour autant que cela soit ça au fait... prions!
Dire que j'ai soupçonné tout et rien parmi mes éléments physiques: HDD, carte GFX, Alim... j'ai failli tout racheter. Aie!
N'est-ce pas simplement à corriger dans le réglage général des commandes (dans FS9)?
On peut définir la zone morte du controleur de jeu. Suffit de l'augmenter afin de ne pas être dérangé au moindre mouvement hors de l'axe central.
Hello oualigator,
Alors dur à dire puisque je n'ai pas qu'un des deux, mais je te confirme que le MD-11 est incroyablement réaliste. De plus, accompagné du tuto de J-M Mabille (sur FStutoriels), tu es armé pour le maitriser sur le bout des doigts! Conseillé de tous, finalement mon avis ne devrait pas peser lourd dans la balance Fonce!
mister110 a écrit :le SPAD est-il considéré comme utilitaire ou Driver?
La réponse est contenue dans la première phrase de "l'introduction" (page 3) du manuel....=D
Faudrait peut être prendre la peine de lire les doc....=WO
Ok merci, effectivement je n'avais pas pensé à un manuel dans le dossier d'installation.
Il faut avouer qu'avec les possibilités de raccourcis rapides et barre de lancement au moment de l'installation, on va moins trainer dans les dossiers cachés.
+10 pour SPAD !!
J'ai 4 panels SAITEK et je n'ai maintenant plus de problème
Facile à installer, personnalisable (QNH, DME....etc)
Le bonheur. Gratuit en plusA+
Gaëtan
Bonjour,
le SPAD est-il considéré comme utilitaire ou Driver?
J'entends par là, est-ce que je peux supprimer les drivers Saitek une fois que j'utilise le SPAD?
Si je demande cela, c'est qu'avec le SPAD seul, mon FSX ne reconnait pas mes panels et je ne peux pas les utiliser pendant un vol.
Car comme tout le monde, j'aimerais trouver une solution à mes freezes intempestifs.
Merci d'avance pour vos réponses.
Merci pour vos avis!
Effectivement je n'ai lu que des bonnes critiques au sujet de ce soft, mais ai-je l'assurance que cela va me donner la possibilité de configurer mon matériel Saitek pour mon MD-11? Ou y a-t-il une impossibilité de faire avec cet avion de PMDG?
En fait il ne me manque que cette réponse pour valider mon achat.
Salut virtuoses des airs,
Avec mon FSX, je progresse mois après mois dans le réalisme. Après avoir bien complété le simu niveau software, je passe en mode hardware et ai acheté hier le Radio Panel et le Switch Panel de Saitek afin de compléter mon ensemble Pro Flight (Yoke, palonnier et manette des gaz).
Si pour un Cessna standard de FSX la configuration des touches semble OK par défaut, ce n'est pas DU TOUT le cas pour mon MD-11 de PMDG. Cela semble même totalement impossible à configurer dans les menus habituels. Après une petite recherche sur le forum j'ai trouvé le SPAD me permettant des options plus sympas sur mon nouveau matériel, mais cela semble ne résoudre en rien mes problèmes de base.
Cela signifie donc que je dois (enfin!) passer à Fsuipc?
J'en ai évidemment beaucoup entendu parler sans jamais vraiment savoir tout ce qu'offrait ce logiciel. Pour moi il permet une configuration plus complète de mes touches avec mes controleurs. Y a-t-il d'autres options que je ne connaitrais pas? Et y a-t-il une version particulière à obtenir? Par exemple, sur SimMarket je vois 2 versions dont une de 2006. Est-ce la plus récente?
Même si je viens de dépenser plusieurs centaines de francs dans mon matériel cette semaine, un achat de 30€ ne se fait pas sans renseignement au préalable. Je veux être sûr de pouvoir utiliser mes nouveaux panels sans souci et configurer toutes les touches à ma guise. C'est la raison de mon message et je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Bons vols!
Merci pour ton avis n666eo,
Je reste toujours dans l'inconnu concernant ce problème. Bon bah j'essaierai "bêtement" de déclancher ma Nav Light si le problème revient et on verra bien si ça marche :)
Salut à tous,
Je ne sais pas s'il y a un endroit approprié pour ce type de question, mais c'est la "moins mauvaise" rubrique que j'ai trouvé. Je me lance...
En tant que total amateur et ayant découvert l'aviation via FSX de manière totalement autodidacte, j'ai toujours considéré la Nav Light comme une lumière obligatoire à activer pour toutes les entames de vol. Pourtant, FSpassenger m'a fait douter le week-end passé suite à une feedback d'une panne en vol sur mon MD-11 (PMDG). J'essaie de résumer.
Après un décollage sans problème de LFPG et un palier à FL270, le co-pilote m'annonce un problème électrique. Cela semble mineur, mais comme l'exige FSpassenger, j'annonce le problème et entre le code transpondeur approprié. Malgré tout, je me dis que je vais attérir tout de même à LSGG sans ignorer quelques petits contrôles en vol: slat/volets/spoilers fonctionnent, mais pas le train d'atterrissage qui ne s'ouvre entièrement que pour deux jeux de roues alors que les deux autres restent bloqués à moitié. J'y vais un peu à tâtons (oui, rappelons que j'ai appris de manière autodidacte^^) dans l'overhead pour lancer le système hydraulique manuellement et cela fonctionne: le train sort! Je reprends mon vol serein. Pourtant, arrivé en finale, le problème réapparait et après quelques tentatives infructueuses, j'abandonne et tente l'atterrissage forcé. Raté!
Quand je lis le feedback très insultant de FSpassenger (et ouai, il m'annonce quand même que le problème était mineur), il termine en me disant que j'aurais SIMPLEMENT pu résoudre la problème en désactivant la Nav Light. 
Hum... Le rapport avec le problème?
Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne ou me donner un peu de lecture sur le Net, c'est volontiers. Je n'ai personnellement rien trouvé malgré quelques recherches.
Bien à vous.
Je vais essayé en dessous...
Marc
Bonjour,
J'ai exactement le même problème que j'ai exposé en page 4 de ce thread: http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 68#p252668
Avez-vous trouvé une solution depuis?
J'ai pris ma soirée pour continuer mes recherches, mais sans succès :( Le problème décrit ci-dessus persiste.
Après avoir mis la version 9.8 du driver, je suis passé à l'une des dernières (10.10).
Je commence presque à désespérer.
Et un FSX sans ATC ça n'est pas pareil...
mister110 a écrit :J'ai mis la 9.8 (qui ne semble pas être la dernière), malheureusement sans succès. Les problèmes persistent.
C'est vraiment dommage que ça ne fonctionne pas, la version 9.8 date de l'an passé, j'ai essayé des versions plus récentes mais je rencontrais des problèmes, je suis donc revenu à la 9.8, j'ai pas essayé les dernières versions.
Si tu affiches l'ATC dans ton écran cockpit 2D est-ce que tu as le même problème.
a+
Yep pareil! Je peux même dire qu'à l'ouverture de FSX, l'ATC se place, par défaut, dans le cockpit 2D.
Je peux m'amuser à tester différents drivers, mais c'est long. Je dois reconfigurer ma zone triple-écrans à chaque fois...
Salut mister110,
As-tu essayé un autre driver graphique, j'ai la même carte que toi et pour info. j'ai le driver 9.8 d'installé et je joue en dx9.
a+
¨
J'ai mis la 9.8 (qui ne semble pas être la dernière), malheureusement sans succès. Les problèmes persistent.
Salut mister110,
As-tu essayé un autre driver graphique, j'ai la même carte que toi et pour info. j'ai le driver 9.8 d'installé et je joue en dx9.
a+
Hello Marc,
J'ai voulu mettre le driver "automatiquement" à jour mais il m'est indiqué que j'ai déjà le meilleur pilote disponible. Quand je vais voir les détails, il m'indique qu'il est daté du 15 mai 2009 (!) et que c'est la version 8.62. Etrange...
Je vais voir si je trouve celui dont tu parles.
En y repensant, il est possible qu'il s'agisse du driver de ma CG graphique puisque j'ai un autre (gros!) problème d'affichage avec F1 2010. Mais ce n'est pas le sujet actuellement
Je n'y croyais plus! Me voici enfin de retour, connexion Internet comprise (on constate très vite la dépendance). Je reviens donc avec (je l'espère) un ultime problème: celui de l'ATC illisible. Pour mieux expliquer le problème, je vous joins quelques capture d'écran avec zoom.
1) Sur la première image, constatez la situation dans laquelle je joue ainsi qu'un aperçu très large des problèmes rencontrée. Me voici prêt au décollage avec mon MD-11 de PMDG sur la piste 5 de l'aéroport de Genève, beau temps, bientôt 12h00.
J'ai 3 écrans 22'' dans la zone supérieure pour la vue, soit un 5040x1050 qui offre un excellent rendu. Dans la partie inférieure, un simple écran 22' (1680x1050) pour l'aperçu des instruments. Ne considérez pas les deux zones latérale noire puisqu'il s'agit d'une capture d'écran brute.
2) Sur la seconde image, un zoom est fait sur une première zone à problème: les menus déroulants. Comme vous pouvez le voir, ils sont absolument illisibles. Mon seul salut provient du fait que, depuis le temps, je connais mes menus par coeur.
3) La troisième capture est à nouveau un zoom sur l'ATC. Dans cette situation, je ne suis pas trop mal lotis puisqu'il est lisible, mais extrêmement sombre. Je dois me lever de ma chaise et m'approcher de l'écran pour pouvoir distinguer correctement les choix de réponses proposées. Pas idéal...
4) Sur la dernière image, lorsque tout va mal (et cela semble aléatoire), l'ATC réagit comme les menus déroulants. C'est totalement illisible. Bref, injouable pour les communications.
Une solution partielle trouvée ces jours (mais qui ne me convient pas) est de réactiver DirectX10. Tout est lisible et parfaitement affiché seulement mon taux de FPS tombe à 4 images/seconde rendant le simulateur totalement inutilisable. Pour info, je tourne habituellement autour de ma cible FPS de 24.
et bien felicitation tout d'abord.
As tu bien mis widesreen en "true" dans le fsx.cfg??? >ca pourrait amiliorer le point 1. Mais vu que tu augmente la reso tu perdra forcement un peu en perf.
point 2> aucune idée
point3>idem je joue jamais en 2dbon courage
Quelle poisse, j'ai résolu mes problèmes 1h après mon dernier post, mais la connexion internet chez moi a sauté et elle est toujours morte depuis. Du coup, je suis chez un tiers pour vous répondre sur ce forum. Concernant la connexion, son retour dépendra des réparations rapides ou non de mon fournisseur.
Quoi qu'il en soi, oui j'avais bien modifié les paramètres dans le fsx.cfg mais a priori il fallait plus qu'un "true" à la ligne widescreen cas cela ne fonctionnait pas. Je suis alors passé par le soft SGU (je l'avais oublié celui-là) et tout fonctionne à merveille... ou presque.
Si je profite bien de la réso 5040x1050 en 2D et que, du coup, mes textures ne sont plus floues, j'ai toujours ce problème d'ATC illisible! Vraiment etrange. Depuis, aucune idée ne m'est venu à l'esprit pour corriger cela.
La suite de mes aventures... lorsque ma connexion voudra bien se rétablir.
Bien à vous!
Après une soirée de tests et recherches, j'obtiens du 5040x1050 
Mais je ne crie pas victoire trop vite puisque une solution amène (toujours?) de nouveaux soucis.
Si cela peut renseigner certains simmers, voici ce qu'était mon bête problème:
La résolution 5040x1050 ne peut être obtenue qu'avec une version égale ou plus récente que la 2.06 du soft Powerdesk! J'avais la version fournie avec le CD. Du coup, cela ne pouvait pas fonctionner. Je suis allé chercher la dernière sur le site Matrox et miracle, j'atteins le 5040x1050! Cependant, je constate que mes triple-écrans scintillent, transforment le blanc en jaune et se "déconnectent" toutes les 10 secondes (écran noir pendant 1 ou 2 secondes).
Je me rappelle alors un point du PDF de E. Foguenne qui recommande de placer la TH2GO sur la première sortie de la carte graphique. Je le fais et tout est résolu! Ceci prouve également que les histoires de fréquences de moniteurs sont bien obsolètes!
Je lance alors mon FSX et constate alors quelques nouveaux soucis (pour la petite histoire, je les avais déjà hier en étant sur ma résolution 4320x900) soit:
-> Depuis le ciel, les textures au sol sont extrêmement floues. Je perds tout le potentiel que m'offrait mon add-on UTX!
-> Les menus déroulants et les diverses options au sein du simulateur sont totalement illisibles. A la place de la police d'écriture, j'ai plein de petits batonnets m'empêchant de lire. Pareil pour le menu déroulant lorsque j'effectue un click droite avec ma souris. Pire encore, lorsque j'ouvre la fenêtre ATC, le problème est le même. Les communications (et choix de réponse) sont illisibles!
-> En cockpit 2D, je n'ai pas l'impression de pouvoir profiter de la résolution de 5040x1050. Je veux dire par là que lorsque je glisse la fenêtre dans ma zone triple-écrans, je n'améliore pas l'amplitude de vision. J'étire simplement mon image (tout en gardant les proportions) sur 3 écrans au lieu d'un. Les proportions gardées, je perds alors de l'amplitude verticale. Y a-t-il un réglage particulier à effectuer? En cockpit 3D je n'ai pas ce problème puisque tout est déjà optimisé. Je profite donc d'une vue panoramique (ce qui prouve qu'il y a bien un problème avec ma vue 2D).
Je reste donc à votre écoute sur ces 3 soucis, tout en continuant à chercher.
J'en profite également pour tous vous remercier pour vos réponses rapides et votre générosité quant à aider les simmers dans le besoin. C'est un plaisir de pouvoir faire partie d'une communauté pareille!
Bien à vous!
110
c'est quoi comme carte?
ATI Radeon HD 4800 Series
non je te parle de cet utilitaire la :
tu as quoi comme carte graphique de chez ati? Moi j'avais un 8800gtx de chez nvidia et le triple head >reso en 5040
j'ai change de CG pour une 5870>impossible de retrouver du 5040.je suis donc passé a l'eyefinity.
Ah celui-ci, ok!
Oui j'avais bien sûr testé avant d'acheter quoi que ce soit et les tests étaient positifs. Ma carte est bonne.
je vais essayer de me souvenir des trucs que j'avais fait mais je suis maintenant sous eyefinity donc...
tu as aussi l'utilitaire matrox qui te permet de faire le point sur ta config. tu as essayé?
Si tu parles du soft Power Desk comme utilitaire, évidemment que je n'utilise que cela pour la config Matrox. Comme je t'ai dit, je continue les tests ce soir et te tiens au courant (aprèm' chargée!), je peux également te faire un petit résumé des étapes effectuées mais en gros, j'ai suivi les recommandations du PDF dispo sur FStutoriel.
En ayant relu quelques posts sur différents forums, je remarque que certains disent que...
-> Avoir une carte Graphique ATI empêche le résolution de 5040
-> Etre sous Vista n'aide pas non plus.
Tout ce que j'ai finalement!
Mais comme ce sont des écrits de 2007 ou 2008, je ne sais pas s'il faut encore en tenir compte.
oui donc la il est en 60hz et de memoire il faut pouvoir descendre en 59hz pour afficher la resolution maxi. Essais de voir si tu ne peux pas forcer ton ecran dans les parametres.
D'acc, je regarde ça demain (ou ce soir) et te tiens au courant.
dans le menu de ta CG le taux de rafraichissement est de combien?
Est-ce cette info là?
Current display mode
4320x900@60Hz, 32 bpp
de memoire c'est uniquement le cable tour>boitier qui doit etre DL. Les autres n'ont pas d'importance.
A regarder
>le taux de rafraichissement des ecrans
>verifier dans le gestionnaire de peripherique que ton ecran est bien noté Triple head et non peripherique plugandplay.si c'est le deuxieme cas il faut mettre le pilote d'ecran directement a jour et non passé par leur logiciel.
Je dois avouer que suite au message de Nardeus, je ne me suis pas inquiété du taux de rafraichissement en achetant mes écrans (Fiche technique) puisque le nouveau firmware rendrait ce point obsolet. Peut-être que j'aurais du faire plus attention?
Pour le périphérique, j'ai bien le Matrox qui est reconnu.
