Vous n'êtes pas identifié(e).
Bjr Choco, concernant l'utilitaire de RoF, celui-ci t'installe tout seul les fichiers de SweetFX au départ avec des fichiers
preset pour certains jeux. C'est à toi ensuite de mettre les profils FSX tout faits ou alors les créer toi même. Concernant tes
problèmes avec FSX, il faudrait refaire ton install. Virer tous les fichiers de sweetFX a la racine de FSX. Il faut voir aussi si
tu as d'autres addons tel que Scenery DX10 OU ENB qui pourrait poser probleme. Mais chez moi rien à signaler sweetFX et
Scenery Fixer DX10 et RoF s'entendent bien. Il y avait un post ou tout est expliqué pour sweetFX.
Si n'as pas lu ce post, jette un œil
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=49131&p=4
Yves
Qui va nous trouver le bon fichier texture pour que toutes ces lumières soient compatibles DX10?
Dommage de ne pas en profiter.=N
Yves
De rien pour le partage, on est là aussi pour cela. Dommage 16mn c'est court.
Bsr à tous, un petit court métrage sorti en juin, pour les amateurs de Tiger Moth. Belles prises de vues aériennes et une
histoire. A voir en HD. Seul bémol c'est en anglais, désolé.
Yves
Magnifiques photos de ce vol, et sur la dernière on devine bien la trace du drame et les stigmates que porte encore la
forêt , des pins ayant été apparemment replantés a cet endroit.
Vos automnes sont toujours jolis en Alsace.
Yves
Bjr je partage ce lien pour cette vidéo superbe , tres proche du réel sur certains plans, et qui donne une idée des réglages
de ouf pour arriver a avoir de telles textures avec ENB, Shade et compagnie. Après bien sûr le montage y est pour
beaucoup. A voir en 720 HD.
Ah le jour où j'arriverais a avoir le même résultat...=V
Yves
Yves, j'ai Scenery DX10 fixer et ça ne résout pas mon pb. Je vais quand même essayer avec le curseur au max pour la compatibilité des scènes au détriment des avions. En restant au milieu le B-25 de MAAM est OK sauf les pilotes et les verrières trop transparentes (inexistantes en fait).
Sinon je suis certain que ces lampadaires vont finir par devenir compatibles DX10. J'ai l'impression que petit à petit de nouveaux émules apparaissent et vont pousser certains développeurs à changer aussi
Michel, pour le B-25, je me suis aperçu que j'avais des pilotes fantômes, il n'y avait que les casquettes avec les écouteurs
J'ai vu que pour certaines textures anciennes fallait cocher dans Scenery DX10, en ouvrant un onglet(sais plus lequel)
la case texture 8 bits, et les pilotes ont ressuscité.
Yves
Bsr, avec le Scenery DX10 Fixer de Steve, je n'ai pas encore essayé le plan lumières. Pas vu de posts sur ce sujet ou alors
j'ai raté. Si quelqu'un pouvait confirmer la chose.
Bsr ce soir sur la chaine TNT "NUMERO 23" à 22h35, Magazine Révélations - "Guerriers du ciel" L'armée de l'air au Mali
2013 suivie par une équipe de journalistes.
Voili, Voilou
Bsr en général les fichiers nv4 concernent les pilotes graphiques nvidia, j'ai eu par le passé quelques déboires avec ces fichiers. Pas trente six solutions , mettre a jour les pilotes graphiques des cartes, trouver la bonne version éventuellement qui est stable. Voilà, si je me trompe que quelqu'un me corrige, mais je pense qu'il faut voir de ce côté.
Yves
[img align=c]http://intothewild.en-escale.com/photos-une-tour-de-controle-3avions-sem-_18887_127160.html[/img]
C'est ton point de vue Bee Gee.
Moins cher que le grippen et économique
Nan juste pour plaisanter;)
Bjr, qu'ils se penchent plutôt sur l'avenir de la Patrouille Suisse...=@
Bjr un team original composé de 11 RV-8 fabrication maison
Du travail pour la fabrication de l'avion et enormement de travail côté pilotage
Vu de l'intérieur
Les Papy's se débrouillent bien 
Bien au moins les choses sont claires. Je sentais bien que quelque chose ne tournait pas rond, et j'ai bien sûr pensé a tous les créateurs d'autogen et d'objets pour nos scènes vfr, n'étant pas créateur moi même. Quel gachis de la part de Google, de laisser tant de passionnés(je ne les citerais pas, tellement ils sont nombreux sur ce forum) sur le côté, qui aimaient leur travail et le mettaient en partage.
Merci d'avance a vous pour votre labeur
Tant pis, a moins que ....Mais bon, wait and see.=N
Bonjour à tous, apparemment ça bouge du côté de Google, j'ai essayé de comprendre avec le traducteur ce qui se prépare mais c'est pas trop clair. Peut etre que les membres modélisateurs et spécialistes ayant plus l'habitude, pourront nous éclairer mais apparemment la banque 3d sketchup sera suspendue a partir du 1er octobre.
Je laisse le lien
https://groups.google.com/forum/#!msg/3dwh/epXUQA2bJ2s/pw7G8E6wtZ4J=N=N
Merci
Bonne journée
yves
Chapeau les chinois 
Non, trève de plaisanterie, merci pour l'info technique ne connaissant pas cet appareil, mais bon a y regarder de plus près
c'est vraiment de la copie a la chinoise
Bel avion mais moteur bridé....=8
Bonjour ,entièrement d'accord là dessus, un i5 2500k facilement oc à 4,5 ghz avec un water-cooling, que du bonheur, me concernant. Il est vrai et je suis sûr qu'il peut monter un peu plus en fréquence, je n'ai pas essayé. FSX tourne très bien ensuite avec les bons réglages.;)
Bonjour tout le monde, déjà peut être signalé par le passé, mais bon petit rappel, si vous ne l'avez pas vu.
Un petit film Tchèque, sorti en 2001, pas de super production mais a voir. On peut le trouver encore en dvd, pas de version
française, mais sous-titrée. De belles scènes de combat avec les pilotes tchèques pendant la bataille d'angleterre.
[img align=C]
[/img]
PS:La bande son n'est pas celle du film
A voir
Bjr alors image 10/10+ son 10/10
En un mot: Magnifique, cela a dû demander du travail. Quest ce que j'aimerais faire des montages pareils.
J'ai les outils mais pas la qualif, malgré tous les tutos qui existent sur le net, il faut aussi du temps.
yves
Vu que le site ne répertorie que les aérodromes de 1919 à 1947, d'après le site que tu mentionnes, Ferber à essayé
sa "grue " en 1903 et dcd en 1909, bien avant alors.
Oui un site tres interressant Filipo, je crois que dans le Vaucluse il y en a de répertoriés. La question est de savoir s'ils sont
tous connus à ce jour, ou en reste -t-il encore à découvrir. Thomas, pour le terrain de Valensole voici les coordonnées 43°
49'36N 6°01'05E avec Google Earth, on voit bien encore la trace de la piste, et à côté ils ont utilisé le terrain pour mettre à
ce qui ressemble , des panneaux solaires facilement repérables vu d'en haut,je pense.
Dommage que ces terrains oubliés, malgré une utilisation interdite de nos jours, n'aient pas un minimum d'entretien,pour
servir éventuellement de terrains de déroutement en cas de problème.
Il serait interessant de les localiser sur Google earth et de mettre un screen des photos ici, mais je ne sais pas faire cela
avec le lien direct, si c'est faisable. Il y a de quoi faire en France.
J'ai habité pendant 23 ans à 15 km d'un terrain que je ne connaissais pas. C'est mon instructeur PPL qui m'en a parlé lors d'un vol à proximité de Valensole dpt 04, ou se trouve ce terrain. Apres moult recherches, j'ai trouvé ce site de la DGAC, fait ma recherche, ensuite avec Google et les coordonnées, un jeu d'enfant, on voit bien encore la piste. J'essaierai par la suite plus tard de faire un passage dessus, je pense que ce serait sympa.