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Non un algorithme c'est un algorithme, ça tient sur un morceau de papier.
L'implémentation d'un algorithme, ce qui nous intéresse ici est, concernant FSX, à jeter. Du trop vieux code pas maintenable.
Faire du code et faire des algo se sont deux métiers différents, malheureusement trop souvent exercés par la même personne.
On ne casse pas le code de FSX quand on n'y connait rien sans en subir les conséquences.
Ce genre de discours en entreprise c'est ce qui conduit les gens à ne plus rien faire et à ne plus prendre aucun risque. Alors qu'ils ont été livrés avec un produit de merde (FSX), vieux, mal codé, et pourri de workaround pour la rétrocompatibilité. Et in fine à tuer l'innovation.
Ce genre de discours, c'est ce qui fait que des entreprises historiques, comme Boeing ou Airbus, se font damner le pion par Space X et Blue Origin, parce qu'ils sont incapables de balayer leurs vieux trucs, ce sur quoi ils ont fait leur vie jusqu'à présent, et de repartir à 0, sans traîner aux pieds les boulets du passé.
S'il y a du code de FSX dans MSFS et bien c'est une erreur. Ils auraient du repartir strictement à 0. Mais au moins l'entreprise a eu la décence de nous fournir un véritable produit moderne, fonctionnel, et pas une daube infecte injouable comme Flight.
Après avoir développé plus de 20 ans sur la même base de code, qui a failli à la longue purement et simplement tuer la série, il est grand temps que ce code trouve la place qui est la sienne aujourd'hui: dans une boite 6 pieds sous terre.
Bonjour tout le monde,
Chrome me bloque le téléchargement de FSL Control panel car le fichier est considéré comme dangereux...
Va comprendre!...
Ils vont pas refaire le coup du malware j'espère
J'ai réussi, aerosoft-shop.com est le site web pour obtenir l'ensemble de ses commandes, mais aerosoft.com partage le même identifiant/mdp et lui offre le paramètrage de son compte
Savez vous comment changer votre mpd sur aerosoft-shop.com ?
Aucun réglage de profil (pas de profil même), aucun bouton "mot de passe oublié" etc etc ...
Ça a l'air que je ne peux même pas supprimer le compte.
Quitte le monde virtuel, tu verras que ce n'était pas ce que tu dis.. Ryanair, Easy, Luft, Cathay, Etihad, Qatar etc..
Quand tu dois payer ta formation ce ne sont pas des cadets, se sont des formations.
Les cadets, c'est Air France, il y a peut être quelques autres exemples à travers le monde, mais peu.
La filière cadet, 25 places par ans, mdr.
ydelta a écrit :Merci pour ce lien, c'est un forum intéressant à parcourir en tout cas et on peut y croiser certains membres de PV sous d'autres pseudos
Quelques infos glanées en parcourant quelques posts
Salaires des pilotes chez WIzzair, ça fait pas rêver...
FO 17 000€/an
SFO 20 000/an
Captain 33 000/anContrat auto entrepreneur (donc impôts à déduire par dessus)
Pas de retraite, cotisation maladie/chomageOn y apprend aussi que chez certaines compagnies Low Cost (Ryanair ou EasyJet pour ne pas les citer :) ) les jeunes recrues doivent d'abord payer plus de €30K pour avoir leur QT et s'assoir en place de droite d'un 320 ou 737...
Enfin, "cerise sur le gâteau" on peut aussi voir la discrimitation des pilotes avec une license UK qui ne peuvent pas être employés par des compagnies Européennes (i.e. avec des avions immariculés en Europe) depuis le Brexit sous prétexte qu'ils n'ont pas de de license EASA. Il semblerait que la conversion de la license CAA vers EASA soit possible mais assez lourde (avec 12 examens écrits et un test en vol...)
Bref, c'est pas rose pour les pilotes de ligne en ce moment
ca fait des années que c'est comme ca..
british airways demanday 18K pounds pour la qt,
les nouveaux contrats de ryr sont horribles, 30K€ sans etre sur d'etre pris apres le line training
volotea qui sous paie également ses pilotes,
easyjet demandait 45K€ pour la qt airbus qd je suis sorti d'école,ca fait un sacré bout de temps que c'est comme ca malheureusement
Ouep ça commençait au moment de faire mes choix, c'est pour cette raison que j'ai abandonné cette voie. Heureusement c'est encore différent en Amérique du Nord.
As tu pu trouver du taf correctement payé ?
J'ai ma clé pour ProSim ! Je vous dirais ce que ça vaut !
Si ça s'intègre bien tout seul à MSFS, ça peut être une bonne option pour un simmer hardcore (on parle de 1.500$ pour une licence quand même, comparativement à 500 pour PSX).
Sauf que, si je ne me trompe pas, tu n'as aucune idée de ce que FSLabs prépare en ce moment non?
Tu ne te trompes pas, vu qu'ils ne communiquent jamais 
La grande majorité des choses que Aamir montrent dans ses vidéos ont été faites par d'autres avant eux plusieurs années avant.
Ben qu'ils le fassent pour MSFS alors, au lieu de faire des moves comme "sortir son Concorde en version 32bits 2 jours avant la version 64 puis l'abandonner".
FSL sont peut être des visionnaires mais ce sont aussi les pro du "on a trois ans de retard sur le marché", s'ils faisaient des jeux vidéos, ils seraient en train de sortir sur WiiU en ce moment.
Pourtant régulièrement je lis des commentaires de mecs qui, en 2021, découvrent la skin temp de l'A320, l'outflow valve animée, la lumière du frein de parc, etc... il y en a des dizaines. Que dis-je des centaines...
Le manque de culture et de curiosité (aéro) de la majorité des simmeurs est parfois affligeant à mes yeux. La jeunesse? Le manque de temps? Maybe. Maybe not...
Ou alors c'est tout simplement qu'un certain nombre (dont moi), se contrefout des zolies animations.
Moi à la limite y'aurait même pas d'avion mais juste les panels ça m'irait très bien (voir mieux).
D'avoir vous parlez de produits "study levels", ce type de produit ne s'encombre pas de ce genre de fioritures.
Je me rappel d'une époque où la simulation de vol même à usage privé était réservée aux cadres +++
:-O
Salauds de pauvres qui ont accès à des loisirs, tu vas voir que bientôt ils vont venir nous prendre nos jobs, ou va le monde ma pauvre Madame Michu ? Je vous le demande. C'était mieux avant, entre gens de l'élite (mais avant quand, parce que j'ai commencé en 1996 et c'était pas le cas).
Bonjour,
Voici donc un petit retour. Pour le cadeau c'est simple il faut cliquer sur acheter et on a alors le choix entre acheter ou offrir (Tous les jeux ne sont pas forcément possible à offrir).Si le jeu fait partie de l'offre gamepass la méthode est la même avec une réduction sur le prix d'achat. le bénéficiaire du cadeau reçoit alors message dans son xbox avec un code qu'on peut utiliser pour l'installation.
Pour mon cas personnel je ne vois aucune solution. Mon fils m'a bien offert la version deluxe et la version standard apparait comme acquise car elle est comprise dans l'offre "deluxe" (Logique). Il N'ya donc jamais eu de mélange entre une version achetée et offerte. en reprenant le journal des applications je vois bien l'installation elle a été fait sous mon compte Microsoft et Xbox... dernier point il n'y a aucune Trace d'installation dans les dossier de mon fils... Bref le Brouillard total. C'est la première Fois que je vois un truc pareil, surtout sur une machine dédiée ou il n'y a que trois jeux, P3D V3 et dans le xbox BatlefiedV4 et MSFS...
je vais tenter une réinstallation, sinon cet automne, formatage le premier depuis sa mise en service le 30/04/2016, sous WIN 7 avec Une Migration vers WIN 10...
Yep j'ai trouvé et merci grâce à toi je n'ai pas eu à repayer un game pass sur mon réel compte, je me le suis juste offert avec le 20% de rabais ! :p
Sachant qu'ensuite je n'ai pas activé via le gamepass mais via mon compte microsoft, en préférant m'envoyer la clé par email.
Dans ton cas, il n'est pas normal que ton fils puisse lancer MSFS depuis son compte, vu que la licence n'est pas à son nom, à moins qu'il n'en ai une également !
Msfs version standard ma été offert par mon fils via son Gamepass et je le le retrouve bien dans mon compte store et Xbox. J'ai ensuite acheté la version "De luxe" via mon compte sur le store.
je retrouve également cet achat sur tous mes comptes.
Comment fait-on pour offrir un jeu à un autre compte xbox ?
En fait je vais faire simple, je vais prendre la version standard sur le Microsoft Store. Je vais payer 11$ mon abonnement au game pass, ce qui va me donner 20% de réduction sur le jeu (16$), voilà, je gagne 1 mois de jeux et 5$.
De toutes façons moi ça va être du PSX uniquement en attendant d'autres appareils robustes (Fenix ??).
vu que je ne prends pas de café au bar du coin je ne vais pas pouvoir économiser cet argent là de cette façon, dommage.
Putain mais j'argumente rien du tout.........je donne un avis point barre !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je comprends très bien et ton avis est apprécié
De mon côté en revanche je cherche surtout les différences entre les versions qui devraient me faire tendre vers l'une ou l'autre, car du simple ou double, à moins de tomber sur un deal comme Marcstrab, ça me fait un peu cher :)
Comme j'étais pas très intéressé je me suis précipité 8 jours avant la sortie de MFS 2020 sur une plateforme hongkongaise (coup de chance elle est d'une des meilleures !). J'ai eu le Product Key à 51 euros + frais = 52.06 euros.
Le jour dit je suis allé sur MS Store, j'ai rentré mon Product Key et l'installation s'est faite aux petits oignons. Et depuis j'ai très peu eu de galères !
Et depuis je ne regrette pas mon achat ! FSX et P3D ça fait 1 an que j'ai pas ouvert !
Marc
Y'a quand même des chances que ça soit des clés frauduleuses ça. Je me suis fait avoir avec lapins crétins, en bout de ligne j'ai perdu mon argent car la clé a été bannie.
pour utiliser depuis un an et compte tenu du prix prends le premuim d'entrée, l'écart de tarif est vraiment minime.
Qu'est-ce qui te plait plus dans la premium ?
Chez moi les prix c'est respectivement 80, 120 et 160$, auxquels il faut rajouter la taxe de vente de 15%. Donc on est quand même sur un écart de 57.5% entre les deux versions.
Ptite question: si j'achète la version de base, c'est possible d'upgrader plus haut plus tard ? genre comme pour un DLC, ou c'est fini ?
oh mon dieu, du panel 2D en 2021. C'est tout de suite du no-go pour moi. Idem, le PMDG 747, meme si c'est toujours un achat couteux devrait me donner entière satisfaction.
J'ai toujours été un peu ambivalent avec les cockpits 3D. Autant je trouve ça vachement immersif et beau, autant je trouve ça super complexe à gérer visuellement, j'arrive jamais à bien voir mes instruments, à bien voir dehors, à cliquer facilement sur les boutons etc etc .... à moins d'avoir un track IR peut être.
Alors qu'un bon panel 2D c'est simple et efficace.
Mais pour PSX la question ne se pose pas anyway, il n'a virtuellement pas de moteur graphique, et c'est un simulateur destiné à la formation professionnelle, dont la flexibilité des panneaux (justement), lui permet d'être configuré comme on veut sur n'importe quelle machine.
Et niveau réalisme pour le coup c'est incomparable: les produits de PMDG sont enterrés. Sur tous les aspects. Il faut dire aussi que PSX n'a pas à s'encombrer des limitations de MSFS/P3D ou autres. Alors pouvoir y asservir le moteur graphique de MSFS c'est le simulateur de rève de mon adolescence quoi (surtout que PS1 à l'époque coûtait bien trop cher pour que je puisse le demander à mes parents).
C'est pour ça que je suis assez hype avec le 320 de Fenix. J'ai essayé de chopper une clé d'essai du ProSim mais en pratique ils sont plus chiants que ce qui est écrit sur leur site, ils m'ont envoyé direct la team marketing au lieu de la clé ...
J'ai connecté MSFS à PSX, ça marche au top :) Ultra fluide > 50 fps en ultra pour le coup, il faut bien penser à voler avec un appareil en cold & dark pour limiter les besoins en puissance de MSFS.
D'ailleurs, si quelqu'un à une coquille vide de 747 encore plus légère à suggérer, ça serait parfait en fait.
[img align=L]https://i.ibb.co/MSty44N/MSFS.png[/img]
Finalement, le plan de Fenixsim de faire tourner le bousier en externe n’est peut-être pas une mauvaise idée. Croisons les doigts et laissons le temps faire.
Pierre
C'est même la meilleure, MSFS est un beau générateur de graphismes mais ça s'arrête là.
Par contre Fenixsim a acheté un produit déjà existant, ce n'est pas la même game, PMDG en aurait pour des années à faire la même chose.
De mon côté je fais tourner PSX et j'utilise MSFS pour les graphismes. Mais PSX a pris plus de 10 ans à développer (bon le mec était seul mais quand même).
Salut !
J'essaie de connecter WidePSX à MSFS via SimConnect, j'ai modifié le fichier simconnect.xml pour ouvrir un nouveau port mais pas possible de me connecter
FSUIPC lui est bien connecté par contre !
Du coup je ne sais pas trop quoi faire, avez vous déjà eu de la difficulté à vous connecter?
OK sur pilotedge genre ce sont des employés qui sont payés pour faire le contrôle, en fonction du prix ça peut être intéressant.
Je vais bientôt me remettre à la formation vers la licence pro, donc ça peut être intéressant pour moi qui ne connait pas la phraséo en amérique du nord
Quel réseau pour MSFS selon vous ?
Un autre peut être ?
Je réside en amérique du nord et donc vais vouloir voler aux horaires nords américains (côte est), même si j'aime voler en France également, avec le décalage je suppose que ça sera dur de trouver du monde à un horaire convenable pour moi, donc l'achalandage en amérique est plus important qu'en France
Pour ceux que ça intéresse, ProSim-AR a une version compatible avec MSFS et il est possible de demander une licence d'essai sur leur site
https://fselite.net/news/prosim-ar-releases-msfs-compatible-prosima320-1-42/
Même chose pour le 738:
https://www.flightpilote.fr/threads/prosim-737-et-msfs.3965/
Leurs tarifs sont à 1500€ pour des utilisateurs non commerciaux, ce qui est "abordable" pour des produits certifiés pour la formation.
Du coup, je me demande quel type de deal ils ont, mais c'est clair qu'un avion "loisir" qui arrive spécialement pour MSFS tout en ayant acheté au lieu de les développer des systèmes fait pour des produits commerciaux, c'est prometteur
