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Déjà que ce forum semble en perte de vitesse... Merci pour vos interventions si sympathiques. Et pour votre aide. Désormais, j'irai voir ailleurs. Bourgali.
Toutes mes excuses pour l'absence de titre, trop obsédé par la menace de réprimande à propos de la balise, j'en ai oublié le titre. J'ai fait des recherches comportant le mot "zoom". Plein d'échanges pour fSX, 0 pour MSFS.
Bonjour à tous,
Après avoir pas mal pesté à propos de la gestion des vues extérieures de l’avion par MSFS, j’arrive à un résultat à peu près correct en vue externe ou en vue drone. (sauf qu’en vue drone, ou on pilote l’avion, ou on pilote le drone !) Je regrette toujours le réglage de la « distance de poursuite » (distance de focale) que l’on avait avec FSX.
Une assez bonne représentation de la réalité s’effectue, selon moi, autour d’un zoom à 80%.
A l’ouverture, le zoom des vues cockpit est préréglé à 80%. O.K. Mais en vue externe ou en vues drone, il s’ouvre d’autorité à 50%. (cohérence !). Pour ne pas être obligé de faire le réglage de zoom à chaque vol, quelqu’un sait il quels fichiers modifier ? Merci par avance.
Merci à Woodstock pour ses rėponses.
Je suis absent de mon ordi pour quelques jours. Je testerai pour remettre MSFS dans le droit chemin ! Mais pour le zoom initial à 80%, j'avais déjà essayé de modifier les "initial zoom" des fichiers "views.cfg", mais sans résultats. Peut être que je m'y sois mal pris. Avez-vous expérimenté ? Espérant ne pas abuser ! Amicalement. BOURGALI.
Bonsoir à tous,
Je viens de désinstaller/réinstaller et mettre à jour MSFS. Impossible d'afficher, dans jeu, le contenu de mes addons, avions ou aéroports. Qu'ils soient installés via addon linker ou déposés à la main. Les fichiers sont bien dans le dossier "community" de mon SSD. Je sais que cela peut se produire pour certains addons pour cause d'incompatiblité, mais là c'est l'intégralité d'addons qui fonctionnaient très bien avant installation. C'est comme si MSFS ne trouvait pas le chemin de"community" alors qu'il trouve le chemin de "official" qui est juste dessous.
Avant de réinstaller (c'est long et usant !) peut que quelqu'un a une solution élégante à ce bug ?
J'ai un deuxième sujet pour les bidouilleurs : J'en ai un peu marre, à chaque fois que j'ouvre la vue externe de l'avion de devoir mettre à la main le zoom à 80% alors qu'il s'ouvre pré-réglé à 50%. A noter qu'en vue cockpit il est à 80% d'autorité. Et c'est au moins 80% pour avoir un paysage pas trop déformé. Quelqu'un sait-il s'il est possible de modifier le fichier qui permettrait d'avoir 80% à l'ouverture d'une vue externe ? Cordialement.
Je suis mauvaise langue ! je viens de recevoir un mail de Microsoft, suite à ma requête, et qui me demande d'attendre une réponse de leur part ...
Bonjour à tous !
Avant de désinstaller-réinstaller, peut-être que quelqu'un d'entre vous a rencontré le problème suivant :
Après avoir acheté l'aéroport de Brest via microsoft store (payé via Paypal et qui s'est installé automatiquement, sans doute via le cloud),
il m'est impossible d'accéder à mon gestionnaire de contenus. Egalement impossible de poster une requête chez Microsoft, mais cela ne m'étonne guère ...
Si vous avez une astuce ? Merci par avance.
Un grand merci à Foxy pour ces précisions. Bons vols. Bourgali.
Non ! Non ! il s'agissait de supprimer un aéroport loin de tout, avec le gestionnaire, et voir si on pouvait rétablir, ensuite, ce même aéroport loin de tout. En fait, en général, on ne peut pas les supprimer. Je crois que cette démarche n'est pas possible avec les aéroports génériques. Mon questionnement concernait Funchal (LPMA), qui lui, a été travaillé spécifiquement par Asobo et peut être supprimé. Tout ça pour lui substituer un addon payant très décevant d'ailleurs ... Bonne soirée.
Merci Mikelg. Si je dois tout réinstaller, je vous en tiendrai personnellement responsable !!! Mais je vais d'abord tester en virant un aéroport perdu à l'autre bout du monde et où je sur de ne jamais retourner ! Cordialement.
Bonjour à tous !
Une question bête : je viens d’acheter un aéroport dont la notice conseille de supprimer préalablement l’original d’Asobo pour éviter les conflits, ceci via le gestionnaire de contenus. Si je veux rétablir l’original, suis-je sur de le faire par la même voie ?
Merci par avance.
Bonjour à tous, en particulier Ricardo...
J'apprécie beaucoup tes screenshots et ta passion. Et uniquement avec humour que je vous fais la réflexion ci-après :
Au bout d'un moment, il faut quand même se demander si l'on a affaire à un simulateur de drone plutôt qu'un simulateur de vol !
Je le redis sur ce forum, au contraire de FSX, MSFS n'a pas prévu une gestion intelligente des vues extérieures ce qui est un comble quand on mesure le progrès accompli en matière de paysage.
Bonjour !
Cela fait plaisir de rencontrer quelqu'un qui parle du modèle de vol du DR 400 en connaissance de cause. De mon côté, je le trouvais totalement fantaisiste, mais avec le doute et la modestie du néophyte ! Avec pro-pedals, j'ai tout essayé !
Et s'il n'y avait que le DR 400 !...
todjank : "juste bon pour les paysages"... mème pas car il est impossible de se regarder voler dans le paysage en vue extérieure avec un niveau de zoom réaliste et son avion correctement cadré dans l'écran. Quand je regarde les screens ou les videos de MSFS, je constate que plus personne ne sait faire la différence entre zoom et focale. Je me répète sur ce forum, mais dans FSX on pouvait régler le zoom une fois pour toutes, régler la "distance de poursuite", et faire le tour de son avion au chapeau chinois tout en pilotant. Je crois que je vais finir par plaquer ...
OK. Je crois que vous pouvez me l'envoyer à mon adresse mail via les messages personnels du forum. Mais aujourd'hui, car demain je m'absente pour 8 jours et n'aurai plus accès à mon ordi.
Je l'avais gardé en sauvegarde. Je peux vous l'envoyer, mais je ne connais pas trop la procédure des messages privés de ce forum. Cordialement
Bonjour Bobonhom et la communauté.
Je comprends votre agacement après le travail que vous avez effectué. Celui-ci m’a été utile pour expérimenter et je vous en remercie.
Mais avouez quand-même qu’il est difficile de s’y retrouver, notamment avec une terminologie pas toujours explicite en français (c’est un comble pour Asobo), et, à ma connaissance sans aucun mode d’emploi fourni par cet éditeur.
Depuis quelque temps,
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=100101
j’essaie de retrouver la possibilité, que j’avais sur FSX, de pouvoir regarder, en vue extérieure, l’avion que je suis en train de piloter, et ceci dans son environnement paysager.
- de pouvoir agir, en temps réel, sur le zoom (réaliste entre 80% et 100%) avec une commande « diminuer » et une commande « augmenter »
- de pouvoir placer une caméra sur une sphère, dont le centre est l’avion, et dont on peut faire varier le rayon : « augmenter la distance de poursuite » , « diminuer la distance de poursuite »
- de faire se promener cette caméra extérieure avec le chapeau chinois.
Les simmers qui veulent retrouver une telle souplesse sont renvoyés à la caméra « drone ». Je m’y essaie depuis plusieurs jours. Nada. Ou alors en jouant avec des raccourcis clavier, ce qui est difficilement compatible avec le pilotage de l’avion. Si vous arrivez à suivre votre avion, le cadrer, et le piloter en même temps, vous êtes fort. Sauf avis contraire, le drone ne sert qu’à faire des screenshots, à aller voir si les bacs à fleur de l’aéroport sont bien modélisés.
Quelle tristesse de disposer de paysages magnifiques avec un jeu si mal fichu, en apparence riche de possibilités, un foisonnement de réglages dans tous les sens, mais au final une ergonomie inutilement compliquée.
Mais, ce n’est que mon avis …
Merci pour vos interventions.
Oui, c'est bien la distance de vue, et donc le cadrage de l'avion dans l'écran, qui me posent problème. Jusqu'ici je ne suis pas parvenu à piloter et me suivre en vue drone, en même temps, et dans des conditions de visualisation équivalentes (zoom = 100%) entre vue cockpit et entre vue drone. Je vais re-travailler !...
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Bonjour, et bonne année à tous
Après plus d’un an d’interruption de simu, je suis en train de me mettre à MSFS. Et donc, je découvre le maquis des réglages et des raccourcis (j’ai lu au nombre de 620 dans un forum !) et en particulier les commandes de camera.
Première impression : comment faire simple alors qu’on peut faire compliqué !
Je relève cet échange de 2020, initié par Iturria, notamment repris par Handie, lesquels (elle) évoquent une de mes grandes déceptions : l’absence de réglage de la distance de poursuite de mon avion en vue extérieure.
https://forums.flightsimulator.com/t/external-camera-changing-the-distance-of-external-camera-from-aircraft/246888/60
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=95030
C’est quand-même un paradoxe de proposer un tel saut qualitatif sur les paysages et d’avoir du mal à se regarder voler ! (la revanche de la simu sur le réel)
Dans FSX, la fonction zoom et la fonction distance étaient réglables indépendamment. On choisissait un pourcentage de zoom qui s’appliquait au paysage quelle que soit la vue, à travers le cockpit, ou en vue dite « poursuite ». Puis on pouvait régler la distance de poursuite en vue externe, et donc la taille de l’avion dans l’écran, Ou le déplacement haut-bas (hauteur du siège), avant- arrière (distance par rapport au tableau de bord), dans le cockpit, et ceci par petits incréments.
C’eut été trop simple de reprendre un principe de réglage stabilisé des distances ! Au lieu de quoi, nous avons une kyrielle de zooms un peu partout, et ce qui fait qu’on ne sait plus régler une perception crédible et cohérente des décors (et encore pas stables au cours d’un même vol !).
Tout ce que le sais faire, pour le moment, c’est un compromis zoom = 80 avec le panneau « camera » de la barre des menus du haut. Mais il faut refaire le réglage à chaque vol, y compris pour chaque vol enregistré. D’ailleurs, avec un vol enregistré, sous réserve de n’avoir pas compris, plus de barre de menus, plus de réglages, plus de changements possibles des conditions de vol. (avec FSX, on pouvait même changer d’avion dans l’instant …).
Bref, je ressens comme une indigestion de vues possibles, dont beaucoup redondantes ou inutiles et ne trouve pas la souplesse de l’architecture FSX.
Tout cela pour poser quelques questions à la communauté :
- J’aurai raté quelque chose concernant les vues externes (hormis les « vues drone » de peu d’intérêt en ce qui me concerne) ?
- j’ai regardé les « .cfg » des avions et je n’ai rien vu à modifier concernant cette distance en vue externe. Quelqu’un a-t-il une idée ?
- je viens de voir que Jab était de retour. Je n’ai pas remis en route le trackir, mais je me souviens de son petit addon qui permettait de déconnecter ce dernier en vue externe. Merci à lui pour tout ce qu’il avait fait du temps de FS9/FSX à travers son blog !
Si quelqu’un passe par là et peut répondre à mes interrogations, qu’il soit remercié. Bourgali.[/justify]
Bonjour à Henrik et à tous ceux qui suivent son formidable travail !
Je voulais poser une question :
chez vous , sans doute aussi, la génération du sillage des bateaux s'interrompt pendant le temps où l'écran FSX n'inclut pas la vue du navire lui même. Quitte à ce que le sillage "wake " reprenne quand on revient à la vue du navire. Suis-je la seule victime, car je ne vois jamais ces interruptions de sillage dans les screens ?!
Ce n'est pas un drame, mais esthétiquement ...
Dans l'histoire de FSX, savez-vous si quelqu'un a tenté de trouver une solution pour remédier à cela?
Plus généralement, existe t'il une sorte de tuto ou des sources traitant des "effects" sous fichiers ".fx" et de l'écriture de leurs paramètres ? Par exemple, éclaircir une fumée est-il à la portée d'un amateur !? Pas vu dans le SDK.
Encore un grand merci à Henrik pour son œuvre, et peut-être que quelqu'un pourra m'aider, suite à cette bouteille à la mer ....
Cordialement. Bourgali.
Bonjour !
Peut-être que certains amis du forum ne connaissent pas "FS Recorder", un petit addon très sympa et freeware :
http://www.fs-recorder.net/downloads.php
En plus de pouvoir enregistrer des vols (et même enregistrer des vols déjà enregistrés, ce qui permet de créer des AI, voler en groupe, etc) , il présente une fonction de vues supplémentaires dont "tower view".
Il suffit d'aller mettre son avion à l'endroit choisi (par exemple avec la touche Y de FSX), de choisir l'altitude souhaitée, de renommer, et de remettre l'avion dans sa position initiale. Une nouvelle vue est crée après la vraie vue de la tour de FSX. Il y a un tuto très détaillé.
Selon moi, mérite un petit don via paypal. Espérant avoir été utile. J.M.G.
Bonsoir !
Merci à Zangdaarr pour ses conseils. En effet, les avions et scènes récents se sont optimisés avec le temps (ORBX) et je vais descendre un peu le voltage du CPU. Il n'en reste pas moins que j'ai profité de l'échange pour aller voir le matériel actuel. Apparemment les performances ont cessé de progresser et les prix ne baissent pas !... Le problème de remplacement se pose ... J.M.G.
Bonjour à Tous !
Je me permets de me joindre à votre conversation pour me renseigner sur l'évolution des CPU.
Je m'explique : depuis bientôt 5ans, je fais tourner FSX avec un I7 2600 K, Carte mère Asus P8P67, GTX 580, et un ventilo Noctua NH ND 14.
Je me sers du petit logiciel Asus AI Suite II (pour ceux qui connaissent (http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=74797).
En mode "AutoTuning - Turbo V", je me suis fait un "profil FSX" afin que le CPU tourne à 4.7 gHz (CPU Voltage à 1.35 au lieu de 1.165) . Je marche comme cela, depuis tout ce temps, sans aucun problème ( j'ai du avoir 7 ou 8 "écrans bleus" en 5 ans, non en jouant, mais en chargeant scène lourde + avion lourd + Météo lourde).
J'en viens à ma question :
1. J'ai peur que mon CPU ou ma carte finissent par me lâcher ...
2. j'ai peur de ne pas retrouver des composants contemporains me donnant les mêmes performances en FPS et fluidité ...
Les simmers qui suivent l'actualité peuvent-ils me rassurer ?!!! Merci par avance. J.M.G.
Superbe !!!
Bonjour à tous !
C'est pas tous les jours qu'on frise le bonheur !
Ce post s'inscrit dans l'échange du dessus : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=67494 que j'ai découvert après mes recherches sur le net (voir plus loin). Pour qu'il soit lu, je crois qu'il est préférable de poster dans le corps de "matériels et configuration de logiciels" quitte, pour le modérateur, à le remonter quand il le jugera utile.
Moi aussi, j'ai un écran LG Flatron L2000CP, 20 pouces en 4/3, résolution 1600 X 1200, auquel je suis très attaché. Belle qualité d'image et surtout proportion que j'aime particulièrement.
Depuis une semaine, il mettait un quart-d'heure, puis une demi-heure, puis une heure, pour bien vouloir s'afficher. Dans l'attente, le led bleu de mise en marche clignotait, avant de devenir permanent.
En cherchant sur le net, j'ai pu constater qu'il s'agissait d'un problème connu pour les écrans, c'est à dire, un ou des condensateurs qui ont vieilli et qui peuvent être changés. Taper "LCD" et "condensateurs", ou "capacitors" et c'est tout un monde de tutos qui s'ouvre !
Je n'ai pas eu trop de mal à démonter le cadre d'écran, alors qu'il est partout dit que c'est la phase la plus délicate. Le reste, démonter la carte de puissance, est sans difficultés.
Par contre, je ne voulais pas me lancer dans la soudure. Alors, je m'en suis allé acheter les condensateurs (les "condo" comme ils disent !). J'ai demandé à la boutique spécialisée en composants si on connaissait quelqu'un pour me monter les condensateurs. Pas de problème : 1/4 d'heure de main-d'œuvre chez un artisan réparateur spécialisé dans le son.
Moralité : 10 euros de condensateurs. 20 euros de soudage des condensateurs.
Une demi-heure de remontage. Ca marche du premier coup. La foule en délire !...
Si cela vous est utile, je peux donner les adresses sur Paris.
Au passage, il y a un site américain qui vend des kits de réparation http://lcdalternatives.com qui m'a aidé en mettant, sur le net, des photos et les listes de composants.
Bon.
Ceci est un vrai scandale, car selon les professionnels qui m'ont aidé, ce sont 90 % des écrans qui pourraient facilement être réparés alors que la majorité des gens les fichent à la poubelle après les mêmes symptômes. Ce n'est peut-être pas tout à fait de l'obsolescence programmée, mais ça y ressemble. Et du côté des milieux de l'informatique auprès desquels j'ai tout d'abord cherché (y compris l'ancien monteur de mon ordi), là, c'est la malhonnêteté : "c'est pas possible de réparer", il n'y a pas de pièces, "il n'y a plus de pièces", "il n'y plus qu'à en acheter un neuf, d'ailleurs, justement, ce modèle que j'ai ..." Qu'ils disent que cela ne les intéresse pas. O.K. Mais de là à raconter des contrevérités ...
Donc, un peu en colère sur le fond, mais assez content de la manip.
Merci de votre attention et bons vols. J.M.G.
Bonjour à tous et à Daube en particulier,
Je m'étais également fait les mêmes réflexions vis de l'éclairage triangulaire délimité avec la sensibilité de Microsoft...
Totalement incompétent, j'espère que vos essais finiront par améliorer tout cela ! En tous cas, vous avez un preneur !
Cordialement. J.M.G.