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Je vois que Lagaffe est déjà répondu. Je ne peux qu'appuyer sa réponse. La GTX560Ti est une très bonne carte, pas besoin de changer pour si peu. Quant aux SSDs, je te trouve déjà bien équipé. Un HDD classique suffit pour les grosses scènes.
Christopher
@Matt0512, oui, je dirais que c'est une bonne config.
Ca va donner!
Par contre, 5 Ghz avec un Ivy Bridge... Tu vas sûrement te heurter à des problèmes de température. Je crois que c'est impossible sauf avec un watercooling maison performant. Mais ça ne t'empêchera pas de bien t'en approcher et d'avoir du plaisir.
Bonne journée,
Christopher
Salut!
Désolé pour la réponse tardive, j'étais à l'étranger.
Ce post est fait pour ce genre de questions, tu as bien fait d'écrire.
Je pense que ta config est bonne en milieu de gamme. Un deuxième disque dur serait appréciable pour séparer l'OS de FSX, surtout que je ne sais pas de quel modèle il s'agit (et donc ses perfs).
Sinon, si tu veux utiliser PMDG et les addons que tu cites, je pense que tu pourras le faire sans trop de soucis. Mais pour les aéroports chargés avec du trafic ou une météo lourde, il ne faudra pas vouloir mettre les réglages trop hauts.
Bonne semaine,
Christopher
Es-tu sûr d'avoir bien désactivé les options d'économie d'énergie et le turbo mode? Et tu as bien bloqué ton coefficient multiplicateur (ou CPU ratio) sur 42?
Christopher
Salut,
C'est vraiment bien comme config. Tu aurais presque pu rogner un peu la carte graphique (GTX660Ti) pour prendre un i7 2600K mais je pense que tes autres jeux préfèreront comme ça. Dans tous les cas, c'est une très bonne config.
Bons vols,
Christopher
Là, tu régresses.
Je te l'ai dit plus haut, il faut absolument deux disques durs. Et franchement, si tu voles en liner, oublie AMD.
Christopher
Salut,
Je crois que l'usure des potentiomètres (des "encodeurs" qui transmettent la position de ton joystick) est à l'origine de ce phénomène. La position du centre neutre peut alors se déplacer avec le temps.
Christopher
La P8Z77 est une gamme. Et comme je l'explique dans mon post, c'est à toi de choisir ensuite le modèle que tu souhaites en fonction de l'équipement dont tu as besoin. Une carte plus chère dans une même gamme aura plus de prises principalement et parfois quelques fonctionnalités en plus.
Sinon, oui, la différence en vaut la peine. Tu te mélanges un peu les pinceaux: quand on parlait de faibles différences de perfs, ce n'était pas du tout au niveau de ta config, mais dans le haut de gamme. Mais dans le segment où tu es, il y a une grande différence entre 700 euros et 1000 euros. FSX est un jeu exigeant et ça implique donc une machine performante pour jouer dans les meilleures conditions.
Christopher
Si tu veux overclocker beaucoup, le conseil de Fuchs est plein de sens. Mais ça m'étonnerait de toute façon que tu puisses aller chercher les 5 Ghz avec un 2500K et une carte milieu de gamme. Tu aurais peut-être 200 Mhz de plus avec le 2500K.
Et pour le prix, comme le dit Fuchs, si tu te démerdes un peu, pour 1000 euros c'est jouable.
Salut,
Là, ça me paraît bien. Si tu veux absolument économiser, baisse un peu la carte graphique mais sinon, ne change rien. Sinon, un bon moyen d'économiser est de monter ton PC toi-même et d'installer toi le système d'exploitation.
Christopher
A ta place, je me méfierais énormément de ce genre de vidéo. Ca ne veut pas dire grand chose.
Si tu ne veux pas mettre la main à la pâte (tout est pourtant indiqué dans le guide), je te ferai une config à l'occasion mais pas ce soir.
Christopher
Ne pars pas sur une config médiocre. C'est pour ça que mes conseils sont là: pour investir au bon endroit. Il vaut mieux baisser un peu la qualité de la carte graphique pour avoir un deuxième disque dur par exemple.
Je pense que pour FSX, il faut partir sur du sur mesure. C'est trop spécifique pour s'adapter aux classiques.
Christopher
La config est mieux mais il manque toujours un deuxième disque dur.
Par contre, tu as compris le contraire de ce que l'on a dit: pour 900 euros, tu peux faire quelque chose de très correct pour FSX. C'est plutôt en-dessous que ça devient tendu. En revanche, au-dessus de disons 1000 euros, le prix grimpe très vite pour peu de performances en plus.
Christopher
@Skyhunter, c'est pour cette raison que j'ai écrit ce guide. Il montre, du moins je l'espère, ce dont FSX a besoin et donc ce dans quoi il faut investir, sans pour autant partir dans du gaspillage. Mais il ne faut pas se leurrer, la config que je dis milieu de gamme tournera un peu moins bien que la config haut de gamme sous FSX. Toutefois, la milieu de gamme présente un excellent rapport performances/prix et devrait permettre de faire tourner FSX convenablement, avec plein d'add-ons. Il faudra juste réduire certains réglages très gourmands (cf. tuto).
@Bobonhom, je pense que tu as bien fait de montrer ta config comme exemple. :) C'était pour lui montrer la forme et c'était une bonne idée.
Christopher
Tu n'as pas fait les bons choix alors. Je suis persuadé qu'on peut faire très bien pour moins cher. La config de Bobonhom est très performante mais n'a pas un très bon rapport performances/prix à cause du socket 2011. Si tu suis mon guide dans la catégorie milieu de gamme, tu auras très bien pour bien moins cher.
Christopher
Ton lien ne fonctionne pas. Il faudrait faire une capture d'écran du récapitulatif.
Christopher
Choisis PC de jeu et continue les étapes. Aide-toi des conseils de mon post.
Oui, la carte graphique fait une grosse différence à ce que j'ai pu constater (et d'autres aussi d'ailleurs, comme Yan Solo). Et la différence de prix n'est pas vraiment présente. Prends le modèle équivalent chez nVidia et ça ira très bien. Il te faut aussi un autre disque dur absolument, quitte à ne prendre que du milieu de gamme pour les deux.
Pour ce qui est du PC monté, je te conseille plutôt de faire une config sur mesure, étant donné que FSX a des besoins très spécifiques. Je ne sais pas quels sites proposent cela mais l'idée serait que tu choisisses tes composants et un assembleur fait le montage. Sinon, un bon magasin d'informatique dans ton coin devrait faire l'affaire, il y a souvent un service de montage.
Christopher
Salut,
Alors pour la config LDLC, les +:
1) CPU plus puissant et série K donc OC possible
2) Carte mère Asus, gage de qualité
Les -:
1) Ventirad pas suffisamment puissant pour un OC correct
2) Carte graphique AMD, alors que tu vas faire du liner
3) Un seul disque dur et pas le meilleur, c'est très mauvais. Il faut absolument un deuxième disque.
La config materiel.net Les +:
1) Carte graphique un cran au-dessus
2) Alimentation Corsair, gage de qualité
Les -:
1) CPU en-dessous, pas d'OC possible
2) Un seul disque dur et pas le meilleur. Il faut absolument un deuxième disque dur.
3) Carte graphique AMD
Donc en gros, je dirais que ces deux configurations ne sont pas adaptées pour ton utilisation pour deux raisons majeures: l'absence d'un deuxième disque dur (un pour l'OS, un pour FSX) et la présence d'une carte AMD au lieu de nVidia, alors que tu vas voler en liner.
Christopher
Oui c'est bien. Bon rapport performances/prix.
Asus est généralement au-dessus de MSI en terme de qualité notamment.
Pour la RAM, tu pourrais pousser à 1866 Mhz avec une telle config. Ca n'est pas vraiment plus cher.
Donc tu penserais mettre FSX sur le disque dur Caviar Black, c'est bien ça? Et OS sur SSD?
Pour la carte mère, c'est ton choix.
Christopher
Salut,
Pourrais-tu préciser la capacité du SSD? Et sur quel disque dur tu installeras quoi? La fréquence de la RAM?
Sinon, c'est du bon matériel. Au niveau de l'alimentation, c'est correct mais je te recommanderais plutôt Corsair et surtout Seasonic, probablement la meilleure marque d'alimentation. Pour la carte mère, un modèle un peu plus "sérieux" comme une Asus série P8Z77 s'impose pour un bon OC.
Bonne soirée,
Christopher
On accuse pas comme ça le meilleur addon actuellement dispo pour FSX :)
En général c'est pas un bug, c'est plutôt nos compétences qu'il faut remettre en cause.
Bonne journée 
Christopher