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Bonjour François.
Suite et fin :
Antivirus AVAST et positif setup v1.11 A318 sous Window 10
Hier soir, j'ai reçu une notification de AVAST qui me signalait qu'après analyse, le fichier setup.exe était sain.
Ce matin, j'ai lancé l'installeur v1.11 et AVAST n'a pas protesté.
Dossier clos pour cette affaire 
Christian
Bonjour François.
Pour faire bonne mesure, j'ai testé le setup v1.11 sous Seven et FSX SP2 sur mon PC fixe.
AVAST scanne l'exécutable à son lancement et ne proteste pas !
Va comprendre !!!
Christian
Bonjour François.
Testé linstall auto v1.55 du 318 sur FSX Acceleration et Windows 10.
Les 321 et 320 sont déjà présents.
J'ai fait une sauvegarde de DLL.XML.
Dossier FD_FMC supprimé comme préconisé
Lancé l'install, donné le chemin des plans de vol, répondu favorablement à l'installation des SID/STARS
L'install va jusqu'au bout sans problème.
Contrôle :
Je vais dans le dossier Addon Scenery\Scenery
Je trouve deux fichiers FreenavAIRAC_xxxx2016.BGL
et deux fichiers XFMC_xxcc2016.BGL
Je ne garde que les plus récents.
DLL.XML n'a pas changé (date de fichier) et contient toutes les entrées attendues.
Dossier FD_FMC recréé, OK
Lancement de FSX et init d'un vol avec PdV, FD_FMC est bien en version 1.55, ajour des SID/STARS ok.
Je n'ai pas été plus loin pour le vol.
Toujours sur Windows 10.
J'ai ensuite voulu tester le setup v1.11 mais l'antivirus AVAST le bloque pour examen.
Il y a une option pour approuver le fichier, je l'ai fait mais le pb persiste en mode normal ou administrateur !
Lorsque je fais scan AVAST sur le fichier sans l'exécuter : RAS
Christian.
Bonjour François.
Testé l'installeur du panel V1.52 pour les A320 FSX : OK
Petit vol avec le 320 IAE avec SID,STAR, Aproche OK.
Paré pour la suite ...
Merci
Christian
La dernière mise à jour est en ligne.
Il s'agit de la version 1.521 du panel pour le A318 et le A320
Téléchargeable ici : http://freenavdbgroup.com/?page_id=159
Chaque panel est founit avec un "installer/updater" qui fonctionne uniquement poour FSX pour le moment.
...
Vous trouverez sur la page du site un lien pour télécharger les nouvelles textures HD du VC réalisées par CokiBH qui sont superbes.
Voilà, le VC est toujours en cours d'évolution, la prochaine étape étant un pilote automatique fidèle à Airbus.
François
Bonjour François.
J'ai testé ce 318 sous FSX : Ok pour l'installeur
et P3D V2.3 en installation manuelle, Ok.
J'ai ensuite fait un vol LFLM - LFBD avec SID, STAR et Approche sur les deux simulateurs sans rencontrer de problème.
Je passe au 320 et suis paré pour les 319,321 ...
Merci 
Christian
Dabdab, j'ai repris la modification du programme d'installation pour qu'il fonctionne avec tous les simulateurs, mais comme je n'ai que FSX, je travaille en aveugle....
Voici une version de test : http://freenavdbgroup.com/Temp/Setup%20all%20sim.zip
Je n'ai pas mis P3D V1 car je pense que plus personne ne l'utilise, donc je l'ai prévu pour P3D V2 et V3 grace aux indications que tu m'as donné, et aussi pour FSX-SE, mais pour ce dernier j'aurais besoin de quelqu'un me confirme le nom de l'application dans le registre (FSX-SE je suppose) et le nom du dossier ou se trouve DLL.XML et celui du dossier des plans de vol..Merci
Bonjour François.
Pour FSX SP2, tout va bien.
Pour les choix P3D V2 et V3 j'ai le message d'erreur suivant :
"Error opening Sim Reg Key. Wrong application selected"
Christian.
Bonjour François.
Testé cette dernière version du 320 IAE sur un vol Marseille/Bruxelles avec SID/SAR etc..., météo réelle de FSX.
Tout va bien jusqu'à ce que je décide de consulter la distance restante jusqu'au TOD dans le FMC, la valeur est bien affichée et décroit régulièrement.
En voulant fermer la fenêtre, je clique par mégarde sur "Activer" au lieu du carré de fermeture.
Je réactive et je ferme la fenêtre.
Un peu plus tard, toujours en croisière je consulte la page Status de l'ECAM secondaire et constate que la distance TOD n'évolue plus, même chose dans le FMC.
Un peu plus tard, je constate également sur le ND que le temps jusqu'au prochain WP et temps jusqu'à destination n'évoluent plus. Ok pour les distances.
J'ai engagé la descente du FL 350 vers le FL 110 en mode sélécté, descente en idle parfait.
Vers le FL 250, je repasse en mode managé pour voir et l'altitude de 9000 ft du premier WP est affichée, je laisse faire, la vitesse de descente est parfaitement maintenue.
OK pour le ralentissement à 250 kt et stabilisation à 9000 ft. Pendant la descente, la vitesse est restée dans la fourchette des +- 1 kt en haute altitude et au maximum +-5 kt plus bas.
Donc, ton travail sur le mode de descente en idle et maintien de la vitesse variation d'attitude semble validé.
Je referai ce vol sans maladresse en fin de semaine pour confirmer.
Merci.
Christian
Bonjour François.
Ok pour la mise à jour version 1.51 du panel des A320.
A ta disposition pour tester l'installeur sous les 3 versions P3D.
Christian.
Voici les billes pour P3D, BDR Win7 64.
P3D V1.
Nom de la clé : HKEY_CURRENT_USER\Software\LockheedMartin\Prepar3D
Nom de la classe : <Sans classe>
Heure de dernière écriture : 28/07/2016 - 11:22
Valeur 0
Nom : AppPath
Type : REG_SZ
Données : D:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D\
P3D V2.
Nom de la clé : HKEY_CURRENT_USER\Software\Lockheed Martin\Prepar3D v2
Nom de la classe : <Sans classe>
Heure de dernière écriture : 28/07/2016 - 11:22
Valeur 0
Nom : AppPath
Type : REG_SZ
Données : G:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D v2\
P3D V3.
Nom de la clé : HKEY_CURRENT_USER\Software\Lockheed Martin\Prepar3D v3
Nom de la classe : <Sans classe>
Heure de dernière écriture : 28/07/2016 - 11:22
Valeur 0
Nom : AppPath
Type : REG_SZ
Données : G:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D v3\
Pour tous, l'arborescence interne des dossiers est compatible avec FSX SP2.
Pour les plans de vol et les vols sauvegardés :
C:\Users\Votre nom utilisateur\Documents\Prepar3D Files v1
C:\Users\Votre nom utilisateur\Documents\Prepar3D v2 Files
C:\Users\Votre nom utilisateur\Documents\Prepar3D v3 Files
Pour les fichiers DLL.XML, exe.xml
C:\Users\Votre nom utilisateur\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D
C:\Users\Votre nom utilisateur\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D v2
C:\Users\Votre nom utilisateur\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D v3
Christian
Bonjour François, bonjour à tous.
Testé l'installeur pour le 320 FD CFM puis IAE et Windows 7,
renommé l'Aircraft.cfg.1.50.3.cfg, supprimé le dossier,
supprimé les dossiers datant des versions beta A320FD-FMC et A320_CFM pour ne garder que les A320_CFM.CAB et A320FD-FMC.CAB
Pas de problème sous FSX SP2, testé jusqu'au lancement moteurs, le FD FMC est bien en version 1.50.3
Testé également sous Win 10 et FSX acceleration, pas de problème non plus.
Pour le moment, la mise à jour pour P3D est grisée, pas pu faire le test.
Merci François.
Christian.
Bonjour François.
Voici les billes pour P3D, BDR Win7 64.
P3D V1.
Nom de la clé : HKEY_CURRENT_USER\Software\LockheedMartin\Prepar3D
Nom de la classe : <Sans classe>
Heure de dernière écriture : 28/07/2016 - 11:22
Valeur 0
Nom : AppPath
Type : REG_SZ
Données : D:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D\
P3D V2.
Nom de la clé : HKEY_CURRENT_USER\Software\Lockheed Martin\Prepar3D v2
Nom de la classe : <Sans classe>
Heure de dernière écriture : 28/07/2016 - 11:22
Valeur 0
Nom : AppPath
Type : REG_SZ
Données : G:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D v2\
P3D V3.
Nom de la clé : HKEY_CURRENT_USER\Software\Lockheed Martin\Prepar3D v3
Nom de la classe : <Sans classe>
Heure de dernière écriture : 28/07/2016 - 11:22
Valeur 0
Nom : AppPath
Type : REG_SZ
Données : G:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D v3\
Christian
Après de long essais, voici la version beta finale 1.50 du paenl A320.
http://freenavdbgroup.com/Temp/Panel_A3 … ta1.50.zip
---
Si cette beta donne satisfaction, tous les panels seront updatés la semaine prochaine.
Bonjour François.
J'ai fais le voyage retour EGLL - LFPO sur FSX.
J'ai pris le FL350 proposé par le FMC.
Le FMC calcule le TOD à 160 nm de la destination et 104 nm du point initial STAR LUMAN : ok.
Je valide la descente à l'alarme decelerate, à 20 nm LUMAN
Altitude de survol des points de passage STAR :
LUMAN FL240 survolé à FL282 250 kt
CDN FL130 " FL150 250 kt
SOTIP FL120 " FL115 250 kt
ODILO FL100 " FL100 230 kt
"MORE DRAG".
Le FMC régle bien la vitesse de descente à condition de sortir les spoilers progressivement.
Pas de problème non plus pour la phase approche.
Donc aucun problème sur ce vol.
Christian.
Bonjour.
J'ai refait le vol LFPO-EGLL SID, STARS etc. sous P3D V3.3 croisière au FL250 cette fois ci.
La STAR utilisée pour Londres est ALESO :
ALESO FL150
TIGER FL150 250 ias
BIG FL70 220 IAS
Le TOD intervient 10 nautiques environ avant ALESO.
De mémoire, cette distance était à peu près identique avec une croisière à FL300.
Validation descente et mode FPA
Pas de problème à la sortie des spoilers.
Le FL150 est atteint peu avant TIGER
la suite se passe correctement.
ber84.
L'AP se désactive en même temps que l'autobrake lors de l'atterro.
Christian.
Bonjour François.
J'ai fais deux essais,
- Le premier sous FSX Accel et Win 10.
LFML-LFBD SID, STARS etc...
Pas de problème particulier jusqu'au TOD FL 320.
Descente initialisée de manière classique en FLC, bonne tenue de la vitesse.
Par compte, je suis trop haut au premier niveau à rejoindre : FL 90
Ok pour le passage au FL100 et réduction de vitesse.
atteinte des 9000 ft au second point.
Il me semble que l' TOD est fait trop tard par rapport au delta de FL
- Le second sous P3D V3.3
LFPO-EGLL SID, STARS etc.
Pas de problème particulier jusqu'au TOD FL 300.
à l'apparition de decelerate, j'engage le mode FPA puis confirme altitude managée.
Pe PA repasse en FLC, je repasse en FPA et idle, la tenue de vitesse est bonne mais les moteurs restent idle pendant toute la descente.
Vers le FL 200, More drag apparaît, je sors 50% de spoilers mais l'AP en mode FPA perd le contrôle + à - 110 sur l'indicateu VS.
J'ai fais un palier pour stabiliser l'altitude et termine le vol en mode FLC avec un stack de perte d'altitude avant d'arriver.
La encore j'ai l'impression que le TOD est trop tardif par rapport aux possibilité de descente verticale de l'appareil.
Voici donc mes premières impressions de ce mode.
Christian.
Bonjour François.
Installation du 321 IAE correcte avec cette nouvelle version.
Fichier FMC_Path.ini :
Ok pour le choix du dossier des vols sauvegardés dans l'installeur.
Fichiers Flight Simulator X est bien pis en compte.
Pour l'avenir, les dossiers P3D équivalents :
Prepar3D v3 Files
Prepar3D v2 Files
Prepar3D Files
Christian.
Bonjour François.
Et comme un mdl est un modèle et vice versa 
Christian
Bonjour François.
Installeur suite.
J'ai donc repris l'installeur pour ajouter le 321 IAE.
Curieusement, le dossier model.iae n'est pas copié dans PA A321FD-FMC_IAE. Évidement, l'appareil n'est pas visible dans FS.
Pour le reste, seul le fichier FMC_Path.ini est réécrit avec le chemin version US vers le dossier ou FSX enregistre ses plans de vol, comme dèja signalé.
Pour le reste les fichiers de config DLL.xml et sauvegarde ne semblent pas réécrits, les date et heure sont celles de la première installation. Donc Ok.
Christian
Bonjour François.
Installeur suite.
Vol effectué sans grand problème avec le 321 et SID,STAR, Approche FD_FMC.
J'ai fait une sauvegarde du vol peu avant la descente, nom de fichier :
LFML to EBBR
Après avoir atterri et quitté FSX, il ne reste que le fichier "IFR Marseille Provence to Brussels National.PLN.FD-FMC_Backup"
C'est normal si j'ai bien compris.
Je vais reprendre l'installeur pour mettre le 321 IAE.
Christian.
Bonjour François.
J'ai lancé l'installeur pour FSX Acceleraation sou Win 10.
Scan du fichier Setup par AVAST : RAS
J'ai choisi de n'installer que la version CFM du 321.
La procédure s'est déroulée rapidement jusqu'à son terme sans problème.
- installer l'avion (la moindre des choses)
OK.
- il crée et copie les dossiers nécessaire pour l'avion (Sons speciaux, effets speciaux, le dossier FD_FMC avec tous les aéroports
OK.
- Il installe XMLTools.dll
OK.
- il s'occupe de la déclaration dans DLL.XML si nécessaire et fait un backup du fichier.
OK.
- il crée le fichier FMC_Path.ini en inscrivant dedans le chemin vers le dossier ou FSX enregistre ses plans de vol.
Ici, l'installeur utilise le chemin de la version de base US.
J'ai un FSX version FR et j'ai remplacé le chemin par "Fichiers Flight Simulator X"
Dans FSX l'avion est bien la, j'ai créé un PdV rapide LFML EBBR et entré les SID STARS dans le FMC.
Pas de problème.
J’essaierai de faire le vol aujourd'hui...
Ensuite , j'installerai le 321 IAE ...
Bien prometteur cet installeur, bravo !.
Christian
Bonjour François.
Pas de FD_FMC istallé sur mon PC portable Win 10 et FSX acceleration.
Si ça te convient .....
Christian
Bonjour François.
Oui, l'info None to .pln dans le fichier csv
Option Vor à Vor pour ce plan de vol IFR.
Christian.
Bonjour François.
J'ai refait le vol sans faire de pause et la descente s'est correctement effectuée avec un bon maintien de la vitesse pendant la descente.
Ralentissement avant de passer sous le FL100 correct avec sortie des spoilers.
Joli travail de programmation tout ça 
Christian
Bonjour François.
je viens de tester le nouveau Panel pour l'A320 CFM seulement, version beta 1.43 et son correctif.
Plan de vol Bordeaux-Marseille SID,STAR, Approche et finale ILS.
Pas de problème particulier décollage, montée , croisière en mode managé,
20 nautiques avant le TOD, je passe en pause pour casser la croute.
Validation de la descente managée lors du message, j'ai passé le joy position idle.
La descente s'engage mais trop faiblement avec sortie par vitesse basse de la marge de manœuvre de vitesse.
Comme j'étais trop haut en prévision de l'IAF, j'ai fait une boucle de retardement en repassant tout en sélecté et mode GPS/NAV sur NAV pour perdre de l'altitude et passer sous l FL100.
Tout repassé en mode managé GPS/NAV sur GPS pour finir jusqu'à l'approche ILS classique.
Je vais refaire ce vol sans pause car je me demande si cela pose un problème ...
Christian
Bonjour François.
C'est correct sous win 7 64.
[img][IMG]http://nsm08.casimages.com/img/2016/06/21//mini_16062107291921760814326340.jpg[/img][/img]
Christian
Bonjour François.
Setup testé sous Win7 64,
en mode Administrateur ou normal donne erreur
https://1drv.ms/i/s!ApBF8FrgM8Zjl3AMyG1g_DgwKtu5
Le chemin de dll.xml est
C:\Users\christian\AppData\Roaming\Microsoft\FSX
Christian
![[IMG]http://nsm08.casimages.com/img/2016/06/21//mini_16062107291921760814326340.jpg[/img]](http://www.casimages.com/img.php?i=16062107291921760814326340.jpg){kind=link}