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Salut Warbird 1969,
C'est vrai que tenir la distance est sans doute une des grandes difficultés lorsqu'on se lance dans l'aventure de la modélisation! Pour ma part, j'ai la "chance" d'avoir beaucoup de temps, ce qui m'a permis de m'y mettre à presque 100%... Mais il faut être tenace et ne jamais lâcher! Et plus la"bestiole" avançait, plus les résultats obtenus me motivaient pour aller de l'avant. Et très souvent, lorsque j'avais l'impression de me trouver dans une impasse sans solution, une simple nuit de repos suffisait à me permettre de trouver L'idée permettant de continuer...
Bonne chance pour ton projet! Et s'il se réalise sous Blender, bienvenue au club...! N'hésite pas, en cas de besoin; je suis volontiers à disposition! 
Salut Pascal,
Merci pour la modélisation "élégante"...! Je partage totalement ton idée, qui était exactement la mienne, avant que je me rende compte que les commandes FSX (qui se nomment Events...) ne donnaient la possibilité que de régler le son sur ON ou OFF! Tout est noir ou tout en blanc; pas de tons "grisés" dans le son. C'est très dommage, mais c'est ainsi! Pour cette raison, j'ai effectivement opté pour une disparition du son, comme tu le suggères, après les symptômes visuels...
Je te remercie encore pour ce sympathique retour...
Merci à tous pour vos messages encourageants... J'apprécie énormément!
Greenhopper, il me semble que le "vous" est superflu...! N'étant pas médecin, j'ai fait quelques recherches sur l'hypoxie, et j'ai simplement imaginé comment reproduire les effets. Pour cette raison j'ai "coupé" le son, croyant qu'en état d'inconscience, nous n'étions plus en mesure de capter quoi que ce soit! Mais si tu me dis de ne pas y toucher, je vais m'empresser de modifier ce détail... Merci!
Salut à tous!
Et merci à coyotte, Nirgal76 et Kekelekou pour les retours...
Un élément importants, relevé par Daube, est la possibilité que donne Blender de travailler les textures selon la technique des occlusions ambiantes. Le moteur de rendu de FSX ne nécessite par forcément ce mode de texturage particulier. Mais P3D si...! Je me permets simplement de vous présenter quelques images à comparer; elles ont été prises sous P3D v3.2 avec toutes les ombres cochées. La première image, de chaque groupe de deux (pour la comparaison), est un rendu sans la texture "Ambient Occlusion" (soit avec une texture normale), et la deuxième avec texture retravaillée par le principe "Ambient Occlusion" :
Gauche du cockpit...
Autre vue du cockpit...
Autres détails, comme des câbles...
La différence marquée des "reliefs" et des ombrages est très parlante... Une raison de plus, à mon sens, de faire l'effort (je sais s'en est un...!) de franchir le pas de la modélisation sous Blender...
Merci à cyclope78 et Warbird 1969,
Pour ne pas les posséder dans mon hangar, je ne connaissais pas ces deux modélisations... Après avoir visionné la vidéo du Cherokee, je peux dire que le rendu de l'effet d'hypoxie sur le Morane est très différent. On peut imaginer des modélisations diverses pour simuler un évanouissement...
Salut Gérard,
Depuis peu "actif" sur le forum, je découvre tes œuvres avec énormément d'admiration...! Époustouflant...! Ce n'est plus de la modélisation, c'est du grand Art...!
Bravo pour ton splendide travail!
Salut Kekelekou, et bienvenue sur ce fil!
Il est vrai que peu d'avion, sur nos simulateurs, recréent les symptômes du manque d'oxygène... A ma connaissance, seul le P-51 Mustang Wop3 de A2A simule cet effet.
Après avoir beaucoup cherché, l'unique solution proposée était d'utiliser un effet semblable au voile noir, semble-t-il assez compliqué à réaliser, et seulement programmable en langage C.
J'ai opté pour une option différente : mon idée de base pour simuler l'hypoxie est en fait assez simple, même sa mise un œuvre est un peu plus complexe. J'ai créé deux objet, l'un étant un cylindre dans lequel sera "enfermée" la tête du pilote, l'autre un simple plan devant les yeux du pilote. Ces deux objets sont partiellement noirs et transparents. Le mouvement d'avant en arrière et, vice versa, de ces deux éléments simulent la perte de connaissance. Dès l'apparition de ces symptômes durant le vol, on ne peut plus toucher les boutons cliquables du cockpit (puisque le plan précité se trouve devant les éléments du cockpit...), et peu de temps après, les commandes du joystick deviennent inopérantes, l'entier de l'écran devient presque totalement noir, et le son disparaît...
La seule solution est de pouvoir utiliser les touches clavier prévues à cet effet, et permettant l'ouverture du robinet d'oxygène d'urgence. Ou alors, il faut souhaiter que l'avion se trouvait avec une assiette correcte avant l’évanouissement, en légère descente pour repasser au-dessous de l'altitude limite, sans avoir le Mont-Blanc juste en face (...!...). Dans ces deux cas, les conditions de vol redeviennent normales en quelques minutes : le voile noir disparaît peu à peu, les commandes fonctionnent à nouveau, le son se fait à nouveau entendre.
La difficulté a donc été de tout programmer dans le fichier modeldef.xml, en fonction de l'altitude et du robinet d'oxygène, pour que les symptôme apparaissent correctement, au bon moment, au bon endroit...., et disparaissent, ou pas, selon le contexte.
Voilà, brièvement résumée, ma manière de simuler l'hypoxie...
Bonjour à tous,
Ce Morane a donc entièrement été conçu sous Blender, avec l'excellent addon dédié BlendertoFSX, toujours en version Beta. Mais les résultats sont plus qu'encourageants! A part la possibilité d'inclure des textures "Ambient Occlusion" permettant d'obtenir un relief "ombré" (voir post précédent...), on y trouve aussi, par exemple, un outil permettant d'exporter sous FSX les "skinned mesh" ou des maillages souples forts utiles, par exemple pour créer un pilote dont les mouvements peuvent étendre ou rétrécir la texture de sa combinaison. Je me tiens volontiers à disposition de ceux qui tenteront l'aventure Blender pour la création du modèle 3D....
Mais ce Morane ne devait pas simplement être agréable à l’œil; il devait surtout bien voler! Et la création des jauges, soit tout ce qui touche à la programmation des animations, ou la transmission d'information au pilote, ou certains effets "circonstanciels", tout a été programmé en langage XML, et inclus dans le fichier modeldef.xml. Seulement pour les particularités de ce Morane, cela représente 4'500 lignes de code. Ce code comprend notamment, les éléments nécessaires à la visualisation des effets de l'hypoxie, les éléments visuels des vibrations provoquées par un bas régime du moteur ou par une survitesse dépassant les 500 km/h, ou encore toute l'information nécessaire au fonctionnement de la surpression... Ce dernier point fut un vrai défi lorsqu'on sait que FSX à "oublié" de créer un "Event" (événement) permettant de mettre en marche ou d'éteindre une suralimentation... (War Emergency Power)! Sur le point particulier de la programmation du fichier modeldef.xml, je répondrai également avec plaisir aux questions que vous pourriez vous poser, car je sais aujourd'hui qu'on peut difficilement se contenter du seul code fourni pas FSX pour qu'un avion se comporte corresctement selon des critères spécifiques...
Excellente fin de semaine et bon vols!
Boniour à tous,
Ceci sera mon dernier message qui n'a pas un lien direct avec la modélisation...
...Si tu as pu faire sans nous jusqu'à aujourd'hui .... que veux-tu que l'on réponde à ça!
Ce que je veux qu'on réponde, Gaston...? Je ne veux pas qu'on réponde à ça, je souhaiterais simplement qu'on lise exactement ce que j'ai dit dans mon premier message, sans imaginer des choses qui n'existent pas! J'ai précisé clairement que mon expérience avec BLENDER devait être le réel sujet de ce fil. Si j'ai choisi de venir sur ce forum, c'est pour partager et présenter la possibilité de modéliser sans Gmax et sans 3DMax... Car je m'étais rendu compte, en vous lisant, que le prix de l'un et la non comptabilité de l'autre sous W10 posaient problème pour l'avenir des développeurs, amateurs ou"Pro".
C'est la seule et unique raison qui m'a fait venir ici ! Je veux sincèrement et sérieusement pouvoir rendre modestement une partie de ce que j'ai reçu en lisant les aventures et mésaventures de ceux qui savent partager.
Mais si toi ou d'autres ne voyez qu'une tentative de publicité gratuite, j'en suis extrêmement navré. D'autant plus que le titre du forum parle de "créations personnelles..." sans aucune mention au freeware ou payware, que je sache!
Alors je pose les questions : Penses-tu réellement que toute cette dissertation psychologique à la petite semaine que certains membres distillent sur ces pages soit de nature à encourager les développeurs avérés ou en devenir...? Crois-tu sincèrement qu'on apporte quelque chose de constructif à la communauté, en doutant des heures passées sur un projet, sans même savoir exactement ce que contient le modèle? Es-tu certain que le fait de juger avant de connaître soit un exemple à suivre...? Est-il logique que les intervenants croient devoir systématiquement justifier leurs dires, parce que leur message crée une suspicion, un malentendu ou tout autre malaise...dû à des interprétations maladroites, déplacées, ou erronée?
Si tel est le cas, je me serais lourdement trompé, et je vous présenterais mes excuses...!
Même si ce message est une réponse directe à Gaston, elle nous concerne tous. Et je n'attends aucune réponse aux questions posées...: elles n'ont pour but que suggérer la réflexion!
Bonjour à tous et merci pour vos messages de sympathie qui me touchent infiniment!
Il me semble qu'il faille, parfois, savoir lire entre les lignes, selon ce que j'ai pu apprendre en parcourant ce forum. Ainsi, bien que non initié, je vais tenter de "déchiffrer" ce que d'aucuns pourraient considérer comme blessant... Il est vrai que certaine manière de présenter les choses, un tantinet provocante, pourrait paraître déplacée! Donc, je me lance dans cet exercice de traduction...:
Bonjour,
Je pense que c'est ça qu'il a voulu dire...
il a bien le droit de présenter son travail et d'indiquer qu'il sera payware.
... sans doute qu'il pense également cela...
Il n'y a pas de problèmes sauf que je ne vais pas m'extasier et tomber en pâmoison devant un modèle de MS406 qui n'a jamais volé réellement sous les cocardes françaises
...autrement dit, il bave littéralement devant cette modélisation...! Et il se dit : "Quel dommage que cet avion français soit revêtu d'une livrée suisse...!"
Il y a quand même une remarque que je voudrais faire. Ceux qui présentent des projets paywares devraient mettre un tag du genre [commercial] et on comprendrait que c'est de la pub gratuite et on ne tomberait pas dans le copinage.
Il débute par jeter une pierre dans la mare de GreenHopper, puis m'invite simplement à devenir "copain"...
On s'en fiche un peu des efforts qu'il a fait pour arriver à ce niveau commercial, c'est son problème, même si on est bien content pour lui!
...soit : "Impressionnant le job qu'il a effectué...!" Je résume, n'est-ce pas, parce qu’il semble qu'il voulait en dire beaucoup plus...
Par ailleurs, poster sur ce forum, c'est aussi profiter du savoir faire des autres et faire profiter du sien!
JMC
Mais n'est-ce pas là une belle vérité...!?
PS : il vaut mieux un payant disponible qu'un gratuit qui ne sort jamais, pas vrai Lagaffe? Tu vois il n'a pas copié le monsieur!
C'est à dire : "Lagaffe, je t'aime...!" ... Là aussi je résume, car visiblement le Gaston, il craque totalement pour son homonyme...
Et bonjour également à Bede40...! Avant de tenter d'imaginer comment ont été utilisées les plus de 2'000 passées sur mon projet et partir dans des conjectures peu crédibles, peut-être aurait-il été intéressant de savoir ce que contenait cette modélisation...! Mais sur l'ensemble des intervention de ce fil, je n'ai compté, jusqu'à maintenant, qu'une seule question sur la modélisation, et un seul désir d'en voir plus... Symptomatique, n'est-ce pas?
A part ça, je me demande franchement à quoi sert toute cette discussion passablement stérile qui suit la présentation de ce Morane? Mais quel est l'âge intellectuel moyen des membres de ce forum? Qu'est-ce qui vous intéresse exactement? La simulation et la modélisation, ou la philosophie polémique à quatre sous, dont la plupart d'entre vous semble se gargariser...?
Vous continuez sur cette lancée, et vous pourrez toujours espérer que je partage quoi que ce soit de plus! J'ai pu faire sans vous jusqu'à ce jour, et je pourrais poursuivre sans vous demain...
Et si on parlait un peu technique de modélisation...?
Salut à tous,
Maintenant que j'ai posté une partie des résultats de la réalisation de mon Morane, je peux le dire... : Ce fil fut pour moi une grande surprise! J'avais en projet de réaliser aussi ce magnifique avion, ... après le Morane. Il restera dans... son carton!
Bravo, Didier, pour ce modèle qui sera à n'en pas douter à la hauteur de ta réputation... MAGNIFIQUE!
PS : Finalement, peut-être que, pour le sport, je le réaliserai un jour... sous Blender...!
Un salut à tous, et un salut particulier à GreenHopper,
J'avoue que ma réaction fut peut-être un peu... "verte"! Sans doute mon âge de près de 60 ans, ou le fait de vivre en Amérique Latine, là où les sangs sont sans doute un peu plus chauds qu'ailleurs...! Pour moi, le "problème qui n'existe pas", ...n'existe plus...! 
Je redis mon désir de partager mon expérience pratique du développement sous Blender, dans le but de promouvoir ce logiciel libre, en remplacement du Gmax qui semble ne plus fonctionner sous Windows 10. Et c'est très volontiers que je répondrai modestement aux questions que les membres pourront se poser, dans la mesure de mes connaissances...
A bientôt et bons vols!
Bonjour à tous
Je suis extrêmement navré d'avoir commis un impair...! Je pensais que ce forum était ouvert à tous, y compris à ceux qui souhaitaient réussir à gagner quelque argent après un labeur long et difficile... J'imaginais simplement pouvoir partager des idées, des astuces ou des techniques. Mais comme je ne suis malheureusement pas en mesure d'offrir gratuitement plus d'une année de travail, au risque d'en choquer certains, je me retire simplement en évitant de polémiquer, et laissant l'avenir juger du bienfondé de mon choix d'être un tant soit peu rémunéré...
Bon vols!
Très bonne question Daube...!
Les effets "occlusion ambiante" ou "Ambient Occlusion", ne sont, selon ce que j'ai pu lire, pas réellement indiquées avec des textures photos. Or, j'ai eu la chance de pouvoir utiliser énormément de textures photos : mon pilote d'essai a gentiment accepté de prendre une quantité impressionnantes de photos de l'intérieur du cockpit, tant du modèle de Bex que de celui historique du musée, ce qui m'a bien rendu service. Même si cela m'a obligé à réaliser un travail de texturage très précis et très laborieux...!
Mais j'ai essayé cet cet effet et sa création, puisque Blender le permet, sur un élément qui ne "rendait" absolument rien, en particulier sous P3D, avec les ombres du cockpit. Voici deux images, la première sans (ou plutôt avec une texture normale métallique), et la deuxième avec une texture transformée via Blender et son effet Ambient Occlusion... (petit levier au centre des images). Spectaculaire, non?
Donc, une prochaine étape sera de réviser l'ensemble des textures du cockpit pour "corriger" celles qui ne rendent pas bien...!
Ceci dit, merci Daube pour tes compliments, et je t'assure que le jour où je me mets à modéliser "sérieusement", tu seras un des premiers informés...!;)
Salut à tous,
Merci à tous pour vos compliments et les images du Morane! Ces photos sont exactement le type de bonnes images dont j'aurais besoin pour la nouvelle texture en projet... Si je peux le utiliser, magnifique!
Pour tester la bête, comme le souhaite Greenhopper, il faudra patienter encore quelques mois, et savoir également que ce projet ne sera certainement pas gratuit pour plusieurs raisons : pour moi, apprentissage compris, j'ai passé plus de 2'000 heures sur cette modélisation! Mon pilote d'essai et conseiller technique est en train de préparer des missions dans le cadre du projet "Pilote militaire suisse 1940 - 1950". Et un troisième "collègue" planche actuellement sur la réalisation des terrains d'aviation utilisés à l'époque... Tout un programme! Mais le coût sera sans doute à la hauteur des attentes... Car cet avion n'a pas seulement une bonne "gueule", il m'a coûté de nombreuse heures aussi pour le modèle de vol, testé et conseillé par un véritable ex-pilote du Morane, mon pilote d'essai!
Pour répondre à Lagaffe (Didier, je crois...!), je fréquente effectivement FSDeveloper qui est le site incontournable pour apprendre les ficelles du développement pour FSX et/ou P3D. J'y ai déniché des "trucs et astuces" et des réponses à de nombreuses interrogations. Et pour compléter le tableau, je poste volontiers quelques images sorties tout droit de Blender, en fil de fer, et en textures...:
Si mon pilote possède deux têtes,... pas de panique! C'est un truc pour utiliser plusieurs mouvements de tête différents... Et non, il n'est pas féminin, juste très jeune, à peine 20 ans lorsqu'il pilotait cet avion en 1958; c'est mon pilote d'essai!
A disposition pour d'autres renseignements, et encore merci pour vos compliments
Bonjour à tous,
Bien que très nouvellement inscrit sur le forum, je suis vos "tribulations" depuis des années! Je suis Suisse, résidant actuellement en Équateur, et je me suis mis en tête, il y a un peu plus de quinze mois, de tenter l'aventure de la création pour FSX et P3D, après avoir fait énormément de recherche de documentation sur le Net. J'ai eu la chance de rencontrer fortuitement un ancien pilote de cet avion qui a passé sa licence de pilote militaire sur le Morane D-3801 en 1958... Nous ne nous sommes encore jamais vus...! Tout s'est fait, et se fait, via e-mail. Il est un excellent conseiller technique sur le pilotage de cet oiseau; il est également mon pilote d'essai...!
Mon travail fut long pour plusieurs raisons : je n'avais jamais créé avec un logiciel de dessin 3D (j'ai choisi Blender), je ne connaissait pas le SDK de FSX ou de P3D, je n'avais jamais programmé en langage XML (tout juste un peu de Pascal il y a plus de 30 ans)! Un vrais défi! De plus mon modèle comprend une foule de détails : j'ai profité du fait que le dernier de ces Moranes vol toujours, et est basé à Bex en Suisse, où j'ai passée ma licence il y a.... longtemps!
Aujourd'hui que j'arrive gentiment au terme de cette très longue modélisation, j'ai envie de partager un peu avec la communauté et tous ceux qui m'ont donné envie de modéliser; je pense en particulier à "Monsieur" Lagaffe, qui devrait être spécialement intéressé par le fait que l'avion a été entièrement réalisé sous Blender...
Deux modèles : le modèle restauré, exacte réplique de celui de Bex (immatriculation HB-RCF), et le modèle historique, basé sur l'exemplaire du musée de Dübendorf (Suisse). Ces deux versions on bien entendu des textures suisses...! Mais je prévois créer une texture française, une de celle portée précédemment par le modèle de Bex. A ce sujet, je lance un appel a ceux et celles qui ont fait de très bonnes photos de cet avion dans sa version "BRETAGNE"...
J'arrête ici de discourir... Place aux images, en espérant qu'elles vous feront saliver! (impression d'écran sur P3D...)
Bons vols à tous....!
Salut à tous,
Je vois que certains sont intéressés par le MS-406...! Jetez un coup d'oeil sur ce D-3801 (version suisse du MS-406) que je suis en train de terminer...! Entièrement réaliser sous Blender! Ceci devait intéressé Lagaffe :
http://www.fsdeveloper.com/forum/threads/blender-to-fsx-thank-you.436870/#post-739263
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