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Merci du passage ,
Le PA 19 est un super cub 90 cv.
Voici un extrait du site « piper club du France » :
Le PA-19 est un cas intéressant, dans la mesure où il n’en existe qu’en France. A l’origine, le PA-19 devait être un PA-11 équipé d’un moteur Continental de 90 CV. Il a été conçu pour répondre à l’appel d’offre de l’US Army pour la fourniture du futur avion de liaison L-18. Entretemps, un projet de PA-18 Vagabond ayant été abandonné, Piper a décidé de développer une version civile appellée … PA-18. Un des trois prototypes de PA-19, équipé d’un moteur Lycoming et de volets, a ouvert la voie aux PA-18-105, construits à partir de janvier 1950. Les L-18C livrés à l’Aviation légère de l’Armée de l’air française (90 CV et pas de volets) ont reçu l’appellation PA-19 quand ils ont été versés au registre civil. Pourtant leurs numéros de série sont bien en 18-xxxx.
Merci Pierre 👍
Merci beaucoup ,
En guise de RETEX ça peut être utile à d'autres : j'essayais constamment de mettre la vidéo depuis l'appli Youtube sur mon smartphone .....il faut bien une adresse www.....
Quelqu’un peut-il me donner un lien vers un tutoriel pour intégrer les vidéos ?
Merci
Bonsoir,
Y a t’il d’autres pilotes virtuels qui se sont essayés à cette représentation virtuelle de ce monument aéro ?
A+
Merci JRDE pour le commentaire .Effectivement c’est bien un Noratlas et pour le passage que tu cites bien évidemment cela ne s’improvise pas et certainement pas sûr envie soudaine du pilote et est réalisé dans un certain cadre .
Merci Vincent pour l’incrustation .
Merci ,
Ce site est une mine d'or ,je le connaissais mais il y a tellement d'infos .parfait .
Bonjour ,
Voilà je souhaiterais entrer en contact avec un pilote ayant de l'expérience sur pou du ciel train classique afin d'avoir des conseils ,retour d'expérience sur le pilotage d'une telle machine .
Le pou que je souhaite faire voler est basé dans le Tarn ,si dans vos réseaux vous avez connaissance d'associations ou de propriétaires dans la région ...
Merci .
Il est sorti ,pour amateurs de warbirds .
Bientôt dispo le Corsair version FG 1 D vu par Milviz ....
Site Milviz
Merci pour le lien chez RTMM ,ce site est tellement fourni ,j'en avais entendu parler depuis bien longtemps mais ne volant pas par la bas ...
En effet Papy tu te doute bien que si je demande cest pour me faire une idée et m'amuser un peu sinon j'aurais acheter tout 😀
Bonjour ,
Je profite de la découverte de ce post pour vous demander ,afin voler avec le beaver milviz quelle région Orbx parmis les suivantes est la mieux fournie en complements RTMM ,piste,dock etc...
PNW,PFJ ou northern alaska ?
Merci par avance .
Bonjour ,Milviz prépare un Skyraider.
[img align=Skyraider]http://fsfiles.org/flightsimshotsv2/images/2017/07/24/MV_Skyraider.png[/img]
Merci de ton passage .
Bonjour ,
non à Castres
Je vous post ici une petite vidéo sans prétention ,un vol au coucher du soleil vers Millau et le Tarn .
Bon visionnage
C'est ce dont je me souviens de son commentaire ....et effectivement il est parti d'assez haut .il ne s'attendait certainement pas à ça !
Oui il ne fallait pas le manquer !
Si je me souvient bien lorsqu'il a pris e micro ,le pilote annoçait 360 knt (a verifier).
Et le calme en annonçant : jai un voyant d'alarme !!
Ce n'était pas le week-end des mustang :
-Berlin express qui venait des us en vol n'a fait qu'un passage rapide à la verrière qui a explosee ( expliquation de Nick Grey qui était aux commandes)
-Frénésie qui était venu en container n'a pas volé cause pb meca
-miss velma ,pb moteur comme dit plus haut ...
Nous sommes tous ,enfin presque d'accord pour dire que l'esthétique n'est pas le plus important....mais aujourd'hui quand on voit ce qui peut se faire ,il est quand même dur à avaler de payer un add on aussi cher que le jeu lui même et d'avoir un avion moche . J'exagère le trait ,mais en général ce qui fait que des and on sont longs à sortir c'est plus la difficulté de codage dès système que la 3D elle même ...alors faites nous de beaux avions 😊😊
Et avec des beaux sons ,pas des boucles affreuses ou des aspirateurs de table ...