Vous n'êtes pas identifié(e).
@bobonhom: On connait tous les instruments et surtout jack987 en a piloté le c172 (je ne veux pas parler pour lui mais bon!), je pense que tu as mal compris sa question.
Bref, je suis tres tenté d'acheter Air manager pour mon prochain C172 car par rapport à Panel builder, il est de meilleurs definitions mais surtout reproduit tout les instruments quasi identique au C172 et meme le Annunciator est génial cela evite de payer cher celui de simkits qui biensur ressemble au vrai..
Possible de faire un Wet compass avec Air manager et Resberry Pi, la video n'est pas un Wetcompass mais possibilités immenses.
excellent ! !
Tu me donnes envie de faire des tests...
C'est quoi ton wet compas?? Panel builder?
Je te montrerai cela la prochaine fois un week-end quand je serai libre.
Oui Panelbuilder et j'ai placé un faux wetcompass (retiré l'interieur gradué sur la photo) que j'ai fais avec un reste de tube PVC qui servait à mes cadrans. J'ai pas encore mis la loupe à l'interieur (verre d'une lunette vendu dans au supermarché) et je pense que l'effet sera meilleur. Mais ton cadran Saitek je pense rendra mieux car devant le tableau de bord.
Une fois que tu as détaché et glissé les fenêtres gauche et droite est-ce que tu passes en vue plein-écran ?
a+
Non impossible, STP relie ce que j"ai écris. Imagine que tu as une config dual monitor surround ou eyefinity et que tu place une fenetre dans l'un et une deuxieme fenetre dans l'autre moniteur, physiquement tu vois une fenetre dans chaque moniteur mais logiciellement parlant c'est une seule fenetre.
magnifique. Dommage seulement que les écrans latéraux n'est pas la même luminosité que la tv. Bravo !
Merci, oui j'ai pas eu le temps de faire les reglages moniteurs, en plus j'aime pas les reflets alors j'ai juste à retirer les verres détachables des deux moniteurs pour qu'ils soient mats mais j'attends de voir un vrai C172, peut etre qu'il y a des reflets sur la vitre.
Merci Bobohom pour l'explication, je vais essayer quand j'aurais le temps.
Alors voici comment j'ai fais je récapitule depuis le départ:
TV HD 1080P (vue face avant) sur entrée HDMI carte GTX
Moniteurs 2X22" DVI (vue coté gauche et droite) sur carte GTX placés de chaque coté du cockpit.
Je mets en config surround les 2 moniteurs avec NVIDIA config.
J'ouvre FSX en VC sur la TV (moniteur par defaut) j'ouvre 2 fenetres VC une pour chaque coté puis je détache, glisse vers le moniteur gauche et aggrandi la fenetre. pour la deuxieme fenetre VC je procedes à la meme manipulation pour le moniteur de droite.
Je règle les vues de chaque moniteurs avec les touches Eyepoints en zoomant, baissant, avançant, déplaçant pour que tout soit parfait puis je sauvegarde en tant que défaut.
Les touches Eyepoints sont disponibles sur : http://barelybad.com/FSX/FSXintro.htm
Dernière photo avec le bon reglage.
Avec les reflets il est difficile de bien voir les vues de cotés
On s'y croirait pour de vrai Bravo, beau pit et superb video.
Tu as fais dans les caméra de ton aircraft.cfg, donc une fois pour toute???
Oui c'est simple, il suffit d'un peu de patience... On est pas obligé de fermer le simu a chaque modification, il suffit de configuré une touche pour le chargement que de l'avion, et hop, à force de tâtons, on y arrive vite et bien
Allez, on veut voir le résultat maintenant
Non malheuresement j'aimerai bien mais j'y connais pas grand chose en programmation.
J'ai seulement fais avec les touches pour deplacer les vues puis sauvegardé.
A chaque chargement tout est pret. Cela ne me gène pas trop car il est chargé par défaut et je peux ensuite changer de localisation.
Mais je suppose que si je change d'aeroport sans charger la sauvegarde, j'ai les vues par default? Si j'ai rien a faire et que en sauvegardant c'est programme automatiquement dans aircraft.cfg alors tant mieux.
Ah si au moins je savais programmer aircraft.cfg.
Voilà, j'ai terminé la config des écran et c'est excellent, on peut voir les ailes et le bout du nez avec helice au centre du cockpit. La config est simple de chez simple, c'est l'Eyepoint tout simplement à regler.
Le danger maintenant c'est l'addiction à voler, trop trop cool, tu vois les ailerons quand tu vires à gauche ou droite, tu vois les volets descendu ou pas, l'hélice tourne, ralentit ou s'arrete. J'ai bien fait d'essayer la vue 1 (face)+2 (cotés) grace à l'inspiration de Satoru mais je n'étais pas sûr que cela marcherait et aussi je craignais pour les FPS mais c'est que du bonheur. Pour les sceptiques tanpis!
Attention tout de meme, meme si je le recommande, je pense qu'il faut une machine costaud quand meme.
Mes FPS je le répète encore sont correctes entre 25 et 35 avec ORBX, dès que je vole sur des Add-ons lourds style Aerosoft et companie là les FPS chutent est pas très jouable (17 et 25 FPS) puis cela monte en dehors de ces zones chargées en textures, objets, autogen....
Vu que je m'entraine le plus souvent dans des petits aeroports (normal pour un C172) comme dans les aeroclubs eh bien pas de soucis.
Dommage pas de photos, j'ai oublié de prendre mon smartphone.
Je ne pense pas que cela soit un casse tete avec les bonnes config car Satoru a reussi à le faire, mais il est sur projo et deux ecrans TV de grandes tailles.
Ok je vais essayer plus tard les "eyepoints" VC.
Je pense que la solution est dans ce lien:
http://barelybad.com/FSX/FSXintro.htm
et http://www.fstipsandaddons.com/tutorials/understanding-fsx-cameras.html
mais je connais rien en eyepoint, camera....
Oui on attend la reponse de Satoru, je suis surpris.
En 3d est ce que l on peut afficher la vue de coté par exemple en avançant la camera en dehors du hublot? Je sais le faire pour l'avant afin de voir le nez de l'appareil.
Vu 3D partout, Ha ha ha on se telescope à chaque post LOL 
Il y a un gars qui a realise un super cockpit C172 avec une vrai cellule et il a eu le meme probleme que moi (pas de haubans ni d'helice) puis il a viré FSX et installé Xplane dont il a pu avoir les haubans, et l helice sans probleme.
Lien: https://www.facebook.com/groups/319420204832/
et http://www.mycockpit.org/forums/showthread.php?t=24745
Une vue comme cela sera excellente sans le cadre fenetre biensur, tu sauras le faire?: 
steveteva a écrit :Meme si tu descends l'ecran de face les vues cotés ne seront plus alignés.
Oui c'est le seul Hic, c'est l'horizon de la vue de face qui est un peu haut par rapport à si on est assis dans un vrai cockpit alors si tu descends l'horizon avec les touches "Ctrl-Shift-Q", les vues de cotés ne seront plus dan son alignement et si on essaye de descendre les horizons des vues cotés pour aligner, on voit l'interieur VC (hublots, c'est inutile). Domage que FSX à supprimé les vues non virtuel cockpit des cotés droit et gauche (paysage seulement).
La solution: supprimer la ligne interior dans model.cfg de l'avion
[models]
normal=Cessna172SP
//interior=cessna172sp_interiorMais il faudra recalibrer les vues (pas evident sans reperes) puis sauvegarder.
Il y a plein d'autres solutions, j'en suis sûre, ne te limite pas
Là si je me trompe pas, tu utilise une vue 2D pour les cotés... Je connais moins les vue 2D, mais il y a moyen, j'en suis presque sûre
En tout cas, en 3D on en fait ce qu'on veut, et je ne parle pas de déplacer le point de vue avec un "Ctrl-Shift-Q" mais de t’asseoir dans un cockpit avec l'horizon bien en place en partant, autrement dit, il faut jouer dans les caméras de ton simu. aircraft.cfg et camera.cfg, pas que dans le model.cfg
Toutes mes vues sont 3D VC mais en supprimant le code il supprime l'avion pour avoir que la vue. Cela donne une impression de 2D.
Oui je cherche comment afficher les haubans et aussi helice mais c'est pas evident.
Petite video:
Euh, tu me fera pas accroire que la vue du bas est du même angle de vue que elle deux case plus haut... On y voit même plus les haubans d'aile, et on voit les coté de la piste devant...
Non c'est correct dans la sim, peut etre sur la photo, les reflets ou autre donne ton point de vue mais tout est en ordre apres reglages. Les haubans d'ailes ont disparus car j'ai viré la ligne interior dans model.cfg (lire post plus haut) donc plus d'interieur et exterieur de l'avion mais paysage seulement comme une 2D afin de pouvoir aligner avec l'horizon baissé de la vue avant.
Bon Bobohom, tu n'as pas suivi mon post plus haut 
Tu as raison, c'est pourquoi j'ai écris 2017 
Je suis en train de tout revoir pour mon prochain pit et cela va prendre un plus d'un an avant d'etre terminé je pense.
Le plus dingue c'est que nous les cockpit constructeurs du dimanche, on n'y connait rien au départ puis on apprends plusieurs corps de metiers, les erreurs... pour arrivee à un resultat.
Je n'ai jamais fais de menuiserie, de la peinture, de la tapisserie 'moquette et papier autocollant) de la maroquinerie (casquette recouverte de simili cuir), bon de l'informatique quand meme Oui. Mais ceux qui s'attaquent au 737, 747, Catalina... je vous admire car il faut meme connaitre l'electronique et la programmation.
Merci pour la photo du vrai Cessna qui me servira de modele, cela ne ressemble pas trop à mon tableau, par contre celui de jack789 cela s'y rapproche.
"Bobonhom : Oups, je me rend compte que tu a remplacé par une vue suround.....mieux une vraie coté avec horizon baissé, je peux t'aider à la faire..."
Merci pour ton aide mais, la vue n'est pas en mode surround (style 1 fenetre wide aspect) mais bien 2 fenetres VC (gauche + droite) affichées dans une config Nvidia surround. C'est comme si tu place la vue gauche dans la moitier des dual monitors et la vue droite dans l'autre moitier mais cela ne sevoit pas car les moniteurs sont séparés physiquement. Cela soulage les FPS selon mes test.
Je pense tout refaire à zéro mon cockpit et la cabine en double commandes et à l'echelle 1:00, avec l'experience, les ressources des uns et des autres.... cela va sans doute s'ameliorer. (A la prochaine en 2017 peut etre pour une nouvelle version)
Merci pour le Up, voilà j'ai réussi à baisser l'horizon. Maintenant c'est plus réaliste 
En vérité, je trouve ton écran placer trop haute
Ta ligne d'horizon arrive presque dans le top...
Moi au lieu de percer le plafond, je descendrais l'écran... Comme chez moi...
En vrai le TdB devrait cacher la piste, à mois que tu t'étire fort
Pour ça, il faut placer un peu devant de tableau de bord, genre 30cm...
Sinon, il ne te reste qu'a modifier le point de vue
Mais bon, chacun c'est gout
Le cockpit est B0 lui
Meme si tu descends l'ecran de face les vues cotés ne seront plus alignés.
Oui c'est le seul Hic, c'est l'horizon de la vue de face qui est un peu haut par rapport à si on est assis dans un vrai cockpit alors si tu descends l'horizon avec les touches "Ctrl-Shift-Q", les vues de cotés ne seront plus dan son alignement et si on essaye de descendre les horizons des vues cotés pour aligner, on voit l'interieur VC (hublots, c'est inutile). Domage que FSX à supprimé les vues non virtuel cockpit des cotés droit et gauche (paysage seulement).
La solution: supprimer la ligne interior dans model.cfg de l'avion
[models]
normal=Cessna172SP
//interior=cessna172sp_interior
Mais il faudra recalibrer les vues (pas evident sans reperes) puis sauvegarder.
@jack987 oui le overhead sur ebay.
@marc 63 Les FPS sont satisfaisants sur la plupart des regions et aeroports sauf si villes denses et aeroports add-ons. Je tourne avec 25-35 FPS sur les 3 écrans.
Ma config est la suivante:
Les 2 moniteurs vue coté en surround sur DVI (GTX 780) et la TV 48" 1080P sur HDMI (GTX 780) en principe il me reste une sortie mini-display port sur la GTX mais je ne vais pas l'utiliser.
Sur ma carte mere Asus, j'ai 3 sorties vidéo dont 2 branchés (Vga) pour mon GTN750 touchscreen monitor et une DVI pour mon instrument panel. La HDMI je la garde pour plus tard.
Si vous avez une machine suffisament bien équipée, je vous conseil cette config, mieux que les Triples ou Dual monitors.
J'ai un seul mot à dire, et je pèse mes mots: IMMERSIF 
Merci à Satoru pour cette inspiration.
Attention, la photo qui va suivre n'est ni truqué ni un photomontage Photoshop
Dernières nouvelles:
Installation de ma TV Full HD 48", elle couvre bien mon simpit meme que 20CM de l'écran dépasse le haut (ne sera pas visible a l'interieur du cockpit. Mais je vais decouper le devant du plafond sur 20 cm pour que je puisse voir plus haut dans le ciel si j"avance ma tete et la leve un peu comme sur un vrai.
Je n'ai meme pas eu le temps d'allumer la TV, demain peut etre.
Le plus lent reste à faire: reconfigurer les ecrans.
J'ai encore bcp de travail comme ajouter les reposes coudes de chaque coté, refaire la casquette du MIP en arc des 2 cotés...
Vue d'ensemble:
J"ai commandé le overhead C172 authentique pour l'allumage des lumieres interieurs (plafond et tableau de bord):
Wow là c'est encore mieux qu'avant. Très réaliste !
Merci super ton repaint Hinano et beau travail on la boit apres avoir piloté et avec moderation! Boire ou piloter, il faut choisir 
J'ai eu une 48inch TCL chez Carrefour en promo pour la vue avant, je dois l'installer et tester cette semaine. Quand tout sera pret je te contacterai pour jetter un coup d'oeil, peux-tu m'envoyer ton Tél sur mon "message privée" de pilote virtuel? Car j'ai supp l'historique des appels sur mon tél. Merci.
Merci!
Tu n'as pas une idée pour une double dualhead2go? Jouable à ton avis?Steveteva, voici les mesures:
http://upi.arue.pagesperso-orange.fr/to … 480%5D.jpg
Donc déjà un poil plus haut que l'original...
Désolé, honetement, je ne sais pas du tout, je ne connais pas la dualhead de Matrox.
Merci pour les dimensions des écrans et meme cessnac172 était étonné de la dimension réel d'un C172 tout comme moi. Par contre je pense que le plafond n'est pas de 120cm au niveau de la tete mais c'est la mesure du devant niveau pare-brise. (voir croquis ci-dessus de B. Mc Mullan)
Au plafond c'est quand meme plus haut, peut etre 135cm ou 140cm du sol. Mais je suis pas sur de j'ai raison c'est simplement trop bas 120cm si c'est au niveau de la tete.
J'ai trouvé une image sur internet et on dirait bien que 48 inch (121 cm) est bien au niveau tete alors je suis perplexe.
Aussi on est pas vraiment comme claustrophobe à l’intérieure car en vrai le pare-brise est juste au niveau de la tete, et en avançant legerement la tete puis en regardant vers le haut ou les cotes c'est la vue exterieure. Biensur dans un simulateur il est difficile de repliquer cette sensation et on a plus l'impression d'etre dans une boite 
Mon pit est à la bonne dimension grace à toi. Je te contacterai plus tard pour que tu puisses le voir un week-end.
Il y a une émission hier "Dans le ciel de Polynesie" sur la chaine France O que j'ai raté le début mais une rediff sera faite VEN 19 à 8H45 et on voit le Cessna..... http://www.franceo.fr/emission/dans-le-ciel-de-polynesie/diffusion-du-12-06-2015-19h55
En tout cas ton simpit est génial sur la photo, j'ai aussi vu que tu as commandé des pieces pour l'ameliorer, cela va encore etre plus realiste et mieux que certains simpits vendu plusieurs milliers de dollars.
