Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour
La solution est là :
https://www.avsim.com/forums/topic/532340-how-to-select-an-altitude-in-100-feet-increments/
Bons vols
Bjr
Si tu utilises GSX, la solution est là :
https://www.fsdreamteam.com/forum/index.php/topic,29550.0.html?fbclid=IwAR2Lt97t4ZnTpL6NTsTIr3wkOeD22B5pTf2bpM8upjaAgkNybXm1i3fk4NU
Bsr
Idem pour moi. Pas de souci avec GSX, ni sur P3D4.5 ni sur MSFS...
Jacques
Bonjour
Pour ma part, j'ai modifié les vues du cockpit comme montré ci-dessous, ce qui me permet de changer de vues avec juste le pavé numérique.
[img]
[/img]
[img]
[/img]
Bons vols !
Jacques
Bonjour
Le X52 fonctionne parfaitement chez moi sur Windows 11 et SANS driver spécifique.
Jacqes
Bonjour
Pour ma part j'utilise GPU-Z, freeware dispo ici :
https://www.techpowerup.com/gpuz/
Bons vols !
Bonjour
Pour info : Black Friday chez FSDT jusqu'au 1/12 :
- moins 40% sur tout sauf GSX Pro
- moins 25% sur GSX Pro.
Bons vols !
Jacques
Bonjour
Perso j'ai payé mes 3 Airbus FSLabs (319 + 320 + 321) environ 270 Euros, mais je ne le regrette absolument pas...
Bons vols
Bonjour
C'est la machine à remonter le temps 40 ans en arrière. Reste plus qu'à trouver un simulateur de Multiplan (ce qui ont moins de 65 ans ne peuvent pas connaître) pour que l'illusion soit complète.
Dans le même ordre d'idées, on peut aussi citer : Lotus123, Paradox,....
Pour en revenir à la simu, j'ai adoré un simulateur en 1990 : Flight Assignment ATP.
A+
Jacques
Bonjour
Même topo chez moi sur P3Dv4.5.
Mais j'ai lu ça sur le descriptif de l'avion :
REMARQUE : LE TACPACK EST NÉCESSAIRE POUR QUE LE RADAR, LES ARMES ET LE CONFIGURATEUR DE CHARGEMENT FONCTIONNENT. TACPACK ET P3Dv2.5 OU PLUS SONT REQUIS POUR LES FONCTIONS D'IMAGERIE PIRATE ET TFLIR.
Donc sans le TacPack, ça ne fonctionnera pas...
Perso, j'ai désinstallé.
Bons vols
Jacques
Bonjour Micpni
Merci pour ta réponse.
Je n'avais en effet pas pensé à cette manip - basique - qui est préconisée en premier lieu.
Je retenterai l'expérience au courant de la semaine et je te tiendrai au courant.
Merci
Jacques
Bonjour
J'utilise actuellement P3D v4.5 avec Windows Seven.
Souhaitant faire évoluer mon système, j'ai tenté une migration vers Windows 10.
Cette migration s'est PARFAITEMENT effectuée, avec validation par Microsoft.
Toutefois, lorsque je lance P3D, j'ai un message m'informant d'un problème hardware empêchant l'utilisation de DirectX 11.
J'ai une carte video Nvidia GTX GeForce 1060 munie de 6 GB de mémoire, laquelle, d'après sa doc, peut supporter jusqu'à DirectX 12.
Je précise que j'ai téléchargé et installé les drivers video pour Windows 10, mais rien n'y fait...
DXDiag m'indique bien DirectX 11.
Si quelqu'un a une piste, ou mieux, une solution, je suis preneur.
En attendant, j'ai "rétrogradé" vers mon très fiable Seven.
Merci
Bonjour
Merci zigou, padu et lagaffe pour toute votre sympathique aide e_Kiss, mais là, je n'en peux plus !!!.
Dont acte.
Désolé de n'avoir été d'aucune utilité...
Jacques
Re-bonjour à tous
Bon, pour faire simple, voici un lien où vous pouvez récupérer le fichier ATR.CAB modifié :
https://drive.google.com/file/d/1bGSn1aK-O4hHvdlvBicZWlQqo2n9Tusw/view?usp=sharing
Bons vols !
Jacques
Bonjour
A Lagaffe
Msg bien reçu. Ce n'est pas par volonté de ne pas partager, mais il ne me semble pas possible de joindre un fichier CAB en annexe à un message... Ou alors il faut m'expliquer comment faire...
Je peux joindre les modifs, mais je ne veux pas me lancer dans des explications comment décompresser et recompresser un fichier CAB. J'ai déjà un peu galéré moi-même pour cela...
Quoi qu'il en soit, voici la partie à modifier dans le fichier engset.xml du fichier ATR.CAB.
<Gauge Name="ATR Engine Set" Version="1.0">
<Image Name="eng_bg.bmp" Luminous="Yes" ImageSizes="334,459,0,0"/>
<Element>
<Position X="123" Y="89"/>
<Image Name="eng_needle.bmp" PointsTo="East" Luminous="Yes" ImageSizes="19,4,0,0">
<Axis X="2" Y="2"/>
</Image>
<Rotate>
<Value>(A:TURB ENG1 MAX TORQUE PERCENT, percent) 0 max</Value>
<Failures>
<SYSTEM_ENGINE Action="0"/>
</Failures>
<Nonlinearity>
<Item Value="0" X="104" Y="97"/>
<Item Value="120" X="142" Y="97"/>
</Nonlinearity>
<Delay DegreesPerSecond="24"/>
</Rotate>
</Element>
<Element>
<Position X="107" Y="101"/>
<Text X="35" Y="14" Bright="Yes" Length="5" Fixed="Yes" Font="Quartz" Color="#ff8000" Adjust="Center" VerticalAdjust="Center">
<!--<String>%((L:Eng1Torgue,number) 0 max)%!05.1f!</String> -->
<String>%((A:TURB ENG1 MAX TORQUE PERCENT,percent))%!.1f!</String>
<Failures>
<SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action=""/>
</Failures>
</Text>
</Element>
<Element>
<Position X="204" Y="90"/>
<Image Name="eng_needle.bmp" PointsTo="East" Luminous="Yes" ImageSizes="19,4,0,0">
<Axis X="2" Y="2"/>
</Image>
<Rotate>
<Value>(A:TURB ENG2 MAX TORQUE PERCENT, percent) 0 max</Value>
<Failures>
<SYSTEM_ENGINE Action="0"/>
</Failures>
<Nonlinearity>
<Item Value="0" X="185" Y="97"/>
<Item Value="120" X="223" Y="97"/>
</Nonlinearity>
<Delay DegreesPerSecond="24"/>
</Rotate>
</Element>
<Element>
<Position X="188" Y="101"/>
<Text X="35" Y="14" Bright="Yes" Length="5" Fixed="Yes" Font="Quartz" Color="#ff8000" Adjust="Center" VerticalAdjust="Center">
<!--<String>%((L:Eng2Torgue,number) 0 max)%!05.1f!</String> -->
<String>%((A:TURB ENG2 MAX TORQUE PERCENT,percent))%!.1f!</String>
<Failures>
<SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action=""/>
</Failures>
</Text>
</Element>
<Element>
<Position X="123" Y="171"/>
<Image Name="eng_needle.bmp" PointsTo="East" Luminous="Yes" ImageSizes="19,4,0,0">
<Axis X="2" Y="2"/>
</Image>
<Rotate>
<Value>(A:TURB ENG1 N1, percent)</Value>
<Failures>
<SYSTEM_ENGINE Action="0"/>
</Failures>
<Nonlinearity>
<Item Value="0" X="104" Y="177"/>
<Item Value="120" X="142" Y="177"/>
</Nonlinearity>
<Delay DegreesPerSecond="24"/>
</Rotate>
</Element>
<Element>
<Position X="107" Y="182"/>
<Text X="35" Y="14" Bright="Yes" Length="5" Fixed="Yes" Font="Quartz" Color="#ff8000" Adjust="Center" VerticalAdjust="Center">
<!-- <String>%((L:Eng1Prop,number))%!05.1f!</String> -->
<String>%((A:TURB ENG1 N1, percent) abs)%!3.0f!</String>
<Failures>
<SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action=""/>
</Failures>
</Text>
</Element>
<Element>
<Position X="204" Y="171"/>
<Image Name="eng_needle.bmp" PointsTo="East" Luminous="Yes" ImageSizes="19,4,0,0">
<Axis X="2" Y="2"/>
</Image>
<Rotate>
<Value>(A:TURB ENG2 N1, percent)</Value>
<Failures>
<SYSTEM_ENGINE Action="0"/>
</Failures>
<Nonlinearity>
<Item Value="0" X="185" Y="177"/>
<Item Value="120" X="223" Y="177"/>
</Nonlinearity>
<Delay DegreesPerSecond="24"/>
</Rotate>
</Element>
<Element>
<Position X="188" Y="182"/>
<Text X="35" Y="14" Bright="Yes" Length="5" Fixed="Yes" Font="Quartz" Color="#ff8000" Adjust="Center" VerticalAdjust="Center">
<!-- <String>%((L:Eng2Prop,number))%!05.1f!</String> -->
<String>%((A:TURB ENG2 N1, percent) abs)%!3.0f!</String>
<Failures>
<SYSTEM_ELECTRICAL_PANELS Action=""/>
</Failures>
</Text>
</Element>Bonnes modifs !
Jacques
Bonjour Armand
Sur le site FS-Tutoriels, télécharges les deux didacticiels relatifs à l'ATR 72 de Flight One (en bas de page).
Tu y trouveras toutes les réponse à tes questions.
Jacques
Bonsoir
Pour Armand42 et Padu76, vous pouvez me contacter en MP.
J'ai modifié le fichier engset.xml au sein du fichier atr.cab (pour les ATR de rikoooo).
Avec cette modif les deux gauges inopérantes du panel 2D fonctionnent parfaitement.
Bons vols !
Jacques
Merci Vincent pour ces éclaircissements.
Jacques
Bonjour
En cette période de confinement, et donc de vols virtuels, je me suis intéressé aux GTN 750 & 650.
J'ai plusieurs interrogations à ce sujet avant d'investir (éventuellement).
D'abord les possibilités offertes :
- Flight1 : le "bundle" à 65 US $ environ
- Reality XP : actuellement en promo, les deux pour environ 60 US $
J'ai cru lire quelque part sur ce forum que RealityXP était d'une qualité supérieure à Flight1 (et moins cher en ce moment !)
Mais deux choses me retiennent, que je demanderai aux spécialistes de confirmer ou d'infirmer :
1) la relative (ou apparente ?) complexité de l'utilisation de ces produits
2) l'impossibilité, si j'ai bien compris, de mettre à jour la base de données livrée avec les produits (je suis abonné chez Navigraph, mais je n'ai rien vu pour les produits sus-cités).
Merci pour vos conseils éclairés.
Jacques
Bonjour
Je vais peut-être poser une question à la c@@ et/ou enfoncer une porte ouverte...
Alain07 dit faire une atterrissage automatique sur LFMN.
Déjà, d'après ce que j'ai pu lire quelque part, en réel, LFMN n'est équipé que pour des atterrissages en CAT I.
Ensuite la piste :
- si Alain07 se pose en 04L (piste normalement réservée aux atterrissages à LFMN), avec une Cap à 43°, là il y a en effet un problème lors de son atterrissage, sous réserve que la piste soit bien équipée dans le simu en CAT III
- si Alain07 se pose en 04R (piste au cap 043° - approche ILS au cap 041°) est-il possible de faire un atterrissage en CAT III dans cette configuration dans le simu (voire en réel si la piste est équipée en conséquence) ?
Les spécialistes éclaireront peut-être ma (notre) lanterne...
Prenez-soin de vous en cette sombre période et bons vols !
Jacques
Bonjour
Pour ma part, j'exécute FSDT Live Update en mode Administrateur. A vérifier.
Bonjour
Une idée peut-être, comme il ne faut rien négliger....
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=90714
Bonsoir
Un grand merci !
Jacques
Bonjour
La réponse et la solution se trouvent là :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=51466
Bon courage !
Jacques
Bonjour Pat
Je suis également très intéressé par les terrains guadeloupéens !
En te remerciant !
Bonjour de LFST...
Jacques