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Merci Merci ! Le King Air 350 ! Manque plus que les MD82 83 88 pour aller avec le MaddoX et là on est plus qu'au top !
Alors oui j'ai bien les AIRACS 2003. Par contre quand je sélectionne Plan de vol (F3) j'ai une erreur "pas d'accès au site".
Ah oui tiens. Pourquoi n'a t-on pas accès aux AIRACS 2003 ?
Merci pour le travail que tu fais pour nous.
Merciiiiiiii !
Merci pour cette mise à jour. J'attends avec impatience la prise en charge du Majestic Dash8.
Concernant ta question sur le jaune sépia, oui je l'avoue c'est ça 
Je préfère des coloris plus dans les gris-gris foncé. Le fameux "dark mode" que j'utilise sur mon smartphone par exemple.
Merci beaucoup pour ce logiciel ! Facile à comprendre, va à l'essentiel. Juste une question, est ce que vous donnerez dans une futur mise à jour, la possibilité à l'utilisateur de modifier les couleurs des fenêtres/textes ?
Encore bravo !
737 immersion v2 for the 737 NGXu sorti :
Sympa mais 26€ ça commence à faire cher. A ce prix là on a une scène complète.
Merci pour la réponse. J'ai téléchargé le logiciel. Il y a une période d'essai de 30 jours, suffisant pour ce faire une idée.
Bonjour.
A la recherche d'un logiciel ATC, j'ai une question.
Est ce que VoxATC gère le trafic AI ? J'utilise ceux de Alpha India Group.
Ce que je souhaites, c'est que le logiciel gère aussi bien les AI que mon vol. Que ce soit au sol ou en vol. Pour ce côté immersif. Je teste la version trial de Pilot2ATC mais je n'ai pas vu cette option.
Merci à vous
J'ai eu un cas similaire il y a une quinzaine de jours. Mon SSD, un Samsung 860 EVO 1To n'était plus reconnu sous Windows ou le BIOS. Il faut dire que la veille de cette panne mon P3D était excessivement lent. Bref dégoûté mais je tente une chose, je le mets sur un autre port SATA de la carte mère. Bingo ça refonctionne ! Dans mon cas c'est le port SATA qui était à incriminer.
Bonjour,
J'ai fait un vol aujourd'hui avec l'A320 et je n'ai jamais reçu de loadsheet, mais tout le reste s'est bien déroulé (embarquement, chargement des bagages, refueling)
Problème d'Acars ? De coordo ? Un DL31 s'impose si c'est ce dernier cas 😅😂
J'utilise PFPX (acheté à sa sortie) et Simbrief. Ce dernier, gratuit a quand même pas mal d'atouts. Un que j'ai trouvé dernièrement, j'utilise EFB v2 d'Aivlasoft sur un PC portable. Quand je crée mon plan de vol sur Simbrief, je peux automatiquement le télécharger sur le client EFB qui reconnait mon compte Simbrief. Je ne sais pas si j'ai été très clair. En tout cas c'est très pratique. Ca m'emmerde un peu d'avoir claqué des euros sur un soft qui au final n'a pas de mises à jour régulières, comme TOPCAT du même éditeur.
Ce qui est dommage c'est que leurs serveurs ne tiennent pas la charge. Tout le monde n'a pas la chance d'avoir la fibre et avec ma connexion merdique, 1,2Go ça prends au moins 30mns mais si ça plante tout le temps je n'y arriverais jamais 
=8
On peut payer en plusieurs fois ?
En tant que flight dispatcher, le centrage d'un 320 est bien différent d'un 321. Sur un 321 avec ULDs (conteneur ou palettes) 10 positions de soutes, 3 de plus qu'un 320. De ce que me disent les pilotes, le 321 est plus piégeur que les autres.
Je confirme pour le Warthog. J'en possède un depuis de longues années sans soucis, il possède des potentiomètres à effet hall donc sans contacts d'où la précision et fiabilité. Et avant lui j'avais le Cougar que j'avais moddé en mode stick immobile avec jauges à contraintes d'efforts. Pour du F-16 il n'y a pas mieux. J'ai eu un Staikek X-52, que j'ai donné et j'ai toujours mon yoke et mon palonnier, faute de mieux. J'attends avec impatience la sortie et les retours du matériel de la nouvelle marque Honeycomb. J'ai eu aussi le Yoke CH Products, sympa mais je préfère malgré tout mon Saitek.
Pour revenir au Warthog, le prix s'oublie la qualité reste.
Désolé pour le HS.
Dans un de ses streams, Blackbox expliquait qu'il arrivait que des PAX soient rajoutés en dernière minute sur un vol, ce que simule parfaitement ces nouvelles fonctions de l'ATSU (le nombre de PAX ajoutés figure dans la loadsheet finale).
Pax/bags rajoutés ou retirés. Il y a une zone dans n'importe quelle loadsheet manuelle ou électronique qui est la "LMC" pour Last Minute Change. Et ça sert à ça. Les joies du coordo en fin de TTM qui se dépêche de faire les correctifs pour ne pas dépasser l'heure block.
Dans l'aérien, tout n'est question que de gestion du temps, chronologie. Par exemple un A320 chez Vueling on a 45mns de block (block H à l'arrivée) à block (block push ou pour cette compagnie lâcher frein de park) pour effectuer le débarquement des pax, déchargement des bags, nettoyage cabine, fuel, chargement bax et embarquement pax.
Avec parfois un changement d'équipage qui peut prendre parfois 15 mns, ils aiment bien bavarder
Sans compter le reste qui peut impacter sur l'heure du départ, météo, panne matériel piste, recherche bags ...
Chaque compagnie a ses contraintes et règles et le temps alloué pour les opérations "sol" sont de leurs ressorts en restant réaliste. On ne peut pas faire tout ça en 15mns mais certaines low cost le font en 30mns ce qui est très peu.
Vous ne pensez sincèrement pas que les PNT ont déjà de quoi faire avec la gestion du vol ? Si en plus ils devaient s'occuper de l'éclairage cabine, de la vidange toilette, du niveau d'eau potable, du catering... Le chef cab' serait au chômage !
En plus ne pas oublier que devant nos écrans de simus nous ne sommes qu'une seule personne à faire ce qui est prévu de faire à deux. Pour ça que l'annonce FS2Crew me fait très plaisir ! Même si j'aurais préféré voir rêvé d'une option cockpit partagé sur ce fabuleux A320 FSLabs.
Merci Epikk !
J'ai un doute. Désolé si la réponse a déjà été posté, doit on désinstaller Spotlights avant ? Il y a t-il une mise à jour de celui-ci ?
Dès que j'ai du temps je metterais ici un retex.
Faut savoir que Spacedesk est gratuit. Donc chacun peut essayer et se faire sa propre idée.
Je l'aime bien mon Falcon 50 by Flysimware. Avec le GTN 750 ça prends une autre dimension. Bien sympa, ça change des liners.
Merci à tout ceux qui sont intervenu, j'ai jeté mon dévolu sur le GTN Reality XP.
Installé, premiers tests avec le Falcon 50 de Flysimware et c'est vraiment un gros plus. Je vais tester Spacedesk pour déporter le GTN sur une tablette Android et tester le touch screen.
j ai acheter le falcon 50 hier, et le GTN 750 aujourdhui
Oui mais lequel ? Flight1 ou Reality XP ? 
