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Bonjour,
j'ai eu ce problème sur le tarmac de Figari. J'ai retrouvé le béton en repassant la configuration du level vertex de 21 à 19. (ou l'inverse?).
Je me suis rendu compte en créant de petites scènes avec instant scenery ( on place les objets pendant le vol) que les objets placés sous un vertex level réglé à 21, si je repasse lors d'un autre vol en ayant changé la configuration à 19, les objets flottent légèrement au-dessus du sol.
Peut-être une piste pour retrouver ta piste.
pour info le sujet level 19 ou 21 a été largement traité ici.
Bonjour Thierry,
L'immersion est remarquable, tu as réussi deux choses formidables, la première peut-être plus facile que la deuxième, le simulateur... et pour la deuxième... partager ta passion avec Madame, alors là... félicitations!;)
Bonjour
en fait j'ai deux questions sur T.Flight Hotas X partie manette de gaz et les réponses ne sont pas dans le manuel:
1) est-il possible de programmé le reverse qui logiquement devrait se faire dès que linéairement en tirant le levier vers soi, on a passé le cran dur correspondant à la limite des gaz mini. en configuration classique ce qui ce fait avec le "F2" du clavier?
2) lorsque la même manette en position du mini (petit cran de résistance) laisse trop de régime moteur, donc ne ramène pas le régime au minimum, est -il possible d'intervenir sur le fichier aircraft .cfg. J'ai pour l'instant cet inconvénient uniquement sur le bombardier canadair CL415, c'est pourqoi je vise la config.
Bons vols
autant pour moi, j'étais effectivement hors sujet, désolé, bonne continuation.
Sans accessoire externe, j'ai suivi à la lettre le post du lien que j'ai mis plus haut. J'ai le panel 2 D sur l'écran inférieur, avec tous les éléments diponibles en fenêtre complémentaires du tableau de bord et toutes les autres vues sur l'écran supérieur.
bonne soirée.
Bonjour,
et bien chez moi c'est OK avec Windows7 , donc à tester au cas par cas!
Bonjour,
vu que ça marche pour FS9, ça doit marcher pour FSX?
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=49207
C'est vrai que ça change tout!
Bonjour Alouette2
chemin pour l'application data :
Clique sur ordinateur puis application data----->Roaming------->Microsoft------->FS9-------->fs9.CFG.
Voilà pour ce point.
Maintenant le blocage peut venir de tellement de petites choses ???!!! pas toujours évident.
Notre carnet de bidouille a souvent plus d'heures que notre carnet de vol.
Bon courage.
(as-tu essayé l'installation de scène avec FS installé sur ton disque dur?)
Bonjour,
Sur tous les appareils de mon fichier aircraft, l'utilisation du gps reste simple et pourtant, pourtant....! la base...? je n'arrive pas à mettre en route le garmin de ma flotte d'hélico d'hovercontrol, c'est du Garmin basique, et clic sur tout ce qui est cliquable, et queud!
Dans le panel config il correspond à :
gauge29=Sim Icons!GPS ICON,707,486,17,16
J'ai essayé de remplacer cette ligne par la gauge du Bell 206 B sans succès.
Si quelqu'un a la clé de 13 pour me dépanner, ce serait sympa.
J'en profite pour remercier les personnes qui ont oeuvré à la réalisation de cette magnifique flotte, détails, animations, de la qualité! Chapeau bas, Messieurs.
Bons vols à tous.
Bonjour,
il me manque une seule texture sur occitania, je retrouve donc ce blanc à Nîmes et Alès. A priori ce serait la texture "pavés", la surface correspondant à un revêtement de chaussée. J'ai les textures de bases, les 3 Nova +gold.
Si vous avez une idée, je prends.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
je confirme, la scène VFR photoréaliste FS Riviéra est bien responsable, la désactiver dans la bibliothèque des décors ne suffit pas, il faut la désinstaller complètement avec le programme fourni et suivre le tuto ci-dessus de Speed Dizzy pour retrouver le réseau normal et sympathique de routes et chemins cévenols. Donc inutile pour ceux qui auraient ce problème de tout désinstaller FS9. Ceci doit être valable pour les autres scènes photoréalistes je suppose.
merci tout plein, j'enregistre ton post, la neige arrive, je pourrai m'y attaquer. Amicalement.
Didier
bon, je vais voir en désactivant riviéra, comment fais-tu SD pour installer 2 FS du même millésime sur un seul pc?
Bonjour,
le sujet à sûrement déjà été traité ici avec qualité, mais ce petit tuto d'un Vierzonnais m'a paru simple, alors je transmets et le remercie au passage.
"Le jour ou j'ai voulu utiliser FS avec deux écrans, curieusement, je n' ai pas trouvé sur la toile de tuto simple pour le faire, donc après avoir pas mal galèré, j'ai décidé d'en faire un
Paramétrer et gérer deux écrans pour utiliser un jeu vidéo, et plus particulièrement ici pour « Microsoft Flight simulator »
Le problème avec FS et un seul écran, vous avez du vous en apercevoir, le tableau de bord utilise les ¾ du bas de l’écran, voir plus pour certains cockpits, ce qui ne laisse guère d’espace pour la vue extérieur.
Une solution, avoir deux écrans, sur un on met le tableau de bord, et sur l’autre la vue extérieur, et pour que cela soit le plus près de la réalité, et le plus commode possible, fixer les deus écrans l’un au dessus de l’autre si possible
Et naturellement, plus les écrans seront grand, plus on se rapproche de la réalité, personnellement j'utilise deux écrans de 26 pouces
Ce n’est pas la peine d’avoir deux cartes graphiques pour utiliser deux écrans, les cartes récentes possèdent généralement plusieurs connecteurs pour y connecter plusieurs écrans
Actuellement on trouve des écrans VGA (analogiques) et des écrans DVI (numériques), de plus en plus de cartes graphiques actuelles comportent deux connecteurs DVI et de moins en moins de VGA, pas de problème si vous avez un écran VGA, il suffit d’utiliser un adaptateur DVI => VGA
Certains écrans disposent de connecteurs VGA et DVI au choix, dans ce cas, choisir le connecteur DVI de préférence, en principe la qualité de l’image devrait être meilleur !!!
Vous venez de recevoir votre deuxième écran, vous l’avez connecté, oui et maintenant, comment l’utiliser avec FS ???
Lorsque je me suis trouvé dans ce cas, je me suis lancé dans les recherches sur la toile pour trouver un tuto à ce sujet, surprise je n’ai trouvé que des réponses éparses sur différents forums ou sites diverses, mais rien de complet sur le sujet
J’ai peut être mal cherché, toujours est-il que je n’ai pas trouvé d’explication satisfaisantes sur le sujet
Alors maintenant que j’ai un peu d’expérience sur le sujet, je vais essayer de vous expliquer comment faire, cela vous permettra peu être de moins galèrer que moi !!!
En principe, lorsque vous allumer votre PC avec deux écrans, vous devriez avoir la même image sur les deux écrans, un avec le fond d’écran et les icônes habituels, et l’autre avec seulement le fond d’écrans
Si vous n’avez qu’un seul écran allumé et l’autre noir, ce n’est pas grave, votre système ne s’est pas paramétré automatiquement
Un petit clic droit sur l’écran avec les icônes, aller dans la résolution d’ écran, et affichez « étendre ces affichages » > appliquer > OK
L’écran avec les icônes sera votre affichage principal, l’autre l’affichage secondaire, pour toute autre utilisation que FS, vous devrez utiliser l’écran principal
Vous pouvez choisir, quel sera l’écran principal et quel sera le secondaire, il suffit de cliquer sur un des deux écrans, et mettre une coche devant la ligne > faire de cet affichage votre affichage principal > appliquer > OK
Maintenant, un dilemme quel résolution d’écran choisir pour chaque écran, pour ne pas avoir de sautillement de la texture de l’image, il faudrait avoir au minimum un taux de rafraîchissement de l’image de 75 hz hors si on utilise la résolution maximum de l’écran, généralement on n’obtiens pas plus de 60 hz au mieux
Donc le plus judicieux est de descendre la résolution dans celles proposées, jusqu’à pouvoir obtenir une résolution de 75 hz
Le résultat va aussi dépendre de la configuration de votre PC, faîtes un essai avec la résolution maximum, si vous n’avez aucun sautillement (généralement dans la texture des batîments et des ponts), tout est OK, si non il faudra essayer de diminuer la résolution des images
On commence à trouver dans le commerce des écrans avec une résolution de 120 hz pour l’affichage en 3D, mais actuellement à la rédaction de ce tuto rien au dessus du 24 pouces !!!
Maintenant nous allons parler de la façon d’utiliser FS avec deux écrans, avec des images différentes sur chaque écran
Lancer FS, la page d’accueil peut s’afficher indifféremment sur l’écran principal ou sur le secondaire
Si l’affichage se fait sur le secondaire, il faut glisser cette page sur l’écran principal, pointez le haut de la fenêtre d’accueil, appuyer sur la pédale gauche de la souris et maintenir, essayer de faire glisser l’image par la gauche, ou par la droite de votre écran, il y a un sens ou l’image doit apparaître sur l’autre écran
Affichez vos paramètres (graphismes, appareil, décors, météo, trafic) > vol libre, là comme habituellement choisissez votre appareil, météo, heures et saisons, un emplacement de départ, ou l’organisateur de vol, ou charger un vol enregistré
Décollage, chargement des données, le cockpit devrait s’afficher, en plein écran ou pas, cela peut varier
Si plein écran il faut repasser en écran normal, pour cela appuyer sur la touche clavier Alt pour afficher la barre de menu en haut de l’écran, il se pourrait qu’il faille sélectionner en même temps un menu avec le pointeur de la souris, pour que la barre ne disparaisse pas tout de suite
Choisissez > options > paramètre > affichage, là vérifiez que la carte graphique apparaît bien dans « périphériques » deux fois, en 0.0 et en 0.1 et qu’elles correspondent bien à la résolution choisie
Réglez la fréquence d’image désirée, personellement au dessus de 20 à 30 images secondes, je ne remarque aucune différence, l’œil humain ne pouvant pas faire de différence à partir d’une certaine vitesse
Vérifiez que les paramètres des onglets > appareil > décors > Météo > trafic correspondent bien à ce que vous désirez (dans météo, si vous ne désirez pas de turbulences, il suffit de mettre une coche devant la ligne de désactivation > OK
Retour au cockpit, appuyez sur la touche clavier > A trois fois pour passer en affichage 2D, pointez > Vues dans la barre des menus en haut de l’écran > détacher la vue
L’écran devrait se couper en deux, en haut le vue extérieur, en bas le tableau de bord, on va pouvoir faire glisser au choix, la vue extérieur ou le tableau de bord sur l’autre écran
Si il s’agit de la vue extérieur, pointez et maintenir le haut de la vue, et la faire glisser par la droite ou la gauche de l’écran
Si il s’agit du tableau de bord, déplacer la vue extérieur vers le bas de l’écran pour dégager un peu le tableau de bord, faire glisser le tableau de bord par la droite ou la gauche de l’écran
Remonter la vue extérieur et adapter là à la grandeur de votre écran en pointant les bordures, une flèche devrait apparaître tirez dessus
Retour à la barre des menus, onglet > Vues > plein écran, vous devriez avoir la vue extérieur sur l’écran du haut, et le tableau de bord sur celui du bas, ce dernier sur un fond noir
Maintenant, selon l’appareil, et selon ce que vous désirez afficher, vous pouvez amener sur la partie noir, le GPS, la commande des volets, des spoïlers, pour pouvoir contrôler visuellement dans quels positions ils sont, ou d’autres commandes de votre choix, si disponibles sur l’appareil
N’oubliez pas, l’affichage de la vue extérieur et tu tableau de bord doit se faire sans le plein écran, par contre l’affichage d’appareils ou de commandes supplémentaires doivent se faire en plein écran
Maintenant, vous pouvez appuyer sur la touche clavier > A, pour afficher le haut du tableau de bord 3D sur l’écran de la vue extérieur, pour que cela paraisse plus réaliste
Vous pouvez faire monter et descendre le tableau de bord 3D en utilisant les touches clavier > Maj + la touche flêchée pour reculer ou Maj + Entrée
Si vous voulez retrouver votre paramétrage sur deux écrans pour ce vol, n'oubliez pas de le sauvegarder avant de le quitter, touche clavier "alt" pour faire apparaître le menu en haut de l'écran, Vols, Sauvegarder"
Merci à ce Vierzonnais.
Bonjour,
jusqu'ici tout était nikel dans mon coin des cévennes gardoises. Rivières, routes et mêmes chemins à leur place. Comme beaucoup de simeurs, je passe plus de temps à bidouiller dans les fichiers qu'à voler, téléchargement de scènes, création de scenettes perso, surtout pour les incendies, et puis comme souvent ça finit par m......er.
Voilà mes petites routes sinueuses sont devenues des nationales qui escaladent fièrement la montagne qui n'est plus belle, excuses-moi Jean.... (Ferrat). J'ai passé pas mal de temps à désactiver toutes les scènes, mesh, lanclass et cie rien n'y fait, j'ai même trituré un peu la config en passant du level 21 au 19 ça atténue un peu mais sans plus.
De ma bibliothèque en partant du bas vers le haut pour les principaux j'ai les incontournables Ultimate terrain, France Décors détaillés, le super boulot des auteurs d'occitania et pram + couloir du rhône et scènes diverses.
Bien que la zone à problème n'ait rien à voir, c'est apparu après l'achat et l'installation de FS riviéra???
Si vous aussi vous avez eu des problèmes avec l'équipement ou la DDE pour vos routes et que vous avez trouvé la solution je vous remercie par avance. Bons vols
bien comme j'ai dit ça marche hors rayon de 2 à 3 nautiques. Le largage utilise un effet fumée qu'on déclenche avec le"I" du clavier ou touche programmée du joystick? Je vais testé avec le CL 215 mais le résultat sera le même. Pour la centrale nucléaire tu as fait plus fort que greenpeace!
Bonjour Michel,
bien trouvé tes incendies, mais je dois avoir un conflit dans effect
par exemple dans le premier incendie au sud est de Ste Croix, je fais des test d'écopage largage à proximité immédiate du lac tout va bien et dès que je rentre dans un rayon de 2 ou 3 nautiques de l'incendie, largage inexistant non simulé, (idem la molle) ce qui ne se produit pas dans ma petite scène des cévennes gardoises avec ron_ez effects.bgl forestfire. je cherche!
Bonjour,
Les incendies qui existaient du côté de St-Tropez ne brûlaient pas toute la journée.
Il y avait un lisez-moi qui indiquait à quelle heure cela prenait feu !Quelques infos datant de 2006 :
1. Les incendies ne sont pas programmés pour s'éteindre malgré vos interventions acharnées autrement que dans l'imagination des pilotes ...
2. Pour trouver le premier incendie il faut se mettre dans l'axe de la baie de St-Tropez et remonter cet axe (est, sud-est) vers les terres en ayant pris soin de régler son heure locale à 14h00 !
On pourra aussi le trouver en décollant de la Mole à cette même heure en décollant vers le nord pour une navigation vers Le Luc-Le Cannet.Je ne vous en dit pas plus pour sauvegarder le plaisir de la surprise ...
3. Pour le deuxième incendie, il faut régler son heure locale vers 15 ou 16 heures (je ne me souviens plus) et chercher la fumée en partant du centre du lac de Sainte-Croix où vous aurez pu écoper en prenant une nav vers le Sud dans la direction exacte de La Mole
Grand merci à tous pour cette boîte à outils. Mes excuses pour ce retard à répondre, j'ai un anti spam qui fait du zèle , je n'ai donc pas été informé de vos réponses dans ma boîte mail. Bon là effectivement je vais pouvoir bosser un peu, vous m'avez donné toutes les pistes.
Pensant ne pas avoir de réponses sur le sujet, j'ai réussi à me bidouiller une scène sympa de feu dans les cévennes gardoises, avec instantscenery j'ai récupéré dans ron_ez effects.bgl : forestFire. Le feu est très réaliste. Décollage avec le CL-415 de Deaux équipé pour remplir les citernes, largage sur le feu à une trentaine de km au nord d'Alès puis écopage sur le lac de villefort, attention distance limite limite, on repart ras les châtaigniers. Bon je l'avoue j'en ai cassé un!
Je vais essayé d'améliorer tout ça avec vos infos car mon feu brûle 24h sur 24! Encore merci à vous et chaleureux vols dans les incendies ça réchauffe en ces temps de toussaint!
Bonjour,
je me sui perdu sur le fil de la toile à la recherche de scènes d'incendies de forêt, je suis revenu uniquement avec la scène de Dorian des fous volants qui simule l'incendie d'Arbois au nord de Marseille en 2004. merci à ce Monsieur, c'est la seule qui marche. Dans le panier j'avais des bgl et effects glanés chez alrocréation, que j'ai du mal installer, car il ne se passe rien.
Vous voyez où je veux en venir, créer mes propres incendies. J'ai déjà créer de petites scènettes (sans incendie) donc maîtrise quelques outils de base.
1) dans un premier temps simplement : incendie permanent en plaçant un objet fixe "incendie" si j'en trouve dans une bibliothèque d'objets si ça existe ça fera un peu figé mais bon, ça justifiera le déplacement du CL-415
2) ou alors plus compliqué sans aucun doute incendie animé qui se déclenche tel jour à tel heure comme certains créateur le font pour les feux d'artifices.
En résumé si vous avez des pistes pour m'aider à allumer le feu, je suis preneur et prêt à me mettre les mains dans la braise, de même si vous avez des liens vers des scènes FS9 qui fonctionnent et que je n'aurai su dénicher.
En attendant je vais voir dans mes biblio d'objets si je déniche quelque chose.
bons vols à vous.
je te conseille d'appeler Gérôme de chez carglass....=8
Bonjour,
je recherche une unité centrale, tour et composants assemblés pour faire tourner FSX correctement. Je ne compte pas acheté du haut de gamme le vol virtuel étant occasionnel pour l'instant (période hivernale). J'ai eu de grandes satisfactions avec FS9 que j'utilise toujours, mais le pc actuel ne me permet pas d'aller dans le monde de FSX, et quand je vois tout ce qui est fait ici, j'ai bien envie de demander ma clairance pour ce nouvel espace. Je n'ai pas assez de temps et de compétences pour me lancer dans un assemblage, donc si vous avez ce matériel à vendre, parce que vous montez en puissance, je suis candidat. Amicalement à tous
Salut à tous,
Jean m'a bien épaulé en pédagogue averti. Le trafic à LFFT est opérationnel. Le Robin fait bien sagement ses tours de piste. En live au téléphone ce soir, avec Jean, nous peaufinons la scène qui servira aux cours théoriques des élèves à Neufchâteau. Merci à vous tous, et aux concepteurs des logiciels AFCAD et T TOOL qui donne de la vie à FS.
Avant de terminer, si vous souhaitez avoir cette scènette pas de problème, et si vous venez à LFFT, afficher la couleur, on s'envoie en l'air, et seulement après on bois une mousse au club house. A bientôt!
didier
ça avance tout doucement, j'ai fait le parking, mon DR400 est dessus à 6h57 GMT, strob allumé et à 6h58'57" pétante, il s'évapore, c'est un mirage... pas 2000, on va y arriver, ça commence à me passionner tout ça, que de découvertes pas à pas...
Contact est pris avec Jean, de mon côté je retourne à la case départ, c'est à dire la version traduite d'AFCAD pour FS 2004, car c'est là que j'ai tout faux, y a du boulot. Déjà à l'école, c'était peut mieux faire, et maintenant nous sommes sous le célèbre "travailler plus", alors on se réfugie dans le monde virtuel et....... ben voilà. Merci les gars, je vais faire mon étude de texte à bientôt!
didier
Bonjour les défricheurs,
sur l'aérodrome je n'ai pas fait de parking "bien formalisé", L631, dans AFCAd, j'ai juste fait un start location au QFU 01. Je zippe la scène et je vous l'envoie. Ne soyez pas surpris, pour faire plus joli, les taxi-ways sont en fait des pistes de petite largeur créées dans AFCAD. Il y a l'hopital,(avec hélipar) la nouvelle gendarmerie, château de Bourlemont et près du club house le petit pin noir que tous les pilotes connaissent c'est le coin pipi. Le but de tout ça c'est de donné des cours sur simu au club. bon dimanche.