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Bonjour,
Je rencontre avec les deux avions que j'utilise le plus (Airbus X Aerosoft et 777 PMDG) un problème de stabilité.
Donc lorsque je vole avec l'Airbus, parfois (souvent), l'avion se met à osciller de gauche à droite suivant l'axe de roulis de manière très rapide et incontrôlée : absolument rien à voir avec des turbulences car même en beau temps, ça le fait...
Sur mon 777, lorsque je vole en croisière et qu'il y a vent de face, l'avion en pilotage automatique se met à pencher d'un côté jusqu'à littéralement piquer sur le sol.
Si vous avez des informations sur ces problèmes dérangeants, je suis preneur
Merci !
Bonjour,
Pour que FSX ne s'arrête pas pendant que tu fais autre chose, il faut décocher la case : "Paramètres \ Général \ Pause entre deux tâches"
Jean-Pierre
Merci mille fois !!!
Bonjour !
Je voudrais savoir si certains parmi vous connaissent une méthode pour utiliser FSX en "multitâche".
L'idée serait de pouvoir faire autre chose sur son ordinateur pendant le vol FSX (pendant des long-courriers par ex.)
Merci d'avance !
Ugom13
Incroyable !
Bonjour ugom,
As tu regardé l'Observateur d'Evenements? Tu y trouveras de précieuses informations, dont le module en cause...
Il faudrait que tu précises sous quel OS tu es, au vue de tes screends je dirais 7...
Pour lObservateur d'Evenements: Démarrer=>Observateur d'Evenements. Dans le volet de gauche: Journaux Windows=> Application => Tu cherches les lignes avec erreur contenant fsx dedans et tu regardes...
Si tu as besoin de plus d'aide, je te montrerai comment faire...A pluche
Jojorges
Du coup j'ai ça :
Récipient d’erreurs , type 0
Nom d’événement : AppHangB1
Réponse : Non disponible
ID de CAB : 0
Signature du problème :
P1 : fsx.exe
P2 : 10.0.61472.0
P3 : 475e17d3
P4 : 3370
P5 : 2048
P6 :
P7 :
P8 :
P9 :
P10 :
Fichiers joints :
C:\Users\DIDIER\AppData\Local\Temp\WER5046.tmp.appcompat.txt
C:\Users\DIDIER\AppData\Local\Temp\WERE0.tmp.WERInternalMetadata.xml
Ces fichiers sont peut-être disponibles ici :
C:\ProgramData\Microsoft\Windows\WER\ReportArchive\Critical_fsx.exe_e4976ad10c92bad34f060ab7b7e8b9765e48c12_2c373c98
Symbole d’analyse :
Nouvelle recherche de la solution : 0
ID de rapport : 342e8a37-8c8a-11e4-a9e0-e0699595c81b
Statut du rapport : 1
et ça :
Le programme fsx.exe version 10.0.61472.0 a cessé d’interagir avec Windows et a été fermé. Pour déterminer si des informations supplémentaires sont disponibles, consultez l’historique du problème dans le Centre de maintenance.
ID de processus : 1950
Heure de début : 01d020762ffbf973
Heure de fin : 829
Chemin d’accès de l’application : C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\M. Flight Simulator X\fsx.exe
ID de rapport :
Merci pour ta réponse !
Oui je suis sur W7
Je viens de faire un vol Genève - Dubaï avec ce 777 et je n'ai eu aucun problème ! Un vrai bonheur !!! J'ai quand même réduit certains paramètres et je vais essayer de savoir pourquoi ça a planté hier pour éviter que ça se reproduise. Je vais regarder l'OE
Bonsoir !
Après avoir reçu le 777 PMDG pour Noël, j'ai tenté 2 vols avec plantage à chaque fois.
- Le premier est survenu quand j'ai décidé de changer l'horaire du jeu alors que j'avais fait toute la préparation de mon vol Paris - Pekin et m'apprêtais à rouler...
- Le deuxième est survenu tout à l'heure durant un Doha - Dubaï au bout de 30 min de vol...
Ce qui est bizarre c'est que le jeu se fige complétement et le son continue de tourner. Aussi, je trouve le jeu très fluide en cockpit (bien plus que l'AXE) sur ma machine et je ne comprends pas du tout la raison de ce bug qui m'oblige à faire CTRL ALT SUP et fermer FSX...
Peut-être est-ce un problème de carte graphique ?
Si vous avez des pistes, je suis preneur ! merci !
ugom13
Ce Flight Report est absolument fabuleux, bravo !!!
(Dommage que les textures de nuit du cockpit de cet Airbus soient si moches...)
jojorges a écrit :ugom13 a écrit :J'ai toujours eu ce probleme sur les Wilco Airbus vol. 2 !
Quand j'ai envoyé un e-mail à Wilco, ils m'ont dit qu'il fallait mettre à jour l'Airac...Leur réponse est un peu.... tu vois ce que je veux dire. Car je suis sur qu'on trouve 5120N dans l'AIRAC 0301!!!
Je voudrais juste savoir si il y a un quelconque fichier qui indique ou le FMC pèche ses données. J'ai regardé dans le dossier FMGC dans FellThere, un simple fmc.cfg n'indiquant aucun chemin tel Navdata/ Navigraph.
Mais je continue mes recherches...A pluche
JojorgesBonsoir,
Sauf erreur, pour 5120N il faut entrer 51000N/020000W
Merci pour l'info ! (Ce que Wilco n'a même pas été fichu de me dire...)
Salut Maxime,
Rapidement testée, tout est correct, très agréable à piloter... Bref, du boulot impec!!
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Par contre j'ai relevé un petit bug sur le FMC:
Je lui rentre le point 5120N et il me sort NOT IN DATABASE, pareil pour 4850N, 6360N, etc...
Je pense que ça doit être un problème des jauges wilco, je vais m'y pencher...A pluche
Jojorges
J'ai toujours eu ce probleme sur les Wilco Airbus vol. 2 !
Quand j'ai envoyé un e-mail à Wilco, ils m'ont dit qu'il fallait mettre à jour l'Airac...
Magnifique !
Moi aussi je la cherche, je pourrai peut-être essayer de la faire en partant d'une texture préexistante AF mais j'ai pas du tout le temps en ce moment...
Je ne suis pas sûr mais je pense qu'il faut rentrer une piste de décollage au préalable dans le plan de vol du MCDU
Ah mince, j'ai que la normale
C'est magnifique ! Je suis sûr FSX moi par contre...
Et une question : on peut voir le radar météo sur tes photos, c'est parce que tu as la version Evo de la série ?
bonjour
comme on parle de LFRH ici, j'ai un petit soucis.
Toute la base est trop basse, j'ai des falaises tout le tour.
Possédant fs global, je l'ai désactivé sans résultat.
J'ai le bretagne (peu-être fs2004)?
avec les addons de philipo
merci
andre
J'avais le même problème quand je décochais la scène "Bretagne VFR".
Avec la scène que j'ai construite, j'ai pas de problème de ce genre...
C'est beau !
Peut-être avec une superposition de filtres sur la zone concernée mais ce n'est pas évident !
Ça a l'air chouette !
Malheureusement moi non plus je ne peux pas t'aider...
Tu pourrais nous montrer déjà le rendu sur FSX ?
Ton post date un peu mais j'essaye toujours. Si tu veux un octave d'assez bonne qualité pour ce vol, je te conseille le planificateur de vol Simbrief et tu sélectionnes l'option AFR car il propose plusieurs types de plan de vol selon les compagnies
kOOk a écrit :lenflure a écrit :+1
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C'est triste, c'est fini... Nan je rigole :)
Si l'extension -300ER/200ER est à 25/30€, on arrive à une centaine d'euros...