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Bon ben, comme tu l'as écris, c'était dimanche matin 
. Ahh la la, heureusement que tu es là ! Merci beaucoup !
Salut Fonta, j'ai essayé de faire le clic sur l'écran du ND mais lorsque je clic dessus, l'écran s'affiche en fenêtre séparée et plus grosse (d'ailleur c'est bien sympa pour mon home cockpit, c'est dommage que le concepteur du cockpit n'est pas fait la même chose avec le PFD). Y a-t-il un endroit en particulier sur le ND sur lequel je dois clicker ?
Cheers guys 
Et bien comme ça c'est fait 
. Merci Fonta pour ton expertise !;)
Salut François !
Je viens de tester la bête, pas mal du tout !!! Bon, je n'ai pas encore tout testé (juste un démarrage, un tour de piste et un posé à l'ancienne, donc à la main) mais comme dirait nos cousins d'outre Manche "so far so good !" Par contre, j'ai une petite question, serait-il possible de faire (facilement bien sûr) un système de vide vite ? Et ce système existe -t-il dans les vrai Airbus ? Bon c'est vrai, si on fait un bon devis des masses avant le décollage, le problème ne devrait pas ce poser mais au cas où on décolle en MTOW et qu'on fasse un demi tour direct, ça pourrai être un exercice marrant.
Je ferai un vol d'essai plus poussé demain soir
Bon courage et bon weekend quand même !
OK merci, c'est bien la seule chose que je n'ai pas essayé de faire
J'ai une question pour Fonta, toi qui a l'air de bien maitriser le sujet , j'ai le message TCAS OFF sur le ND qui apparaît mais je n'arrive pas à trouver comment activer le TCAS, ou le cas échéant, à enlever le message. Tu ne serais pas comment faire ça par hasard ?
Salut Tarlouze (pas mal comme pseudo ),
Comme dis Fonta, il faut bien lire le fichier readme car chez moi non plus, le FMC ne marchait pas. Mais, en lisant vos posts, je viens de refaire l'installation et là, miracle, ça marche ! En fait, je pense que tu n'as pas déclaré les modules dans le fichier dll.xml. Tu verras, ça ne prend que quelques minutes mais après, c'est "top moumoute ".
Bon courage et bons vols !
Salut, moi, personnellement, ça me plairai ton A321 avec la gestion de carburant un peu poussée. Par contre comme le dit Fonta, peut-être que certain simmers préféreront la gestion automatique "classique". Serait-il difficile de joindre par exemple par défaut l'A321 configuré comme celui de FSX par défaut et de remplacer un fichier dans le dossier panel (je sais pas si c'est comme ça que ça fonctionne ?) pour ceux qui veulent la gestion de carburant en plus ?
Enfin, pour ne pas me répéter tu fais vraiment un super travail !
Paka
Rhooo pinaise !!! Plus ça va, plus FSX devient un vrai bonheur ! Panel en cours de téléchargement, merci pour l'info fonta !
Rho lala !!! Je crois qu'on va érigé une statue en l'honneur de François "Fdd_Fr", le bienfaiteur de la communauté des simmers :-)
Salut François,
superbe travail, je viens de le tester, ça fait grandement plaisir de voire toutes les modifs que tu as apporté. S'il n'est pas trop tard, je dis bien, s'il n'est pas trop tard, je pensais que tu pourrais intégrer à ta page d'infos sur la destination (si c'est possible) la force du vent et la direction, de manière à préparer une STAR avec les bonnes données. Si c'est trop tard, tu pourrais y penser pour les avions à venir (oula que je suis impatient :-) ) Si c'est trop compliqué, laisse tomber !
Et puis pour ne pas me répéter, CHAPEAU L'ARTISTE 
=W=W=W
Seb
Salut François,
Après un petit vol d'essai ce midi :
A)fonctionnement des volets :
A1) Avion au sol :
- un appui sur la commande des volets doit faire sortir les volets en position 1+F ->
oui non
A2) Après décollage :
- les volets se rétractent tout seul (si ils étaient en position 1+F au décollage)
oui non
A3) en approche
- Le premier appui sur la commande des volets les fait sortir en position 1
oui non
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B) Gauge de navigation verticale
B1)
- Utilisez-vous la fonction de navigation verticale (VNAV) ?
oui non ça dépend de mon humeur
B2)
- Si oui, la touvez-vous pratique ?
oui non
B3)
- Si non, pouvez me dire pour dire pourquoi ?
Il faut bien garder la main
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C) Fonctionnement du pilote automatique en mach constant au-dela de 25000ft
C1) Le pilote auto à mach constant fonctionne-t-il correctement chez vous ?
oui non
C2) Preferez vous le pilote automatique standard de FSX ?
Oui non
C3)
- si vous n'aimez pas ce pilote automatique à mach constant, pouvez vous me dire pourquoi ?
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D) Autolanding
D1)
- Utilisez-vous la fonction autolanding ?
oui et non
D2)
- si vous ne l'utilisez pas, pouvez-vous me dire pourquoi ?
Il faut bien s'entraîner un peu et par fort vent de travers.
D3)
- si vous l'utilisez, fonctionne-t-il correctment chez vous (dans des conditions normales biensur, donc pas avec 40kts de vent de travers)
oui non
D4)
- en autolanding, Trouvez-vous l'arrondi final satisfaisant ?
oui non
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E) Instrumentation
E1)
- Trouvez-vous les modification de l'instrumentation satisfaisante (indication des Vr, Vref vitesse maxi, vitesse volet etc ...) ?
oui non
E2)
- si non, pouvez-vous me dire ce qui ne vous convient pas ?
E3)
- êtes-vous gêné par le fait que certaines fonctions de l'instrumentation ne soit pas réaliste (pas comme dans un vrai Airbus, comme les pages de checklist, de plan de vol )
oui non je dirai même le contraire, ça évite d'avoir une tonne de paperasse qui traîne dans le cockpit
E4)
- Trouvez-vous plus pratique la commande des boutons push-pull du pilote auto avec le click droit d la souris ?
oui non
E5)
- Seriez-vous interressez par une page d'information sur le ND sur l'aéroport de destination (piste, fréquences ILS etc....)
oui non
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F) Divers
- rencontrez-vous d'autre bug ?
Non aucun pour le moment :)
G) Souhait
- Qu'aimeriez-vous de plus sur cet avion ? (ne me répondez pas un FMC, c'est éliminatoire )
Un FMC, non je déconne ... Et bien, avec tout ce que tu as fait, je sais plus trop quoi ajouter. Moi il me convient parfaitement tel quel.
Bon courage
Seb
Milles mercis Filipo !!!! T'as trop la classe Je vais essayé de faire honneur à ton travail ! Dès que j'aurai un peu avancé sur mon projet, j'ouvrirai un topic pour montrer mon travail :-)
Merci PatDeBarr,
Mais j'ai déjà les tutos, ils ont remplacé la bible au chevet du lit
(Bon aller, j'arrête de polluer le topic de filipo;))
Ça serait super cool ça filipo 
Je vais essayé de faire de mon coté la manip' indiquée par Manolodobrazil (vocé esta do Brazil !) pour m'initié à Gmax. Grâce aux tutoriels, je devrai bien y arrivé ...
Bonjour à tous,
vraiment top la scène, ça fait du bien aux yeux Après vos exploits je me suis lancé, très doucement sur une amélioration de l'aéroport de Marseille Provence (mais vraiment doucement car je découvre à peine ADE ...) Et j'ai une petite question pour filipo : j'ai cru voir que tu avais placé un marquage "RWY AHEAD" sur un de tes taxiway, pourrais-tu me dire de quelle "object library" il vient. En tout cas, j'ai du chemin à faire avant de pouvoir arrivé à un tel résultat et j'attends la parution de votre scène avec impatience.
Keep up the good work guys !!!
C'est pas REX essential HD par hasard ?
Oui oui, j'ai allumé toutes les lumières sur l'overhead 2D. Je vais réessayé pour voir si j'ai pas fait une mauvaise manip.
Edit : J'ai du faire une mauvaise manip car ça marche parfaitement. Désolé pour la fausse alerte 
Salut à tous,
Petit tour de piste rapide moi aussi : je n'ai pas de nav lights (feux vert et rouge en bout d'aile malgré le patch d'effets, sinon, les autres lumières fonctionnent et le trim aussi.
En tout cas, permet moi de te félicité une nouvelle fois (je sais je me répète) mais ton travail est vraiment au top, surtout vu les nombreuses modifications et rectifications que tu as fait !
J'attends avec impatience l'adaptation de ton travail sur les autres Airbus, mais surtout, repose toi un peu quand même, il faut pas que tu nous claque dans les doigts .
Edit : Pour ma part, les volets fonctionnes correctement avec ta procédure (affectation de 2 touches incrémentales)
Wow, là c'est du grand Fdd_fr que tu nous fais , je sens que le weekend prochain, il va y avoir une forte augmentation de la conso d'électricité en France avec tout nos simu allumés à fond sur l'A319
Bon courage ! Et merci de ce beau cadeau que tu nous fais !
Et bien en tout cas, je te tire mon chapeau Fdd_fr car tu fais parti des "besogneux" de ce forum et c'est vraiment un super travail que tu fais là !
ok merci Daube, j'essaierai de regarder de ce coté là.
Bonsoir,
Moi j'ai quelques souci avec ce nouveau patch, lorsque je détache le panel principal 2D pour le mettre sur un autre écran, j'ai un plantage, pourtant j'ai installé le fix. Est-ce que ça le fait à quelqu'un d'autre ? En tout cas, entre la série A318, A319 et bientôt A320 et A321 et ce 737, on est gâté en ce moment ! :-)
A plus
Seb
Bonjour à tous,
moi j'ai checké, je n'ai pas de souci d'éclairage à priori. Sinon, j'ai résolu ou je suis en cours d'ajustement pour mon problème d'écrans 2D. C'est juste des paramètres à modifier dans panel.cfg . Si tu veux Fdd_fr, je te passerai la modif une fois que j'aurai terminé si tu veux l'intégrer dans tes patchs.
Bon weekend
Après quelques essais, les deux fonctionnent ensemble mais dès qu'on s'écarte de la position centrale, il y a des sautillement du VC, c'est assez désagréable. Je vais voir si en réglant l'un ou l'autre des logiciels, ont peut annuler cet effet.