Résultats de la recherche (Page 21) / Pilote-Virtuel.com - Forum de simulation aérienne

Bonjour,
bon visiblement AF330 n'est pas prêt à répondre à la question de Degseth donc je vais l'aider https://www.youtube.com/watch?v=8kYaCAxkeqM. Assez brève l'explication et c'est pas ce qu'on peut dire un "truc" parfait mais grâce aux images aux quelques explications on comprend assez vite.

Bonjour AF330 (et à tous les autres mais je m'adresse en particulier à AF330),
Je ne suis pas le mieux qualifié pour vous (te) guider dans le pilotage d'airbus mais ce que je peux dire c'est que en lisant vos (tes) messages j'avoue que je m'y perd un peu (je ne veux pas vous (te) vexer) comparé au message de Degseth qui explique très bien le FMGS.
Mon père étant pilote, il a pu côtoyé des pilotes d'airbus et ils lui ont dit: "Pour piloter un airbus, il faut beaucoup lire" c'est juste pour vous (te) dire qu'il vaut mieux pour vous (toi) d'apprendre (ou réapprendre) les bases au lieu de vous (te) lancer dans des choses que même certaines personnes sur ce forum ne cherchent pas à comprendre (les autres vous (te) l'ont déjà dit) et aussi de lire les manuels airbus (j'en trouve plein pour boeing sur internet alors pour airbus ça devrait être la même chose): le théorique avant de passer à la pratique. Et c'est seulement à ce moment là lorsque vous (tu) serez vraiment bloqué que vous devriez poser la question sur le forum parce que je pense que la réponse à vos (tes) questions se trouvent dans les manuels. Encore une fois, je ne suis pas un expert airbus et ceci n'est que mon avis: libre à vous (toi) de penser autrement.
Cordialement
AIKY400

Salut,
je ne sais pas comment changer cela sur route finder mais vous (tu) pouvez (peux) essayer simbrief (tu peux visionner la route et si (tu) vous n'êtes (es) pas satisfait de la route choisis vous (tu) pouvez (peux) en sélectionner une autre) http://www.simbrief.com/home/.

A+
AIKY400

Bonjour, n'ayant pas eut de réponse à ma dernière question je remets "à jour" (smiley) ce post.
Merci
AIKY400

Bonjour à tous,
tout d'abord je vous remercie pour vos réponses messieurs Cool et Orezza.
Pour ce qui est du C-27J Spartan, comme il est moins cher que A400M et j'ai l'impression que je devrais vraiment piloter (l'A400M est doté de pas mal d'automatisme) donc je crois que je vais reconsidérer mon choix pour l'A400M.
Pour le C17, j'ai toujours rêvé de l'avoir dans mon "hangar" mais vu les différents investissements à faire dedans pour "bien en profiter" (surtout que noël c'est qu'une fois par an malheureusement), je crois que je vais fermer les yeux de ce côté. Je (te) vous remercie pour (ta) votre proposition concernant la démo sur skype mais j'ai déjà essayé avec un ami une fois et c'était juste un perte de temps car ma connexion à moi ne marche pas bien (comme on le dit souvent chez moi: this is the Africa). Je vous (te) remercie aussi pour les vidéos.
Cordialement
AIKY400

[Re]Bonjour,
merci à vous demande messieurs coyotte et Cool pour vos réponses.
Je n'arrive pas à faire mon choix entre le C17 de virtavia et l'A400M de rollus. Le C130 à l'air aussi pas mal mais en face il y a le C17 et l'A400M. Pourriez m'aider à "trancher"?

Merci
AIKY400

PS: mon choix se tournera vers celui qui a les systèmes de vol les plus réalistes.

Bonjour,
pour éviter d'ouvrir une autre discussion, je vais reprendre la mienne.
Donc en fait j'ai toujours le même problème avec l'Operation center mais avant de télécharger une livrée sur le site que monsieur Quentoche39 m'a donné, comme ce sont des livrées faites "manuellement" (je veux dire par là externe à PMDG), est-ce que les différentes options des compagnies sont prises en compte? (histoire d'être au plus près de la réalité).
Merci
AIKY400

Bonsoir,
Merci Quentoche39 je n'y avais pas pensé.