Vous n'êtes pas identifié(e).
En effet, il y a plusieurs lignes à modifier, mais le plus grave ...
je n'ai pas mis l'interrupteur Tac sur ON 
Alors tout fonctionne, les distances s'affichent dans le Gyrocompas.
Omnibulé par la réaction de cette gauge Tacan, j'en ai oublié l'inter 
Merci du rappel Micpni.
Bonne soirée
André
En effet, faire simple n'est pas si facile que cela.
Voici le résultat de ma manipe :
j'ai remis la dernière version du panel Zephir avec la mention B à la ligne du compas.
Dans la [Window09], j'ai rajouté "_Nav2" à la suite de gauge00=NavOps!Tacan_Indicator pour obtenir ceci
gauge00=NavOps!Tacan_Indicator_Nav2, 0, 0, 170, 220
Comme la dernière version de la gauge a une Ident=99, j'ai rajouté ",t99" à la fin de chaque ligne traitant de cette icone
exemple :
gaugeXX=Fouga_FSX!AircraftCarrier_Toggle, 587,378,18,18,t99
Démarrage de FSX, choix du Fouga, l'icone appelle bien la gauge Tacan et la partie radio.
Le choix des fréquences fonctionne, la distance apparait au Tacan.
Il n'y a pas d'indication distance dans le gyrocompas du Zephir...malgre la dernière gauge Fouga_FSX.gau ?, je revérifie.
Je fais d'autres essais pour cette distance dans le gyrocompas.
à +
André
fsfan50 a écrit :J'avais aimé cette petite icone dans le panel du Zephir permettant "d'appeler" la gauge Tacan,...
On y travaille... car le but et de rendre cette installation facile pour tout le monde, sans avoir à diffuser le panel.cfg de tous les avions. Mais si tu as gardé le panel.cfg, alors tu peux le mettre (en sauvegardant l'actuel) et tu devrais la retrouver.
Michel
Bonjour Michel.
Hélas, non, cela ne fonctionne pas.
Dans la version 3.2 de la gauge NAVOPS.CAB, le fichier s'appelle: NavOps!Tacan_Indicator_Nav2 et dans les tests faits pour le Zéphir, la gauge NAVOPS.CAB contient le fichier NavOps!Tacan_Indicator.
Cette différence de nom doit suffire à ne pas afficher la gauge Tacan même si l'on voit son icone.
Peut être que je me trompe, je laisse le soin aux spécialistes de vérifier.
bonne journée.
André
Bonsoir à tous.
Concernant l'adaptation des dernières gauges :
- La gauge RFN en version 3.2
- La scène "optique et brin" en version 3.1
- La gauge Restauravia pour le Zéphyr
Installation faite avec succés, aucun pb rencontré. J'ai mis la gauge dans le zephir, EtdIV, T45, super.
J'avais aimé cette petite icone dans le panel du Zephir permettant "d'appeler" la gauge Tacan, avec la v3.2, elle ne fonctionne plus, dommage. Cette petite gauge pourrait être mise dans tous les panels, c'est plus rapide que d'utiliser les raccourcis clavier ou le menu de FSX.
Bravo à tous ces concepteurs.
à +
André
Salut à tous,
@ André :
Il semble que FSX et P3D n'aient pas la même vue sur leur fichier 'Scenery.cfg' respectif !
Je viens d'installer et activer 'OccitaniaX' (après Nazca) ...
Patrick
Bonsoir à tous
@ PatDeBarr :
Je viens de regarder à mes scenery.cfg.
pour FSX, c'est JabX qui me renumérote les Area et Layer qui se retrouvent par ce fait avec les mêmes numéros.
Pour P3D, j'utilise un petit programme free "Scenery Config Editor", en fait je ne l'ai utilisé que deux fois, les autres entrées ont été faites avec P3D et en effet il y a une différence de notation entre les layer et Area.
Le N° de Layer donne bien l'ordre de lecture des scenery mais dans mon cas, j'ai mis Addon Scenery en tête, il a donc le N° de layer supérieur à celui de l'Area.
Je ne suis pas sur de l'importance de cette numerotation, JabX met les mêmes N° et cela fonctionne aussi très bien...je crois même l'avoir lu mais ou ???
J'ai fait fonctionner également Ultimat Traffic II que j'avais dans FSX en appliquant les prescriptions citées sur d'autres posts mais je n'ai pas copié tous les avions AI d'UT2, j'ai simplement indiqué le chemin ou ils se trouvaient dans FSX en ajoutant dans la rubrique [Main] du fichier Prepar3d.cfg la ligne suivante :
SimObjectPaths. X = D:\FSX\SimObjects\UT2 Aircraft
(idem pour les avions AI de IVAO)
puis ensuite ne pas oublier de renommer le fichier "trafficAircraft.bgl" par défaut de P3D, il n'est plus utile mais vaut mieux le conserver sous un autre nom.
Voila.
à +
André
Merci Fro'.
Bon courage pour la suite.
André
Merci pour l'info du 'Standard.XMLX', peut être la prochaine m.a.j y verra le Saitek ?
Pour la config du joystick j'avais déja copié le fichier Standard.xml de FSX, ça fonctionne bien.
a suive...
André
Bonjour à tous.
Je rejoins PatDeBarr et Lagaffe sur leurs remarques.
Je viens de mettre la scéne de LFBO de Jose Mauriz dans P3D, aucun problème comme dans FSX ou elle est installée depuis plusieurs mois.
Par contre je maintiens ( et je ne suis pas le seul apparement) qu'il y a bien une différence de numérotation entre les layers et Aeras dans les scénes situées à la fin du fichier scenery.cfg juste après l'installation de la v1.4, cela ne touche pas tout le monde également...
Pour le moment je découvre P3D et n'y ajoute que des scénes ou avions par copier/coller, juste histoire de voir la différence avec FSX, la déclaration des scénes ne pose aucun problème.
Je rencontre un problème avec tous mes avions actuellement, les moteurs sont "à fond" dès l'apparition de la scène, un appui sur la touche F1 remet au ralenti, ensuite tout va bien. Mon joystick ? (Saitek X52Pro)... je cherche.
Bonne journée.
André
Allez, Geran, si tu dois en repasser par là alors faut y aller.
Avec le temps on accumule pas mal de choses sur nos PC, faut rien oublier de ce qui est important(photos, courriers, adresses et pour notre simu tous les addons... N° de license, clés diverses etc.. de quoi être occopé un bon moment. 
Bon courage.
Pour Micpni, je vais mettre le correctif de la scéne LFTH.
Bonne journée.
André
pour castille2b
Pour le nombre de layers, en effet, il y a une erreur après installation de la v1.4 ( voir le post #40 )
Suffit de mettre la même valeur dans Aera et Layer (JabX sait faire cela très bien)
André
Bonjour micpni
Je viens de tester la dernière version TestZephir "voir en 2475".
Toutes les fonctionalités décrites dans le pdf joint sont bien là.
Pas de problème avec les fréquences Carrier et FCLP, TACAN et Tacan France.
Les ILS = impec, les voix OA sont présentent, toutes les indications Carriers, FCLP, distance fonctionnent.
beau boulot.
Félicitations à toute l'équipe.=W
André
Bonjour geran et micpni.
J'ai une version de XP avec FSX packAcc sur un DD sur laquelle j'ai aussi fs2004.
Cette version de FSX est propre, je n'y ai installé aucun avions_navires_scénes de la RFN sauf mes PMDG.
C'était l'occasion de partir d'une base saine et d'y installer que le Zéphir et la gauge v3 avec toutes les modifications apportées.
C'est ce que j'ai fait cet après midi. Tout fonctionne super, j'accroche toutes les fréquences Tacan, j'ai les voix de l'OA, bref, pas rencontré de soucis. Je n'ai pas d'installé AiCarrier ni le Clem, que les terrains par défaut de FSX, le Zéphir et ses nouvelles gauges et nouveau panel.
J'ai fait une capture écran des programmes installés et nécessaires au fonctionnement de cette gauge.
geran, si tu n'as pas la même présentation sur ton PC c'est normal, j'utilise TuneUP utilities.

Si tu as installé "Microsoft Visual C++ 2010 x86 Redistributable" je pense que cela devrait fonctionner, le fichier s'appelle "vcredist_x86.exe" et ne fait que 4955ko. A récupérer sur le site de Microsoft.
Bonne soirée
André
compte rendu du test avec le Zephir
on a :
- le signal parfaitement en place sur le caisson du miroir.
- les aiguilles de l'ILS parfaitement centrées au point de toucher
Bien aussi la modif sur la planche radio.
Je n'ai pas testé les deux bases de Jim Dhaenens
Je vais placer la gauge TACAN RFN en lieu et place du gyro-compas
beau boulot.
Merci.
André
Bonjour Micpni.
Je viens de tester cette adaptation TestZephir, voici ce que j'ai constaté :
1-Le rappel de la gauge après un changement de vue se fait sans problème, un simple clic sur sa simicon et elle réapparait, fonctionnel, bien.
2-Facilité des changements de fréquence, la bascule entre X et Y, la recherche avec le rotacteur et le discret rappel de la fréquence juste au dessus, excellent.
3-Pas de soucis avec les voix, elles sont bien là, brèves, concises, comme il se doit 
3-un bémol cependant, je n'ai fait que le terrain de LFTH et j'ai constaté au niveau des miroirs sur la 23 un décalage des feux par rapport aux caissons. J'ai regardé dans le fichier carrier.xml et j'y ai trouvé une différence de positionnement par rapport au carriel.xml v3. Exemple :
Le fichier carrier.xml fourni avec le zephirTest (version V3 a)
<!-- LFTH Hyeres 23 Miroir V3 a -->
<Carrier Name="Hyères Runway 23"
CarrierType="2"
Frequency="110.15"
RunwayAngle="231.25"
Language="FR"
GS_Angle="3.00"
Lat_coord="43.1050730944708"
Lon_coord="006.15931734602064"
FLOLS_Name="VEH_FLOLS_System"
Lat_FLOLS="43.104627152"
Lon_FLOLS="006.159106191"
Alt="6.99"/>
celui d'origine V3
<Carrier Name="Hyères Runway 23"
CarrierType="2"
Frequency="110.15"
RunwayAngle="231.25"
Language="FR"
GS_Angle="3.00"
Lat_coord="43.105018413"
Lon_coord="006.159223366"
FLOLS_Name="VEH_FLOLS_System"
Lat_FLOLS="43.104660582"
Lon_FLOLS="006.159063386"
Alt="12.8"/>
En espérant avoir été utile, toujours est il que cette gauge s'améliore de jour en jour, beau travail, merci encore. 
André
Merci Lagaffe.
M'en vais télécharger ce petit fichier, il va me dépanner pas mal.
Bonne soirée.
André
Bonsoir geran
As tu essayé de changer puis de revenir sur la fréquence d'un Tacan ? cette manipe permet quelquefois d'accrocher la fréquence. Toutes les fréquences sont dans le fichier carrier.xml, comme tu as le bon cela devrait fonctionner.
à +
André
un mot, un seul
"Chapeau" 
et oui, chapeau à micpni pour sa persévérance à s'efforcer d'apporter une solution aux simmers perdus dans leur config. Je rentre de vacances et reprends le cours des chose, que de posts en deux semaines et pratiquement toujours les mêmes problèmes.
Bien souvent cela est du à une mauvaise manip, une erreur de copier/coller, une case à cocher ou décocher etc...
Mais pour en revenir à cette gauge v3 et à son adaptation, en partant d'une base saine cela fonctionne.
J'ai testé le contenu du fichier "TestZephyr.zip", cela fonctionne super bien, un régal avec le zéphir.
Je suis repassé à la v3 car elle est installée sur un tas d'autres pièges (EtdIV, Alize, F4Phantom).
Merci micpni.
bonne soirée à tous
André
Le lien fonctionne.
Merci
André
on est bien d'accord, les mains dans le cambouis depuis le temps, je fais même plus attention, c'est devenu une habitude 
André
Bonjour Kalliste.
En effet j'ai eu le même message au début de l'installation de FSUIPC 4.85 mais à la fin il me dit que l'installation pour P3D est OK
"FSUIPC.DLL version 4.85:
"Installed into Prepar3D okay!
au démarrage de P3D, dans le menu j'ai bien Fsuipc 3.85
Bonne journée
André
Bonsoir à tous.
pour le moment, pas de problèmes... pourvu que ça dure.
Désinstallation de la v1.3 et suppression de tous les fichiers comme écrit dans le pdf. J'ai gardé un exemplaire de ces fichiers ainsi que le restant du répertoire ou était installé P3D 1.3.
Reboot de la machine, installation de la version 1.4.
Premier démarrage, tout fonctionne, même pas besoin de réactiver.
Arrêt, installation de FSUIPC, redémarrage, réglages de l'affichage et de quelques touches pour retrouver mon petit confort. Tout baigne.
Je récupére du restant du répertoire de la vesrion 1.3 les avions que j'avais déja installé, j'opère par copier/coller et modifs du fichier dll.xml pour les 747 et MD11 PMDG.
Redémarrage, tout se passe bien, choix des appareils, un vol test en MD11 et même un essai avec l'avion de Rollus (voir capture écran).
Ah, oui, juste un petit soucis au niveau du scenery.cfg, sur le dernier Area, il n'y avait pas concordance entre le N° Area et le Layer, j'avais 126 et 125, j'ai mis 126 à la place de 125 et tout est rentré dans l'ordre, la scéne ajoutée est celle de FortRucker ce qui fait passer les layers de 125 pour la v1.3 à 126 pour la v1.4.
Je n'ai encore jamais mis une scéne en addon, rien que des avions donc la réinstallation est peut être plus facile.
A première vue je n'ai pas observé de différences avec la 1.3 ? mais pourquoi obliger les simmers à tout refaire, un patch contenant les modifs n'aurait-il pas suffit ?
Attendons la suite.
André
Bonjour Micpni.
C'est tout bon, ton petit fichier BGL positionne bien les 4 Starts de LFTH, les 4 choix sont possibles.
Ancien mécano de l'A.A j'ai eu l'occasion de me poser à LFTH et même de rejoindre l'Ile du Levant en Puma pour assister à une séance tir canons de Super Etendard, l'acceuil ne fut pas triste, j'ai encore mal aux cheveux
.
Ce coup ci je fais la ppv de la bagnole, les valises sont prêtes.
à la fin du mois.
André
Bonjour Micpni.
Tu as raison, la persévérance finit toujours par payer, alain0568 est enfin arrivé à avoir cette scéne de LFTH opérationnelle.
Pour la 14/32 à LFTH dont les décollages et atterrisages sont "verrouillés" dans le fichier Afcad, il suffit d'utiliser ADEX (Airport Design Editor X), d'ouvrir le bgl qui gére tout l'affichage de la scène LFTH (c'est le LFTH_ADEX_BJL.bgl) ,faire File/Open Airport from Bgl et ensuite aller dans l'onglet "Lists/Runways" tous les RWY apparaissent, sélectionner la 14/32 puis dans cette fenêtre cliquer en bas à droite sur "Edit".
La fenêtre de création de piste s'ouvre avec ces différents onglets, choisir "Pattern" mettre sur YES à la place de NO dans Takeoff et Landing en Primary et Secondary (Pimary étant la 14).
Ensuite, positionner les Starts ( positionnement de l'avion sur la piste, dans l'axe prêt au décollage)
Toujours dans la fenêtre principale de ADEX, onglet "Views, cocher "Starts" si ça n'est pas déja fait, on voit alors les cercles rouge qui déterminent la position de départ pour la 05/23, y en a pas pour la 14/32. On les rajoute :
on positionne la souris sur l'emplacement ou l'on veut créer le Start de la 32, juste avant l'inscription 32 par exemple puis on clique droit "Add.../Other Starts", une fenêtre Properties apparait, dans le champ "Start Type" laisser RUNWAY, dans le champ "Runway Number" sélectionner R32, cliquer sur OK.
Reste à orienter sur l'axe de piste, sélectionner en cliquant dedans cette position Start, elle devient orange avec un petit point rouge situé sur la périphérie du cercle et un petit point jaune cerclé de noir juste devant, utiliser ce point (clic gauche) et l'orienter sur l'axe de piste, on peut déplacer tout le cercle aussi pour bien le positionner.
Idem pour la 14.
Reste à sauver tout cela : faire File/Compile Airport et lui donner le même nom que l'original, une fenêtre d'avertissement apparait, cliquer sur oui et voila, les piste 14/32 apparaissent dans les choix de FSX.
Naturellement faire une copie de ce fichier avant de bosser dessus.
D'après la réglementation en vigueur (carte SIA du 28 juillet 2011), les landings RWY13 sont interdits sauf accord du CDT de l'AD en cas de l'indispo de la 05/23, par contre les départs sont autorisés en 05/23 et 13/31 ainsi que les atterrissages.
13/31 à la place de 14/32 ceci est normal, la déclinaison magnétique travaille toujours...
Bon, j'espère n'avoir rien oublié...
Normalement rien que la création des Starts devrait suffire à voir apparaitre le choix de la 14 ou 32 dans FSX.
je ne prépare pas un barbecue mais je vais quand même m'attaquer à faire les valises, le départ en vacance approche..;)
Merci Micpni pour ce que tu faits.=W
André
Re,André,
-voila le mien,comparé:
http://i39.servimg.com/u/f39/11/39/89/45/lfth10.jpg
etc, etc.....
Alain
-
Pas moyen de voir ton image, tu dois pouvoir l'afficher comme la mienne...
André
Pour alian0568, je te faits une capture écran du contenu du dossier scenery de la scéne de hyeres.

André