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Re,
1) CM Intel DP95DP
2) son correct sur les autres applics- (audio Sigmatel)
3) FSX, je sais plus là, cela fait des mois que ça plante, mon CPU n'est pas en cause etc...
4) au stade ou j'en suis, je suis preneur de toutes infos...
Slts,
ma config en bref: CPU Intel 6750 2.66 non O/C
CM Intel dp95dp
CG ATI 4870
DD 2x 50Gb Raptor Raid0
Ram Kingston 4Go
Vista 64
Bjr,
Que penser des "nouveaux" disques SSD ?
mise à part la rapiditer de chargement des applics, est-ce qu'FSX peut en bénéficier ?
Merci pour le retour d'infos de ceux qui utilisent ces SSD.
Slts,
Bjr André,
merci bien pour tes infos, je vais regarder pour 1 nouvelle config !
Je pense qu'il y à 1 choucroute entre la CM et les drivers mais le pros qui s'occupent de mon PC
me disent que non ?!
Slts
Salut les Folks,
C'est 1 poil surprenant; pas de réponse ?!!!
Ok, pour ma part, la bagnole en bout de piste c'est 1 Renault Espace !!!!!
Surprenant non pour des ricains...
Slts,
Pourquoi 1 nouvelle CS ?
parceque je bataille depuis des mois car FSX plante sans arrêt, le fameux PC + écran qui frize...j'ai constaté qu'en mettant "disable" le device du son ça marche un peux mieux, c-à-d,
un peux plus longtemps...5mns de +, mais au final ça plante quand même...
Le fait d'avoir 1 CS à part et pas intégré à la CM c'est mieux ?!
Il paraît que MS va délivrer 1 patch pour régler les trop nombreux problème de freezing...
Slts,
Bonsoir,
Que me conseillez-vous comme carte sons pour FSX ?
Slts
Alors, personne sur la fréquence...=(
Slts,
Merci ARCC,
Je vais regarder du côté voice pack.
Merci
Bjr Capsule,
Pour l'ATIS, le choppes-tu dans d'autre Aéroport ?
L'ATIS n'est "actif" qu'à 1 certaine distance de l'Airport concerné, je ne sais combien NM dans FSX mais c'est pas des masses, genre 5-10 NM, essaye d'autre Airport pour voir.
Pour le GS, cela dépend de l'approche que du shoot, si c'est 1 ILS, y'à 1 blem, peut-être que le GS est inop dans le cas que tu cites... ou la fréquence est mauvaise, n'oubliez jamais cette règle, que ce soit pour FSX ou en VRAI: Tune & Ident.
Slts,
Merci amentiba,
En fait je ne recherche rien au niveau texture, je veux simplement ajouter le Nom de la compagnie, genre: si c'est 1 A319 ou 1 737 de la compagnie "Duchmok", j'aimerai pouvoir être "apellé" par l'ATC "Duchmok 123" etc à la place d'être contacté avec l'indicatif de l'avion-Tail nbr- ?
Je pense qu'il est possible d'ajouter le nom d'1 compagnie mais je ne sais comment faire ?!
Slts,
NB: il s'agit d'Airbus familly d'Abacus avec des Cies fictives ou non, genre; Lynx, Westwind, Air Canado, Virgin ou Sucaba.
Bjr,
Ce n'est peut-être pas la bonne place mais je n'ai rien vu qui parle des misssions FSX, alors je poste ici, l'Admin ou 1 modo pourra déplaçer le sujet.
Il y à 1 mission avec 1 Cessana Caravan de la Kenmore qui à pour but d'aller chercher des pêcheurs à l'aérodrome de Trout Lake puis 1 retour sur KPDX.
Une fois décollé de Tout Lake puis sur le "traçé" du retour, contact avec Seattle Center pour 1 IFR à 8000' puis 1 fois établi à 8000, virage à droite au cap 250°, puis la base de Kenmore nous demande d'aller chercher 2 folks sur l'aérodrome de WN10 puisque nous sommes dans le coin.
Arrivée et atterro sur WN10 dans la purée de pois et la, 1 voiture est en attente en bout de piste, quelle n'a pas été ma surprise quand j'ai vu la marque de cette bagnolle...??!!
Donc, ma question est, pour ceux qui ont effectué cette mission, quelle est la marque de ce véhicule ??
Il serait marrant/intérressant de savoir si nous avons la même marque de véhicule...
Slts,
Aucune infos !
Ai-je écris 1 énormité...
Slts
Bjr à tous,
J'ai quelques add-ons avec des compagnies différentes, est-il possible de créer/ajouter le nom d'1 Compagnie Aérienne ?
Si oui, comment et ou/quel fichier à modifier ?
Merci bien d'avance.
Slts,
C'est pathétique le nombre de conneries que l'on peut lire, ah la désinformation...
d'un autre côté, il semble qu'il y avait beaucoup de facteurs "critique" réunis...
Slts,
Salut Antoine,
La Voltige est un Art et comme toute pratique d'un Art il faut beaucoup travailler, mais quel pied.. gagne en assurance, fait du négatif, fais le programme complet, vrille inversée et à plat et une fois que tu es à l'aise, en + comme en -, si tu en trouve un, essaye le Pitts avec cockpit ouvert ou fermé, c'est beaucoup + couillu et tellement FUN...
Pour les problèmes de headset bien connu, achètes-toi des goggle avec les lunettes, les gants aussi c'est pas mal, que dis-je, c'est excellent... http://www.uswings.com/
Bravo et continu de "modre le coussin"...
Slts,
Hello,
Prenez 1 ICOM en backup avec des piles neuves, ça sert...
Pour les pannes moteur/s, il s'agit d'en simmuler 1 !
D'en faire 1 réelle, pourquoi pas mais perso je ne trouve pas ça très "secur", on ne sait jamais...et de toute façon dans votre carrière de Pilote de Plaisance ou Pro, y'en aura, c'est sur et testé...
Slts,
OK maintenant.
Bjr,
Qui à déjà eu 1 erreur 1335 pendant l'instal de FSX et comment résoudre ?
Merci d'avance,
Slts
C'est sur et avec grand plaisir de retrouver un Beech mais malheureusement pas de FSX version pour l'instant, peut-être un 1900 ??!!
Slts
J'entendai par là; compatible FSX mais FS9 évidemment...
slts
Non à TRAVAILLER...
Ouai, sacré bidouillages, mais arrêtez de rêver, passez vos licences...
Slts,
Comme toujours, tout dépend de la config/matos que l'on possède, mais quand tout fonctionne bien la 4870 C'EST TOP et FSX prend toute sa dimension.
slts
N.B: Pourquoi ne pas faire 1 genre de "concours" de Screenshots pour comparer ATI & NIVDIA
Bjr,
Tout cela est très bien et réjouissant, de + j'aime beaucoup les "Fly-by-wire" cockpit mais pourquoi PMDG ne sortirait pas 1 DC-8 ou 1 707 ou mieux 1 CV-990...
Du VRAI pilotage, l'assistance c'est très très bien mais...
Slts,
NB: le tout en FSX of course
Merci Jmu, je n'y avais pas pensé...
Slts,