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Bonjour les pilotes

Suite de mon périple Africain avec ce partage de quelques captures d'écran au dessus de la Somalie et de l'Ethiopie.
J'ai quitté le Kenya cap au Nord en longeant la côte pour rejoindre la Somalie, puis cap à l'Ouest vers l'Ethiopie pour terminer cette balade à Djibouti.

Au total 10 étapes sur 10 jours, environ 1 heure de vol par étape. On trouve toujours une piste pour boucler une balade, la plupart sont de très modestes pistes en terre ou en sable, désertes, mais qui ne posent pas de problème au TBM.

En quittant le Kenya on remonte la côte Somalienne :

On arrive sur Mogadiscio, une ville portuaire en guerre depuis 40 ans, elle fut le theâtre d'affrontements avec les troupes Américaines en 1993 qui se termina par un fiasco. La ville fut occupée par les Seigneurs de la Guerre jusqu'en 2008, puis par d'autres groupe armés ... bref il est préférable de simplement la survoler... c'est l'une des villes les plus dangereuse au monde.

Cap à l'Ouest, on traverse la Somalie semi désertique, de beaux paysages défilent sous le fuselage du TBM :

J'ai trouvé ce petit terrain de Beledweyne pour boucler une étape. Beledweyne est une bourgade également en proie aux attaques rebelles, mais en ce moment c'est plutôt calme, c'est juste pour y passer la nuit... :

Le lendemain ça repart et on aborde l'Ethiopie puis le survol de sa capitale Addis-Abeba, une capitale de 3 millions d'habitants dotée d'un un bel aéroport. La ville est haut perchée sur un plateau à 2500 metres :

Les étapes suivantes me laissèrent un souvenir très agréable. En mettant le cap au Nord à partir d'Addis-Abeba on aborde les reliefs du rift Africains, ces hauts plateaux entaillés de profonds canyons, ce n'est pas l'ouest Américain mais cela y ressemble beaucoup :

Je vous conseille de survoler l'Ethiopie... Le rendu du relief est franchement étonnant sous MSFS, et cela sur des dizaines et des dizaines de kms :

Plus au Nord on aborde la zone de dépression du rift. Cette région est également très très bien restituée par le simulateur, parcourue de failles parallèles, d'immenses fissures formées par l'écartement de 2 zones géologiques... L'Afrique se scinde en 2 parties... (désolé pour ces commentaires un peu HS au forum..).

Le lac Assal, une zone située à -150 metres sous le niveau de la mer, le survol de cette région est vraiment magnifique.

La visite s'est terminée par Djibouti, une ville "clé" dans cette zone géo économique très surveillée.
Seul bémol : la hauteur de immeubles est trop importante. C'est souvent le cas pour les grandes villes Africaines. Il reste quelques progrès à faire pour moduler ces petits écarts d'autogen.

Voili voilou... merci d'avoir lu... j'ai limité le nombre d'images et encore une fois si ce type de fil semble trop "HS" avec l'esprit du forum, le dire... pas de soucis.

Amicalement et bons vols

Christian

Bonjour,

Poursuite de la balade Africaine avec le TBM. Les paysages sont toujours aussi beaux, bien que certaines zones soient parfois manquantes et remplacées par de la couverture generique. Mais ça reste marginal.
Je vole tjrs sans nuages, on "voit mieux".

Ma précédente présentation se terminait Djouba, capitale du Haut Soudan. J'ai donc repris le vol depuis cette ville, cap plein Sud en suivant le Nil Blanc. On passe en Ouganda au niveau du Lac Albert qui occupe la branche Ouest du Grand Rift Africain.

Ici la rive Est aux abords de Bahuka, les petits terrains de brousse restent sympas :

Le lac Albert occupe le fond de la dépression du Rift, bordée de hautes falaises :

Toujours cap plein sud, le Mont Stanley apparait à l'horizon. Il borde également la branche Est du Grand Rift :

Son altitude moyenne est de 3000 metres environ, c'est une véritable chaine montagneuse qui s'étend sur plus de 50 kms, très beaux rendus sur MSFS avec ses vallées pluviales :

En poursuivant vers le Sud Ougandais nous survolons bientôt la ville de Kasese, une grosse bourgade très peuplée comme c'est fréquemment le cas dans ces régions :

A ce niveau de latitude j'ai mis le cap plein Est vers le lac Victoria que l'on rejoint après 30 mn de vol environ depuis Kasese.
Le lac Victoria est une véritable mer intérieure... c'est le plus grand lac Africain situé entre les 2 branches du Grand Rift.
On atteint rapidement la capitale Kampala, une grande ville bâtie sur la rive nord.

Et son bel aéroport HEUN :

On s'y pose un peu à la manière de l'aéroport de Marseille Marignane en venant de la mer, à part qu'ici ya pas le pastis, heing :

C'est l'un des aéroports refait par ASOBO, compris dans le pack de base MSFS :

Après un bref ravitaillement j'ai repris la balade, toujours cap à l'Est en direction du Kenya, on survole la partie Nord du lac Victoria, c'est également une zone très peuplée.
La dernière ville Ougandaise avant de la frontière Kenyane est Jinja, une ville très active :

Puis on passe au Kenya, toujours cap à l'est on laisse derrière nous le lac Victoria. La Kenya est très "vert" dans ce secteur, partagé entre savane et zone agricole :

La balade s'arrête au niveau du lac Naivasha et son célèbre "Croissant", une zone protégée et très appréciée des touristes. On y trouve un large éventail de la faune sauvage. Je suis bluffé une fois de plus par le réalisme apporté par ce simulateur "grand public" :

La région de Naivasha est également connue pour ses grandes fermes horticoles, on voit ici ces grandes structures couvertes. On y cultive surtout la rose. Le Kenya est l'un des 1ers producteurs mondial de roses, et quand vous achetez un bouquet à la St Valentin ou à la fête des mères il y a de forte chance pour ces fleurs proviennent du Kenya.

Je me suis enfin posé, accueilli par la faune locale, elle est sympa. Mais va falloir que je nettoie encore le pare brise :

Voilà, merci d'avoir suivi ce long fil Africain. La prochaine fois je peux vous relater mes survols du Kenya puis de la Tanzanie.

Amicalement

et merci MSFS

Christian