Vous n'êtes pas identifié(e).
filipo, tu as raison mais pour l'instant il serait élève et ne pourrait pas profiter du partage de branches. Mais c'est vrai que c'est un paramètre que j'avais en tête pour le jour ou j'aurai mon PPL.
Toujours aussi slendides !!!!!
Je cours chez OZx !!!! Merci !!!!
... et l'aéro-club et/ou l'instructeur se feront un malin plaisir a ....
Pas de souci. C'est le mot malin qui m'a "choqué", disons plutôt interpellé.
Par contre c'est vrai que je connais des sociétés de location qui donnent aussi des leçons et rien n'est gratuit. Mais quand on y va c'est en connaissance de cause...
Bonjour Michel
Oui certain comme toi y arrive d'autre echoue ... Donnes moi le nom du tien a 2700€ le PPL je vais leur envoyer du monde, si je peux faire un peu de pub...
Cordialement
Jacques
Pas de souci pour l'aéroclub, Jacques, fait nous de la pub ! C'est l'ACMP (Aéroclub Marseille-Provence basé sur l'aéroport international de Marseille comme son nom l'indique). Je pense que t'as calculé un peu vite le cout de ma formation. 24 mois x 300€, ça fait 7200€. Ca correspond à peu près à l'heure de vol sur DR400 129€/h +30 en double commande (le prix a augmenté en cours de formation). A ça il faut ajouter la cotisation annuelle à l'aéroclub (2 pour moi), la licence FFA, l'assurance, le matos (casque, cartes, guide VFR, guide du pilote....), la visite médicale, l'inscription aux tests PPL. Je pense être dans la moyenne non ? Fatche, tu m'as obligé a calculé 
Je mettais surtout l'accent sur ce que tu disais de tes instructeurs et aéroclub qui m'a choqué (pas toi bien sur). Pour moi si mon instructeur me redemande de faire un exercice c'est qu'il a été mal acquis ou incomplètement et de toute façon on le sait bien.
Bons vols à tous
PS : quand je vois que vbazillio a fait en 2011 ce que j'ai fait en 2 ans et demi... 
Salut
airplane91, rappele moi le nom de ton aéroclub. Même si la majorité des aéroclubs ont des problèmes pour boucler leurs budgets avec les augmentations succéssives des coûts des carburants, maintenance... ce ne sont quand même pas des entreprises commerciales.
Pour ma part j'ai eu ma licence il y a 9 mois après 54 heures et étalé sur 2 ans. J'aurai peut-être pu gagner quelques heures au final, mais d'abord ce n'est jamais perdu, ce sont quand même des heures de vol et donc une expérience. Et ce n'est pas le cout supplémentaire de l'instructeur (30€ pour moi) qui fera vraiment la différence. En gros j'ai alloué 200 à 300€ par mois et je n'ai pas calculé le cout global car en assumant celui-ci je suis arrivé à me faire plaisir et assouvir ma passion et je continu à le faire. Je pense qu'il y a autant de cas que de pilote et chacun se fera son idée en fonction de son expérience passée, son âge, sa fougue, sa détermination, son temps libre et de son budget. Et puis comme disait quelqu'un la dispo des avions, des instructeurs, de la météo... fera que la régularité des vols ne sera pas toujours assuré. Et puis on peut trouver dans la théorie le moyen de boucher les trous.
Je vois un autre avantage à étaler les vols outre les raisons pécunières, la maturité et le temps pour digérer ce qui a été appris. Certains sont pressés mais c'est parce qu'il désire continuer et en faire une profession. Dans ce cas ce n'est qu'une étape et là il faut savoir apprendre vite et BIEN.
Bref, ce n'était que mon avis 
Superbe avion. Je n'ai pas lu tous les posts mais j'espère qu'il y aura une version bombardier d'eau...
Merci pour l'info !!!
Salut
Merci Bernard !
Tu n'as pas été le seul à être bluffé, mais refueller un Rafale....
Content que mes récits de vol te plaisent. C'est fait pour partager mon expérience. C'est sur, on est quand même gâté d'être aussi bien placé, les Calanques tout près, la Côte d'Azur, les Alpes, la Camargue....
Où en es tu de ta formation ?
Bons vols
Salut
Un petit tour sur mon blog pour s'en rendre compte :
http://themagicofflight.over-blog.com/a … 31051.html
Extrait...
Aussi bon photographe dans le réel que dans le virtuel. BRAVO !!!
Salut
Non ce n'est pas ce que j'ai compris. Sales = soldes et aussi à la fin c'est plutôt le contraire :
"We intend to release more products in 2012 than we did in 2011 for both FSX and P3D"
Ils vont même accélérer !!!
Voilà avec mes 4 derniers tours de piste en solo de nuit, je suis prêt pour attaquer la navigation comme filipo. Le récit de ce que sont des tours de piste à Marseille-Provence avec un trafic continu : http://themagicofflight.over-blog.com/
[large]JOYEUX NOËL !!![/large]
TAF long sur LFML avec 35 noeuds et 45 en rafale, je repousse à demain pour mes TDP de nuit en solo. Filipo avec ce qui souffle sur la Camargue.... votre vol va être épuisant. Et je suppose qu'à Montpellier ce sera pire (pas vérifié...).
Bon vol quand même
Salut
Filipo, ce soir je dois faire mes 4 tours de psite réglementaires en solo à moins que ce ne soit pour demain si le vent est vraiment trop fort. Si tu entends sur 133.65 parler Delta Charlie, c'est moi !
La nav de nuit je devrais la faire entre les fêtes. On a prévu Avignon et Béziers et pareil pour limiter le cout un autre pilote fera le retour.
Je vous conseille Meteociel pour ceux qui ne le connaissent pas, les prévisions sont assez précises et surtout juste jusqu'à 2 jours : http://www.meteociel.fr/modeles/wrfnmm.php?ech=3&mode=3&map=4
Vent à 2 altitudes, précipitations, nébulosité....
Bonjour
Merci pour cette scène. Ca va être super de se reposer là où j'ai fait le premier touch and go pour mon test PPL !!
Et BRAVO !!! =WO=WO
Merci Bernard,c'est un plaisir de partager avec d'autres passionnés
Une vidéo d'un de mes atterrissages sans phare pendant un cours pour la qualif de nuit.
Le récit de ce vol :
http://themagicofflight.over-blog.com/pages/Vol_de_nuit_081211-6102793.html
Bonjour,
Pour vous signaler l'existence de mon blog où je raconte mes expériences de vol.
http://themagicofflight.over-blog.com/
J'essaierai de faire des copier-coller sur ce forum de temps en temps...
Superbe !!!
Avec les Pays-Bas ça fait une belle étendue à découvrir...
Quelle résolution avez-vous retenu ?
cordialement
Salut
Je prends connaissance de ce projet. C'était une superbe idée, j'espère qu'elle n'a pas pris l'eau (sans jeu de mots).
Courage !
En ce qui concerne les modifications de fichiers de missions multi joueurs, il faut être très prudent. Si FSX ne trouve pas des fichiers strictement identiques chez tous les joueurs, alors la connexion est rompue.
Oui c'est vrai, mais il suffit que j'ai transmis les fichiers à mes camarades. J'ai créé une nouvelle mission avec un nouveau nom et tout va bien. Donc nouveau dossier, nouveaux noms de fichiers, ... Il n'y a que le briefing que je n'ai pas modifié au niveau du ravitaillé. Pas de Phi avec le Rafale
Bonsoir,
Fro, merci tu avais raison à propos de la connexion. En fait on volait comme celà depuis longtemps sans l'avoir vraiment remarqué. Le parefeu de Seven n'était pas configuré pour un domaine public alors que c'est comme ça qu'Hamachi est utilisé. Depuis ça marche beaucoup mieux.
J'ai même refait des missions avec le Rafale M de Rollus en MP et bougé le Foch le long de la côte ouest de la Corse. Je n'ai pas tout édité dans le briefing mais si tu les veux pour les améliorer ou les redistribuer, il te suffit de me le demander.
Merci pour ces magnifiques Foch et Clemenceau.
A+
Ouai, c'est certain mais en attendant il se pose pas tout seul 
J'ai modifié une mission MP de l'Etendard IVM avec le Clem v2.10 pour avoir :
- 4 Rafale M
- toujours la nounou ETD IVM
- Le Foch à la place du Clem
- Une route du PAN le long de la côte ouest de la Corse
Si vous êtes interessé, je demanderai aux auteurs de la version initiale si je peux partager ou leur faire passer...
Autant pour moi, j'ai finit par aller voir dans le parefeu de Seven et les accès était ouverts pour un réseau privé alors qu'Hamachi était configuré public. Ca marche beaucoup mieux comme ça maintenant que j'ai corrigé ça.
J'ai même modifié le XML de la mission nounou MP du Clem (en V3) et c'est super : 2 Etendard et 2 Rafale + nounou même si c'est anachronique. Pour l'instant on fait avec ce que l'on a...
Les Rafale sont sublimes !!!
Et encore plus en réseau.
Je viens d'essayer le Rafale avec un ami qui l'avait aussi, mais en multijoueur ça semble merder complètement. Au sol ça allait presque bien puis dès le décollage, on ne voyait plus que le fantôme...
Avez-vous essayé ? Doit on attendre une version multijoueur comme pour le 2000 ? Peut-être la liaison Internet ce soir qui était trop mauvaise.
A moins que j'ai raté une explication, j'espère qu'il y aura une correction ou au moins une version spéciale pour ça. C'est devenu impossible de voler seul maintenant !!! On reverifiera un autre soir.