Vous n'êtes pas identifié(e).
Merci les gars. J'ai vu mentionné ce AW-139 de Hovercontrol plusieurs fois. Vus qu'ils ont les sources, ce serait bien de le transposer sous FSX. Il parait que celui qui est sous X-Plane vient de là aussi suite à une filouterie.
J'ai observé cette appareil en manoeuvre cette année à Issy-les-Moulineaux. C'est vraiment une belle bête
Il s'agit de combiner les deux scènes "MegaSceneryEarth - SWITZERLAND" et "Switzerland Pro" en mettant "MegaSceneryEarth - SWITZERLAND"
L'addition va être salée au final. Pas plus simple de compléter la zone moche avec FSET ?
Il ne manque plus que le yoke
Si un particulier motivé y arrive, c'est bien que certaines sociétés Paywares nous prennent vraiment pour des truffes !!!
Mais bon, comme ils le disent là-bas "Time is money", le temps c'est de la monnaie pour faire un truc de qualité
Le raison est simple: dans les sous-répertoires 0000 à NNNN contenu dans celui de Scenery, FS Global désactive le mesh défaut de la zone concernée en renommant le bgl du mesh par quelquechose d'autre. Si mes souvenirs sont bons, ce fichier commence par DM. Il suffit de le renommer en .bgl. Par contre, il faut identifier sa tuile (tile en anglois). Le PDF de FS Global 2010 contient la carte avec le découpage à la page 10:
Manuel FS Global 2010
J'ai FS Global Ultimate et le PDF est à peu près le même
Alors là ça va pas etre possible en France. En vide grenier ça râle déjà parce qu'un objet est à 1 euro. Si personne ne se bouge, faut pas se plaindre que les docs soient qu'en anglais
L'addon payant du concorde est un bullshit technologique
Ah la grosse loose en effet
Peut-être qu'une association parisienne comme HAIDF pourrait reprendre le flambeau. Je me rappelle d'un week-end à Orly riche en échanges avec les organisateurs et exposants.
Pas si simple que ça. J'y suis inscrit et je sais que l'asso dépend du musée du Bourget, d'ADP ou encore des municipalités pour organiser un évènement majeur à l'extérieur car nos locaux sont assez petits. Donc il y a quand même une histoire de sous derrière en plus de la volonté de faire l'évènement
Merci Jean-Michel pour cette info. Je me laisserai tenter aussi. Les textures sont similaires à celles obtenues avec les serveurs de Virtual Earth mais qui sont incomplètes. Je pense qu'il y a surement possibilité de récupérer les centres historiques des villes depuis CH Pro
Bonjour à tous,
Merci à ceux qui sont venu hier aux salons, et de votre interré porté a l'avancement de mon 737.
J'espère que vous avez passé un bon moment et que nous pourrons nous revoir lors de prochaines manifestations .Une belle journée a vous.
Jeff
Salut Jeff,
On s'est raté surement de peu. J'ai mangé à la même table que les gars de France Cockpit et je suis passé ensuite à leur stand mais pas longtemps car occupé avec le mien.
Oui il y a d'autres évènements lives sur la région donc surement on verra ton 737 
1er (Core0)=1
2ème (Core1)=2
3ème (Core2)=4
4ème (Core3)= 8
5ème (Core4)=16
6ème (Core5)=32
7ème (Core6)=64
8ème (Core7)=128
Sur les CPU ayant du HT, les cores virtuels se répartissent comment ?
Le musée ne fait qu'initialiser le projet mais ce sont les participants qui insufflent la tendance. Il est clair qu'avec la crise, ceux qui engagent des frais importants ou qui viennent de loin regardent à deux fois la dépense avant de se lancer.C'était en effet assez calme et restreint cette année. La date sur le calendrier n'est pas très heureuse non plus. L'année prochaine, il y a de forte chance qu'il n'y ait plus du tout de mondial...
Sinon au niveau ambiance et en tant qu'exposant qui ne vend rien, j'ai trouvé beaucoup d'enthousiasme de la part des visiteurs. Le fait qu'il y ait moins de monde nous a permis de consacrer plus de temps aux curieux qui veulent découvrir comment ça marche et de les accompagner pour une petite boucle sous FSX. Il est clair qu'un pilote virtuel hardcore est forcément déçu de ne rien trouver à se mettre sous la dent. Ce sont principalement ceux qui viennent le vendredi ou samedi matin. Pour les autres par contre, la découverte est réelle même chez ceux qui ont des expérience de pilote en vrai. Plus que le simulateur en lui-même, beaucoup se sont enthousiasmés de la nouvelle dimension qu'offre un affichage étendu sur 3 écrans et l'utilisation de périphériques spécifiques au pilotage.
Ce genre d'évènements permettent d'aller au delà du virtuel et des certitudes. J'en garde toujours des échanges humains intéressants.
Wildweasel a écrit :Ptipilot a écrit :Précise sur quels fora, ils disent cette [large]énormité[/large] pour que je n'y mette jamais les pieds!....:a:a:a
Hé hé si tu le faisais tu serais multi-milliardaire
Ha ben, je ne savais pas que dire [large]une grosse connerie[/large] pouvait rendre multi-milliardaire...=WO
Dans ce cas, je suis d'accord avec toi...=O[large]ENVOYEZ POGNON !....[/large]
:a:a
Pas si vite. Démontre d'abord le contraire pour qu'on sache que tu es le Messie 
Vaut mieux ne mettre à jour le driver que contraint et forcé. Etre à la page est une fois sur deux synonyme de être à la ramasse
Wildweasel a écrit :Dit et redit sur les fora dans toutes les langues, FSX est un programme 32bits et donc quand ses tâches courantes dépassent 4Go, il bascule le reste sur le swap...
Précise sur quels fora, ils disent cette [large]énormité[/large] pour que je n'y mette jamais les pieds!....:a:a:a
Hé hé si tu le faisais tu serais multi-milliardaire
A mon avis, il n'y aura pas de baisser pour les régions car elles se vendent mieux que les aérodromes
le site "tous les drivers"
Personnellement, j'ai horreur de ce genre de site...il y a toujours une contre partie cachée
Si vous voyez un petit chauve squatter la mezanine du côté des French Air Force avec un t-shirt avionic online, il y aura de fortes chances que ce soit moi wink
On crève de chaud sur la mezzanine
Tiens dans la liste il y a Embraer. Ils veulent faire comme LM ?
Lire ici: Embraer au Mondial 2013
Bonjour Richard and Co :),
Non mon cockpit ne sera pas au salon (trop compliqué à faire venir pour si peu de temps), mais sera fin Novembre pour 3 semaines à l'Aéroport du lux pour test :)
Je serai sur le stand France Cockpit uniquement le dimanche de 13.30 à la close , car je dois récupérer mon nouveau Dual yoke, et quelques autres pièces..Mais si tu / vous passais par là ce sera avec grand plaisir de vous rencontrer...
Ps: pour simple info, je suis en preparation de construction d'un cockpit Cessna 172 dans vraie cellule uniquement pour démo un gros chantier, mais je pense que le résultat sera TOP, sachant qu'il va y avoir beaucoup de surprise à voir et à copier..
Jeff
Super intéressant dis donc. Faudra organiser des events en live autour de ça car le public adore. Au plaisir de se croiser dimanche
ok je vais voir ça, pour l'instant je suis en plein vol, je le ferai après, j'ai peur qu'il bug ou qu'il me demande de redémarrer le système. Merci pour l'info
Dans l'Antiquité, ils disent que tu as atteint le monde des vivants. Au delà c'est celui des dieux
Regarde plutôt du coté des drivers du chipset et autres composants sensibles de la carte-mère. Ceux qui sont installés automatiquement via Windows update ne sont pas forcément les plus up to dated justement. Du coup, il se créée un bouchon quelque part. Préfères ceux préconisés sur le site d'Asrock. J'avoue que par le passée Asrock ils sont un peu nuls de ce coté là mais ils ont peut-etre fait des efforts depuis...
Vois également du coté de .NET
Essaie avec 8000 à 10000
fsx est sur le ssd 128 go uniquement
Vérifie combien de swap ton système s'est alloué. Dans les paramètres avancés de W7 (via Système/Paramètres système avancés/Performances/Avancé/Mémoire virtuelle/Modifier) décoche "Gestion automatique du fichier d'échange pour les lecteurs". Choisis ton lecteur de ton FSX et mets les valeurs mini maxi de 8000 à 16000 par exemple pour commencer. Tu cliques sur Définir pour valider et tu fermes le tout. Redémarre la machine pour que ce soit pris en compte. Y a plus qu'à tester suivant les vols que tu fais par session de FSX. Je recommande entre deux ou trois vol de sortir et revenir histoire de vider le swap sinon le pousser à 32000 voire même 64000. J'ai mis mon FSX sur un disque de 2To