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Encore un nouveau produit !
Merci pour la news filipo (et pour ce que tu fais pour embellir nos simus au passage!)
Une très belle annonce, très prometteuse comme FranceVFR en a l'habitude. Personnellement je commence à me lasser de ce genre de truc... beaucoup de screens, de projets, d'annonces et derrière pas grand chose ne sort ou alors les temps de développements sont très très longs.
FSXtension ? Traffic France ? toutes les VFR 3DA manquantes.... intégrant l'autogen spécifique (cf screens sur la fôret des Landes)
ça sera sans doute très beau, quand ça sortira, pas avant longtemps !
ou comment profiter de la passion des gens pour éviter de se payer les services d'un photographe professionnel...
Il manquerait plus que dans certaines compagnies les pilotes doivent payer pour pouvoir voler
quoi ? on me souffle dans l'oreillette que c'est déjà le cas ! Mais quel monde merveilleux !
Les problèmes cités sont une sous motorisation, une rampe arrière trop faible pour supporter le poids d'une grosse douzaine de soldats, et surtout une corrosion importante en milieux maritimes, alors que c'est un appareil conçu notamment pour le sauvetage en mer...
Bon, il vaut mieux prendre tout ça avec des pincettes tout de même, la plupart du temps l'info est relayée par des journaux un peu approximatifs...NHIndustries est à 30% Français, le siège social est à Aix donc je pense que l'ALAT ne se plaint volontairement pas mais le NH90 a clairement des soucis...
Le Black Hawk n'est pas vraiment comparable, un des seuls concurrents du NH90 c'est l'EH101 qui lui a l'air de bien se porterLa Belgique ferait mieux de garder ses Sea King
j'ai également entendu :
- garde au sol trop faible
- trop de bruit à une fréquence bien particulière qui engendrerait une perte partielle d'audition à cette même fréquence pour les équipages
- et globalement des soucis de fiabilité
D'ailleurs un petit comparatif des taux de disponibilités et couts d'entretien des machines est sorti et le résultat n'est pas à l'avantage des machines "modernes"
http://www.opex360.com/2014/05/17/la-palme-de-la-diponibilite-technique-revenue-aux-helicopteres-gazelle-en-2013/
C'est possible, le 29 juin il était à Cognac..
Ce que tu recherches est également très utilisé dans le monde de la maquette, ça s'appelle un photoscope ou un walkaround... pas mal de sites sur le net en proposent sur beaucoup d'appareils, tu peux rechercher ce que côté là je pense... même si pour la plupart du temps c'est pour de l'aviation militaire.
Que cherches-tu ? des vues de quelle partie ? Pour quoi faire ?
Allez j'ai complété une partie de la première série mais pas les autres, le quizz est ouvert !
Oui oui, pris à travers la verrière, en place droite d'un DR400... le club n'ayant pas pris l'option décapotable, siège massant et pneu taille basse lors de l'achat...
Pour la légende des lieux, je vais voir ce que je peux faire...
Juste un truc, sur la photo verticale du Viaduc de Millau, tu as beaucoup d’aberrations sur les haubans, à ce niveau je trouve que ça devient assez gênant, c'est pourtant simple à corriger !
De l'aberration chromatique ? Sur la première ou la deuxième (viaduc complet ou 3 piles) ? Tu peux expliquer un peu plus stp, ça me semble pas aussi gênant que ça... Merci
Jour 2 après-midi : Cuers => plateau d'Albion => Mont Ventoux => Le Diois => Lyon Corbas
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Jour 2 matin : Perpignan => Sète => Palavas => Aigues-Mortes => La Camargue => Marseille => Toulon => Porquerolles => Cuers
(Désolé c'est un peu long)
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17. Le Grau d'Agde
18. Cap d'Agde
19. Fort de Brescou
20. Sète (Mont Saint-Clair), l'étang de Thau et Mèze en arrière plan
21. Sète
22. Palavas-les-Flots
23. la Grande Motte
24. le Grau du Roi (avec une partie de Port Camargue sur la droite)
25. la plage de l'Espiguette
26. Phare de l'Espiguette
27. Aigues Mortes
28. Les salins du Midi (Camargue)
29. Les salins du Midi (Camargue)
30. Les salins du Midi (Camargue)
31. Camargue
32. Camargue
33. Camargue
34. Les arènes des Saintes Maries de la mer
35. Port-Saint-Louis-du-Rhône
36. Entrée d'un porte-container dans la rade de Fos-Sur-Mer (terminaux container, méthanier et pétrolier), usine pétrochimique entre Port-de-Bouc et Martigues au fond
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38. Marseille
39. Cap Morgiou
40. Falaises de Soubeyrannes, Cassis est au fond
41. Sur l'ile des Embiez
42. Ile du Gaou
43. Cap Sicié
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Bonjour,
Je vous propose une série de photos lors d'un superbe vol sur 2 jours les 8 et 9 mai dernier. Pour la petite histoire, nous devions au départ nous rendre à la Rochelle puis sur l'île d'Yeu mais le météo en a décider autrement. Nous sommes donc allé chercher le soleil dans le 1/4 Sud-Est de la France
Jour 1 : Lyon Corbas => Le Puy en Velay => Millau => Carcassonne => Perpignan
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3. Notre-Dame de France, Le Puy-en-Velay
4. Château de Polignac
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7. Viaduc de Millau
8. Viaduc de Millau
9. Minerve
10. Cité de Carcassonne
11. Château de Peyrepertuse
12. Château de Quéribus
13. Le Castillet - Perpignan
Bonsoir à tous,
Je viens de profiter des offres de FVFR pour acquérir PACA que je suis en train d'installer.
Je suis admiratif de voir la prolifération de tous les compléments mis à disposition, que tous les auteurs en soit remerciés.
J'ai trouvé l'autogen de Jacques G. (je n'ai rien contre celui de Guillaume) et celui de la zone littorale d'Occitania, avant de continuer, j'aimerais savoir si on peut mettre le second dans le premier.
Merci.
Pas de soucis, plusieurs compléments free existent (et tant mieux !), chacun est libre de choisir celui qui lui convient le mieux. Aucune prétention à faire le truc parfait, mieux que tout le monde pour ma part...
D'ailleurs Filipo, si celui de Jacques est plus complet, mieux fourni (je n'ai pas comparé), n'hésite pas à supprimer ma version.. ça simplifiera le choix des simmeurs
Merci beaucoup pour cette série, certaines sont superbes ! Félicitations.
Tu as quoi comme boitier et comme objectif stp ? Surtout sur les séries littoral et châteaux....
Avec quelques amis, nous sommes en train de planifier un tour de France en avion cet été, sur une semaine complète, et nous comptons bien survoler certains sites au-dessus desquels tu es déjà passé...
Un joli petit vol Pierre !
Bonjour,
sympa la visibilité ! C'est toujours un bonheur ce genre de vol avec les Alpes enneigées comme décor
conforme a l'aéroport réel.
Malheureusement pas tout-à-fait... il manque les parkings N et M, qui existent déjà depuis un petit moment. Et très récemment la 36R/18L a été refaite donc elle est noire désormais (bitume neuf) et des zones de dégagements rapides ont été crées entre les 2 pistes, pas encore en service je crois
La situation début octobre 2013
[img align=C]http://img854.imageshack.us/img854/6143/mfzg.jpg[/img]
Félicitations pour l'avancé de tes recherches !
Si tu parviens à nous sortir des espèces arbres/buissons autogen adaptés aux différents codes Corinne, mon dieu FSX va devenir bolide !! Les planteurs d'autogen automatique vont s'en donner à coeur joie...
A+
Je comprends pas pourquoi vous vous compliquez la vie, l'arrêt de la diffusion de la couche building en .shp a coincidé avec l'ajout à Scenproc par Arno de la capacité de prendre directement des .osm en entrée... donc personnellement je fais manger à scenproc des osm et non plus des shp.. Et ça marche aussi !
(en realité c'est scenproc qui fait la conversion osm => shp, plus besoin de le faire via QGIS)
Après je te rejoins OSMCONVERT et OSMFILTER sont super pratiques !
gpf a écrit :...quelques mots d'une méthode qui me semble très efficace pour découper un fichier de données OSM suivant un polygone défini ...
En espérant que cela vous aideBonjour Guillaume
Suite à ton post, je t'avais remercié pour ta contribution au fil que j'avais initié, et maintenant c'est au sujet de la mise en pratique de tes conseils que je viens te dire combien j'apprécie l'outil osmconvert et le tuto que tu as mis à notre disposition.
Faciles, rapides, ce programme et ta méthode facilitent bien les manipulations.
Merci encoreJpP
Oups JpP, désolé mais je n'avais pas vu cette réponse avant aujourd'hui, content d'avoir pu t'aider
yes
il est sorti, suffit de decocher "library objects" en même tps que les deux "vegetation" pour le groupe d'autogenpyreneesV2 et le tour est joué.
c'est en cours, je dirais 25%
A+
Ah désolé pour le désagrément... et merci pour l'info
...
- Max_async_batch_jobs = 12 ou 16 je sais plus
Pourrais-tu expliciter ce paramètre stp ? Je ne crois pas l'avoir vu aupauravant... C'est la syntaxe exacte ?
Merci
Pas tres malin de leur part, au debut de la lecture de ton poste je commencais a sortir la CB pour acheter les 3, a la fin je viens de les "envoyer bouler", aka ils ont perdu le client, car pour moi avoir une option autorisant l integration avec les Mesh FVFR est un must. D ou l utilité des forums.
Etienne
Le terme "envoyer bouler" était peut être excessif de ma part, disons qu'ils ont expliqué pourquoi ils développaient pour FSX de base et que non ils ne proposeraient pas des adaptations pour leurs scènes à certains mesh très connu du marché. C'est leur choix.
Ayant acheté les scènes d'Orange et Salon de Provence, je me permettrais une mise en garde : les scènes Skydesigners sont développées pour FSX par défaut (avec le mesh par défaut donc).
Et malheureusement il ne faut pas compter sur eux pour faire des adaptations à des mesh plus précis type 4.75m... Lorsque j'ai posé la question (pour Orange) ils m'ont gentiment envoyé bouler... Donc prévoyez de faire les adaptations vous-même pour une parfaite integration dans votre FSX.
Sur le descriptif de cette scène, ils ont l'honneteté de le dire (FSX de base!) mais cela n'a pas toujours été le cas
Ah super ! j'espère pouvoir venir également !
Olà Olà... pas la peine de s'emporter comme ça...
Pépé pompero, je pense que tout le monde est d'accord pour dire que l'info ne sautait pas aux yeux, qu'il fallait aller la chercher, c'était pas évidemment, certes.. mais le descriptif de la scène photo HD me semble clair sur la non présence d'autogen donc il n'y a pas tromperie
Si tu te sens floué, le mieux est sans doute de prendre contact avec FranceVFR et de voir ça directement avec eux ...
Ce qui est important, à mon sens, c'est que si la distribution d'un truc gratuit provoque autant de remous, FranceVFR décidera de ne plus rien offrir et de se contenter de la vente de ses produits comme elle les définit.. Et au final, la communauté sera perdante !
On peut ne pas adhérer à leur politique tarifaire, la qualité de leur produit ou encore leurs choix pour l'ordre de parution ou que sais-je encore mais avouez qu'ils sont plutôt conciliants. Je pense qu'ils ne sont pas débiles, ils connaissent l'avancé des travaux à base d'OSM et Scenproc, pourtant ils jouent le jeu.. et ils savent très bien que leur autogen va être combiné avec des trucs venant du gratuit pour créer un truc "concurrent" à leur nouvelle gamme..
Beaucoup de sociétés se seraient braquées et auraient complétement abandonner cette collaboration, personnellement je les trouve plutôt sport sur ce coup là, non ? Ils sont peut-être aussi très confiants sur la qualité de leurs produits VFR et l'avantage concurrentiel qu'ils ont par rapport au monde du libre...
PS : tiens des échanges ont été couickés, modos en action ?...