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J'ai noté,
J'ai pas si peur là jvais pas faire une maladie pur ça quand même, pour les 5 6 fois que je prend l'avion par an ça va...
Prochaine fois que je le prend fin aout jvais essayer de destresser en voyant bien ce qu'il fait, au fur et à mesure ça ira, faut dire que ça fait que 2 ou 3 fois que je m'emploie à ne plus stresser, avant jme laissais submerger (mot trop fort) par un peu de nervosité
C'est un vol tout ce qu'il y a de plus normal .
Bon courage le jour où il faudra que tu supportes un jour d'orage.
Que se passe t il, quand un avion fait un virage serré sur la gauche, et que donc l'aile gauche se trouve très levée, si un masse d'air soulève encore l'aile droite ? Comment fait-il pour ne pas se retourner ? En fait c'est le pilote automatique qui gère ça non ?
regardez: je ne vole pas dans une purée de poids...
Je pense chercher à me maîtriser moi même en avion sans les stages pour le moment, mais j'y réfléchis! merci beaucoup des infos 
Ouai, c'était pour vous montrer à quel point je vole dans de bonnes conditions et que même là j'ai parfois quelques moments de stresse. Mais encore une fois ce qui est le plus grave, c'es pas d'être stressé de temps en temps pendant le vol mais c'est que ça m'empeche de réserver des vacances que d'avoir peur des vols transatlantiques !
Moi fsx m'a permis de voir qu'en théorie tout est normal et fonctionne, mais après..
cmmt on peut mettre sur le forum une vidéo de vol (12millions de pixel, 5min du long, .avi) ?
Mais voyez à la limite pendant le vol même si ça bouge, je suis dedans donc j'arrive à destination. Et à chaque fois que je prend l'avion jrepousse mes limites pour ce qui est des virages etc (notez que les trois dernières fois où j'ai volé, la météo ressemblait plus au "pas de météo" de Fsx qu'à autre chose).
Mais c'est dans les mois avant de partir que jme dis tu crevera petu etre dans l'avion que tu vas réserver. Donc je réserve toujours 4 jours à l'avance, pour que le couloir de la mort soit plus courT.
Non aux médoc, ça m'empecherait de prendre des photos de l'avion. Mais c'est clair si jdevais aller à SF demain je pense que je changerai à vancouver, sûr.
Tu résume tout très bien, biensur, avant de faire 5h de voiture, je fais moi même un alcotest et un test d'aptitude à mon frère le chauffeur lol, je n'ai pas que peur de l'avion !
Plus sérieusement, ce n'est pas ce que je prévois qui me fais peur, mais l'imprévu. Je ne me fais pas à l'idée des turbulences en montée, aux virages serés principalement.
Il y a aussi les terroriste qui pausent problème (bon, ça va, je sais, pas sur les vols paris-bordeaux, bon..., ni milan-budapest, ok..). Mais même. La dernière fois que j'ai pris air france, un type s'est levé et est allé dans le cockpit pendant la descente (en courrant près du sol). Peu improte si c'était son frère le pilote ou quoi, mais enfin, c'est pas très rassurant pour un esprit fébrile. Et là, j'ai trouvé que les turbulences étaient mes amis (je les aimais sincèrement): il a du aller se rassoier à cause d'un peu d'orage. Et puis de toute manière tout ces controles m'ont l'air, d'une part terriblement routinier pour les gens qui doivent les faire, et aussi inutile. On nous interdit la batte de baisebal ms pas d'acheter un saucisson de 3k au duty free long 80cm et avec lequel on peut casser des trucs.
superbe photos ! bonne continuation !
Bonjour, mon problème est honteux et simple: j'ai peur dans l'avion.
D'une part, tout ce qui touche à l'aviation m'intéresse (histoire, photo, nouveaux avions, technologie, fs, etc), mais d'autre part, bienque je sois fasciné, je suis jms très bien en avion.
Un exemple:
Je suis revenu de vienne en avion hier, je repars dans un moiS à rome en avion. J'ai envie de reprendre un avion là, j'ai pas peur, à la limite même un long courrier ne m'inquiete pas. Mais en allant à l'aéroport, comme hier, je stresse un peu, une gène, en allant dans l'avion aussi.
Au décollage: les 2 premières minutes de montée, ça va, car je sais ce que va faire l'avion, mais après, quand il commence à trembler (turbulences) tout en montant ou quand il réduit l'angle de montée, j'ai un peu plus peur même si jme dis que c'est rien.
Au fur et à mesure je m'habitue, même si parfois les turbulences me gènent.
Les virages très serés (ou pas) en montée comme en croisière comme en descente me stressent: il va s'arreter de tourner ou se retourner ?
En ligne générale l'atterissage est une délivrence, même si ça bouge, ça va plus ou moins (sauf certaines turbulences et les virages).
En fait je fais tout le vol en attendant une heure H sans cesse repoussée où il pourrait y avoir un problème,
j'ai peur du décrochage aussi lol.
Quand j'entre dans l'avion, jregarde les vis autour de la porte de façon bizare...Vont-elles tenir?
Tout ça est subjectif, objectivement, j'ai pas mal fréquenté fs pour voir que tout ce que l'avion fait est absolument normal (sid stars à virages serés, petites turbulences, turbulences ennormes qui n'empechent pas l'avion de voler droit etc)
En fait je n'ai jamais eu vraiment de turbulences en avion: rien qui n'empeche les gens d'aller aux toilettes, le pire c'était à cdg des cisaillements que je qualifirait le léger même si sur le coup j'étais blème.
J'aimerais bien etre détendu en avion, et l'être meme 3 mois avant de le prendre, car souvent cela peut m'empecher de réserver des vacs loitaines que de me dire "tu creveras peut etre dans cet avion". Oui car meme si ça tombe presque jamais, quand ça tombe, ça se passe mal.
Voilà, comment faites vous pour être détendu la dedans ?!
bonne journée
TOTrouillar
Ma question est peut etre très sotte, mais avant de décoller on nous demande d'éteindre les appareils électroniques pour la sécurité du vol. Ok, mais il ya BCP BCP de vidéos de décollage... Est-ce donc dangereux d'en faire une en aviond e ligne avec un appareil photo numérique ou pas?
Bonne soirée;
TOT
Bonsoir, j'ai fsx+accélération sur mon pc vista mais après avoir installé et désinstallé ennormement d'addons au fur et à mesure des années, après les avoir mal installés parfois, l'fsx mais bcp de temps à démarer avec des messages avec des éléments introuvables etc etc etc... De plus l'ordi est je crois infesté de fichiers fsx+addons un peu partout qui n'ont pas été virés.
Je souhaiterais désinstaller fsx + accélération, faire le ménage et les réinstaller correctement mais je ne me souviens pas si j'ai déjà désinstallé une fois ls choses, or vu que j'ai une keygen je suppose qu'elle ne marchera pas indéfiniment non plus...(j'ai les deux cd, je l'ai acheté).
Voilà, j'aimerais dnc savoir si je peux désinstaller, ensuite comment vider les fichiers en trop de l'ordi et réinstaller le tout correctement + accélération + les addons.
Bonne journée,
TOtor
J'essaie de le réinstaller mais après avoir mis mes infos personelles d'identification dans l'installer (mail, ID, et mot de passe) il me dit que mes infos ne peuvent pas être vérifiées et que ce doit être la faute du firewall. Que faire ?!
Merci bcp de votre aide, je suis bien embété...
Totor
PROBLEME REGLE: "ID", c'est unn chiffre, pas mon nom... =p
Salut, j'ai désinstallé le 747 pmdg il y a qq mois, puis je le réinstaller maintenant avec la meme clé que celle que pmdg m'a donné lors de l'achat ou dois je faire activer ?
Merci, et bonne année
Totor
superbe, j'adore ces screens avec de longs couriers ! admirable
J'ai beau insérer le cd d'fsx mais rien ne se passe (je suis sous vista)
Que faire ?
A+
oui le hub est allumé: les ipod sont chargés par lui
Hello, je reviens de vacances, j'avais laissé mon joystick trusmaster attaché à un hub usb mais sans éléctricité, je l'ai essayé maintenant pour faire un vol mais il ne répond plus d'habitude il fait un toute petite lumière rouge, mais là rien, et il ne fait pas bouger l'avion nonplus: les commandes ne répondes plus. Il me semble cependant qu'il a fait la lumière quelques minutes et après je ne sais pas ce qui c'est passé en tout cas il ne marche pas =\
Que faire ?
merci à++
Totor
Hello,
j'aimerais désinstaller FSX de mon disque dur interne pour le réinstaller sur un disque dur externe mais je ne sais pas comment: est ce que je dois inscérer le CD d'fsx et ensuite celui d'FSX eccélération pour bien désinstaller (proprement) ?
Merci de votre aide,
cordialement,
Totor
Superbes photos !!
Quel addon utilise tu pour la scène ?? c'est très bien fait
@++
ok merci bien !
oui, cela me plait !!
Vous connaissez un addon free ou pay pour fs2004 "d'avion fusée" ? c'est des avion militaire, souvent américains, qui volent à mach3 voir plus à une altitude de 100.000 pieds environ.. Dans la réalité, je crois qu'ils sont le plus souvent restés au stade de prototype.
C'est un peu dans ce genre là, mais ici c'est en pay pour FSX: http://x15.xtremeprototypes.com/fr/
Si vous savez ou je peux en trouver, free de préférence, c'est cool
+++
tot
ahh enfin !!
Oui, mais partionner peut proteger les données en cas de problme non ? on peut récuperer une partition.
Peut etre je vais faire deux partitions de 500go: pour le moment j'ai 440 go de données et 80 go d'fs avec très peu d'addon (qq avions et deux trois scenes).
Donc 2*500 ou peut etre 600de données et 400 d'fs.
Partioner est difficile ? dangereux ? comment on fait ?
@++
Ok merci de vos conseils, je pourrais donc faire ceci:
DD - 2 partitions de 500go chaque: une pour les FS et une pour les données.
[---]"S'il te faut plus de place sur une partition il y a des logiciels qui permettent de pousser les murs sans sans toucher aux meubles. ^^"
Ca c'est cool parceque peut etre je serai amener à revoir la taille des partitions, en effet je n'ai pas la moindre idée (pas la moindre!) de la place que prendront FS9 et X, et peut etre FS.11 (j'en sais rien) et aussi de la place que prendront mes dossiers: word, exel, mp4, mp3; jpeg etc...+tutos fs+sasauvegarde des addons achetés via le net+des freewares...
Autre chose: comment défragmenter sans faire exploser le disque dur ?
Ces logiciels pour pousser les murs sont fiables ?
@++*erci à tous
totor