Vous n'êtes pas identifié(e).
Zangdaarr, si je te comprends bien, en supposant le coût du 737 à 100 € il n'y aurait que 30 acheteurs potentiels dans le Forum ?
Oui, notre ironie devrait faire beaucoup de bien à PMDG et son marketing !
Continuez (moi , hélas, je n'ai pas votre humour).
Bonjour à tous,
Toutes les façons d'appréhender la simulation sont respectables et restectées.
Pour ma part j'ai une longue expérience de grands planeurs modèles réduits, et tous les jours une heure de Level D depuis sa sortie, et tous les jours je découvre encore des points et des solutions que je ne connaissais pas et j'évolue petit à petit. Dons, une simu statique ne m'intéresse pas outre mesure, sinon en touriste puisque j'en ai encore beaucoup à apprendre sur mon FSX.
Par contre, quand ,après avoir manoeuvré la poignée gaz et appuyé sur N1,sentir enfin la poussée des gaz sur le dossier de mon siège, les 15 degrés d'inclinaison, la décélération sur mes bretelles et la mauvaise jointure des dalles de la piste à l'atterro, etc ... voilà ce que je recheche. Passer de mon imaginaire à un semblant de réalité.
J'ai brien compris qu'un Boeing ne se pilote pas aux fesses comme d'antan mais, mon plaisir serait là et mériterait bien qq sacrifices financiers.
Bons vols à tous !
En regardant de près le site du constructeur, on ne voit pas de vérins hydrauliques qui permettraient d'orienter la cabine dans les trois axes en ajoutant ainsi un niveau de réalisme important. Il parlent simplement de légères vibrations du siège.
A vérifier si vous êtes tentés.
Qui se souvient de leur plan d'annonce marketing pour les derniers beaux produits FSX : 747, MD11 ... ?
Ont-ils fait lanterné le marché de la meme façon qu'ils le font avec ce 737 ou alors leur plan d'annonces a été presque respecté ?
Je ne sais pas éclairez-moi.
Tout ceci ne cacherait-il pas un gros problème de conception qu'ils auraient beaucoup de mal à règler donc à planifier ?
Je souhaite que non.
Bonjour à tous,
Avez-vous trouvé le moyen d'enregistrer une route préparée par EFB dans le FMC de votre avion préféré , par exemple le 767 Level D ? Je n'y arrive pas !
Ce serait vraiment dommage !
Bon vols !
Bonjour à tous,
Je viens d'acheter et d'installer un département que je connais bien schez SceneryBox. Installation impeccable, le bib des décors est mise à jour automatiquement.
Coté réalisme, c'est très impressinnant, j'ai retrouvé les petits chiments que je connaissais bien dans les montagnes, c'est superbe, pas d'impact sur les FPS..
MAIS, selon mon propre gout et je conçois qu'on ne le partage pas, l'absence d'autogen donne l'impression d' un paysage lunaire donc mort . Bref c'est triste malgré la beauté des images. Les images de FranceVFR, sont peut-etre un tout petit i peu moins réalistes mais, ça bouge : il y a de la vie !
Je ne regrette pas mon achat car c'est du beau travail et le risque financier est faible, mais ce n'est pas encore la panacée. Il faudra attendre des dévelopements utérieurs pour en prifiter pleinement.
Je vous suggère de faire votre propre jugement.
Joyeux Noel à tous.
Bonjour à tous amis impatients,
Vu le temps mis par PMDG à dévoiler l'intérieur du cockpit, il reste encore à dévoiler, panneau par panneau, l'extérieur de l'avion.
Je voudrais savoir ce qu'en pense le Père Noël qui devrait avoir des infos avancées vu la qté de livraisons qu'il aura à faire !
Bon courage à nous tous !
Voilà, j'ai trouvé, ça marche avec un troisième ordi.
Je crois qu'il y a un pb avec IE8 car d'autres icones commencent à fuir ...
Merci encore
Merci Pierre de t'interesser à mon cas,
J'ai bien trouvé la ligne : http://www.pilote-virtuel.com/img/favicon.icon mais je n'arrive pas à éditer l'image de l'icone malgré un essai sur deux pc win7 et xp !
Je vais installer demain dreamweaver qui va peut-etre me permettre d'afficher cette image !
Je te tiens informé et bons vols ...
Bonjour à tous,
J'etais très fier de l'icone de mon raccorci PV sur l'écran de mon bureu Win7 et Ie8.
Il y a qq jours, pfitt, cette icone a disparu ! Impossible de la retrouver dans mon système. J'ai donc recréé un raccourci qui revient toujours avec l'icone pa défaut IE8.
Rien dans Google.
J'ai mis un avoin pas très beau à sa place, mais ce n'est pas pareil ! Amitié oblige.
Qui veut bien m'aider. Merci.
Voilà une nouvelle preuve que ce 767 est une très belle et fidèle simulation : ils arrivent même à simuler comme dans les vrais la clim toujours mal gérée, on gèle ou on grelotte ! On a beau prénvenir les hotesses, ça ne change rien.I
He oui Epikk, c'etait la réponse, j'y avais pas pensé. Merci.
Amis du level D,
J'ai vu cette manette en action sur le DVD AOA du B777 (excellent!) . Elle procure une grande précision de direction pour rouler sur les taxyways.
Savez-vous si level D a reussi à la simuler sous forme de touches clavier. Vous risquez de me dire : utilise tes pédales , oui, mais la course et le débattement du palonnier sont très différents comme dans le grandeur.
Merci de votre aide.
Miracle ou pas, mon propos est de raconter ma galère pour que des égarés comme moi fassent une nouvelle tentative ultra simple et éventuellement les aider.
Jahna,
Je ne peux qu'être d'accord avec toi, mais en espérant qu'un miracle ne vienne jamais seul !
Sache néanmoins que j'ai bien essayé une trentaine de fsx.cfg différents avec et sans lunettes !
J'avais un FSX merveilleux, tous les curseurs à fond, aucun problème de FPS, textures France VFR nettes à l'infini.
Un jour, subitement, la cata : tout devient flou à partir de 1 mile environ , en permanence, sans rechargement .
J'ai passé des jours et des nuits sur tous les forums, tous les parametres, tellement nombreux que toute conclusion était devenue impossible.
Un matin, l'esprit plus clair, j'ai choisi une solution la plus simple possible et peut-etre de bon sens :
prendre un fsx.cfg vierge de tout et un faire un couper-coller des paramètres proposés dans la documentation
associée à chaque flght de FranceVFR sans rien toucher.
Et là, miracle, ma vision est redevenue nette comme avant.
Essayez, c'est simple et rapide, ça prend pas la tete et bonne chance !
Alors là ...chapeau DandeGap !
Merci de ta réponse précise et pertinente. Ca ne pouvait pas s'inventer !
Mais dans quelle doc as-tu trouvé tout ça ?
Bonjour à tous,
Nouvel arrivant dans UT2, je bute actuellement sur deux difficultés:
1) J'aime suivre les avions AI dans une fenetre détachée, or , si je cherche dans le menu FSX : "vue" "nouvelle vue" "traffic aérien", une immense fenetre s'affiche, plus grande que la taille de mon écran et je n'arrive pas à la faire défiler. Je ne peux donc repérer qu'une partie des Airbus ! Avez-vous une idée pour le défilement ?
2) Une fois cette fenetre ouverte , je n'arrive pas à concilier l'identification de l'appareil "made in FSX" avec les identifications données par UT2 avec le "FLIGHT NO" donné dans la Timetable et encore moins avec les AIlabel.
Merci de me dire si vous avez rencontré et contourné ces problèmes.
Bonjour à tous,
Depuis le 1er avril, SIMCharts a disparu brutalement de nos écrans sans avertir les clients qui ont duement acquitté leur abonnement.
C'est pénible commercialement mais sutout techniquement car l'outil était très pratique d'utilisation dans l'exercice de notre passion.
Alors, vers qui faut-il se retourner pour retrouver un outil aussi facile à utiliser ?
Certes nous avons accès aux cartes du DIRCAM, superbes et gratuites mais peu faciles d'utilisation en temps réel en vol et elles ne permettent pas de suivre le tracé notre plan de vol.
Faut-il se rabattre sur Navgraph ?
Qu'en pensez-vous ?
Bonsoir Berde,
Je confirme ce que tu dis mais, si tu veux paramétrer plusieurs avions différemment, tu es forcé de passer par le Control manager qui gère atant de map que besoin. Le "control.xml" de FS est unique.
Bons vols avec ta nouvelle machine.
Cool Ptipilot,
Beaucoup de producteurs ont déjà réagi. Ceci est le premier cas que je rencontre car tout le reste de l'assemblage marche très (trop?) bien.
On peut également ne pas controler la signature des drivers au moment du boot (ce qui ne marche pas dans mon cas).
Dans l'ensemble, tout marche bien, on sent que cette sortie a été réfléchie par de nombreux acteurs avant ce run d'essai. Je touche très fort le bois de mon bureau ! Pourvu que ça dure !
Si seulement tout pouvait marcher aussi bien dans le monde de la vidéo hardware et software ce serait le bonheur mais c'est loin d'être le cas.
Si tu es un peu nerveux, je ne te conseille pas cette frequentation ! (humour... hum)
Dans mon cas, c'est pour faire tourner le Contol Manager de CH Prod dont les drivers ne sont pas encore dispo pour Win7 par exemple, ce qui me prive de dérive !
Par extension tous les produits dont les drivers qui ne sont pas encore Win 7 qui ne sortira officiellemnt que le 22 octobre.
Windows XP est bien présent et accessible dans Virtual PC.
FSX s'installe tout à fait normalement.
Quelques secondes après son lancement , il envoie avec politesse le msg suivant :
" FS ne peut pas s'exécuter pendant une session bureau à distance et va s'interrompre ."
Ce qu'il fait ! 