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Salut, donc je reviens vers vous après mes essais.
Conclusion :
-Je tourne entre 25 et 30fps tout a fait convenablement "en beau temps"
-des que je passe en réseau sur ivao, que j'active ivap et que la météo réelle arrive tout chute et mon fsx deviens injouable ;-(
- idem quand j'active rex même hors réseau...
pas de problème ;-)
Ok, merci pour la réponse, je bataillerai un peu plus pour supprimer le driver Saitek.
EDIT: impecc, j'avais effectivement des trucs qui trainaient à droite à gauche et maintenant tout est revenu dans l'ordre.
Un grand merci!Par contre j'ai fait des test avec du bimoteurs et il n'y a que celui de gauche qui est pris en compte:
Est-ce-qu'en achetant fsuipc je pourrai configurer mon switch panel pour les 2 moteurs?
Je suis en attente de recevoir le radio panel de notre ami Ike66et j'ai vu que via les boutons com1,2... je pourrai démarrer chaque moteur individuellement: qu'en est-il des commandes des pompes électriques, des systèmes de dégivrage? (j'en oublie sûrement)
Justement avec spad tu peut configurer le switch panel pour la gestion bi-moteur ou quadri-moteur en sélectionnant sur le radio panel
exemple :
com1 : moteur 1
com2 : moteur 2
nav1 : moteur 3
nav2 : moteur 4
Un grand merci à vous deux pour vos réponses ! Je retente l'aventure ce week end et je vous tiendrais au courrant ! peut être en ouvrant un autre fil pour ne pas trop poluer celui là...
à très vite ;-)
Bonjour Marc et merci de ta réponse.
Malheureusement ma carte est une ATI donc cet utilitaire ne marchera pas pour moi...
Quels réglages as tu fait dans ton fsx ?
J'ai par contre une P5Q Se , un dual core aussi, ça m'intéresserai donc ;-)
Salut à tous,
Je suis ce fil avec grand intérêt et je m'étonne de ta signature Domifrance, tu arrives à faire tourner fsx correctement ?
Ça me ferait tellement plaisir de lire que "oui" ! car ma config n'est pas plus puissante et je n'ai jamais réussi, malgré plusieurs tentatives, à rendre utilisable et profiter acceptablement de FSX...
Quels sont tes réglages ? Ci ce n'est pas un secret bien sur ;-)
Salut,
on ne voit pas les images...
??????Le menu ?????
Il passe effectivement impeccablement quand les écrans sont branchés un par un mais avec la matrox, quand les trois sont branchés en 5040X1050 j'ai cette marge qui s'affiche et rien à faire 
Je viens de trouver sur le forum que je ne suis pas le seul dans ce cas et apparemment ça serait un problème de connectique...
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=6975
J'ai du mal à comprendre... On peu mettre les trois écrans un par un en 1680x1050 mais pas les trois en 5040x1050 à cause des connection VGA ???
Comment le DVI réglerais le problème ?
Bonjour à tous,
Récent utilisateur de la matrox triple head digital, je n'arrive pas à avoir une résolution correct.
je possède 3 écrans 22 pouces Acer.
mon affichage marche très bien en 4320x900 impossible de passer en 5040x1050 sans avoir une marge non affichable d'environ 10cm à gauche de chacun de mes écrans.
la matrox est a jour, le firmware aussi, impossible de passer par le réglage manuel sur mes écrans et pareil sur ma carte graphique ( ATI Radeon HD 4800 series ) .
Concrètement, je sèche...:8
Merci Filipo, effectivement j'avais mis ton idée de coté en attendant de le peindre mais en effet vu le prix je vais peut être faire un tour chez leroy ce week end ;-)
La suite avec la matrox, à noter que j'ai troqué l'écran " instruments " pour limiter les frais contre un plus petit récupéré mais qui fera amplement l'affaire ce qui m'a obligé a refaire la planche de tableu de bord.
Salut à tous,
Voilà enfin le début de ma réalisation après des mois d'hésitations : un cockpit générique bi-place type bi moteur orienté baron 58
Un grand merci à Filipo, Marc_63, yann solo et Ganlhi car je me suis très largement inspiré de leurs réalisations. Ainsi qu'a tout les autres bien sur... ;-)
à venir très rapidement : Matrox et 2 écrans 22 ( ils viennent d'arriver ) 2eme throttle quadrant saitek et mise en peinture
En attente : Un ensemble yoke et palonnier pour le coté copilote, un deuxième radio panel de saitek et un Bip ( en espérant qu'il devienne fiable )
En projet de réflexion : la mise en place d'une cabine pour l'immersion
Le yoke devrais de toute façon fonctionner sans fsuipc !
On a bien compris que tu avais un problème mais ton explication n'est pas clair du tout.
Tu parles du "pro flight rudde pedal" de saitek, ça c'est bon...
Maintenant quel est le problème ?
Tu peux normalement affilier les axes directement dans FS.
Tu vas dans option, commandes, épreuves, axes du joystick.
Ensuite tu sélectionnes bien "rudder pedal" et tu affectes les axes et leur sensibilités.
Faut enchainer sur le brevet !
Le planeur est le seul sport aérien réellement "accessible" niveau financier (faut être honnête, l'avion est une ruine) tout en étant un des plus riche au niveau des sensations de vol.
Le pendulaire c'est pas mal non plus
Whaaa ça donne envie !!! Merci du partage
Sympa ! Je trouve l'idée très plaisante
De rien, d'autant que je comprend très bien ta position...
Je l'ai eu pendant un temps sur mon bureau qui me servait vraiment de "bureau" hors fs.
Le démontage, même s'il n'est pas fastidieux deviens vite lassant.
J'étais justement revenu au x52 le temps d'avoir un espace dédié à la simulation.
Je me lance tout juste dans l'aventure "home cockpit" et viens d'en racheté un.
Voilà pour la petite histoire...En espérant que ça t'aiguillera dans ton choix
Bonne fin de journée
C'est tres bien fait.
Tant que les roues sont au sol, l'avion se comporte comme une voiture, avec un yoke ce n'est pas déstabilisant bien que peu réaliste mais en vol c'est juste une autogestion de l'axe . Je te conseil de cocher cette option dans le menu général de FS et d'essayer avec ton X52 ça te donnera une idée plus précise sans oublier de bloquer la torsion de ton manche en bas de ton joystick.
Malheureusement non,
Par défaut l'axe de lacet est affecté à la manette de pas d'hélice ce qui n'est vraiment pas pratique.
Sans palonnier le plus simple est d'activer dans FS la gouverne automatique en attendant d'avoir un vrai palonnier.
Salut
Pour avoir possédé les deux, je trouve que ça n'a tout simplement rien à voir...
L'immersion avec le yoke est grandiose mais on ne peux pas nier l'encombrement de celui ci, je trouve que c'est un pas vers le home cockpit.
A noter cependant qu'il nécessite rapidement un palonnier.
Pour ce qui est du x52 je le trouve superbe pour sa polyvalence au niveau programmation et la solution hotas est très sympa mais peu réaliste pour l'avion civile...
En résumé les deux sont de très bon produits et tout dépend de son cahier des charges perso ( encombrement, immersion, polyvalence ect...).
Pas de problème avec les différents systèmes d'exploitations
En espérant avoir pu t’éclaircir...
N'hésite pas si tu as des questions plus précises.
Salut,
Cool un Nordiste d'un peu plus haut 
Et pilote pendulaire en plus !!!
Merci pour ta présentation et à bientôt par là