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En allant sur leur forum , on s'aperçoit que la plupart des installations de FSDT sont très chatouilleuses et demandent beaucoup de précautions . Premier conseil donné : toujours tout installer en coupant l'antivirus .
Il faut souvent réinstaller en prenant avant beaucoup de soin à une bonne désinstallation .
Cela peut devenir compliqué pour ceux qui n'ont pas l'habitude de mettre les mains dans le cambouis .
Bonjour .
Les sons TSS étaient indispensables pour les avions des années précédentes , ils apportaient un bon plus .
Maintenant il faut reconnaitre que les dernières réalisations de PMDG ont subies de grandes améliorations en ce qui concerne les sons . Les efforts sont bluffants .
Je pense qu'il n'est pas nécessaire de les changer , tant ils sont aboutis .
Mais ce n'est qu'un avis personnel . Malgré tout , j'ai de nombreux sons TSS pour mes anciens avions .
Jojo
Bonjour
Testé hier sur LIML avec NGX . C'est sympa et il y a plus d'animation .
Petit bug , lors du repoussage l'aile gauche découpe le véhicule d’accès aux portes arrières qui ne recule pas assez lors de la préparation au départ .
Par contre repoussage bien rendu .
Je n'ai pas essayé d'autres avions , pour vérifier les réglages des différents accès sur l'avion , si ils sont tous intégrés , chapeau !
Petit regret pour les réglages de durée .
Il y aura sûrement des améliorations .
Et surtout plus besoin d'acheter des activations de terrain .
A +
CYUL Blueprint .
C'est un peu limite comme scène en tant que payware , quand on voit la concurrence pour les autres terrains .
Ça dépanne puisqu'il n'y a rien d'autre , mais c'est frustrant et étonnant que cet aéroport n'ait rien de mieux .
J'avais oublié de remercier DarkPearl33 Pour l' Europ Airpost .
En effet je ne volais pratiquement qu'avec cette livrée dans les autres simu .
Je l'attendais avec impatience .
Merci
Jojo
Bonjour
J'y avais pensé , donc dans le bios de la nouvelle carte , je suis éffectivement passé en IDE alors qu'il était en AHCI . Toujours le même phénomène .
Je pensais que cela serait plus simple , démarrage normal avec une demande logique de la réactualisation de la licence par internet ensuite .
Tant pis ...
XP pas gentil du tout !
Bon je vais m'y coller ...
Merci à tous !
Non je n'ai fait que changer de carte mère et de processeur .
Apparemment cela ne plait pas à Win XP Pro , et il semble qu'il faut refaire une réinstallation .
Je vais la faire sur un disque neuf pour pouvoir récupérer pas mal de choses sur l'actuel .
Merci .
Bonjour
Dans mes controleurs ATA/ ATAPI IDE je n'ai que de l'IDE et pas d' AHCI .
Je vais essyer de trouver ceux pour AHCI .
A plus
Bon Noël .
Bonjour et Joyeux Noêl .
J'ai Windows XP SP 3 sur CM Asus P5E3 Deluxe et Quad core 2 9550
Je viens de changer pour une CM Asus P8P67 deluxe avec I7 2600K .
Windows sur le disque dur de l'ancienne configuration se lance et s'arrète au bout 5 secondes avec écran bleu qui disparait en 1/2 seconde ( je ne peux rien lire ) et retour case départ comme un reset .
J'ai tout remis dans l'ancienne installation et ca fonctionne normalement .
Je ne comprends pas , et je cale .
Est-ce que Windows refuse la nouvelle carte mère ? Pourtant il me semble que ce n'est pas un XP OEM .
Et j'avais déjà changer de CM il y a 3 ans toujours avec ce même XP .
Des solutions ?
Merci
je suis passé par l'ajout/suppression du panneau de configuration .
En fait à chaque ajout de hotfix il prend la place de l'instal précédent , d'ou un seul PMDG dans la liste pour le NGX .
Bonjour
Oui pratiquement le même jour .
Hier , en y retournant je me suis aperçu qu'il y avait pas mal de corrections sur certaines livrées que j'avais téléchargées .
Je vais essayer avec les nouvelles corrections .
Aujourd'hui , vol de 2h30 sans aucun freeze .
Je vais continuer comme ça , je verrai plus tard pour installer une première livrée .
Bonsoir
Cet après midi , après install du 2eme hotfix , petit vol Miami Savannah , 15 minutes de vol :freeze !
Une douce rage m'a pris . J'ai viré NGX , et toutes les livrées . Défragmentation du disque , réinstallation de NGX initial , aucun hotfix , aucune livrée , plus une défragmentation à nouveau .
Petit vol à nouveau Miami Savannah , vol ok , en l'air , au sol , arrêt moteurs , redémarrage . Tout fonctionne à merveille .
Je tenterai demain un vol plus long . Toujours sans livrées et sans hotfix . On verra bien , mais je me pose des questions sur ses livrées . Je me rappelle maintenant avoir fait un vol juste après la première installation , sans livrée ajoutée . Cela avait bein fonctionné . Mes ennuis ont commencé après les premières installations de livrées . A voir .
Peut être que demain cela freezera quand même . Croisons les doigts !
le plus simple , tu mets tous les avions non utilisés dans un sous-dossier nommé hangar par exemple .
Fsx ne te proposera que ceux qui restent .
La vitesse du 380 semble trop excessive . Les Ricains vont beaucoup jouer la dessus .
On est pas sûr de l'arrêt complet du CRJ . Les passagers de celui ci n'ayant pas été bléssés confirme qu'ils étaient vraisemblablement encore attachés . Si c'est le cas , il y aura des demandes d'explications côté contrôle aérien.
L'airbus a dû aussi morfler .
Ifly est plus récent .
Je me suis régalé avec PMDG de nombreuses années , mais je ne fais plus que des vols sur Ifly , je n'ai plus repris le PMDG .
Avec le NGX futur on pourra voler sur les 2 FS et il faudra bien faire un choix encore à ce moment là .
Dur , dur !!
Bonjour .
J'ai testé .
Avant mon quad travaillé logiquement sur 1 coeur avec alarme de norton (travail trop intensif demandé) et ce , quelques secondes après installation d'un gros avion sur gros terrain , ASV 6 , FSC , navigraph NDac . Un peu de lourd quoi . Et bien 1 coeur presque à 100% et les 3 autres avec encéphalo plat . Chose normale en fait .
Aprés lancement de PS Affinity ( placé n'importe où , il va chercher lui même FS9 ) , là c'est le bluff complet !
Tous les coeurs travaillent . Le premier ne dépasse plus les 30 à 35 % et tous les autres aux environs des mêmes valeurs . Et bien sûr plus d'alarme . C'est incompréhensible .
Que fait FS9 en ne se servant que de 30 à 40% du premier coeur , et comment faisait-il avant ? Puisqu'il n'a jamais été écrit pour fonctionner en multi . Si par contre la totalité des taches annexes sont dispatchées à parts égales sur les autres coeurs , alors ce petit logiciel est génial . ET que FS9 n'a pas besoin de beaucoup de travail sur 1 coeur .
Comme je l'ai dis , c'est rès bluffant . Le quad travaile de façon équilibrée et chauffe donc moins et uniformément .
Par contre aucune amélioration des FPS , ou pratiquement invisible .
J'ai level D depuis presque 3 ans en version FS2004 et Fsx , je suis enregistré comme membre , et je ne ne sais pas quoi télécharger . Rien n'est bien explicite . Je suis perdu .
Merci
Honte sur moi !
je ne faisais pas ce qu'il fallait !
merci et scouzi ......
Bonjour
C'est bien gentil , mais impossible à télécharger .
comment faites vous ? Et que téléchargez vous ?
Bonour
Par contre il y a des petites erreurs .
J'ai un plantage (écran noir et retour relance FS ) avec Montréal CYUL dés que je demande sur le FMS les Dep/Arr pour charger une Sid .
Tout semble OK maintenant .
Téléchargé et installé !
Bonjour
J'ai eu aussi que des plantages dès que j'approchais d'Amsterdam , depuis que je laisse windows gérer lui même la mémoire virtuelle , je me pose sans problème à EHAM . Enfin pour moi ça marche .
Il faut donc que la taille du fichier d'échange soit gérée par le système .
Voir par là :
http://support.microsoft.com/kb/308417/fr
Essaye d'abord par une réparation quand tu relances l'installation .
Tu as deux choix : réparation ou élimination .
Cela devrait suffir .
Sinon mettre de côté en sauvegarde le fichier AP948140 dans Scenery\Eurw\Scenery .
Puis le fichier F1UT_LFPO dans addon Scenery\Scenery .
Enfin j'en avais un bizarrement dans Aerosoft\London Heathrow 2008\Scenery , nommé AF2_LFPO
C'est 3 fichiers .BGL plus la réparation , cela a résolu le problème . Pour moi c'est tip top .
Surtout sauvegarder ces fichiers .
Je n'ai pas encore réinstaller les fichiers pour vois si cela pourrait revenir .
Lors de l'installation je ne m'en étais pas aperçu tout de suite . Peut être que le problème est apparu bien après .
C'est hier en me positionnant en A4 que je me suis trouvé aux trois quart dans un bâtiment .
Même problème .
J'ai commancé par enlever tous les BGL concernant LFPO . Il y en a au moins 3 .
Cela n'a pas suffit .
J'ai donc fait une réinstallation , ou plutôt une réparation , et tout est rentré dans l'ordre .