Vous n'êtes pas identifié(e).
Les transporteurs interinsulaires du CEP des années 60 à 80
Salut Barneybigard
Au temps pour moi,
J'en ai oublié l'essentiel
cette texture bien qu'étant pour le modèle MAAM-SIM DC-3 Cargo. ne figure pas dans la liste en place sur le site de MAMM
tu peux la trouver sur AVSIM: sous le nom de "maam_france_dc3.zip" un pack de 9 textures dont 3 pour l'Armée de l'Air
c'est une réalisation de: Christian DAVI pour FS2004 qui passe bien sur FSX SP2 à condition de changer la texture des
hélices et autre glaces....
fichier des modifs à télécharger sur MAAM-SIM: " FSX TRANSPARENCY FIX FOR SP2/ACCELERATION"
Sur le site des "pointus" français tu trouveras ton bonheur
ici : http://www.mirage4fs.com/
Bonjour,
Regarde la doc de ta carte mère:
_ 4X DIMM Mémoire DDR2 1200/1066 etc.. non ECC .....
bonsoir,
J'ai le même problème non résolu
j'utilise UTX Europe, peut-être une piste?
Bonjour tout le monde,
Ah! la programmation de ce X 52 quelle galère
voici mes réglages des fois ça puisse vous servir:
je peux vous passer la copie de mon fichier de programmation ( .dat) qui se situe dans le dossier software de Saitek ( zip de 14ko )
mais ? est ce que le forum permet les messages perso ?:8
salut...
mirageIII2009 a écrit :Restauravia propose un Mystère IVA freeware. ICI que ça se passe.
[img align=G]http://www.sim-outhouse.com/sohforums/attachment.php?attachmentid=13134&d=1279583224[/url]
Ca sent la vidéo Vintage tout ça
![]()
Idée : présenter le Mystère IVa avec un ou deux Fouga (oui bon, il y a une toute petite décennie de différence...)
Bonjour ,
Merci à Restauravia pour sa nouvelle mise en ligne
Pour la petite histoire, les Mystère IV et Fouga se sont cotoyés quelques années:
"Le Mystère IVA fut pris en compte à 242 exemplaires de série pour l'Armée de l'Air. Au début des années soixante avec l'arrivée du Mirage III, il avait perdu beaucoup de sa valeur opérationnelle. Il restait cependant un excellent avion de transition pour les pilotes formés sur T-33 ou Fouga Magister. Il fut employé dans ce rôle jusqu'en 1982 avant d'être remplacé par le Dassault Breguet Alpha Jet.
le vieillissement du Mystère IVA devaient conduire l'Etat-major de l'Armée de l'air à décider la dissolution de la patrouille Mystère IV en janvier 1964.
Cette dissolution allait créer une certaine émotion dans les milieux spécialisés, craignant une véritable disparition
Salon de Provence recoit son premier Fouga en 1956.
La Patrouille de l'Ecole de l'air existait déjà depuis plusieurs années et s'était montrée excellente sur ses CM 170. Il était naturel qu'elle reprenne le flambeau et conserve définitivement le nom. En 1964, le ministre des Armées décide que "la Patrouille de l'Ecole de l'air s'appellera désormais Patrouille de France."
Plus que jamais la Patrouille de France continuait. Désormais installée à Salon de Provence, une entité particulière était créée. Les spécialités acrobatiques apparurent, avec elles le vol dos en patrouille le tonneau en miroir et le virage dos.
En 64, j'ai participé (au sol) à la première présentation officielle de la Patrouille de France sur Fouga lors du congrès des Ecoles à Tours , je ne me rappelle pas de la date, c'est trop loin.... mais je peux vous assurer que le vol dos au ras de la luzerne ça impressionne, c'était une autre époque...
salut, salut
Bonjour,
Quelques précisions complémentaires:
Les dossiers vides correspondent probablement aux problèmes rencontrés au cours de l'install d'UTX
ces pb seraient dus aux modifications de textures que j'avais apportées dans Scenery/Word/textures et
FSX/textures ( suppression effet de désert etc..) avant d'installer UTX qui ne retrouvait pas les textures d'origine
Précisions sur mes réglages d'UTX, effectués dans le tableau Feature Tree:
- Water bodies : inactif
- Streams and small rivers: inactif
- Landclass/Waterclass
WC waterclass layer: inactif ( inopérant chez moi)
@+
Domifrance,
Voic l'architecture de mon dossier scenery:
[Area.130]
Title=UT Exclusions For Default Scenery
Local=Scenery\UtExcl // dossier vide
Layer=130
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.131]
Title=UT Europe Lighting
Local=Scenery\UtEurLights
Layer=131
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.132]
Title=UT Landclass - Vegetation
Local=Scenery\UtLcVeg
Layer=132
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.133]
Title=UT Landclass - Urban
Local=Scenery\UtLcCity
Layer=133
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.134]
Title=UT Landclass - Custom (Europe only)
Local=Scenery\UtLcCustEur
Layer=134
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.135]
Title=UT Europe Roads
Local=Scenery\UtEurRoad
Layer=135
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.136]
Title=UT Europe Railroads
Local=Scenery\UtEurRail
Layer=136
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.137]
Title=UT Europe Water
Local=Scenery\UtEurWater
Layer=137
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.138]
Title=UT Europe Streams
Local=Scenery\UtEurStream
Layer=138
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.139]
Title=UT Europe Ground Polygons
Local=Scenery\UtEurGP
Layer=139
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.140]
Title=UT FSX Object Repositioning
Local=Scenery\UtObjRepo // dossier vide
Layer=140
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.141]
Title=UT FSX Waterclass
Local=Scenery\UtWc // dossier vide
Layer=141
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.142]
Title=UT Europe Airports
Local=Scenery\UtEurAirports
Layer=142
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.143]
Title=Occitania_Landclass
Local=Addon Scenery\Occitania_X\Occitania_Landclass
Active=TRUE
Required=FALSEl
layer=143
[Area.144]
Title=Lc_france_std
Local=Addon Scenery\Landclass\Lc_france_std
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=144
[Area.145]
Title=Lm_france
Local=Addon Scenery\Landclass\Lm_france
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=145
[Area.146]
Title=LandClassAlain
Local=Addon Scenery\Landclass\LandClassAlain
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=146
[Area.147]
Title=Occitania_VFR
Local=Addon Scenery\Occitania_X\Occitania_VFR
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=147
[Area.148]
Title=Décor complémentaire
Local=Addon Scenery
Layer=148
Active=TRUE
Required=FALSE
[Area.149]
Title=VF-AIR
Local=Addon Scenery\Scenes VF-AIR\VF-AIR
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=149
Comme tu le vois, j'ai 3 dossiers scenery UTX vides! pourquoi? je ne le sais point
@+
Bonjour,
Deux points concernant cette version de DirectX:
Après avoir réalisé une sauvegarde de mon disque système, j'ai installé cette version ( DirectX10 RC2 Fix 3-Pre-Final.zip; je tourne sous XP SP3, FSX Accélération et carte graphique ATI HD4850, driver à jour )
-Au lancement de l'application, le texte en question,le contrat de licence est bien en alphabet cyrillique
-Avant ou après cette "mise à jour", mon taux de fps est absolument le même ( conditions du vol identiques)
Pour ceux qui constatent une augmentation du taux fps, je serais curieux d'avoir quelques infos complémentaires sur leur machine soft et hard
@+
Bonsoir tout le monde,
Jean Michel, en effet il y a un problème de téléchargement en lien direct direct sur FlightSim
Enregistré depuis très longtemps sur leur site, l'identification se déroule normalement et malheureusement ton lien ne mène pas au fichier recherché:
la page principale des menus s'ouvre sans accès direct au fichier concerné
un point qui m'intrigue: autant il est facile de retrouver un fichier avec l'identification ID:xxxxx sur AVsim à priori cette procédure n'est pas permise par la recherche approfondie sur FlightSim
par contre, avec l'identification du fichier zip c'est très facile, si des fois tu l'as, la recherche sera aisée
au fait, merci pour tes screens, comme d'hab., que du bon
@+
oscarlima
Jean Michel,
Pas de message reçu de ta part
je t'envoie une adresse de secours
OscarL
Bonjour,
Bravo jean Maridor pour ces textures bien claires et lisibles
Comment fais-tu?
Ces tableaux de bord obscurs me gâchent le plaisir surtout pour les machines qui demandent un peu d'attention quant à leur conduite et surveillance des paramètres moteur, ah! la belle époque des "mécanos nav"
De la lumière bon sang! adieu ces cockpits où il faut souvent tâtonner: trop tard, la mécanique "ratatouille"
mes vieux yeux ne sont plus de première jeunesse il est vrai
oscarL
je vais surment enlevé mon post car je sait que le forum est surveillé donc profitez en jusqu'a demain
salut,
Tu connais les risques , attention à "l'éjection avec pertes et fracas"
pour info:tes clichés réalisés le 28.11.2008 à 16H39 et 16H47 avec un Sony-ericsson V630i
à bon entendeur, salut!
un ancien de l'AA
oscarL
Bonjour,
Oh là! le titre de ton post porte à confusion:
La gamme DC3-C47 de MAAM-SIM est payante, seules les mises à jour, textures sont gratuites
Bonjour,
Qu'on se le dise:
" la version beta5 d'Occitania est en ligne"
Merci MOUSTACHE =W=W
bonjour,
il me semble qu'Arrestor Cable ne fonctionne qu'avec des appareils à train tricycle
oscarlima
bonjour,
même problème non solutionné avec carte graphique ATI, pilote Omega 3.8.421
oscarlima
bonjour,
j'ai vécu les rotations des C135 sur Hao et concernant l'accident, il a eu lieu Le 30 juin 1972, lors d'un vol de reconnaissance météorologique. Le C-135F n°63-8473 "Charlie Delta" tombe à l'océan près de la passe kaki alors qu'il tentait de rejoindre la piste après la perte d'au moins 2 moteurs, problèmes de corrosion saline sur les moteurs?
une stèle rappelle la mémoire des disparus
la piste n'était pas trop longue pour les vols sans escale Hao-Point à Pitre, la ligne la plus périlleuse de l'époque