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Salut,
Il y a le 747-400 de Project Opensky aussi : crl_744v4_tui.zip sur avsim.com
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Emmanuel

Bonjour,
A priori, pas de F1B... sinon tu le trouverais ici : http://www.mirage4fs.com/
A+
Emmanuel

Bonjour,
La gestion du CG et de tout ce qui pourrait le faire varier est très simplifiée sur le 737 PMDG. La valeur fournie par le FMC fonctionne très bien (enfin c'est mon constat après plus de 1100 h de vol réalisées avec cet appareil sur IVAO) même si elle ne colle pas toujours avec les données constructeurs...
A+
Emmanuel

Salut,
De quelle scène d'Orly parles-tu ? A ma connaissance, Simwings n'a jamais fait de scène d'Orly.
La seule que je connaisse est celle de Simudesign (Yannick Mille).
A+
Emmanuel

Salut,
Je sais que je vais en faire sourire plus d'un, certains me traiterons peut être même de fou ou d'arrièré, mais pour FS9, on peut encore faire de très belles choses directement en SCASM : http://www.scasm.de/.
Je ne remercierais jamais assez, Manfred Moldenhauer, l'auteur de cet assembleur sur lequel s'appuient de nombreux outils cités plus haut...
Pour la petite histoire, 90% de la scène Creuse 2008 ont été écrits directement en SCASM sous notepad y compris le sol photo-réaliste haute définition.
A+,
Emmanuel

Bonjour,
Mega Airport Paris Orly a été développé en interne par Aerosoft. Il ne s'agit pas d'un développement effectué par Sim-Wings comme c'était le cas de Mega Airport Paris CDG X (ou 2008 pour FS9). La scène a été conçue nativement pour FSX sous 3DSMax. La technique des LOD n'est pas employée et à part diminuer le niveau de détail de la scène, il n'y a pas d'objets disparaissant en fonction de l'éloignement (il en va de même pour FS9). Du coup sous FS9, quand vous êtes sur CDG, si vous regardez votre horizon sud, vous verrez les bâtiments d'Orly chargés (y compris les jetways et autres petits objets).

Vu ma machine de test sous FSX, les résultats sont assez bas et cela me paraît normal. Ce qui me rassure c'est qu'avec un Pc up-to-date, finalement ce n'est pas beaucoup beaucoup mieux... (finalement je ne sais pas si c'est très rassurant ).

Par contre sous FS9, la différence avec CDG est énorme sur ma config (cf. signature). Sur CDG, en finale quelque soit la piste avec vue sur l'intégralité du terrain je maintiens sans problème les 30 fps (tout à droite sauf trafic AI et avec la météo), avec Orly je tombe à 9-10 fps et cela avec le Cessna par défaut... avec un liner type 747 PMDG, je ne vous dis que cela. Mega Airport Orly est très beau sous FS9 mais très hard pour les configs...

A+
Emmanuel

Bonjour,

Ce type de problème d'offset important ou non d'ailleurs peut avoir deux causes différentes (au moins). En tout cas, c'est ce que j'ai pu constater...

- problème d'incohérence dans les numéros d'AREA et/ou de Layer dans le fichier scenery.cfg (2 scènes ont par exemple le même numéro).
- fichier .bgl présentant un défaut dans une scène (le plus souvent freeware, mais j'ai déjà rencontré le cas sur une scène payware). A ma connaissance Nantes et Rennes de Micro App / France VFR ne sont pas touchés par ce type de problème.

Dans certains cas, tu peux te retrouver avec un cap inversé, mais le plus souvent tu perds juste la déclinaison magnétique. Je précise que dans les deux cas ci-dessus, le phénomène se répercute sur la terre entière et pas uniquement sur un aéroport. En France, ce n'est pas hyper gênant les déclinaisons étant relativement faibles, mais dans certains pays le pilote automatique patauge et n'arrive pas à garder l'axe de l'ILS.

En espérant que cela t'aide à résoudre ton problème.

A+

Emmanuel

Et bien, pose la question à Eric sur le forum LLH.
A+,
Emmanuel

Bonjour,
Certains aéroports d'Aerosoft sont fournis avec une version "Lite" d'AES qui permet de faire fonctionner les passerelles.
Ce n'est pas le cas de tous les aéroports d'Aerosoft. Enfin, pour connaitre quels aéroports sont compatibles avec AES (ceux d'Aerosoft comme d'autres éditeurs), il y a cette liste mise à jour à chaque nouvelle version :

Liste des aéroports compatibles avec AES

Dans cette liste, seule la scène Nice Cote d'Azur X est compatible AES (à partir de la 2.04). La version précédente pour FS2004 n'est pas compatible.

A+,
Emmanuel

Oui, il y a même deux versions de cette scène. Mais dans les deux cas, elle n'est que pour FS2004. Là, la scène n'est pour le moment disponible que pour FSX (la version FS2004 ne sortira qu'à l'automne).

A+
Emmanuel

Bonsoir Epsilon,

Je te suggère d'abandonner AFCAD 2.21 et de passer à ADE9X. Tu ne seras pas dépaysé et en plus tu aurais plus de possibilités et de souplesse. En fait, "mon" AFCAD est scindé en 2 fichiers (ceux contenant ADE9 au milieu du nom) de manière à ce qu'il puisse être ouvert également avec AFCAD.

Et, petit conseil, évite de faire 2 fichiers AFCAD pour le même aéroport, FS9 n'aime pas toujours... et cela peut entraîner un CTD (Crash To Desktop).

A+
Emmanuel