Vous n'êtes pas identifié(e).
Sur la côte sud, à l'est de l'aéroport, entre la mer et la route vous pouvez voir quelques moaïs (j'ai fait tout le tour de l'ile pour les trouver). Je précise qu'il s'agit de FS par défaut.
Bonjour,
rien à voir avec FS, mais quelqu'un est-il déjà passé par le mandataire CAMF pour l'achat d'une voiture? Si oui, est il sérieux?
essaie anti-aliasing à 4 au lieu de 8. C'est un pb connu avec les cartes Nvidia
Tu peux ouvrir une deuxième fenêtre dont tu règles la taille comme tu veux avec vue extérieure vers l'arrière de ton avion
Bonjour,
Je suis abonné Orange et je regarde les chaines de la TNT sur mon PC grace à la Web TV. Ca marche très bien, mais comment faire pour enregistrer une émission.
Oui, ça devait être cette formation, mais je n'ai pas eu le temps de voir si ils étaient 8 ou 9!
Attention, les scènes de France VFR tout en étant très belles (j'ai aussi le pack et l'aéroport d'Annecy) ne sont que des textures photos réelles avec de l'autogen un peu mieux placé que dans FS par défaut, tu n'auras pas de représentation des bâtiments réels mais de simples autogen standard, donc ne t'attends pas à trouver l'Impérial ou le chateau!
Je ne saurais pas dire en formation de quoi, disons que c'était plus ou moins en triangle
Hier vers 10H30, la patrouille de France en formation est passée au-dessus de Grenoble. Elle se dirigeait vers le sud.
Pardon pour Rivaturner mais avec les drivers ATI Catalyst et le Catalyst Control Center on peut déjà régler pas mal de chose.
Nom de di..:o
Quelle installation! C'est presque un simulateur de vol professionnel!
Rivaturner il me semble
Quelqu'un a t-il acheté cet add_on chez Simware et si oui qu'en pense t-il?
Natural Word Trees
Est-ce mieux que les free-wares existants?
Il me semble que j'avais eu ce genre de problème en ayant la même scène qui était déclarée plusieurs fois dans la bibliothèque des décors. Vérifie si ce n'est pas ton cas.
Pour le scintillement il faut jouer sur le paramètre MIP (mip mapping) le meilleur compromis étant en général 4
Tu peux très bien bien mettre tout tes meshs dans un seul dossier sous add_on_scenery
L’appareil qui assurait un vol Paris-Pointe-à-Pitre a dû faire un atterrissage d’urgence aux Açores, samedi, en raison d’un problème de réacteur. L’appareil n’est autre que celui qui s’était déjà posé en urgence à Milan en janvier après avoir décollé de Paris à destination de la Réunion.
Que se passe-t-il avec les réacteurs General Electric équipant les Boeing 777 300 ER d’Air France affectés à la desserte des Caraïbes et de l’océan Indien au départ de Paris ? Depuis juin dernier ce sont cinq incidents graves dont quatre en quatre mois qui ont émaillé l’exploitation de ces appareils pourtant flambant neufs. En juin 2007, un Boeing 777 300 ER d’Air France fait demi-tour deux heures après avoir décollé de Pointe-à-Pitre suite à un problème de réacteur. En octobre, trois heures après avoir quitté Gillot vers Paris, un voyant lumineux signale un problème au niveau de la pompe à huile sur le réacteur d’un B777 300 ER. La décision est alors prise de dérouter l’avion sur l’aéroport de Mahé aux Seychelles. Le 25 novembre, un B777 300 ER effectuant la liaison Pékin-Paris doit effectuer un atterrissage d’urgence à Saint-Pétersbourg au nord-ouest de la Russie. Un porte-parole d’Air France, interrogé à Paris, confirme « un problème sur un moteur ». Le 12 décembre, le B777 300 ER à destination de la Réunion décolle d’Orly. Vers minuit, alors que le biréacteur survole l’Italie, l’équipage détecte un problème technique sur un réacteur et se déroute sur Rome.
Vol annulé sur la Réunion
Le 25 janvier 2008, le vol AF 680 décolle à 21 h 19 de Paris avec à son bord 470 passagers. Alors qu’il survole l’Italie, l’équipage détecte une défaillance sur le réacteur droit. L’incident est suffisamment sérieux pour que les pilotes décident d’atterrir en urgence à Milan. Ils n’ont même pas le temps de vidanger une partie du carburant afin de réduire le poids de l’appareil qui se pose à 23 h 52 (heure locale) en surcharge sur un seul réacteur. Le sixième incident du même ordre s’est produit le week-end dernier. Le B777 300 ER assurant samedi le vol AF620 Paris-Pointe-à-Pitre doit se dérouter sur Terceira dans l’archipel des Açores à nouveau suite à un problème de réacteur. Cet appareil n’est autre que celui qui s’était déjà posé en urgence à Milan en janvier dernier. Dimanche au départ de Paris et lundi au départ de la Réunion Air France a annulé le vol de jour entre Gillot et Orly, officiellement en raison d’un trop faible nombre de passagers qui ont été transférés sur les vols du soir
J'ai refait le vol de la mission humanitaire pour Ingrid Betancourt.
Départ au petit matin de la zone militaire de l'aéroport de Cayenne-Rochambeau:
Le jour se lève, le temps va être assez couvert sur l'ensemble du vol
Nous atteignons le Surinam
Nous atteignons le Guyana
Nous passons maintenant au Brésil
Puis au sud du Vénézuéla
Et nous voici enfin en Colombie
Nous entamons notre descente vers San Jose del Guaviare
Attention, il va y avoir quelques turbulences!
Aéroport en vue (heureusement car le plafond est très bas et il n'y a pas d'ILS)
Nous voici enfin arrivés
Esperons que la mission pour la libération d'Ingrid Bétancourt réussisse
J'en ai vu une sur AVSIM mais pour FS2002, ça doit marcher pour FS9 mais c'est peut-être pas terrible!
Bonjour à tous.
Et bien voilà, adieu Francesim :(
Bonjour Forum Flight-Simulator 
Je rejoint la communauté