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Effectivement LAAS n'a rien à voir d'après FSL.
sur le forum de spotlight je suis loin d’être le seul à avoir le problème.
On a pas encore bcp de réponses de FSL...
We will see...
Il n'y avait pas besoin de réinstaller Spotlights... pour passer de 232 à 237.
Fichier 'RAAS' ? Le FSLabs n'a pas encore de RAAS... qu'il soit vide s'il existe ne me choque pas.
my mistake:
C:\ProgramData\FlightSimLabs\LAAS
en fait j'ai du entièrement réinstaller p3d suite a un problème.
J'avais attendu la MAJ pour installer l'a320.
Toute les réinstallations se sont bien passé sauf spotlight
Les gars,
J'ai installé la 237. et le dernier spotlight... Résulat, spotlight ne fonctionne plus.
Il fonctionnait juste avant. J'ai évidemment fait toute les restrictions demandées à windows defender...
Truc bizare: le fichier Flightsimlab/RAAS est vide... j'ai beau réinstaller l'a320 et spotlight, antivirus coupé, mode admin, rien y fait! il reste désespérément vide :-(
Bonjour,
Si on veut acheter un Airbus A320 sur X-Plane on a le choix entre
- Toliss A319
- FF A320
- JarDesing A320
- Peters Aircraft Airbus A320-251 Neo CFM LEAP
- Peters Aircraft Airbus A320-271 Neo Pure PowerSi les 2 premiers sont bien connus, que dire des 3 autres (qui sont moins chers)
Merci pour tout avis éclairé.
Surtout pas Peters Aircraft!! une vraie arnaque!!!! le reste ce ne sont pas des mauvais choix, FF ayant la meilleur qualité et le plus gros prix, JD plus petit prix et qualité inférieur sans etre cata.
Peters Aircraft a mes yeux c'est du vol.
Essaye une réinstallation complète de p3dv4.2
c'est chiant mais ça résous bcp de probs
article sur fselite fslabs update
tjs pas de 319 :-/
nanak33 a écrit :Bon alors il y'a Blackbox711 un youtuber et twitcher qui est aussi un ancien captain sur 320 qu'il a essayé et ses retours sont plutôt positive, pour le model de vol il est similaire à celui du FF qui est très bon, pour le son le roarrrr du moteur au décollage est bon sinon pour les autres phase se serait plutôt négative, sinon les son dans l'environnement serait pas mal.
Quand au systèmes les pannes ne sont pas implémenté pour l'instant mais sa serait prévu apparemment, les textures pour moi dans me cockpit c'est une blague pour un avion payant. La plupart des systèmes sont implémenté mais de ce que j'ai pu voir ce n'est pas très poussé. Pour ceux qui veulent un modèle vraiment poussé qui s'apparente au fslabs mais sur xplane je leur conseille de se diriger sur le FFA320, le développeur est toujours en train de travailler pour implémenter les systèmes et le fonctions manquantes (il y'a des mises à jour presque tous les jours).
Quand au 319 toliss il se placerait plutôt au niveau du 320 d'aerosoft tandis que le Jar serait en dessous du niveau de l'aerosoft.
Pour résumer je plaçerais en 1-FFA320 qui lorsqu'il sera fini devrait etre au niveau du fslabs
2-le 319 toliss au niveau de l'aerosoft
3- le 320 de JAR en dessous de l'aerosoft.
La video du test de Blackbox711 pour ceux que sa intéresse
https://www.twitch.tv/videos/233746354Bonsoir,
excuse ma brusque question, mais est-ce que tu as essayé ces deux addons que sont le FF320 Ultimat et le 319 Toliss ?
A te lire il semblerait que non .Bernard .
Perso j'ai la même impression! Je trouve leur nav display pas terminé. l'affichage n'est pas 100% correcte (Tulisse)
Comme dit plus tot le FF ne m'intéresse pas car j'ai le fsl320. sinon je n'hésiterais pas :-D
Bonsoir,
cet Addon est excellent !
Un peu moins beau intérieuremnt que le 320 Ultimat de FF mais des options pour le cockpit seront possibles, voir sur le Org .
Pour les sons, je ne peux pas trop juger .Le FMS semble très complet, peut être plus encore que pour le 320 FF et l'avion suit parfaitement les indications que l'on rentre .
Je n'ai encore pas rencontré de problème de suivi de vol et les performances semblent correspondre .J'avais hésité à le prendre, vu que je me plait bien avec le 320 Ultimat ; mais je ne suis pas déçu .
Des défauts de jeunesse, comme le push back qui déc.... un peu !
L'utilitaire de chargement et configuration est sobre mais complet et très efficaces .
Bref, je trouve cet addon assez bien réussit .
Bernard .
Merci pour ton retour! Tu me fais hésiter a nouveau ;-)
mwai, en regardant jusqu'au bout jsuis quand même vrmt pas convaincu en fait...
Oui j'avais vu la vidéo... mais j'ai déjà été impressionné par une vidéo et pas du tout par le vrai add-on. En regardant Q8 je suis mitigé par le nav display et les sons... Le reste a pas l'air mauvais mais difficile d'etre certain...
Je suis pratiquement sûr que le FF est bien au dessus. D'ailleurs si ils avaient sorti le 319 je n'aurais pas hésité 1 sec! Mais ils ont sorti le 320 et je l'ai déjà sous p3d ac fslab.
http://store.x-plane.org/ToLiss-319_p_762.html
des retours sur l'A319 de Toliss?
J'attend celui d'FSLAB depuis Juin... j'en viens à hésiter! surtout que j'aime bien xp11...
Mais il est vachement cher!! 70. Pour moi c'est le prix d'un study level ou presque!
Vous posez une question sincère ou vous chercher une excuse pour pouvoir à nouveau faire le bashing d'FSLab? Flomartin a répondu justement et avec gentillesse. à vous de faire votre chois à présent.
Nono15 vos propos étaient largement exagéré! même si c'était effectivement inacceptable.
Du calme: https://forums.flightsimlabs.com/index.php?/topic/16274-i-choose-to-trust-fsl/
Ils ont fait demi-tour et ont (a juste titre) changé d'avis.
La dernière version est sans malware. Ils ont fait une (très grosses) bêtise, mais seul les cons ne change pas d'avis... et ils ont changé d'avis. si c'est bien confirmé je continuerai à voler leur bel oiseau. :-)
il faut alors relancer le caméra config. ça devrait régler ton prob
As tu ezdocn caméra? si oui le problème peut venir de là
onefineday2003 a écrit :On a des nouvelles du 319...? J'ai l'impression de l'attendre depuis des déscénies...
Info de mi-décembre :
"We are currently making preparations for our next update to the A320-X on P3D v4 with the aforementioned optimisations to be tested and released to our customers. We will then focus on rolling these updates back into our titles for P3D v3 and FSX.In parallel - the A319-X will enter beta testing imminatley. Development of the A321-X has already commenced by some members of our team - and once our current workload clears a little, we'll be able to give more of our attention to this variant.
So, in short, you'll see a lot happening around here over the next few months. "
Traduction : d'abord le SP1 sur P3Dv3 / FSX, et après le 319, qui vient (ou va incessamment sous peu) entrer en Beta !
Merci! Impatient!
On a des nouvelles du 319...? J'ai l'impression de l'attendre depuis des déscénies...
Bonjour tout le monde
J'ai une petite question toute bébête à posée
La roue du 320 devant ne tourne. L'avion tourne bien mais pas la roue
Je n'ai pas de rudder pedal juste le saitek pro flight yoke avec le throttle du coup quand je tourne c'est avec les ailerons
Faut il activé une option dans le fmc pour la roue avant? Je précise que sur pmdg la roue tourne bien même si je me sert des ailerons
Merci
il faut presser ","
Bonjour à tous,
Au-delà de mes désirs, une petite réflexion.
Et si les développeurs s'intéressaient au aéroports plus originaux que ces Hub démesurés (dont on a souvent des doublons) tels que celui de Madère Funchal qui est quand même un des plus difficile au monde.
Nous n'avons que la belle scène de MADEIRA Island Scenery 1.0 de XPR qui commence néanmoins
à prendre de l'âge.
Quand aux avions, pléthore d'Airbus, de 737 (jusqu'à plus soif ;-) ) alors qu'un Vickers VC10 (chanceux
ceux sur FSX/P3D) qui est un magnifique avion certainement assez intéressant à piloter comme beaucoup de
ses contemporains ne figure encore pas dans X-PLane.
J'attends entre autre avec impatience le DC9 en préparation chez Icarus Development Team .
Alors messieurs de chez Aérosoft et compagnie, peut-on vous demander de faire un petit preuve d'originalité
dans vos choix de développement de scènes et aéroports ?
Tout le monde y gagnerait et X-Plane n'en serait que plus attractif maintenant que la version 11 est si belle.
Bons vols et bonne journée à tous.
Fripon
pléthore d'Airbus??? Appart l'a320 d'fslab y'a rien de valable!! c'est boeing qui est présent en masse!!
coyotte a écrit :Le TP n'est pas indispensable selon les attentes de l'utilisateur... Mais ça peut ouvrir de nouvelles possibilités !
COYOTTE
Pas d'accord. Le M2K est un avion inachevé sans le TacPack. Ne pas pouvoir mettre d'emports (y compris bidons !) sur cet avion est du foutage de g..le, tout simplement.
Tu vol pour la région Wallone? :-D Fais gaffe tes pilotes vont faire grèves ;-)
Bonjour, dans l'ensemble etes vous vraiment content de l'addon ? modèle de vol ? fmc ? précision dans les virages pour les interceptions ? Fps ?
J'hésite encore a l'acheter habitué au qualité des pmdg, du FSL et du dash.
Je le trouve instable... sinon très chouette! Mais c'est un gros défaut. il fait planter régulièrement mon fsx
Nono15 a écrit :En effet je pense que sur Pilote Virtuel, les membres sont majoritairement utilisateurs de FSX/P3D. Du coup je pense que le résultat peut-être biaisé.
Je ne suis pas certain que le même sondage déposé sur X-Plane.fr ou un forum Aerofly par exemple donne les mêmes résultats.
Donc je pense qu’il faut pondérer ce résultat avant d’affirmer que ça représente l’état du marché.
d'accord avec toi, ça représente une tendance sur ce forum ; un autre point, je ne doute pas que P3D soit meilleur que FSX, mais comme moi, peut-être que certains hésitent à sauter le pas pour des raisons financières; à combien ça revient de passer à P3D4? je suis très content de FSX mais pour sauter le pas il faudrait que je change d'ordinateur et payer de nouveau les logiciels qui vont avec ; je ne suis qu'un simmeur à moitié hard, j'aime bien mais je ne suis pas passionné au point de tout larguer pour changer de simulateur ; Fsx en perte de vitesse, c'est sûr, comme l'a été FS9 et comme le seront P3D et Xplane dans X années
le pire c'est racheter les pmdg... ça ça fait vrmt mal au porte feuille :-/
J'avais le 744/737 6,7,8,900/ 777 2,300
Pour le moment je n'ai pu racheter que le 737 8/900
Donc obligé de continuer a faire des tours sur FSX et avoir les 2 simus ;-)
