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Superbe...
Ca pourrait être sympa de me dire ce que tu as comme add ons pour rendre fs9 si joli 
Un P-51 détruit, un Skyraider endommagé et un Fokker Triplan en pylône
[img align=c]http://blog.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2011/07/crash-p-51-skyraider-duxford-580x247.jpg[/img]
Deux avions participant au grand meeting annuel « Flying Legends » de Duxford sont entrés en collision tout juste après 17 heures, alors que le grand défilé aérien regroupant tous les avions du show touchait à sa fin. Cette collision s’est produite lors d’une formation mettant en scène 2 P-51 Mustang et un AD-4 Skyraider. C’est le Skyraider de l’Amicale J.B. Salis impliqué dans la collision en vol avec un P-51.
Le pilote du Mustang « Big Beautifull Doll » a pu s’extraire de l’avion juste après la collision et sauter en parachute alors que son avion s’écrasait derrière un rideau d’arbres au sud ouest du terrain, masquant ainsi l’impact au public. L’avion n’a pas pris feu. Le pilote s’est posé sans encombre dans un champ jouxtant l’aérodrome. Des témoins présents au meeting relatent qu’après une brève perte de contrôle, le pilote du Skyraider RM 205 « la Guêpe » de la Ferté Alais, malgré la destruction d’une grande partie de l’extrémité de son aile droite, a pu ramener son avion au sol. Cet accident n’a pas fait de victimes.
[img align=c]http://blog.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2011/07/aile-detruite-skyraider.jpg[/img]
Sur cette vidéo, vous pouvez distinguer la collision (à 1 mn 05 s) et les soulagements du public en voyant le parachute du pilote du P-51 s’ouvrirent.
Sur celle-ci, on distingue bien la collision : Vidéo de la collision
Info issue du site http://blog.avionslegendaires.net
Il vient d'où ce rafale?
J'ai voté 737 car j''adore les 737 mais j'ai pas vu le Boeing MD-11... C'est pas du Boeing?
Il faut éditer les textures avec un logiciel comme DXTBMP puis avec photophiltre ou paint.net ou Gimp retravailler les textures.
Il y a un article dans le dernier micro simulateur qui peut aider...
Un seul mot : superbe
J'adore la deuxième.
Il vient d'où ce Spitfire?
Moi j'ai été déçu par cette édition. peut être à force de trop y aller. mais j'ai trouvé que les enchainements étaient mous. J'y suis allé le dimanche.
Déjà, le début du show avec un seul Super Etandard alors que lors des précédentes éditions nous avions droit à 2 S-E, 1 Hawkeye et un Rafale en entrée de programme. Le chat était bien maigre.
Il n'y avait pas le Tigre annoncé, dommage...
Je me suis régalé à voir évoluer le Catalina et le Sea Fury.
La patrouille de France a été sublime et de pouvoir ensuite approcher les pilotes fut fantastique surtout pour mon gamin de 5 ans qui a été sous le charme des fumigènes. Les pilotes se prêtaient au jeu des dédicaces moyennant l'achat du poster présentant la patrouille. Pas pu acheter de poster à faire dédicacer, plus de ronds, mon fils voulaient des avions...
Me suis régalé avec l'Extra 330 de voltige, absolument fabuleux, surtout la révérence.
Puis en clôture nous avons eu un passage insipide du Rafale. je dis insipide car ce ne furent que des passages à vitesse soutenue, pas une seule présentation lente en configuration d'appontage et peut être de mémoire un passage lent. j'ai eu l'impression que le pilote n'avait qu'une hâte, celle de repartir. Au moins les spectateurs du samedi ont pu voir quelques passages lents à très lents trains et crosse baissés. Je le sais car je l'ai vu j'étais à l'extérieur de l'enceinte.
Franchement je suis resté sur ma fin, légèrement, beaucoup déçu...
Merci c'était bien, surtout la deuxième partie.
Par la vitesse de ta carte réseau
Hello,
Afin de donner un peu plus de consistance à mon FS9, j'aimerais installer une ou plusieurs scènes freewares. Sauf que je suis perdu dans les termes techniques voire cabalistiques de FS.
Je suis allé sur AVSIM pour télécharger la scéne de la Catalogne de Tony Agramont. Or je tombe sur le fichier scène, sur un fichier Mesh, et sur un fichier AFCAD.
Qu'est ce qu'un mesh, qu'est ce qu'un AFCAD, sont ils utiles à la scène, que faut il installer en premier? A quoi sert un mesh, c'est pour donner du relief? Est ce à dire que si par exemple j'installe une scène représentant les Alpes, si je n'ai pas le mesh correspondant ce sera aussi plat que la baie de somme?
Merci de m'aiguiller un peu...
Ah oui aut'chose. Je lis souvent scènes photo réalistes, photoréal, scènes réalisées avec Fs Earthtiles.
Question est ce qu'une scène photoréal est moins gourmande qu'une scène "normale" car moi j'ai un PC plus que limite p4 3Ghz [u]de bureauticherche à économiser les FPS.
Etait ce un des avions volant régulièrement lors des festivités de Pentecôte à La Ferté Alais?
C'est le pourcentage de pente ascendante à convertir en degrés
Salut l'ami et bienvenu parmi nous.
J'ai 45 ans, je vis dans une belle région ou les ballons ont la bonne forme (ovale!)...
Oui mais quel balon ovale? Celui des enfants où ils ont besoin d'être quinze, ou celui des hommes où treize joueurs par équipe suffisent 
Je ne sais pas quoi te dire Domifrance... Merci ou te haïr d'avoir fait chauffer la CB.
C'est vrai que les Spit ont l'air TER-RI-BLES, alors je vais te remercier mille fois ainsi qu'aux autres pour votre aide précieuse...
Je viens de voir que tu peux le télécharger ici : VAS FMC v2.0
Je dois encore l'avoir, je regarde ça dans la journée.
Merci Daube.
Malheureusement le site d'A.H. ne semble plus exister...
Hello,
Je recherche en freeware un beau, mais pas que beau, Spitfire avec de préférence un moteur RR Griffon apparut à partir du Spitfire Mark XII. Pour FS9.
Donc si quelqu'un sait où je peux en dénicher un sympa, merci.
Tu as une option "Installation personnalisée" que tu dois choisir puis après la détection de DirectX, tu arrives sur le panneau où tu peux sélectionner le type d'installation (compacte ou complète) et surtout ton dossier d'installation où tu pourras décider sur quel lecteur (disque et/ou partition) tu veux installer FS9.
Es tu sur que D: correspond bien ta deuxième partition et si oui es tu sur que cette partition est bien formatée?
Merci de vos réponses.
Non je sais bien à quoi sert le trim Antoine, mais avec ce bouton "ALT du PA, je me dis qu'il ne sert à rien de trimmer pour voler en palier.
Pour ce qui est de monter ou descendre avec FS, moi je n'utilise pas le trim. Comme le dit Jeff64, comme il n'y a pas de retour, pour moi il ne sert pas à grand chose dans ces deux situations...
Hello,
J'arrive pas à trimmer mon (mes) avion(s) pour soulager le manche...
D'ailleurs je me demande pourquoi trimmer avec la fonction "ALT" du pilote automatique du Cessna 172SP! Suffit d'atteindre l'altitude désirée et de l'enclencher pour maintenir l'altitude et l'assiette de vol et plus besoin de trimmer...
A moins que cette commande soit un "cheat code" de FS et qu'elle n'existe pas réellement dans le vrai Cessna?
Qui peut me dire si le bouton "ALT" existe vraiment sur le Cessna 172 SP?
Merci
Déjà il faudrait savoir ce qu'il en est de ta mémoire virtuelle...
Quel est la taille du swap, combien reste il d'espace sur ton HD ou ta partition où se trouve ton swap.
Je vois que tu as 2 HD, si ce n'est fait, je te conseille de mettre ton swap sur le HD différent de celui où se trouve ton OS.
En fait chez Free, tu peux avoir autant d'espaces d'hébergement que tu crées de comptes mails, ce qui signifie autant de sites.
Si tu souhaites me passer "rédacteur" afin de corriger les fautes récalcitrantes, je n'y vois aucun problème, ce sera même avec plaisir.
Moi par contre, je suis souvent sur Evry... car j'y travaille
Hello,
J'ai parcouru le forum de long en large car je pense que le sujet a dut être abordé un certain nombre de fois mais j'ai rien trouvé de satisfaisant...
Je vole en IFR avec l'ATR de F1 en utilisant le FMC. Du coup j'utilise pas l'ATC de FS9 et comme je vole pas en réseau, je n'ai aucune indication quand je dois commencer ma descente.
Y a t'il une règle précise voire officielle car sur différents forums chacun y va de sa formule, de l'approximation avec une règle de trois à la formule trigonométrique que je ne comprends pas. J'aurais du persévérer dans les maths...
Bon disons que je suis à FL190 et que je dois rejoindre le FL30 et sachant que je vole à 220kts, à quelle distance je dois entamer ma descente et à quel taux et dans combien de temps.
Existe t'il une formule qui puisse m'indiquer ça et qui me permette d'extrapoler d'autres formules (calcul du taux de descente, temps de descente, vitesse de descente) en fonction d'autres inconnues...
Merci à tous.