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Bonsoir,
J'ai une bonne nouvelle ! La gauge a été mise en ligne !
Un grand merci à tout l'équipe des testeurs et à Lagaffe (auquel j'ai donné beaucoup de travail aujourd'hui) !
Cette gauge est disponible sur le très bon site French-vfr, plus précisément ici,catégorie "Jauge FSX".
Je vous invite au passage à faire un tour sur ce site, qui contient des pépites et de très bons tutoriels !
Bon amusement à tous,
Squirrel
J'ai envoyé la gauge !
Sec ? Il y a des bambi bucket, non ?
Merci encore à toute l'équipe !
Bonjour,
Je ne suis pas encore totalement sûr, mais le projet pourrait être enfin opérationnel.
Je dis cela, car j'ai aussi réalisé un fuel transfert pour le Panther de BERJU83 sur le même principe, et celui-ci semble fonctionner sans problèmes chez différentes personnes.
Cependant, pendant les longs essais (merci encore à ceux qui ont supporté une vingtaine de versions), la dll fonctionnait chez quelque personnes, mais pas chez les autres. Maintenant, donc, c'est bon, le fuel transfert fonctionne (enfin !).
C'est pourquoi j'attends d'avoir plus de retours sur le "sling operator", afin d'être totalement sûr de ne pas proposer une gauge faisant de la figuration.
Une dernière chose : un grand merci à Lagaffe, pour son futur soutient logistique
J'espère que vous me comprendrez,
Squirrel
Bonjour,
Effectivement, je vais mettre ce topic à jour. Je pense avoir trouvé la solution, mais j'attends la réponse de mes testeurs.
Alex, merci pour le lien vers cette scène que je ne connaissais pas. Mais, la prochaine fois, évite de mettre un lien direct : ça peut paraitre suspect, et ça empêche de lire la description
Maonolo, je vais t'envoyer un MP.
Bonne journée,
Squirrel
Bonsoir,
Merci Manolo ! Le Daisy Bell est vraiment superbe !
ou je trouve le charge (beton, ce que nous voyons dans le post ci-dessus, Daisy Bell), que je vois sur le post de cet Forum ?
Tu parlerais pas plutôt des objets 3D ? Si c'est cela, il y en a 2-3 fournis avec le pack Accélération. De toute manière, tous ces objets sont placés dans le dossier "Misc" lui-même dans "SimObjects". Il y a une façon rapide de les repérer : ils se terminent tous pas "_sm".
Il en existe aussi dans des add-ons. Je ne crois pas que AfterFly ait mis les siens en ligne, cependant, tu peux en trouver plein dans le Lama X de FSHeli (payware).
étiez-vous capable de voler avec la B1 (ND) avec le treuil? je copie les données de la B3 hoist, mais ne veut pas fonctionner..
Normalement, je devrais sortir une gauge prochainement, qui te permettra d'utiliser les appareils, sans modifier leurs aircraft.cfg. J'ai présenté ce projet ici.
AfterFly, par rapport à la tendance à s'agiter, je n'ai pas eu de problème avec le Dodosim + Lama_Netz_sm, même à de hautes vitesse (+ de 80 nœuds) : peut-être y a-t-il quelque chose de ce côté-là...
Bonne soirée,
Squirrel
Bonjour Bernard,
Merci pour toutes ces précisions.
Je te comprends tout à fait dans ta recherche de vraisemblance : même si l’exercice en devient plus complexe, il est plus intéressant, aussi.
Et si jamais le retour au C te tente, fais-moi signe ! SimConnect peut faire peur à première vue, mais il y a moyen de faire des trucs assez sympa assez facilement.
Squirrel
Superbe Bédé !
Avec une turbine, en plus !
Mais je crois qu'avec 2 tonnes de retardant, on ne parle plus d'ULM !
Simple curiosité : comment as-tu fait varier le poids ? Avec du xml ou du C++ ?
Bonne continuation sur ce projet très sympa,
Squirrel
Le regarder le capteur, t'en moureras pas
Tant qu'il ne me saute pas dessus
Pour les mâts, ils auront au moins eu le mérite de me faire découvrir une expression québecoise
Bonne après-midi à toi, gros ours !
Je n'ai pas beaucoup de mérite à connaître ton amour de la nature : ton topic photo fait parti des endroits immanquables de ce forum
Si le mât croche ? J'avoue que je n'en sais trop rien... J'étais trop occupé par le bourdon jaune et rouge qui tournait autour. Mais je crois que les mâts penchent... à moins que ce ne soient toutes mes photos...
Maintenant, si tu cherches un bouton, regardes dans le cockpit ! Il y a l’embarras du choix !
Enfin, pour le capteur, je vais vérifier que les objectifs sont bien absolument nickels avant de faire une bêtise...
Bonne journée !
Squirrel
Voilà ! C'est corrigé !
C'est vrai qu'il y avait quelques taches, particulièrement sur la 5e...
Une petite précision technique pour les rotors floutés : j'ai pris mes photos au 1/250, et j'ai ensuite réglé l'exposition uniquement avec le diaphragme. Celles de la démonstration d'hélitreuillage ont été faites avec un 120mm.
Squirrel
Je ne le ferai plus, promis !
Je ne sais pas où j'avais mis mes yeux, mais je n'avais pas vu les taches de sauce spaghetti .
Concernant mes connaissances en logiciel photo, j'utilise The Gimp avec lequel je fais des repaints... Mais je n'ai pas encore vraiment retouché de photos. Je pense pouvoir utiliser le détachant sans trop de problèmes.
Cependant, pour la distorsion due au grand angle, je ne sais pas du tout comment procéder. Si un petit tutoriel te tente...
Voilà pourquoi je n'avais pas retouché mes photos. Loin de moi l'idée que vous n'en valez pas la peine, donc
Mais pour ma défense, j'ajoute que j'avais pensé à nettoyer les objectifs, mais comme le problème semble être au niveau du capteur...
Maintenant que mon plaidoyer est fini, je voudrais te remercier BO, pour ces conseils que je vais mettre en application sans tarder. Ton commentaire fait franchement plaisir... D'autant plus que c'était plutôt inespéré, pour un écureuil, d'être encore vivant après avoir croisé un ours
Bonne journée,
Squirrel
D'accord ! J'ai compris
Merci Thomas pour ces illustrations éclairantes.
Effectivement, mon esprit était quelque peu récalcitrant... Ce qui ne l'a pas empêché de chauffer
Squirrel
Bonjour,
Merci pour vos réponses !
Mais justement, une distorsion due à l'air ne serait-elle pas liée à une histoire de température ?
Je vais mettre des liens pour les version en résolution "native", car là, elles sont un peu petites... Comme ça, on verra mieux les différents phénomènes optiques
Squirrel
Bonsoir,
Aujourd'hui, de 10h à 19h, la Sécurité Civile du Bas-Rhin fêtait ses 40 ans. Pour cette occasion, leur EC 145 était visible au Jardin des Deux Rives, à Strasbourg.
Je suis arrivé juste après l'ouverture, juste à temps pour prendre des photos...
http://imageshack.us/a/img547/6184/1full.jpg
http://imageshack.us/a/img46/120/2full.jpg
Vers 11h30, il y a eu une très belle démonstration d'hélitreuillage sur le pont :
http://imageshack.us/a/img834/2048/3fulls.jpg
http://imageshack.us/a/img600/2170/4fullw.jpg
http://imageshack.us/a/img38/3372/5full.jpg
Pour finir, un petit rayon de soleil :
http://imageshack.us/a/img707/348/6fullj.jpg
Une question pour les spécialistes : à quoi est dû l'effet de "coupure" des câbles sur la 4 ?
Ces photos sont à l'état brut. Les commentaires et conseils sont bienvenus !
Bonne soirée,
Squirrel
Hello,
Si je ne me trompe pas, "grib" correspond à un format de fichier de données météo. Il est par exemple utilisé dans la voile.
Donc, je suppose qu'ici, il te demande :
- si tu veux télécharger les prévisions format grib
- si tu veux les vents dans ce fichier
- si tu veux aussi avoir dedans les températures.
Voilà !
Bon rétablissement,
Squirrel
Bonjour,
Merci Grimpeur, ça fait plaisir !
Le projet a subit un gros coups de frein : chez mon gentil testeur, ma jauge ne semble pas avoir d'effet.
Je lance donc un appel à l'aide : quelqu'un saurait-il ce qu'il faut faire pour qu'une dll fonctionne sur d'autres ordinateurs ?
Merci d'avance,
Squirrel
Merci pour ces précisions !
C'est donc très intéressant, car cette balise permet de placer une jauge dédiée au calcul, sans image affichée, dans une fenêtre du panel 2D. On peut donc organiser le panel.cfg, sans avoir un bazar dans la catégorie du cockpit virtuel.
Hello,
Dans le code, le but de ce qui vient après le "Update Hidden="Yes"" est d’arrêter de jouer un son.
En effet, "dsd_fsx_sound" indique que cette jauge utilise la dll dsd_fsx_sound, permettant de jouer un son .wav, en utilisant des variables locales.
Il est donc important de pouvoir exécuter la jauge sans qu'elle soit affichée, sous peine d'avoir le bruit concerné en permanence, si l'utilisateur n'affiche plus la jauge...
Effectivement Herji, les programmeurs pour FSX sont plutôt trop rares (surtout en C++)...
Je te conseille la lecture deux très bons tutoriels en français :
- http://www.fassapi.net/FP_Gau_xml_v24.pdf
- http://virtual.stephane.free.fr/gaugesx … l_v1_1.pdf
Ils sont vraiment bien faits (merci à leurs auteurs !) et abordent les choses de manière différentes, ce qui est parfois très pratique.
Mais l'utilisation du SDK est nécessaire pour connaitre tous les détails, notamment les noms de variables (en english, celui-ci).
Bonne soirée,
Squirrel
Encore faux ?
Je pense que tu est bien plus fiable que moi en xml : j'ai tendance à faire de longs débogages !
Le seul truc qui me gêne, c'est que d'habitude, j'ai quelque chose de plus consistant entre les balises... Comme "X"=TRUE.
Maintenant, je ne vois qu'une solution pour être sûr : essayer !
Merci pour ces précisions !
Effectivement, j'avais oublié un petit quelque chose : <Update_When_Hidden=TRUE/>
Ce qui fait toute la différence entre une jauge qui fonctionne ou non...
Selon le SDK, il faut utiliser "Update_When_Hidden", donc je pense que ça serait plutôt : <Update_When_Hidden=TRUE> (ou FALSE)
Cette écriture pourrait correspondre ?
qui indiquerait alors que la mise à jour est interdite.
Je viens de lire le chapitre correspondant du SDK. Il indique que <Update Hidden> sert à faire tourner la jauge même si elle n'est pas affichée...
Et ça ne servirait pas à grand-choses de bloquer la mise à jour de la jauge : dans ce cas, autant ne pas faire de jauge
Bonjour Bernard,
La balise <Update>, pour ce que j'en sais, sert à exécuter tant le fois la jauge par seconde. C'est donc très pratique pour avoir un chronomètre approximatif. Cette balise sert aussi à éviter de saturer le mode multijoueur : sans balise, la jauge sera exécutée autant de fois que possible, envoyant énormément d'informations. Pour utiliser cette fonction, il faut faire : <Update Frequency="4"/> par exemple.
Pour la balise <Hidden Update>, j'avoue ne l'avoir jamais rencontrée.
Enfin, je ne crois pas qu'il y ait un autre résumé que le SDK... Malheureusement pour les allergiques à la langue de Shakespeare !
En espérant t'avoir un peu aidé,
Squirrel
Bonjour,
Impecâble Neptune !
Concernant le Lama X, que je possède aussi, la jauge est entièrement compatible, comme pour tout appareil avec une section [sling] dans l'aircraft.cfg.
Le Lama, lui, contient deux types d'élingues, en fonction du .mdl :
- un câble totalement fixe par rapport à l'hélico, activable par une jauge de P. Salzgeber
- le câble d'Accélération, qui est "souple" et permet d'accrocher/décrocher les objets. C'est ce dernier type d'élingue qui est utilisée dans les six missions, et que ma jauge modifie.
Mais je ne pourrai pas "uploader" cette jauge tout de suite : je dois encore vérifier qu'elle fonctionnera chez tout le monde, et écrire le "readme" en anglais : un peu de patience !
Bonne journée,
Squirrel
Bonjour à tous,
Depuis longtemps, cette petite idée me trottait dans la tête : faciliter le levage aérien dans FSX.
Comme 90% de mes vols utilisent le treuil d'Accélération (une vraie merveille, ce truc), j'ai créé une petite jauge pour améliorer tout ça.
Pour avoir une élingue fixe, il y avais deux méthodes :
- Créer une porte fictive, et avoir donc un treuil à la place d'une élingue. Mais cette méthode est peu "réaliste" et elle créée des courants d'air
- Enregistrer un vol et modifier le fichier correspondant. Mais cette technique est plutôt longue et ne permet pas de changer d'appareil, sous peine de voir le câble disparaitre.
J'en ajoute donc une troisième :
Exemple de l'AS350 de Nemeth Designs avec une des fameuses textures d'OleBoy.
La jauge en haut à gauche permet de sélectionner un câble, treuil ou élingue, et de modifier sa longueur.
J'ai aussi pensé aux sportifs qui seraient tentés d'accrocher une élingue en plein vol : pour éviter tout risque d'accident, la longueur des câbles ne peut être modifiée qu'au sol. Enfin, pour les utilisateurs de Chinook, plusieurs élingues peuvent être paramétrées simultanément (jusqu'à 5).
Mais j'avoue aussi ne pas avoir trouvé la solution miracle : une fois dépliée, vous ne pourrez pas rentrer complètement l'élingue, car FSX n'accepte alors plus une longueur nulle.
Pour ceux qui seraient intéressés par la méthode :
j'ai réalisé cette jauge avec en couplant un fichier xml, pour l'affichage, et une dll qui modifie la longueur à proprement parler, grâce à SimConnect. Ce principe est celui qu'utilisait l'ancienne version de la jauge RFN, merci à eux pour l'inspiration !
Bon week-end,
Squirrel
Edit : Il est vrai que l'adresse où cette jauge peut être trouvée n'est pas très visible, je remet donc tout ceci dans ce premier post, pour plus de clarté.
La jauge est donc disponible sur l'excellent site frenchvfr.free.fr, créé et administré par "Lagaffe".
Edit 2 : Une nouvelle version est maintenant disponible sur French-Vfr. Celle-ci corrige les décalages entre le texte et les zones à cliquer, pour tous les écrans, en mode plein écran ou non.
Edit 3 : Déjà trois ? Ça va vite !
Tout ça pour dire que j'ai ajouté un mode d'emploi d'Object Placement Tool, qui permet de créer des scènes à plusieurs objets treuillables, se chargeant en même temps qu'un vol sauvegardé.
J'y ai aussi expliqué comme installer ce fameux outil, servant aussi à la création de missions.
Le tout est quelques postes plus loin, précisément ici.
Edit 4: Une nouvelle version (1.5) est maintenant disponible.
Plus de détails quelques pages plus loin.