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Bonsoir Pappy2
Si dans RFN/scenery il ne reste que ces deux fichiers pour landi
LFRJ_XML_ASSP_a.BGL et LFRJ_XML_VasiOff_LightOff.BGL
alors c'est que vraisemblablement les fichiers miroir et brin de la scène de Landivisiau n'ont pas été désactivés.Michel
Bonsoir Michel
J'ai désactiver le fichier
LFRJ_LandiTM_1Brin.BGL dans FSX/Addon Scenery/LFRJ_FSX/scenery.
et comme expliqué sur la page de RFN http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Scenes.htm d'ailleurs
c'était donc bien de ma faute 
(au fait il y a une coquille dans le texte sur la page internet
c'est LFRJ_LandiTM_1Brin.BGL
et non pas
LFRH_LandiTM_1Brin.BGL) 
et tout est rentré dans l'ordre, du moins je l'espère:
2 brins avec cabanes rouge et blanche
1 seul miroir
1 ..."truc" rouge et blanc en forme de T en avant du miroir
plus de bande jaune au sol
mais toujours les cabanes rouge et blanche de l'ancien brin de la scéne LFRJ
en plus de l'autre coté de la piste elles s'imbriquent dans les nouvelles 
Bonsoir...
pour l'instant... non.
la texture n'est pas finie, j'ai encore pas mal de boulot à faire dessus, il faudra donc vous montrer patient.merci
Bonjour "Rsoftokz"
des nouvelles de la progression de ton travail ?
mon "Tigre" attends sa véritable peau version ALAT
Et encore merci pour tes travaux....
Bonsoir Pappy2
Effectivement, tu as oublié de faire quelque chose, ou peut être que tu as fait 2 choses???
Sur la capture on voit le miroir en V2, les brins avec anciens abris, le miroir en V3 et la mire.
Donc, dans RFN scenery, il faut neutraliser les fichiers LFRJ_XML_MiroirV2.BGL ...
Le plus simple, pour avoir le miroir V3 et la mire, c'est de ne garder que LFRJ_XML_ASSP_a.BGL et LFRJ_XML_VasiOff_LightOff.BGL pour que tout rentre dans l'ordre. Il suffit donc de renommer les autres fichiers commençant par LFRJ en ".ori"Je prévois de refaire la scène RFN en intégrant la mire par défaut et en mettant dans les options les fichiers sans la mire.
Ainsi, il ne devrait plus y avoir de problème. Cela concerne LFRJ (Landi), LFRH (Bihoué) et LFMI (Istres).
Merci pappy2 pour ce retour.Michel
Merci Michel pour ta réponse.....Mais
J'ai vérifier et refait l'installl. Ben toujours pareil 
J'ai installer dans l'ordre
1° la scéne LFRJ LANDIVISIAU 29/03/2011 http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Scenes.htm
2° la RFN Scenery V330 04 /12 2013 http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Creations.htm
3° la RFN Scenery V330 Mire 04 /12 2013 http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Creations.htm
en suivant bien les "lisez-moi" (neutraliser et / ou écraser les fichiers quand il fallait) ???
J'ai revérifié comme tu dit:
"...dans RFN scenery, il faut neutraliser les fichiers LFRJ_XML_MiroirV2.BGL ..."
Dans mon fichier c'était des LFRJ_XML_Miroir[large]V3[/large].BGL ...
"....Le plus simple, pour avoir le miroir V3 et la mire, c'est de ne garder que LFRJ_XML_ASSP_a.BGL et LFRJ_XML_VasiOff_LightOff.BGL...."
Je n'ai plus que ceux là...Mais ??? J'ai toujours tout en double ???? 
EDIT: Bon croyant que c'est la V330 qui posait problème J'ai ré-intallé avec:
1° la scéne LFRJ LANDIVISIAU 29/03/2011 http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Scenes.htm
2° la RFN Scenery V330 Mire 04 /12 2013 http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-Creations.htm
En suivant bien le "lisez-moi" du Zip du 03/11/2013
le point: B)
"Si la scène RFN V330 n'est pas installée, copier et coller la scène RFN dans FSX/Addon Scenery.
Vous devrez la déclarer au prochain lancement de FSX.
La scène doit toujours être en priorité une, en haut de la liste."
Ben J'ai toujours tout en double ???? 
Bonjour à tous
j'ai ré installé la scène de LANDIVISIAU et j'ai deux miroirs en bout des pistes.....
C'est normal ou bien j'ai oublié de faire quelque chose ?
@+Pappy2
Pappy 2 la qulaité de ces images mériteraient largement d'être vues dans la rubrique ad hoc
quand je pense que cette escadrille des cigognes doit être dissoute
Merci Merci
mais c'est grâce aux créateurs de RESTAURAVIA que ce beau pointu à repris du service
est aux skins de la communauté
Merci à tous de nous faire rêver, ces petits screens sont pour moi ma petite contribution à l'oeuvre 
Comme il a plu cette semaine... je me suis entraîné avec ce beau pointu
Merci encore à toute l'équipe
Entrainement au vol en formation avec "AI Formation"
Bonjour Pappy2
fais un essai avec
windowsize_ratio=0.5
Attention à bien respecter cette syntaxe, car il serait curieux que ce soit sans effet.
A défaut tu peux redimensionner la gauge manuellement avec la souris, car la fenêtre n'est pas verrouillée.
Michel
Merci Michel,
cela fonctionne au poil 
Merci Michel
je test et je te dit quoi
Et ben voilà appontage réussi force 5 
Heuuu trop occuper à regarder les hélices qui tournent, j'ai oublier de baisser les barrières
Merci "lagaffe" pour ta très belle frégate 
Tous mes remerciements à "raflemirage" pour ton beau "RUBIS" qui escorte ma flotte dorénavant
Bonjour "micpni" j'ai un PB de taille concernant la gauge RFN
dans le F14 et dans le cockpit "F18" du RAFALE de "T'hors"
la gauge et de TRES GRANDE taille
comment faire pour que l'affichage de la gauge soit plus réduit
j'ai essayé comme indiqué page 13 du pdf
"Pour changer les dimensions de la jauge, modifier la valeur de windowsize_ratio=1.0."
mais ça ne fonctionne pas chez moi la gauge est ENORME 
Merci d'avance pour la réponse, si cela est possible de la réduire...
EDIT
je ne pourrai pas répondre de suite car je ne serai pas sur le forum les prochaines semaines
Superbe....=W=W=W=W=W merci "lagaffe" que du bonheur =W=W=W=W=W
En attendant la dernière version l'entrainement continu...par mer calme pour l'instant
FORMIDABLE les gars super travail =W=W=W=W
en attendant la dernière version je m'entraine avec un plus gros hélico
Au fait il y a encore deux truc qui me chiffonne...les yeux
le nom de baptême "AQUITAINE" il est peut être possible de l'écrire dans une meilleur résolution
et les plaques "HONNEUR PATRIE VALEURS DISCIPLINE" je les trouvent...un peu trop petites
voili voilou
Rien qui n'empêche cette belle frégate de survoler les flots de tous les océans du monde =W=W=W
Merci Michel
bons vols
@+Pappy2
Bonjour Pappy2
Créer un plan de vol avec départ et retour sur un porte-avions doit pouvoir se faire, mais cela n'est certainement pas simple.
1) On peut créer un plan de vol avec plan-G
http://www.tasoftware.co.uk/planG.htm
tu trouveras un tuto en français à cette adresse
http://www.fs-tutoriels.com/fr/traduction-en-francais-du-manuel-Plan-G-de-TA-Software-version-2.05-pour-FS9-et-FSX.php
Avec un peu d'entrainement, tu maîtriseras ce logiciel.2) Avec un porte-avions fixe, on dispose d'un indicateur d'emplacement ce qui devrait permettre d'activer un plan de vol.
3) La difficulté avec un porte-avions mobile est due au fait qu'il n'a pas d'indicateur OACI.
Il faut donc modifier les lignes correspondantes dans le fichier PLN
<DepartureLLA>N47° 45' 34.61",W3° 26' 38.21",+000157.00</DepartureLLA>
Pour cela il faut créer un bgl de trafic avec AIBTC et synchroniser le départ du vol avec l'heure de rotation dans le fichier Horaires. Pour la position au retour, en fonction de la durée de vol prévu et du déplacement programmé du PA, il faut estimer le point de retour.
Cependant, je n'ai pas testé un départ avec un point ne correspondant pas à un terrain, car FSX ne sait pas faire autrement. Il est possible que dans ce cas, il l'associe au terrain le plus proche.
Quoiqu'il en soit, la synchronisation risque d'être des plus sportives pour avoir un départ à partir du porte-avions.
Le plus simple (???) serait un départ à terre avec retour sur un PA...3) Avec l'ETD qui dispose d'un PHI, une mission permet d’intégrer un plan de vol sous la forme de POI (Point Of Interest).
Tu noteras que tout cela demande une certaine connaissance de la structure des fichiers.
Je souhaite toutefois que quelqu'un aura une meilleure réponse.Michel
Merci Michel pour ta réponse,
je voudrais faire simple ...
Reco en EtdIVP:
1) Décoller du porte avion Clemenceau,
2) un ravito en vol avant mission,
3) La mission avec plusieurs points à photographier
4) Revenir sur le Porte avions.
Si je ne me trompe pas, avec AI Carriers le PA continue sa route si on ne l'arrête pas
Donc, je peux décoller du PA et revenir 2 heures après la gauge RFN me permettra de le retrouver ?
Créer mon plan de vol pour le POI
Dans le manuel de l'ETD il est conseillé d'utiliser l'organisateur de vol de FSX
avec, je peux créer des WP ou je veux ?
ou bien faut-il aussi avoir un aéroport en début ou en fin (WP0 ..... WP4)
EDIT: toutes ces questions car je n'ai pas FSX en ce moment
Bonjour à tous
je voudrais savoir comment créer un plan de vol avec départ et retour sur un porte avions.
je ne sais pas si c'est possible car déja avec le créateur de plan de vol FSX je n'arrive pas à créer un plan de vol avec le départ et le retour sur le même aéroport.
A moins que je me trompe ?
Merci d'avance
Bonjour Papy 2
Ce doublon peut s'expliquer de deux façons selon l'emploi qui est fait pour faire apparaître le porte-avions :
1) S'il s'agit d'un bgl de trafic, alors il faut le (les) remplacer par ceux de la scène RFN.
2) S'il s'agit de l'utilisation d'AICarriers, alors il suffit simplement de supprimer la ligne d'appel correspondante dans aicarrier.cfg. En principe Pedro se trouve en unit.1 juste après le porte-avions concerné.
Merci de me dire si cette réponse règle ce problème.Nota : dans le dossier de la gauge RFN tu trouveras un sous dossiers AiCarriers.
Les PA de la gauge y sont tous référencés.
De plus, dans la ligne unit de certains d'entre-eux (aicarriers.cfg), les valeurs sont calculées pour être en position sur catapulte lorsqu'on fait apparaître un PA à la position user.
Voir RFN/NavalOps/Aicarriers pour plus d'informations.
http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/RFN-NavalOps.htm#8
Michel
Bonjour Michel,
Ça y est le 2° PEDRO à disparu
j'ai comme tu me la dit :
"2) il s'agit de l'utilisation d'AICarriers, alors il suffit simplement de supprimer la ligne d'appel correspondante dans aicarrier.cfg. En principe Pedro se trouve en unit.1 juste après le porte-avions concerné."
Et voila je peux être catapulté sans avoir à éviter l'Hélico devant moi
Merci encore
Bonnes vacances
et...
Bonjour à toute l'équipe,
Voilà je viens de m’apercevoir d'un petit bug avec les PA FOCH et CLEMENCEAU
le PEDRO est devant le PA !!!!
il serait mieux à bâbord non ?
je ne les avait pas utiliser depuis la sorti du CDG et l'installation de la gauge
j'ai peut être raté une mise à jour ?
Ben en fin de compte en utilisant l'Etendard et la gauge ....
j'ai DEUX pedro !!!
Une Alouette à la proue, et une Alouette bâbord arrière
Bon est bien....
tous les pilotes de FSX sont prêt pour le décollage....=WO
Salut!
Marrant cette livrée! A ma connaissance, il n'y a jamais eu de biplace à Dijon au 1/2, ils étaient au 2/2 mais ils y sont peut-être passés brièvement...
A+
Ben ont en parle ici...http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … =53806&p=6 vers le bas de la page
Bonjour
Sympa, juste dommage pour le petit bout d'aile coupé .Pascal
Merci,
mais pas facile de cadrer et de le prendre en photo... il fait que bouger le bestiau =WO
Pour tous ceux qui aime...=8=8
Petit screen version de l'époque des "Chevaliers du ciel"
Un petit clin d’œil, pour vous remercier encore du travail formidable que vous avez, et que vous êtes en train de faire.
photos prises lors du salon du BOURGET au musée de l'air et de l'espace
Greenhopper a écrit :Bonjour,
je vais posé une question bête, mais il vaut mieux être bête quelques instant (surtout devant des amis) que de rester dans l'ignorance:
Existe-t-il des livrées "chevaliers du ciel" pour la merveille de Restautavia? Je ne suis ni un expert en armée de l'air ni un vidéophile averti sur cette belle série. Je me sent juste pousser des ailes de "Laverdue"!
Amitiés, Greenhopper.Bonjour à tous,
je me joint à la doléance de "Greenhopper":
Messieurs les "skinneurs", s'il vous plait....pouvez-vous nous faire, pour ce bel oiseau
un skin de la EC 1/2 "Cigognes", N°: 2-ED (N213) Dijon, circa 1963.
avec des belles CIGOGNEShttp://wp.scn.ru/en/ww3/f/145/21/1
Et bien merci Mr Bertrand Barbe http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=11310950
FELICITATIONS cette déco lui va comme un gant
