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Trés Trés bien toutes ces bonnes nouvelles, joli travail et félicitation à toute l'équipe.
Cela mérite un tonneau de victoire...
@+Pappy2
Bonjour à tous
Allez aujourd'hui: petit vol TBA
Et ça y est.....j'ai trouvé le parachute ...
@+Pappy2
Bon ben il fait chaud, allors petit vol au ......chaud !!!!
@+Pappy2
Et le ravitaillement en vol.
Il faut reconnaître, que, dans la réalité, c'était un petit peu plus facile...
http://img51.imageshack.us/img51/3451/7pp.mp4Michel
Et ben moi je n'ai toujours pas pu enquiller le cone, je n'arrive pas à stabiliser mon avion.
Peut être que je donne trop de correction, et la poussée du réacteur n'étant pas franche je trouve difficile de regler la vitesse....
Mais bon je m'entraine, je m'entraine
@+Pappy2
Bonjour DQN,
Je ne sais pas si tu as reçu ma réponse , mais c'est volontier pour les photos.
Cdlt
Marty
Allez les gars pour vous mettre du coeur à l'ouvrage.....=8
@+Pappy2
C'était sur quel porte avion ???
Car l'oncle de mon grand père (oncle je ne suis pas sûr) pilotais sur le Fosh, et un jour a été touché par un missile et a réussi à apponter
Le récit de cette aventure et relaté dans le livre de Jean-Pierre OTELLI : "PILOTES DANS LA TOURMENTE"
le pilote de la 16F qui à été touché s'appelle Pierre CLARY, Capitaine de corvette nom de guerre "FOSTER"
Une patrouille de 2 Etendard IVP indicatif "Pirate" doit effectuer une mission reco photos sur la Bosnie. Départ et retour sur le Porte-avions CLEMENCEAU.
A cause des dégats, le pilote à du poser son avion à 300 km/h, et il réussi a accrocher le 2° brin.....
@+Pappy2
Oui ce sera avec plaisir je vais essayer de trouver de la doc sur le 115 de la 16F.
Je crois qu'il a été touché assez fortement sur l'empennage vertical ainsi que l'arrière de la tuyère.
Je remercie moi aussi les créateurs de cet Etendard car grâce à eux j'ai pu réaliser cette texture.
Cdlt
Marty
J'ai que ça pour t'aider..
[img align=ici]http://i723.photobucket.com/albums/ww234/pappy2_74/photo0716F150494BOSNIE.jpg[/img]
Champion le pilote, il doit encore s'en souvenir .....
@+Pappy2
Bravo à toute l'équipe pour cette nouvelle version, et encore merci.
Je recherche le paint kit, si il est disponible car j'aimerai le peindre en camouflage le IVP N° 119.
En vous remerciant
Marty/FAF909
Salut FERONDOE encore merci pour ta superbe repaint du IVP Beau travail ça fait bien ressortir et donne les lignes de l'avion, et en plus ça lui donne une nouvelle jeunesse
Si tu à le temps ça serai bien de nous faire le n° 115 de la 16F célèbre avec son pilote depuis le 15 04 1994 qui à réussi l'exploi de rentrer de l'ex-yougoslavie, sur son PA avec de gros dégats au fesses, provoquer par un SAM ennemi.
Merci encore, pour tes repaints
et encore merci à toute l'équipe de developpeur de l'étendardIV
@+Pappy2
SUPER les gars tout le travail que vous faites
merci à tous je suis impatient de pouvoir voler avec le n°118 de FERONDOE
@+Pappy2
Nouveau sur le forum
Je confirme que la suppression des lignes "Pedro" corrige le lancement des mission avec le Clem.
Félicitations à toute l'équipe et les simmeurs qui nous font partager leurs créations
@+Pappy2
