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Effectivement, je n'avais pas compris la question. Merci Neptune. 
Bonne idée, je pense pas que cela soit impossible. Fais un nouveau post avec cette question. Et, tiens nous au courant.
Jojorges, tu n'as pas lu mon post, un peu plus haut ?
J'ai parlé de ta compagnie il me semble 
Bonsoir,
Pas très clair, ton message. Je tente une réponse. :
Tu peux installer des programmes sur n'importe quel disque. Même une clé USB ferait l'affaire.
Bonjour,
Tu veux dire que ton avion ne dispose pas du cockpit 2D, c'est bien ça. Si oui, effectivement, les macros fonctionnent qu'avec le 2D. En fait, ça émule les actions que tu ferais avec la souris dans un espace xy.
Faut dire que mon W 8 appelle ça : mémoire insuffisante. Je n'ai pas non plus de Ctd mais FSX ne répond plus.
Le résultat est le même mais Ms a appris le français
Bonsoir,
Dommage, l'article est intéressant mais le titre de ton post n'incite pas vraiment à l'ouvrir. En lisant l'article, je me suis rendu compte que OoM voulait dire Out of Memory.
Oui Bernard, j'avais bien lu ta remarque sur les turbo Propulseurs. Je te remercie d’ailleurs car je n'avais pas fait le lien entre type de moteur et AT J'avais seulement essayé de transposer le problème par rapport à ce qui pourrait arriver sur mon propre avion.
Stable Windows 8, bof.
Cela fait un an et comme j'ai des enfants, je peux te dire que Linux est plus stable et surtout plus résistant à l'utilisation disons poétique de nos chers têtes blondes. Un FXS sous Ubuntu et je repasse à la caisse $$. Mais pas trop quand même - je veux pas donner de mauvaises idées
Bonjour,
Les systèmes que vous opposez sont les mêmes : achat contre abonnement couteux.
2 exemples : j'écoute une peu Deezer "gratuit avec pub". Je devrais choisir entre payer un abonnement qui me semble cher ou acheter 12 albums par an. Vu ma consommation, je n'ai aucunement intérêt à passer à l'abonnement et wouah, 12 albums par an, je n'ai jamais acheté autant. Comme je loue à l'occasion des films, il faudrait aussi que j'achète la box de Videofutur à 10 € par mois plus un abonnement à Canal plus pour la formule 1 à 25€ et le passe M6 pour les séries US.
J'ai une liseuse Kindle. Les livres sont vendus légèrement moins chers que leur équivalents papier. Pas de frais d'impression, pas de charges magasin, pas d'employé et un prix à peine moindre ! Arnaque ! En plus tu trouves souvent le livre en occasion livré dans ta boîte au lettres pour moins cher. Mon choix : lire des classiques sur ma liseuse et continuer d'acheter des livres papier que je peux en plus prêter (wouah, la fonctionnalité).
Ce que j'aimerais, c'est acheter un "fair use" qui se traduirait par : je télécharge, j'utilise et je paye un prix raisonnable selon l'usage que j'en ferai. Je trouve le produit tellement bien que je ne voudrais aucune limitation à l'usage, ok, je passe en formule leasing.
Vu le nombre de vols avec AS2012, cela m'a coûté 1 euro le vol. Maintenant il faudrait que je repasse à la caisse pour upgrader. Du coup, jesuis frustré. En fait dans ce monde, tu dois voler qu'aux states et tous les jours pour rentabiliser ton investissement.
Pour un petit simeur, tu te contente de voler en VFR dans ta région et puis c'est tout
Moi je vol seulement en Amérique du Nord et en Australie et je ne me vois pas payer à tous les mois pour utiliser les scènes ORBX.
Je me contrôle et je n'achète pas tout.
a+
Ben, c'est pas le sujet. Je prends un exemple, je fais un petit tour d'Europe. Probablement que je ne retournerais pas de sitôt en Lettonie (c'est un exemple pardon si quelqu'un est letton). Du coup, j'aimerais des scènes de l'aéroport de Vilnius pour mon atterrissage et mon re-décollage.
Bon, Zangdaarr nous dit que c'est pas possible techniquement alors tant pis.
Un autre exemple, tu achètes un album 15 euros que tu écoutes 6 mois et après, tu peux à peine le revendre 2 euros dans un marché aux puces. Je partirais du principe que finalement, 2 euros (pour les fichiers numériques), c'est bien suffisant. Du coup, j'en achèterais 7 fois plus et dans l'ensemble tout le monde y gagne.
Voili voilou
C'est pas faux! ORBX va nous refaire la planète, certes mais à quel prix? Aujourd'hui on peut compter 60/70 fichiers ORBX à 25/30€ en moyenne soit > 1600/2000€ pour 1/10ème de la planète. Çà fait cher le FSORBX! - (FSX est à 19€ sur Amazon.fr)
On parlera du piratage après, mais la question qu'on pourrait se poser, n'existe t il pas d'autres solutions d'achat?
- Le streaming (équivalent) pourrait en être une. Tu charges la (les) scènes qui t'interesse avant de jouer le temps de ta partie, pour un prix raisonnable qui pourrait également faire partie d'un abonnement.
- Le forfait qui te donne accès mensuellement à un certains nombres de scènes au choix..... D'autant que pour certaines tu ne l'utiliseras qu'une fois ou deux!
Hello,
Je souscris à cette partie de ton message car je milite depuis longtemps sur le micro-paiement. Pour le reste, j'ai choisis mon camp, c'est le libre. Certes parfois moins fun mais tu n'est jamais déçu du prix. Pour s'en convaincre, tu peux regarder ce que nous propose JP67 (LFST, Strasbourg) à voir sur le forum.
Mais je comprends l'énervement. Tu payes et tu as quand même un service moyen voire pire. Ça met en rage :
- J'ai acheté un Visual Basic il y a longtemps ; jamais utilisé parce la documentation était inutilisable. Pour se servir du produit : acheter une doc de hors de prix. Je suis passé à PHP.
- J'ai acheté un album protégé, je ne pouvais pas le lire sur mon autoradio. Je l'ai rendu et jamais acheté un album de cet artiste.
- J'ai acheté en 2013 mon Active Sky 2012. Après 9 mois, j'ai le droit de payer une mise à jour si je veux un meilleur rendu. Stop je reste à AS2012.
Si j'avais les moyens de me payer tout ORBX, je ferai des heures de vol en vrai. Ou encore mieux, du planeur
Bonjour,
Comme le dit Fuchs, le type d'avion sur lequel tu souhaites piloter va conditionner ton choix de compagnie. Une compagnie comme AFR virtuel te fera passer un examen pour connaitre ton niveau de base et en fonction de tes résultats, tu seras bridé sur le type d'avion et par conséquent les destinations. Ils sont "casse-pieds" sur le réalisme et la sécurité mais pour les "masos", c'est pas mal (attention second degré, j'ai beaucoup de respect pour le staff et les pilotes).
Avec mon Avro, je n'avais comme choix que des vols internationaux chez AFRV. Pour faire du national, j'aurais dû acheter un ATR et rien d'autre (ou presque). J'ai volé trois mois avec eux et je me suis tourné vers une compagnie cool 
Bonsoir,
As tu une bonne expérience sous IVAO ou VATSIM ?
Bonsoir,
J'ai déjà eu ces problèmes. Ma solution est d'éviter de basculer sur une autre application comme Firefox, Vroute, ou autre. J'utilise une tablette à la place.
Bonjour,
Ton A/T est enclenché ? Jai parfois des pb de sur vitesse mais c'est toujours lié à un automatisme qui bogue. Seule solution : passer en manuel, le temps de mettre l'avion dans une configuration safe et enclencher le PA avec un cap, une altitude et une vitesse. Puis regarder le MCDU pour vérifier tous les paramètres qui pourraient expliquer le problème.
Bonsoir,
Au fait, il y a les installations militaires ? On devine un hangar derrière le radar.
l'attente va être longue 
Comme le dit Neptune, il aurait été préférable de partir sur un autre choix de disques mais maintenant que c'est fait, j'utiliserais le DD pour l'OS. J'ai fait la bêtise de faire le choix inverse et je m'en mord les doigts. Dès que je peux, je rachète un SSD en plus.
Pierre a été plus rapide que moi Je plussoie sa réponse.
Bonjour et bravo,
Très belle image, et pour connaître ce tarmac, je trouve que c'est super précis. Je me réjouis d'avance et si tu as besoin de beta testeur, je suis comme Vincent : super motivé
Bonsoir,
Le site d'OC est effectivement à nouveau fonctionnel, peut-être un problème de surcharge réseau autour de Noël 
. J'ai regardé le site en long et en large :
- première constatation, le site est certainement clair pour quelqu'un d'expérimenté mais moi cela me fait un chtit peur ;
- de ce que j'ai compris, pour une dizaine de boutons poussoir et 4 encodeurs, il me faut au minimum une carte USB extension, une Master Card, une alimentation, les boutons et les encodeurs.
Cela me semble surdimensionné (donc cher) et encombrant. Du coup, je ne sais plus.
Je n'arrive pas à accéder au site d'open cockpit. Ils doivent avoir un problème.
Mon souci est que toute la plupart des informations glanée ici ou là est orientée vers des cockpits ultra complets ou des systèmes comme le tack and togle. Moi j'aimerais comme Dompep, une dizaine d'encodeurs et quelques switchs pour les fonctions les plus courantes programmée en SIOC (j'aime bien l'idée d'un logiciel gratuit). Quelqu'un aurait il une bonne debrousailleuse ?
Bonsoir,
Je relance le sujet parce que la question m'intéressait mais je n'ai pas bien compris quelle carte USB pourrait me permettre de brancher des encodeurs.
Très beau soft. Ce que je trouve particulièrement intéressant, c'est l'intégration d'IVAO.
Par contre pour mon premier plan de vol, je ne suis pas convaincu :
Orly - Strasbourg en faisant une verticale au-dessus de Bâle (un petit détour de 100 nautiques)
Vous avez une idée comment il calcule ça ?
