Vous n'êtes pas identifié(e).
Pour la saccade du "champignon" (chapeau chinois / hat) :
- Lancer l'utilitaire de configuration avant tout paramétrage de vue avec Ezdok
- Dé-assigner le chapeau chinois de la vue panoramique dans les Paramètres Commandes de FSX
Pour l'autre problème Fuchs a tout dit.
Qu'est-ce que tu veux dire par "il n'y a pas la suite" ? Le manuel complet fait 36 pages.
Avec si peu d'effort de ta part (au moins dans tes explications), ça ne donne pas trop envie de te donner un coup de pouce...
PS : j'ai acheté sur Flight1 aussi, et il y avait bien un manuel...
Ok il n'y a plus qu'à faire un effort de lecture ?
Regarde déjà pour le champignon et fais un retour.
Salut,
Pour ton problème de "champignon" la réponse est à la page 8 du manuel "PRELIMINARY SETTINGS".
Bonsoir,
Sur les screens de leur page FaceBook, est inscrit l'adresse de leur site web http://www.taxi2gate.com/ mais je tombe sur une page "The domain taxi2gate.com may be for sale" ?
Merci à tous pour ces avis et conseils complémentaires.
Je pense avoir maintenant suffisamment d'infos pour me décider 
SAK ou PFJ, tu prends un Piper Cub, au bout de 15 minutes de vol t'as envie de te suicider, ou de passer à la poterie....
Tu m'a bien fait rire lol avec ça ! Oui je vois très bien ce que tu veux dire, j'ai déjà ressenti ça dans Tongass.
Bonsoir Michel,
Ah la retraite ! Elle permet parfois/souvent de réaliser des projets qui nous tiennent à coeur !
Bienvenu à toi.
Entendu Louis, c'est clair. Bonne soirée à toi
Bonsoir Louis,
Désolé pour le tag, c'était un oubli, maintenant réparé.
Merci pour ton retour bien complet !
J'ai perdu quelques repères, mais après vérification sur la fiche produit de FSAddon, il est exact que Tongass Fjords est sorti après Pacific Fjords (je pensais que c'était le contraire).
Oui je préférerais des zones avec une bonne couverture aéroports, merci je regarderai aussi en fonction de ça.
J'ai retrouvé tous les codes produits que tu utilises (NCA, PFJ,...) sauf SAK ?
Je n'ai pas bien compris non plus la version 3 de Tongass Fords ? Version 1 = FS9, Version 2 = FSX ? Il y a eu un patch ?
Bonjour à tous,
Après plusieurs années d'absence, je me remets à FSX.
Etant amateur de Bush Flying, j'avais pris il y a quelques années Tongass Fjords X et je me demande si comparé à ce dernier, Pacific Fjords apporte des améliorations notables ? En regardant les screens, j'ai l'impression que c'est à peu près équivalent mais peut-être que je me trompe ?
Sinon je pense me replier sur NZ South Island, qui semble joli et propose des paysages variés (mer, plaine, montagne).
Merci de vos avis.
Je me permets un petit up.
Bonjour,
Je confirme : je ne vois pas de pub non plus.
Bonsoir,
J'ai le PMDG 777...
Concernant la doc générale sur le fonctionnement du 777 j'ai bien pris connaissance des éléments dans les posts précédents (en particulier le riche et bien fait SmartCockpit). J'aurais aimé savoir si quelqu'un a acheté les cahiers de Captain Mike Ray http://utem.com/ notamment "700 Series" qui sont disponibles en version papier mais aussi pdf ? Et qu'est-ce que ça vaut ?
Concernant les tutos de vols complets (pas à pas), pour moi ils se divisent en deux catégories :
1) Vidéos : gratuites (YouTube) ou payantes (Angle Of Attack)
2) Papier / pdf : ma préférence personnelle va vers cette catégorie. J'ai déjà fait plusieurs fois le tuto PMDG (Maldives - Dubai) et je cherche désormais un autre tuto de vol complet. Je n'ai rien trouvé qui réponde à mon besoin ni sur Google ni sur FS Tutoriels.
2.1) Je suis preneur de toute piste, free ou payante.
2.2) Je suis également intéressé par des tutos qui seraient contenus dans les 777 de Captain Sim, Wilco, Justflight, peu importe si c'est en anglais ou en français, FS9 ou FSX.
Bonsoir,
cricri258 : même constat que toi, mais ce n'est pas systématique. Pas trouvé de solution à ce jour.
Maveric : dans les paramètres de commandes de FSX, tu dois supprimer l'affectation de la "Vue Panoramique" au chapeau chinois de ton joystick, sinon il y a conflit.
Ca m'est arrivé pas plus tard qu'hier soir. L'affectation est revenue suite à un événement que je n'ai pas su identifier et j'ai dû la supprimer.
Bienvenue à toi Laurent !
Bonsoir Speed Dizzy,
Ca me fait plaisir de retrouver quelques anciens de Faitmain/FranceSim mais je serais également enchanté de faire de nouvelles connaissances.
Ah le PSS A320 ! Ca fait longtemps que je n'ai pas entendu prononcer ce nom ! Même si je n'étais pas sur liner à l'époque, je me souviens parfaitement qu'il a fait couler beaucoup d'encre !
Merci pour ton accueil.
Salut à tous,
Je suis remonté dans les topics de ce forum jusque octobre 2013 et je n'ai pas vu passer l'info :
1) Bell 206
Mark et Simon travaillent sur une mise à jour du 206 qui concernera :
- Le modèle 3D : il passera en HD (screens en page 1 du topic)
- Le cockpit virtuel : les instruments deviendront 3D (screens en page 2 du topic)
- Le panel 2D : améliorations prévues également
- Quelques extras supplémentaires ?
- Cet "expansion pack" pack sera payant
- Compatibilité P3D non assurée
2) Huey UH-1
Le projet n'a pas été abandonné mais selon l'un des deux développeurs, un nouveau produit pourrait sortir suite à une commande passée à Dodosim par "une organisation d'importance dans le monde de la formation". On ne sait pas toutefois si ce "nouveau produit" sera réservé aux pros ou s'il s'adressera aussi au marché des simmers. Dans un autre topic, les développeurs reconnaissent qu'à la reprise du travail du Huey, il y aura un sérieux rattrapage à faire par rapport à l'état où ils avaient laissé le Huey et l'évolution des technologies de simulation.
Merci Orezza.
Les couleurs, la netteté et le côté un peu "cartoon" du premier screen me plaisent beaucoup !
Bonsoir Bk,
C'est sympa de me diriger vers ces planificateurs.
Je connais PFPX, à cause du 777, car PMDG en parle dans son manuel. Et visiblement c'est un outil pointu pour la planif des vols long courrier, ETOPS, etc. Je le garde sous le coude (car environ 50 euros quand même) pour un peu plus tard quand j'arriverai au bon niveau pour me faire mes propres planifs ETOPS. Pour l'instant je me contente de refaire toujours le même vol Maldives-Dubai avec le tuto de PMDG en attendant l'arrivée du SP1 qui proposera un nouveau tuto plus poussé.
Le FSNav sur FS9, je pense m'en servir pour des petits vols sur avion léger FSX.
Quant à Efass, je ne connais pas donc je vais en prendre connaissance.
Bonne soirée à toi.
Merci à tous les deux pour votre accueil !
BkFlight, je n'exclut pas de ré-installer FS9, ne serait-ce que pour créer des plans de vol avec FSNAV. J'ai fait le tour des planificateurs de vol actuel (Plan G, FS Build, Flight Commander, etc.) et rien ne me plaît vraiment.
Salut à tous,
Pour ceux qui, comme moi, seraient à la recherche d'infos sur les vidéos training PMDG 777 de Angle Of Attack (car on ne peut pas dire qu'il y ait beaucoup d'infos sur le site de l'éditeur), je vous signale la sortie d'un article informatif (à défaut d'être critique) sur Avsim.
Bonjour à tous,
Après pas mal d'années d'absence de l'univers FS, je fais un come-back 
J'étais sur Faitmain/Francesim, à l'époque avec le pseudo TONY92... et d'ailleurs je reconnais quelques têtes comme vbazillio, le pilote qui porte des lunettes de soleil 
ou encore cowboydesetoiles qui fait du Condor je crois.
Mon parcours simu en résumé : organisation de quelques chasses au trésor sous FS, vol sur des avions légers, apprentissage des voilures tournantes (Dodosim), rédaction de quelques articles pour Microsim et feu PC-Sim, puis... je suis passé au pilotage planeur avec le simu Condor en 2006, avec dans la foulée la création d'un site et d'un forum, ce qui m'a pas mal occupé (entre autres choses) jusqu'ici.
Dans le réel, j'ai une quinzaine d'heures de vol sur DR400 mais ça remonte à pas mal d'années maintenant...
Mon rapport d'étonnement en revenant dans l'univers FS : Flight n'a pas accroché la commnauté, le projet de simu standalone liner de Mathijs de Aerosoft n'a pas abouti visiblement, Prepar3D quelle surprise ! (un constructeur aéro qui reprend la plate-forme ESP de MS !), et il y a toujours les repères PMDG, RealAir... et d'autres aussi qui semblent avoir un peu décroché (Dreamfleet)... Ah j'oubliais : content d'apprendre que Helge Schroeder, auteur de FSNav, reprend du service avec FSTramp (j'espère qu'il va bientôt intégrer la fonction planification)
En revenant je me suis enfin mis à l'apprentissage des liners... avec le PMDG 777. Je pars quasiment de zéro dans ce domaine, il y a du chemin...
Je me suis équipé ainsi pour mon retour :
- RealAir Lancair
- PMDG 777
- EZdok
- Scènes Dubai Rebooted de FlyTampa et Maldives X de Aerosoft (pour suivre agréablement le tuto de vol PMDG 777
