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Bonsoir,
L'ATR de F1 sous ces nouvelles couleurs pour FS9 ?
Si c'est le cas c'est géant
Un grand merci à toi Bernard
Speed Dizzy
Le repaint doit fonctionner aussi bien pour FS9 que pour FSX (ce sont les mêmes fichiers pour Text-o-Matic )
Slt,
Je viens de voir ce que tu as fait c'est génial ....et du coup ça donne vraiment envie de voir l'embraer 170/190 de wilco avec les mêmes couleurs, et puis soyons fou tant qu'on y est F1 ATR 72-500 et le PA A319/320/321 !
Peut être j'en demande trop mais qui ne tente rien n'a rien !
Merci d'avance !!
Jean
(petit nouveau du forum)
Une partie de ce tu demandes sera demain sur flightsim.com et sur AVSIM, à savoir l'ATR de flight 1 aux couleurs de HOP. Pour wilco, je n'ai pas ces modèles. Quant aux airbus, il n'y en pas chez HOP à ma connaissance...
Bernard33
Bonjour à tous.
Je viens de terminer les "repaints" de l'ensemble de la future flotte "HOP !". Ils sont tous accessibles sur flightsim.com. Pour les trois derniers, il faudra sûrement attendre demain pour leur mise en ligne, l'upload datant de ce matin (CRJ100, CRJ1000, ATR42-500).
Les repaints sont les suivants :
- ATR 42-300 (OSP) filename: atr423afhop.zip
- ATR 42-500 (OSP) filename: atr425afhop.zip
- ATR 72-200 (OSP) filename: atr722afhop.zip
- ATR 72-500 (OSP) filename: atr725afhop.zip
- EMB 170 (AIA) filename: emb170afhop.zip
- EMB 190 (AIA) filename: emb190afhop.zip
- ERJ 145 (AIM) filename: Erj145afhop.zip
- CRJ 100 (AIM) filename: crj100afhop.zip
- CRJ 700 (AIG) filename: CRJ700afhop.zip
- CRJ 1000 (AIG) filename: crj1000afhop.zip
Si vous avez envie de vous fabriquer une nouvelle flotte HOP!, en avant première sur la réalité....
Bonsoir Orangina
tu veux me secouer !
Je vais y songer. je me suis fait une texture pour le POSKY CRJ700. Si quelqu'un est interessé, je peux aussi la mettre sur flightsim.com
Bonsoir,
- Pour les flightplans, j'utilise ceux de WOAI. En fait, j'ai simplement substitué 'texture.HOP' la il y avait des textures pour régional ou Brit'Air et j'ai changé les lignes correspondantes dans les [fltsim.x] correspondants dans le ficihier aircraft.cfg. Pour la suite (les ATR d'Airlinair), j'ai monté moi-même la compagnie. Maintenant je vais substituer les textures HOP aux textures airlainair. Il y des guides pour fabriquer une compagnie en AI. L'idéal serait de tout reprendre et de créer un seul fichier traffic avec tous les avions HOP. Mais faire le flightplan demande beaucoup beaucoup de temps....
- xapu pour l'ERJ145 est simplement le rappel du "model" utilisé (c'est celui qui se trouve dans WOAI). Je ne suis pas certains que ce repaint fonctionne avec un autre "model".
Dans mon fichier FSX/simobjects/airplanes, j'ai:
WoA_AIM_ERJ145/
-model.xapu
-soundai
-texture.HOP
- texture....
-AI Malcontent ERJ145.air
-aircraft.cfg (avec les [fltsim.x])
Merci pour vos encouragements concernant les repaints
Bernard
Bonsoir,
je suis en train de publier une série de repaint sur flightsim :
- aujourd'hui: EMB170 et ERJ145
- demain: EMB190 et CRJ700
et en suivant : CRJ200, ATR 42-300 (ils sont terminés)
, 42-500, 72500 et 200 (en projet).
La flotte sera quasi complète (manquera le CRJ1000 pour lequel je n'ai pas trouvé de painkit AI)
Bonjour,
Merci Anass pour cette info. J'ai bien remarqué que WOIA était à l'origine de mes problèmes d'OOM, mais j'ai vraiment envie de ne pas être seul dans un aéroport. D'où ma limitation à 40%, mais c'est encore trop pour les gros aéroports. Ce qui serait intéressant, c'est l'avis d'un utilisateur d'UT2 ayant lui même un processeur assez ancien (le mien est quad à 2,4 GHZ, ce qui provoque des blocages avec des avions un peu plus sophistiqués que les avions par défaut).
Je note ce que tu dis sur MyTraffic X, mais je n'ai pas envie de me précipiter sur un achat (j'ai déjà mis aerosoft Orly au rebut car ma config ne le supporte pas...)
Bernard
Hi,
Oui je viens de trouver sut internet, apparament le BIOS chez HP est bridé... La solution est de le flacher pour en installer un autre et avoir accès au réglages.
Bonjour,
J'ai également un HP Pavillon et je ne suis pas arrivé à modifier le BIOS (accès impossible). mes recherches sur internet n'ont fait que confirmer cette "spécificité" des ordinateurs de cette série.
Si tu trouves une solution, merci de la faire connaître.
désolé de ne pouvoir t'aider à ce stade.
Merci d'avoir pris le temps de répondre à mon interrogation. Effectivement, WOIA fonctionne très bien. le problème c'est son incidence sur le processeur. J'ai regardé les posts sur l'overclocking. Je dispose malheureusement d'un ordinateur HP pavillon pour lequel le BIOS ne laisse pratiquement aucune possibilité d'intervention.
Le sens de ma question était de savoir si UT2 fonctionnerait sur le Core 1 en utilisant "affinityMask 14" dans mon fsx.cfg, ce qui pourrait m'éviter les problèmes que je rencontre sur les aéroports un peu chargés où le système se bloque pour "mémoire insiffisante", alors même que ma mémoire vive et ma mémoire graphique sont à la hauteur.
D'ores et déjà, je commande un ordinateur plus puissant au père Noël, mais il me faudra de la patience...
Bonne année à vous
Bernard
Bonjour
Sauf miracle de Noël, les animations (origine fs9) de portes par radio ne fonctionne pas en FSX.
Désolé
Pépé
Bonjour,
Chez moi, sous FSX, j'arrive à obtenir une animation. C'est peut-être un miracle (il y a tant de chose que je n'arriva pas à faire fonctionner que, pour une fois...).
Concrètement, sur l'installation FSX, les animations fonctionnent pour les portes :
- 410 med (NAV2 sur 110) - ex A10
- 506 small (NAV2 sur 116) - ex B6
- 507 med (NAV2 sur 117) - ex B4
- 622 heavy (NAV2 sur 112)
- 705
- 811 ramp (NAV2 sur 117.10) (ex K7)
je n'ai pas trouvé les autres car il faut rechercher les correspondances entre la désignation des portes sous FS9 et sous FSX...
Dites-moi si ça marche pour vous
Bonne année
Bernard
Bonsoir à tous
mon problème est que la voiture followme que ce soit payant avec GSX
ou bien le followme 2 gratuit, la voiture va dans les sens interdit
traverse les avions
y a t il un rectificatif à celà ?
merci bien
Bonne soirée
Marcel
Bonsoir,
Chez moi, la voiture "Follow me" suit rigoureusement le chemin donné par l'ATC quand j'utilise l'option 1. En principe, il ne s'agit pas de "sens interdit". Pour ce qui est des avions AI sur le parcours, cela dépend de FSX et non du "Follow me". Le problème est le même avec AES.
Pour ce qui est des portes, les tests que j'ai effectués donnent satisfaction sur les aéroports par défaut, sur ceux dont l'AFCAD est modifié avec ADE et sur ceux de "france VFR". Je n'ai pas essayé Toulouse d'Aerosoft car j'y utilise AES et l'AFCAD adapté d'Occitania.
Bonjour,
J'ai eu également ce cas. Pour l'éviter, prends l'option 1 qui propose de suivre le chemin de l'ATC pour rejoindre la piste (enfin, ça marche chez moi...)
Bon Noël
Bonjour,
Avec ma configuration (voir ci-dessous), j'ai souvent des OOM lorsque j'arrive sur des aéroports fréquentés avec des avions un peu sophistiqués (comme QW146-200). J'utilise WOAI à 40% et mes curseurs tweaks sont tous plutôt à gauche. Je me demandais si un logiciel AI du type UT2, qui semble fonctionner hors de FSX, me facileterait les choses en soulageant mon FSX. Je pense que la faiblesse de ma configuration vient de la fréquence du processeur. Je ne suis pas assez expert pour avoir une idée précise et je ne voudrais pas faire un achat inutile.
Merci pour votre aide
Bernard
Bonjour,
Dans les anciennes versions du produit, apparemment nous pouvions voir arriver et repartir le véhicule.
Exemple dans cette vidéo :
640Chez moi, avec cette version du produit, celui-ci arrive et repart en mode téléportation...=8
Est ce qu'il y a un paramétrage particulier, car j'avoue n'avoir rien trouvé.=N
Bonsoir,
Il ne s'agit pas du même produit. "FollowMe "et "DBS Follow me" sont deux produits différents. Chez moi, "DBS Follow me" n'a jamais été performant (voirure qui se promène un peu partout...). Le produit gratuit dont je parle est différent (meilleur graphisme pour la voiture, route conforme à l'ATC...). Pour le comportement, elle est très proche de celle d'Aérosoft AES, sauf qu'elle est utilisable pour rejoindre la piste au départ. Comme je l'indiquais plus haut, j'ai désinstallé DBS Follw me depuis que j'ai découvert ce logiciel.
Bernard
Bonjour,
Avec ma configuration (voir ci-dessous), j'ai souvent des OOM lorsque j'arrive sur des aéroports fréquentés avec des avions un peu sophistiqués (comme QW146-200). J'utilise WOAI à 40% et mes curseurs sont tous plutôt à gauche. Je me demandais si un logiciel AI du type UT2, qui semble fonctionner hors de FSX, me facileterait les choses en soulageant mon FSX. Je pense que la faiblesse de ma configuration vient de la fréquence du processeur. Je ne suis pas assez expert pour avoir une idée précise et je ne voudrais pas faire un achat inutile.
Merci pour votre aide
Je transfers ce post dans la rubrique AI où il sera sans doute mieux placé. je ne sais malheureusement pas comment faire pour le supprimer ici.
Pour répondre à ta question, voici ce que dit le read me:
"Some notes:
- The disclaimer and license agreement are still in the installer,
but they don't apply.
- What applies is this:
* No warranty, use at own risk, a lot has not been tested
* FollowMe 2 is freeware, copy and use it as much as you want
* You may not charge in anyway for FollowMe 2
* No support will be given. I'm sorry, but there is a reason why I had to
stop development and sales. As much as I want to give support, I
am not able to."
Bref, il n'y a pas besoin de compléter la clé. Le produit est livré gratuitement, mais il n'y a pas de SAV (pas de support). Aucun problème d'installation pour moi et aucune mauvaise surprise. Il est bien plus performant que DSB Follow Me, que j'avais acheté et que je viens de désinstaller !
libertysim en parle ici:
Bernard
Bonsoir,
Un post sur le forum en français d'AVSIM indique que le petit utilitaire "Follow Me 2" est disponible gratuitement en suivant ce lien :
Un moyen de ne plus être perdu sur les taxiway... Je l'ai testé sur des aéroports par défaut, sur des aéroports avec AFCAD modifié par ADE et sur ceux de France VFR. Il marche parfaitement bien... Le véhicule est très proche de celui d'AES d'Aérosoft (avec cligno, girophare..)
Bonjour,
Ayant une configuration assez ancienne et peu performante au niveau du processeur (Dual core quad 2,4 GHz) l'idée d'alléger les textures me paraissait séduisante. J'avais déjà modifié les texture autogene et scenery/global/texture grace à des fichiers trouvés sur AVSIM ("FPS enhancement package V2 " et "ijt autogen"). Il me restait le fichier très lourd de Scenery\world\texture. Le pseudo SP3 sait faire ça. Comme je suis prudent, j'ai sauvegardé mon fichier d'origine Scenery\world\texture. Pouis j'ai créé dans mon répertoirer "document" un faux FSX en en créant l'aborescence suivante:
C:\perso\document\Microsoft Flight simulator X\Scenery\world\texture. J'ai copié mon fichier d'origine une seconde fois sous ce nouveau fichier texture. J'ai ensuite placé le fichier du SP3 intiltulé "#prog" dans mon nouveau fichier "Microsoft Flight simulator" comme demandé dans le "anleitung.txt". Puis, dans le fichier #prog, j'ai cliqué sur WORLD to 50%.bat. La moulinette a commencé à tourner (compter 20 à 30 mn à feu doux). A la fin j'ai récupéré un nouveau fichier World\texture allégé de près de 3Go que j'ai substitué à l'original. Opération réussie sans aucun rique pour mon FSX. Le résulat est spectaculaire pour une vielle bécane comme la mienne. Je ne vois guère de changement de qualité car j'étais obligé de naviguer curseurs à gauche. Par contre situation plus fluide et plus d'OOM (c'est mon processeur qui ne suivait pas)
C'est un peu confus, mais je suis à votre disposition si vous voulez d'autres précisions.
Bernard33
FSX SP2
Intel Core 2 quad CPU Q6600 2,4 GHZ
4 GB RAM
NVIDIA GeForce GTS450
Bonsoir,
pour ma part, je fais VR-10 (si on fait VR-5, la vitesse V1 n'est pas annoncée). l'essentiel est d'avoir la VR et la V2 pour un bon décollage.
Merci beaucoup pour ce travail qui répond parfaitement à ce que je cherchais. Avec quel logiciel est réalisée la compilation de cet AFCAD ? Je n'y arrive pas avec ADE.
Encore merci à Mous et à André
Bonjour,
Je partage ta préoccupation concernant l'AFCAD de Toulouse X. J'ai essayé de faire une modification avec ADE, mais la compilation est impossible. La solution que j'ai adoptée en attendant un AFCAD plus détaillé est de supprimer mes traffics beluga et cargo (j'utilise WOAI).
Même si tu réussis à retirer les avions statiques, tes belugas viendront aux passerelles des portes passagers (pas top !). Tu peux peut-être essayer de renommer le fichier "LFBO_scene_static.bgl" dans Microsoft Fligth Simulator X\Aerosoft\Airport Toulouse\Scenery pour voir si les avions staiques disparaisent.
J'ai laissé un message sur le site d'aérosoft pour demander une modif de l'AFCAD (pas de réponse à ce jour)
Bonjour,
Tu peux télécharger le panel avec le 737-800 d'opensky sur simviation :
http://simviation.com/1/browse-FSX-54-0
Bonjour,
Je n'ai pas les soucis évoqués avec cette scène (je suis sur VISTA).
- Pour Juin 46 : as-tu bien positionné le fichier "AFX_LIRF_ALT.bgl" dans le répéertoire "FSX\scenery\world\scenery" (celui où se trouve les fichiers traffic ? En suivant le readme, j'ai failli le positionner dans le fichier FSX\addonscenery\scenery.
- Pour ma part j'ai coché "ignorer les accidents et les dommages" dans les paramètres du réalisme de FSX
A suivre...
Bonjour,
Le A380 est présent dans certaines compagnies de WOAI (Quantas, Singapour Airlines, Emirates). Pour être sûr de les voir dans un aéroport desservi, tu dois t'assurer que tu disposes d'une porte assez grande (AFCAD à vérifier et modifier si nécéssaire via ADE par exemple). Tu peux te faire une idée en regardant les appareils en vol dans les vues FSX à l'heure prévue pour l'arrivée d'un A380. Si tu le vois en vol, alors c'est que le problème vient de l'AFCAD. Il ya des discussions sur ce sujet sur le forum WOAI. Pour avoir les infos de vol, il faut décompresser le fichier traffic de la compagnie concernée (dans FSX\scenery\world\scenery sous la forme traffic..nom de la compagnie.bgl) avec TTools que tu trouveras sur AVSIM
Bonjour,
J'ai testé ce patch. les avions AI (world of AI pour moi) sont tous présents. Pour l'animation des portes, il y a une conversion à faire par rapport au document joint qui est réalisé pour FS9. Je n'ai pas tout cherché, mais voici ce que j'ai déjà repéré:
- porte 506 (small) animée avec NAV2 sur 116,00
- porte 507 (médium) animée avec NAV2 sur 117,00
- porte 410 (médium) animée avec NAV2 sur 110,00
- rampe 811 animée avec NAV2 sur 117,10
