Vous n'êtes pas identifié(e).
On remarque un id différent sur quasi chaque photo. Ce sont des captures de testeurs ? Asobo retirerait ces filtres sur leurs propres captures non ?
Exact, sur les images officielles MS/Asobo les captures sont claires sans filtre, ici il s'agit des captures prises par les testeurs
eux-mêmes donc avec leur ID incrusté, pas possible de faire autrement avec l'Alpha sauf découper ou modifiér l'image.
La version Alpha présenté par MS/Asobo dans les vidéos et les screens officielles n'est pas tout à fait celle téléchargeable
destiné aux testeurs. Peu importe, on ne se lasse pas de prendre des captures avec.
Bonjour, #25
C'est toi que je remercie Oli ! la 2 ème ...j'ai un faible 
Très belle série !
Je reste sur la comparaison "Bing fs2020 contre Google Earth" , Donc excuse moi Lagaffe !
Sur le forum d'AeroflyFS un membre actif a réussi a importer les bâtiments Google dans AeroflyFS2 !!
Je fais un post séparé avec les liens.
ydelta ... à toi de jouer :) plus blanc que blanc (Paris) OMO ou AFS2 ?
à une époque on pouvait utiliser FSX & Google Earth ? non ?
ça va se faire pour FS2020 après sa sortie ça se trouve...j'éspere
https://www.flightsim.com/vbfs/showthread.php?310310-FSX-with-Google-Earth-scenery
superbe en zoom X 3 
Autre lien intéressant
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airlines_by_foundation_date(KLM a été fondée en 1919..
)
Merci, lien très utile pour toutes les compagnies aériennes crées jusqu'en 1929 !
Elle est dans la liste :
La compagnie Franco Roumaine / Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne (F.R.A)
CFRNA ("The French-Romanian Company for Air Transport")
CIDNA / later ("The International Air Navigation Company")
French: Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne;
Romanian: Compania franco-română de navigație aerianã;
Et là, c'est une découverte pour moi, la compagnie roumaine nationale -Tarom- qui existe aujourd'hui
elle aussi est "sortie" / née de la Franco Roumaine comme Air France avant elle.
https://en.wikipedia.org/wiki/CFRNA (traduction partielle)
"En utilisant des avions Potez de construction française, la société a assuré le transport de passagers, de courrier et de fret, par avion, de Paris à Bucarest, via Strasbourg, Prague, Vienne et Budapest. À ce titre, CFRNA a été la première compagnie aérienne transcontinentale opérationnelle de l'histoire de l'aviation. La compagnie a également effectué le premier vol international de nuit de passagers, entre Belgrade et Bucarest en 1923. En 1925, CIDNA a ouvert la première route intérieure roumaine Bucarest - Galaţi, suivie, à partir du 24 juin 1926, d'un service étendu vers Iaşi et Chisinau et vers Balti [en Roumanie].
En 1930, la filiale roumaine a adopté le nom LARES (Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat - State-Run Romanian Air Lines), qui est devenu TAROM [en 1954]. La compagnie [F.R.A./CFRNA/CIDNA] a cessé d'exister lorsqu'elle est devenue l'une des compagnies constitutives d'Air France le 7 octobre 1933"
Dommage que le simu ne soit pas "sponsorisé" par Google
Très dommage même, à coté c'est du papier peint collé par terre, presque...
ça sera un des points un peu faibles du FS2020 mais largement supérieur
quand même à ses prédécesseurs (et concurrents sans add-ons:)
Merci beaucoup Brice !!
Excellents liens.
" La première compagnie Aérienne intercontinentale de l’Histoire, à l'origine d'Air France, est fondée en avril 1920 par l'aviateur vétéran de la guerre de 1914-1918 Pierre Claret de Fleurieu. C'est en effet lui qui a le premier l'idée et le projet concret de transporter des passagers par avion. Employé de la banque Aristide Blank, Pierre de Fleurieu effectue un rapport visionnaire à destination de M. BLANK où il envisage la création de la première ligne aérienne commerciale de l'Histoire. La compagnie Franco Roumaine de Navigation Aérienne (FRA) est née. "
https://fr.wikipedia.org/wiki/Air_France#1909_%E2%80%93_1932
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Source © Patrick Deullin 2010 :
http://www.deullin.fr/epopee%20de%20la%20franco-roumaine.html
L’épopée de la Franco Roumaine (en détails)
" La guerre est finie. Pierre Claret de Fleurieu, pilote de chasse émérite, décide de quitter l’armée. Homme de challenge, il entre dans la succursale française d’une grande banque roumaine : la banque Marmarosch Blanck. Nous sommes en avril 1920. Et c’est avec le culot de ses 23 ans qu’il propose à Aristide Blanck, le président de la banque, un projet qu’il qualifiait lui même de fou : créer la première grande ligne aérienne internationale du monde . Une ligne régulière à travers l’Europe, qui desservira la Tchécoslovaquie, la Pologne, la Hongrie, la Roumanie et pourquoi pas jusqu’à Constantinople ! Aristide Blanck est enthousiasmé. "
3 144 Km : la ligne la plus longue du monde
[large]« Le 1er Mai 1922, le premier service régulier Paris – Strasbourg – Prague – Vienne – Budapest est ouvert. Il faut 9 heures pour rallier Paris à Varsovie. C’est en 10 heures de vol qu’on arrive à Budapest. La Serbie a refusé l’accès à son territoire. L’escale de Belgrade est provisoirement fermée. On va donc organiser une escale dans une petite ville roumaine près de la frontière hongroise : Arad. Et c’est via Arad que se fait le premier service jusqu’à Bucarest le 15 septembre 1922. Le 3 octobre, la ligne est ouverte jusqu’à Constantinople ».[/large]
[...]
Chapeau ! que dire ... superbe 
Coronavirus : L’Aviation - moins 5 Milliards De Dollars
https://www.forbes.fr/business/coronavirus-laviation-pourrait-perdre-jusqua-5-milliards-de-dollars/?cn-reloaded=1
Vraiment superbes sėries, un rėgal ! 
https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6
Carte mondiale, suivi en temp réel de l'evolution
pays par pays. Cliquez sur les zones rouges concenées
pour plus de details.
En Italie 215 cas confirmés 5 déces - maintenant.
Pour le reste, comme la plupart ici, j'achèterai et je testerai de toute façon. Ma seule interrogation : est-ce que la version finale sera "jouable" sur mon PC... Je pense que c'est trop tôt pour le dire (i.e. on est encore avant l' "élagage" qu'évoque Phoximus)
Aucun souci, je confirme / voir ma signature
Comme ce militaire, il faut porter peut-être des masques au moins dans les espaces clos
avec beaucoup de gens à proximité et dans les zones, villes ou il y a eu des cas signalées.
Exemples aussi en Corée du Sud de transmission de coronavirus
par une seule personne qui a infecté à elle seule 120 en participant à 4 offices religieux.
Possible contamination par voie aérienne par des personnes dites "supercontaminateur".
Pareil à Hong Kong dans un immeuble avec 80 personne infectées sans contact direct entre
elles par les aérations ou canalisations communes de l'immeuble. Pareil peut-être comme
les 79 cas de l'Italie aujourd'hui (23 février) il y avait seulement 16 cas hier en Italie.
p.s. Reuters / 23 février 2020 - le gouverneur de la région Lombardie
déclare ce Dimanche que l'Italie passe le cap des 100 cas confirmés.
Tu n'as pas mis tout mon message; omission ? :
Alors utile, pas utile ? on voit les passagers, les infirmiers, les militaires avec les mêmes masques
Elle est évidente vu la proximité avec des personnes potentiellement infectées.
Et bah c'est EXACTEMENT pareil pour des millions de gens qui ont peur de rentrer
en contact ou d’être proches d'une personne infecté, métro, boulot, bus, supermarché,
pour éventuellement éviter "les agents infectieux transmissibles par voie « gouttelettes »
Bravo Kincelot !
Exemple (image AFP) / medias24.com
Alors utile, pas utile ? on voit les passagers, les infirmiers, les militaires avec les mêmes masques
C’était au début du mois février pour le rapatriement des français :
https://www.medias24.com/filafp/afp-153985-coronavirus-un-2e-avion-de-rapatriement-a-quitte-paris.html
Plus sérieusement, vaut mieux bien lire quelques articles médicaux et pharmaceutiques.
"Par ailleurs le masque médical protège celui qui le porte contre les agents infectieux transmissibles par voie « gouttelettes »3. En aucun cas il ne le protège contre les agents infectieux transmissibles par voie « aérienne ».
Bah, justement il faut le dire, l'expliquer, informer tous ces millions gens du comment, quand
et pourquoi il est nécessaire ou pas de porter un masque basique chirurgical ou norme FFP2/3/4.
Et impérativement "bien lire quelques articles médicaux et pharmaceutiques". Tu as suggéré la
solution la plus "simple".
Les masques chirurgicaux sont pour éviter de transmettre le virus aux autres...;) pas pour se protéger...
Bon, en fait , tous les millions d'acheteurs et porteurs de masques, qui sont sains
et en bonne santé, à travers le monde, sont tous mal informées, ils ont un masque
qui ne leur sert finalement a rien ! compris les médecins, infirmiers, militaires, POLITIQUES,
qu'on voit à la télé souvent en ce moment au chevet des malades...c'est ça ? message à transmettre.
[doublon]
Les masques chirurgicaux sont pour éviter de transmettre le virus aux autres...;) pas pour se protéger...
exact, mais pour se protéger au moins partiellement il faut...des masques
regarde tous les médecins, infirmiers, militaires, POLITIQUES, italiens chinois
russes ukrainiens etc (ceux qui ont des masques chirurgicaux) ils ont des masques
pas "pour éviter de transmettre" mais bien pour 'soi-disant' se protéger
Pour bien se protéger contre le coronavirus un minimum c'est un masque norme FFP3,
assez cher, souvent en rupture de stock, dispo chez les professionnels du bâtiment mais
à des prix exorbitants etc.
Ça se gâte : 23 février
Coronavirus : situation de crise en Italie avec 79 cas, 2 morts et 11 villes en quarantaine
https://www.sudouest.fr/2020/02/23/coronavirus-situation-de-crise-en-italie-avec-79-cas-2-morts-et-11-villes-en-quarantaine-7230376-10861.php
Coronavirus : L’Italie confine 52.000 personnes dans onze communes du nord du pays.
https://fr.news.yahoo.com/coronavirus-direct-cor%C3%A9e-sud-alerte-074038296.html
"Dans les zones considérées comme des foyers, ni l’entrée ni la sortie ne sera autorisée sauf dérogation particulière", a déclaré devant la presse le Premier ministre italien Giuseppe Conte, prévenant qu’il pourrait recourir à l’armée et à toutes les forces de l’ordre nécessaires pour surveiller les points de contrôle"
ON sait en tout cas que 80 aéroports ne seront pas à éditer par des vendeurs de Add-on
...et qu'il y aura 45.000 aéroports modélisées parmi lesquels 37.000 manuellement
(bon, là il faut des preuves et des débats:)) et par rapport aux 24.000 de FSX.
