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Effectivement, ils annoncent les aérodromes WU13, mais il en manque quantité (voir fidji, wallis etc) pourquoi ?
Merci snowdon, mais il s'agit dans cet addon des POI et non de CARTE. Cela dit, c'est bien utile.
Bonjour,
Je vois qu'ici beaucoup portent intérêt à l'ATR, mais comme la MAJ XIII c'est aussi l'Océanie, j'aimerais poser une question un peu simpliste : comment trouver la carte de toute l'Océanie concernée. J'ai bien vu les noms, mais j'aimerais voir la carte pour bien mesurer les distances entre les îles. En effet, en VFR, c'est un peu lassant de faire deux heures de vol au-dessus de la mer sans rien voir d'autre que des flots bleus, donc je choisis des étapes plus courtes. Quelqu'un a sûrement une idée pour me faciliter la tâche. Bien sûr je peux chercher sur la carte LNM, mais vu l'immensité je dois zoomer et dézoomer avant de voir apparaître les noms des îles.
Merci
Oserais-je me glisser dans ces souvenirs pour dire que j'ai fait mes classes à Bricy en 1965 !!!! et que je n'ai connu qu'un baptême de l'air en Noratlas : les chateaux de la Loire, assis le dos aux hublots avec de joyeux pilotes qui cherchaient mieux à nous rendre malades qu'à nous faire visiter d'en haut la belle région. Amusant souvenir !
Voilà, j'ai acheté. A part un peu de souci pour le téléchargement car je ne suis pas familier avec le système Aerosoft, le reste est correct. Le manuel est sur le site en ligne, il est parfait. Pour l'avion c'est facile à comprendre. La visibilité ne m'a pas paru la meilleure. Je me suis mis en mode easy et j'ai vu qu'on pouvait faire quand même le preflight facilement. Sinon, décollage, atterrissage sans difficulté, l'avion est souple, sensible au vent (peut-être un peu trop). la passagère adulte à l'arrière est vraiment fantomatique, si on met moins de poids on a un enfant, c'est plus sympa. Bref, ça n'est pas l'avion du siècle, mais il est très agréable. Voilà avec mes mots ma première impression.
Moi je fais comme neptune, j'utilise mon clavier numérique. Mon choix correspond aux zones du cockpit : 1 : démarrage donc souvent la partie en bas à gauche du tableau de bord, 4 la vue de la gauche du tableau etc. Pour la porte arrière je choisis 3, et pour regarder mes passagers ou mon fret derrière la cockpit : 7. J'adapte un peu à chaque avion.
En tout cas, ça fait envie. J'aime les aménagements et le modèle de vol. Je suis tenté... j'attends aussi des réactions...
Merci de vos suggestions
Merci du conseil, je suis allé voir. C'est un peu compliqué et lourd pour moi. Mes missions virtuelles sont plutôt dilettantes et j'utilise mes plans de vol simples et pour l'instant je ne m'impose pas de programmes. De plus, si tu as vu mon hangar, ce ne sont pas des liners. J'aime bien regarder les paysages.
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, pour améliorer mes vols et "jouer d'illusions", je m'imagine des missions très simples : transporter des passagers, du matériel, un blessé etc. Pour ce faire j'aime avoir des avions dans lesquels je peux voir co-pilote et passagers ou encore du fret et parfois charger et décharger. A destination de ceux qui ont ma manie, voici mon hangar :
C 172 Reims Rocket (Bagolu. Addon gratuit)
C 414
Kodiak 100
C 310
C 510 petit jet. On peut avoir l'ambulance à l'extérieur et avoir blessé et infirmière à l'intérieur.
BN2 Islander. Mais un peu fruste bien que ce soit un bon avion.
Aller déposer des alpinistes dans un refuge de montagne devient un peu plus concret que le simple survol. Bref, si vous avez des idées... on pourrait échanger ?
Je confirme ce que dit jeromeLFPL... j'ai déjà eu ces trois problèmes en plusieurs circonstances.
Effectivement, un message me dit aussi qu'il ne peut pas faire le plan de vol. Sinon le reste marche bien. Merci pour ce travail.
à bisinchi : c'est vrai que j'ai l'impression que le démarrage a été amélioré, mais il ne me semble pas que si on est sobre dans le community le démarrage soit beaucoup plus rapide. Je suppose que ceux qui ont 50 ou 100 addons alourdissent le tout, mais entre 5 et 30 ça ne change pas grand chose au démarrage.
En ce qui concerne les gros world update ou gros addons de scenery et les repères il doit bien y avoir un moment ou MFSF les chargent ?
C'est curieux que l'on ne soit pas très au fait de l'organisation des fichiers, de ce qu'on peut supprimer par exemple. Pourtant ça peut intéresser tout le monde ? Merci en tout cas à C_D_O_S et chessgame80 qui ont été affirmatifs.
Merci de votre confirmation. Je voulais acheter le mesh de l'amérique du sud du Marketplace qui n'est pas cher. D'ailleurs si quelqu'un l'a essayé qu'il me dise si ça vaut le coup pour la cordillère des Andes. Comme il fait 25 go j'hésitais vu que j'avais déjà chargé le DD avec toutes ces WORLD UPDATE. Je faisais déjà attention à ne pas télécharger les bush trips que je n'utilise jamais. Oui, car les excursions longues ne sont pas à mon goût. Au fait, j'ai essayé une "short" excursion de fligtsim to, c'est simplement un plan de vol mais c'est sympa.
Pardon pour cette petite causerie de Noël un peu "fouillie".
Bonjour,
Pour faire de la place sur mon disque, est-ce possible que dans le gestionnaire de contenus je supprime une région, par exemple le japon où je ne vais jamais ? J'ai vu que je pouvais le faire, mais est-ce que je récupererais bien des gigas et surtout est-ce qu'un jour je pourrais la récupérer et retélécgharger ?
Je suis sur steam, mais ça ne doit pas changer grand chose. Par ailleurs j'ai un disque D flash sur lequel je mets les addons avec addons linker, mais quand on télécharge à partir de msfs (marketplace ou les world update) je ne crois pas pouvoir envoyer des fichiers sur le D.
Merci de vos idées.
J'ai updaté et mes difficultés d'atterrissage avec PC 6 semblent résolues par cette mise à jour. J'avais mis l'avion de côté depuis plusieurs mois.
Je ramais beaucoup depuis quelques temps sur le kodiak, en particulier à l'atterrissage. Il me semblait instable à l'excès, difficile à ralentir ou trop d'un coup et avec tout près le décrochage. Bref, je décidais de ne plus l'utiliser, ne sachant pas le gérer. Figurez vous que la dernière MAJ que cite Peter092 change tout ! Je n'ai plus de problème ! Même la difficulté à relancer le moteur trop chaud a été corrigée ! N'hésitez pas à la télécharger.
Bonjour,
Depuis un certain temps j'utilise avec plaisir FS Realistic pro, c'est simple et donne une bonne ambiance de vol. Je viens par ailleurs d'acheter Fly control replay 5 car je travaille et retravaille mes atterrissages. Problème : quand je refais une portion de vol enregistrée avec Fly control, FS realistic se déconnecte, c'est à dire n'est plus actif. J'essaye de le relancer mais il ne reconnait pas l'avion dans lequel je suis. Dommage.
Une idée ? Merci
Bien sûr, mais ce que je veux dire c'est que j'ai du mal à trouver la bonne vitesse d'atterrissage. Parfois, si je ralentis trop ça décroche alors que je suis à quelques mètres, pas encore prêt à toucher. Problème que je n'ai pas avec par exemple le C310 ou le C414, qui m'autorisent un peu plus de marge. Par contre, si j'arrive un poil trop vite ça saute un peu. Entre trop vite et trop lent l'espace est court sur le kodiak. J'avoue que dans la période ou je ne volais qu'avec lui, j'avais fini par trouver souvent le bon compromis. Reconnaissons aussi que la sonnerie de décrochage m'affole et peut être vient trop tôt (ça peut se décaler ?)
Je l'ai depuis plusieurs mois. J'apprécie le fait de pouvoir charger du fret et des passagers. Il est assez souple. Mes atterrissages m'ont demandé du doigté car je trouve que parfois le décrochage vient vite. Je veux dire qu'entre la vitesse du touché et le décrochage il y a peu. Mais cela est dû à mon inexpérience. Sinon l'équipement est bien.
Merci supersym, ça marche ! Par contre regarder vers le haut ça n'est pas facile... en tout cas tu m'as rendu service.
oui, supersym, mais décrit moi la manoeuvre pour assigner la barre d'espacement et à quoi tu l'assignes puisqque FSrealistic ne figure pas dans les commandes ?
Bonjour,
J'utilise fsrealistic pro, dernière version avec l'avatar qui circule autour de l'avion. Mais chez moi je n'arrive pas à le lancer.
Voici mes échanges avec le réactif support :
This is a known limitation as we currently support only English keyboards. Do you have any joystick or hardware you can use a button for that purpose?
moi : Yes, I have a saitek yoke. What should I do ?
Use one of your yoke/joystick buttons to set the toggle button of first person mode.
Là, j'avoue que je ne sais pas quelle commande de MSFS déclencher ?
Quelqu'un a-t-il une idée ? Une solution ?
Merci
Merci Usul, je vais essayer
Bonjour,
Quand je donne un peu trop de gauche ou de droite avec mon yoke, l'avion réagit trop. Quels paramètres changer pour diminuer cette sensibilité ? Merci de me détailler la manoeuvre car je suis allé dans les commandes de la sensibilité mais ce n'est pas facile de savoir quoi et de combien il faut changer.
Merci