Vous n'êtes pas identifié(e).
Orbiter2016
Endeavour en finale sur la 22 de Edwards AFB
FELICITATIONS A TOUS et à "bugdani" avec qui je partage ce podium 
=W=W=W=W=W
Et merci encore à tous pour avoir apprécié mon "vieux" Jaguar 
Moi j'aime bien la #4
un Fiat G91 que l'ont ne voit pas souvent
=W
Attention ! Vol lentement...la peinture n'est pas encore sèche 
FSX Jaguar en vol TBA vers Faya-Largeau
apres l'installation en P3D, j'ai fait quelque textures en plus pour le P-40B de A2A:
et un collection des Tigres Volants:
https://live.staticflickr.com/65535/492 … 9a40_h.jpg2019-12-30_13-50-39-871https://live.staticflickr.com/65535/492 … be3a_h.jpg2019-12-30_13-52-54-948
TRES TRES TRES TRES EXTRAORDINAIRE[large][/large]
Merci pour toutes les skins de ces nombreux avions qui sont dans mon hangar
Le Mirage IIIC de restauravia. Toujours la plus belle jet je pense, mais bon, j'etais completement fou de Tanguy et Laverdure quand j'etait petit.
https://live.staticflickr.com/1783/4270 … d33f_b.jpgss14745
Superbe,
je regarde encore les DVD régulièrement 
[large]EXTRAORDINAIRE[/large]
Un régal pour les yeux,
c'est un plaisir de voler avec tes Repaints
Merci pour tout ce que tu a fait....Et ce que tu vas encore faire
OK pour moi la #12
[large]EXTRAORDINAIREMENT BEAU[/large]
MERCI POUR TOUT
@D5Turbi
Dommage sur ton post ci-dessus je ne voit pas les images 
Grands espaces...l'espace est grand....
Orbiter2016
[large]SUPER FELICITATIONS A TOUS [/large]
Bravo les copains
Alors voilà le résultat de mes tests:
TOUT EST OK la gauge RFN V5 qui maintenant fonctionne très bien (Sans SODE)
Pour remercier tout l'orchestre qui a créé ce superbe avion et aussi pour votre superbe travail et votre patience envers moi et mes problèmes, voilà une petite série de capture d'écran.
Voila. Mais rien ne vaut un bon test pour s'en assurer.
je test ce WE
Une mise à jour de SODE ne réglera pas le problème car il y a une interférence non identifiée pour l'instant.
ici tu trouveras toutes les informations sur SODE :
https://sites.google.com/site/patdebarrsimus/home/sode
OK merci @micpni
Donc juste à faire ceci et tout doit rentrer dans l'ordre pour l'utilisation dans FSX des avions et hélico équipés de la gauge V5 de RFN.
Et je peut l'activer pour les scènes équipées de passerelles mobiles (entre autres) ?
Bonjour,
Si tu veux annihiler SODE, sans désinstaller, tu vas dans C:\Users\Pappy2\AppData\Roaming\Microsoft\FSX et tu ouvre le fichier dll.xml et exe.xml ou tu trouveras la signe correspondant à Sode. Tu y mets de // devant, et SODE sera pas actif !
Marc
Si tu veux simplement le désactiver, tu crées un raccourci sur le bureau de SODEPlatformManager.exe qui se trouve ici :
C:\Program Files (x86)\12bPilot\SODE
Des onglets permettent de sélectionner le simulateur dans lequel on veut désactiver ou activer SODE.
Merci pour l'info, je vais tester.
Mais en fait SODE sert à quoi ?
J'ai trouvé ou "il" est installé, mais c'est pour P3D ?
Il fonctionne avec FSX ?
Peut-être qu'une mise à jour va régler le problème ?
Tu confirmes que SODE n'est pas installé?
Dans l'onglet "compléments" de la barre des menus du simulateur tu trouveras les modules installés.
Certains de ces modules sont automatiquement mis en place lors d'installations d'avions ou de scènes.
Et bien merci d'avoir insisté @micpni
[large]EN EFFET "SODE" EST INSTALLE[/large] dans mon Ordi.
Cela a du se passer lorsque j'ai installé soit la scène de l'aéroport de TOULOUSE d'Aerosoft, soit le Volume 2 des aéroports régionaux de France VFR. A l'insu de mon plein gré 
A quoi sert ce logiciel ?
Si je le désinstalle cela va t-il poser des problème pour FSX ou la scène concernée ?
Test avec l'Etendard:
J'ai modifié les lignes concernant la gauge V5 dans les fichiers "panel.cfg" des EtendardIVM-2pts et EtendardIVP-2pts.
Mais j'ai le même problème qu'avec le "Crouz", au catapultage l'avion part en arrière, et aucune voix d'annonce pour l'appontage. (Le bouton vert de la VHF qui commande le LSO est bien allumé)
-1- Je te confirme que concernant le Crusader V1.2 la gauge est déjà installée dans le fichier "panel.cfg" et qu'il n'y a rien à modifier.
-2- voir page 21 paragraphe 4-4) Mauvais fonctionnement et interférences
Des cas de mauvais fonctionnement ont été signalés (recul de l'avion avant catapultage, pas d’accélération durant le catapultage, annonces erratiques de l'OA, déplacement sous le pont par la fonction "Go To", …). Bien que la gauge puisse cohabiter avec tout logiciel, FSinn, Addon Manager, Couatl, SODE, RAAS, ... semblent parfois interférer. En les désactivant, le fonctionnement devrait redevenir normal.
Si nécessaire, SODEPlatformManager.exe permet de désactiver temporairement SODE du simulateur concerné. Il peut être intéressant de créer un raccourci sur le bureau de SODEPlatformManager.exe.
Merci pour la confirmation de l'installation de gauge V5 dans le "Crouz"
J'ai bien vu et lu ce paragraphe, et je n'ai jamais installé les logiciels cités.
Ce sont des logiciels particuliers pour les simulateurs ?
Mon problème c'est que le recul de l'avion a lieu au moment du catapultage.
Alors voilà, je commence avec le "crouz"
j'ai réinstallé la gauge V5 en la téléchargeant depuis le site de la RFN.
Tu me confirme que concernant le Crusader V1.2 la gauge est déjà installée dans le fichier "panel.cfg" il n'y a rien à modifier ?
Ensuite je lance le vol, je décolle de Solenzara, j'affiche la gauge et je trouve le Clemenceau, et je me pose.
Il me semble avoir entendu une seule fois le LSO me dire "Trop haut" mais rien d'autre.
Je me dirige vers la catapulte avant.
"Shift+U" Un point rouge apparaît derrière la roue avant du Crusader
"Shift+I" Accrochage de la catapulte. Les animations du PA fonctionnent parfaitement.
Le message "Catapulte armée et prête pour le lancement"
Il y a aussi le message en bas:
"BARRE DE RETENUE - Désactiver le mode Aide au décollage pour la libérer"
Je met les gaz à moitié (sur le joystick) sinon l'avion se décroche.
J'appui sur le bouton 1 (la gâchette du joystick, le frein) le "chien jaune" baisse le bras......
Le "Crouz" est catapulté en arrière.
J'ai testé aussi le "Crouz" avec le Charles de Gaulle.
Même résultats, avec l'exception que l'avion reste bien accroché à la catapulte même plein gaz.
Mais au déclenchement de la catapulte l'avion part aussi en arrière.
Je ne comprends pas d'où peut venir le problème.
Installation de la gauge V5.
Je n'ai rien changé dans les fichiers du Crusader.
Faut-il des réglages particuliers dans FSX ?
Merci Pappy2
On regarde…Edit : testé sous FSX et le Crouze peut être catapulté chez moi.
Est-ce que, après maj+U et maj +I tu as le message en haut et à gauche qui indique que la catapulté est parée pour le lancement?
Est-ce que le plein gaz est bien appliqué avant le lancement?
Bonsoir @micpni
Alors voilà, je suis rendu compte que je n'avait pas installé la gauge sur l'Etendard.
Je recommence les installations
[large]SUPER[/large] !!!!!!!
@D5Turbi
Je ne vois pas pas tes images
Cette adaptation est pour P3Dv4 et 5
Je peut l'installer pour FSXSP2 ?
Maintenant j'ai un autre problème.
Mon ordi portable fonctionne avec Vista.
je suis avec FSX Accélération
J'ai installé le crusader V1.2
J'ai installé la gauge V5
Sur la catapulte du "Clem" le crusader ne veut pas rester accrocher lorsque je met les gaz.
J'ai testé avec l'Etendard lui il reste bien accroché.
Par contre avec l'étendard n'est plus catapulté avec le bouton 1 du joystick
Pour les deux avions j’applique cette procédure (qui à toujours fonctionné):
Lancer un vol en ULM au dessus de la mer, faire apparaître le porte-avions, me poser en ULM, changer d'avion, allumer la gauge est mettre la fréquence du "Clem", aller à la catapulte.
Gonfler le train Shift+U
(le train avant de l'étendard monte, un point rouge apparaît derrière le train avant du Crusader)
Accrocher la catapulte Shift+I
(pour les deux avions l'animation fonctionne parfaitement)
Mettre plein gaz (pour le crusader plein gaz sec)
Mais le bouton 1 (la gachette du joystic, le frein) ne fonctionne pas;
en tout cas pour l'étendard, car pour le crusader celui-ci ne tient pas accroché.
J'ai le message qui s'affiche en bas de l'écran.
Avec Shift + Espace l'étendard est catapulté.
Un spécialiste peut-il venir à mon secours
Oui, c'est normal car on ne met pas systématiquement à jour l'entête, en particulier quand il n'y a pas eu de modifications.
SUPER
et merci pour les réponses
