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Allez un petit effort, il doit bien y avoir plus de 28 clients Aerosoft sur ce forum...
Emmanuel
Bonjour,
Voici une question qui me turlupine depuis un moment... Parmi les scènes Aerosoft représentant de grands aéroports que vous possédez et qui sont disponibles pour les deux versions de Flight Simulator (FS9 et FSX), quelle(s) version(s) utilisez-vous vraiment ?
Emmanuel
Salut,
http://www.sunudiv.com/telechargement.htm
A+
Emmanuel
Bonjour à tous,
FlyTampa vient de rendre disponible la version 2 de sa scène de Vienne Intl. (LOWW) pour FSX et FS9.
Une mise à jour à tarif réduit (9€) est possible pour les possesseurs de la 1ère version.
Des screenshots sur leur forum :
http://www.flytampa.org/forum/viewtopic.php?t=4144
A+
Emmanuel
Pas sur qu'un Core i7 et une GTX280 (ou Radeon équivalente) soient dans la machine de Monsieur tout le monde aujourd'hui...
Emmanuel
... lorsque j'aurais la machine capable de faire tourner FSX dans les mêmes conditions que mon FS9, ca sera la fête
En attendant ce moment là, une version FS9 serait la bienvenue... Et chez Aerosoft, si on a les deux c'est au même prix que pour une. Alors si on ne demande pas... On n'aura probablement que la version FSX :-(
Emmanuel
Ce serait dommage qu'il ne soit pas réalisé pour FS9...
Je trouve aussi... alors un peu de lobbying ne sera pas de trop.
Emmanuel
Bonjour,
Aerosoft vient de confirmer sur leur forum la sortie de Mega Airport Paris Orly pour cet été. Toutefois s'il est certains qu'il sorte pour FSX, le doute subsiste encore pour FS9...
Alors n'hésitez pas à laisser un message sur leur forum pour donner votre sentiment.
http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=34429"target="_blank
A+
Emmanuel
Bonjour,
oui, sans hésiter cela est très probablement la cause de ton CTD !
A+
Emmanuel
Bonjour,
La formule d'abonnement annuel permet d'avoir les 13 AIRAC pour le prix de 10. Donc si tu fais moins de 10 mises à jour par an, il vaut mieux payer au coup par coup... Seul inconvénient, lorsque tu crédites ton compte chez Navigraph, le crédit n'est valable que 270 jours (un peu moins de neuf mois), ce qui t'oblige pour un versement de 10 € à faire 5 mises à jour sur cette période. Dans le cas contraire tu perdras tes crédits non utilisés.
Quelque soit la formule choisie tu as accès aux AIRAC pour tous les add-ons.
A+
Emmanuel
Pour les cadrages, j'ai juste besoin qu'on voit comment sont positionnés les différents marquages, où passent les lignes dorées, où s'arrêtent la peinture noire (où commence la blanche)...
Pour le nom de famille, cela fait près de 15 ans qu'on ne s'est pas vu et si je n'oublie jamais un visage pour les noms c'est tout autre chose ;-)
A+
Emmanuel
Après avoir jeter un oeil sur Airliners.net, je devrais avoir suffisament de matière pour commencer. Et tes quelques photos même avec un "vieux" bridge 5M pixels seront suffisantes. En fait, je n'ai plus besoin que des gros plans pour les profils ce n'est plus la peine.
La connaissance, c'est le pilote en uniforme qui apparait à plusieurs reprises dans la plaquette. Il s'appelle Christophe.
A+
Emmanuel
N'étant pas concerné, je n'avais pas noté mais il me semble me souvenir que lors de l'annonce par Microsoft de l'arrêt de FS, le sujet avait été abordé et la fin de Simchart programmé (toute comme la météo en ligne de FS).
A+
Emmanuel
Salut,
Si tu n'es pas préssé à la minute et que tu peux m'envoyer des photos hautes déf : plein profil de chaque côté, gros plan des hélices, des immat., des hélices, des ailes - intrado/extrado -, du nez de profil, de la dérive et des nacelles moteurs en évitant les contres-jours... ça peut se faire.
En plus, en téléchargeant la plaquette presse sur leur site, j'ai cru reconnaître une ancienne connaissance... cela m'amuserait donc de le peindre.
A+
Emmanuel
En revanche, une fois FSMetar connecté, j'ai le navion et la scène qui se sont figés!
Pas vraiment compris. L'indication du métar qui s'affiche sur l'écran de FS9.1 ne disparaissait plus. et la bruine était bloquée...en l'airProblème avec FSUIPC? Antivirus machin chose qui sème la pagaille? Ou n'ai - je rien compris à l'utilisation de l' Enbseries Bloom setup? Cette dernière hypothèse me semblant des plus....probable
Bonjour,
Peux-tu vérifier que dans Menu Options / Paramètres / Affichage / Onglet Matériel, tu as bien Rendu Texturé et Transformation et éclairage de cochés ?
Pour l'ENB Series, as-tu bien copié le fichier enbseries.ini qui est à la racine du pack et remplacé celui fournit dans l'ENBseries-Bloom Setup.zip ?
A+
Emmanuel
Téléchargé, installé et conservé !!! 
enfin, jusqu'à la prochaine version 
Emmanuel
Bonjour,
Sinon, pour Photoshop+Imagetool :
Sous Photoshop, tu intègres ton Alpha Channel en tant que couche (et pas calque) de ton fichier texture. Tu sauvegardes ta texture en .tga 32bits. Puis tu l'ouvres sous Imagetool, tu changes de format (convert > DXT5) puis tu rajoutes (ou pas) le mipmap et tu sauvegardes le tout en .bmp.
A+
Emmanuel
Oh, pas grand chose, juste une fuite de mémoire qui se finalise par un retour bureau... car FS9 passe son temps à chercher des textures là où elles ne sont pas.
Emmanuel
Petit conseil et afin d'éviter quelques désagréments, je vous invite à créer une AREA spécifique dans la bibliothèque de scène pour le landclass (fichier KBWI Landclass.bgl) avec un layer inférieur à la scène elle même.
A+
Emmanuel
Je m'incline Vincent... avec les avions ça le fait clairement plus 
J'espère qu'il y aura d'autres mises à jour car il y a de nouveaux taxiways le long de la 33L/15R qui ne sont pas présents sur la scène. De mon côté, je pense refaire la texture des places de parking histoire d'améliorer un peu le rendu... Je vous tiens au jus quand ce sera dispo.
Un petit screen pour ceux qui veulent voir...
A+
Emmanuel
Bonjour,
Je me permet d'attirer votre attention sur la mise à jour de la scène de Baltimore (KBWI) de Matthew Perry et Joshua Broadwater initialement sortie en 2005. Cette scène est très bien modélisée et cette mise à jour apporte une meilleure intégration dans le paysage local. Pour ceux qui volent aux USA, une scène à ne pas négliger !!!
A+
Emmanuel
Bonjour à tous,
Il est rare que je prenne la plume dans ce genre d'occasion mais les plus vieux d'entre vous se souviennent peut être de lui, Guy Daems nous a malheureusement quitté des suites d'un cancer.
Pour ceux qui ne le connaissaient pas, Guy Daems, outre le fait d'être pilote de ligne, a été avec Jan Moons l'un des premiers à proposer un avion de ligne pour Flight Simulator avec un modèle de vol réaliste (dont les caractéristiques de vol correspondaient à celles du manuel d'exploitation). C'était à l'époque de FS5/FS5.1 et l'appareil était un Boeing 737-300 de Sabena (compagnie pour laquelle Guy Daems travaillait à l'époque). Cet appareil est resté pendant de nombreuses années une référence en matière de modèle de vol. Guy Daems et Jan Moons ont ensuite fait évolué leur Boeing 737 sous FS98.
Les travaux de Guy Daems sur le modèle de vol de ce Boeing 737 m'ont beaucoup inspiré, d'abord pour celui d'un A320 et d'un 757 sous FS5.1 puis pour le modèle de vol du 757 de Project Freeware pour FS98/FS2000. A l'époque, Eric Ernst (boss de l'équipe ayant sorti le 767 PIC pour FS2000) m'avait d'ailleurs contacté au sujet de ce modèle de vol car le 757 de Project Freeware était le seul à "supporter" un atterrissage automatique avec le panel du 767 PIC. L'approche de Guy Daems et Jan Moons, que j'avais reprise, était complètement novatrice pour l'époque.
J'avais eu quelques échanges par mail avec Guy Daems et il s'était toujours montré très ouvert, sympathique et n'avait pas hésité à me donner quelques conseils. Je voyais régulièrement ces nombreuses photos depuis le sol ou le plus beau bureau du monde sur Airliners.net car Guy Daems était également spotter. C'était quelqu'un de discret dans le monde de la simulation et si depuis FS5 le niveau de réalisme des add-ons pour Flight Simulator a bien évolué, Guy Daems fait pour moi partie de ceux qui ont montré la voie...
Emmanuel
Et oui, c'est bien géré au niveau des scènes.
Et contre toute attente, il semble que certains .bgl intégrant des données erronées puissent foutre la pagaille sur l'intégralité du globe... 
Ce qui me chagrine le plus c'est que ces scènes ont été téléchargées des milliers de fois pour la plupart et que personne ne semble avoir remarqué ce détail très gênant pour qui fait autre chose que du VFR local.
A+
Emmanuel
Bonjour,
J'ai constaté récemment un problème de déclinaison magnétique (en fait l'absence de déclinaison magnétique, ou des aberrations de cap) après avoir installé certaines scènes freeware pourtant de qualité, mais aussi une scène payante. Cela se traduit par des indications de cap erronées qui sur la France sont généralement de quelques dégrés mais sur les US, à Boston par exemple, sont de 15° par rapport à la normale. Du coup, certains pilotes automatiques (comme celui du 737PMDG) sont à la ramasse pour intercepter et suivre un ILS ou une route aérienne.
Voici une liste non exhaustive de scènes freeware pour lesquelles j'ai constaté ce problème :
- Go Cairo 2010,
- Seychelles Islands 2007,
Pour la scène payante, je n'ai constaté pour le moment ce phénomène que sur la scène de Saint Lucia Hewanorra de Tropicalsim. C'est le fichier tlplxrwyendr.bgl qui génère le problème. Contactés, les développeurs ont pu reproduire le phénomène qui n'apparaît pas forcèment au 1er démarrage de FS après l'installation de la dite scène... En supprimant ce petit .bgl du répertoire scenery de la scène, tout rentre dans l'ordre.
Je n'ai pas cherché à débugger plus précisement les scènes freeware ci-dessus mentionnées car c'est assez long d'isoler le ou les .bgls incriminés.
Toutefois, si certains d'entre vous pouvaient me confirmer qu'ils ont le même problème, je me sentirais moins seul 
A+
Emmanuel
