Vous n'êtes pas identifié(e).
merci domi je vais essayer !!! apres le sp4 il faut installer la derniere librairie en l'occurence la 101205 ??
Amicalement
cyril07
C'est ce que 'jai fais domi ! appliqué apres le 4 le 4.001 ! cela me met bien le dossier regions : helas quand je lance ftxcentral message d'erreur :" une exception non gérée s'est produite dans votre application : la clé donnéeé etait absente du dictionnaire " Ce que je comprend pas c'est qu'avant de restaurer l'image ghost de mes dd cela marcahit parfaitement !!!
amicaelement
cyril07
Avant le sp4 je ne sais ps car j'ai installé la version 1 puis appliqué le patch 2 et directement passé au sp4 !!! Oups erreur ? Mon chemin est normal domi !!!
amicalement
cyril07
domi !! J'ai reinstallé FTX Au Pas de soucis ! j'ai appliqué le SP 4 puis la derniere librairies ( 101205) et la quand je lance FTx central message d'erreur comme quoi il ne trouve pas le chemin " FSX\ORBX\Scripts\FTXcentral\Regions" effectivement ce dossier n'y est pas !!! Ai je fais une erreur d'installation ? Degouté !
Amicalement
Cyril07
Domi !! C'est bien dans le bon ordre que jai installé !!! Comprend pas ! Ah je crois que je vais etre obligé de desinstaller orbx !! Pour cela il faut le faire manuellement je crois car dans desinstaller ou modifier programme rien n'apparait ! Tu as rasion domi pour le sp4 : il ne s'adresse qu'a l'australie !!
amicalement
cyril07
Bonjour !!! Une chose " byzarre" selon se passe chez moi : je m'explique ! j'ai insatllé ORBX AU puis ORBX US puis le patch SP4 : le probleme est que quand je lance FTX central seul Les usa sont present et quand jemet ftx mode sur OFF j'ai quand meme dans ma biblio des decors les FTX Au Activés ! Normal ou pas ?
amicaelment
cyril07
Chapeau Monsieur Pierre ! et encore merci !!!!
Amicalement
cyril07
Encore merci! !!!!! derniere question stp !!! peuit on ajouter des aeroports dans le programme Concorde X calculator ???
Personnnelemnt fait du que des atterrissage en PA ou en manuel avec le concorde ?
amicalement
cyril07
Merci pour ta reponse aussi rapide pierre !!! En fait je prenait le bouton d pour la da alors que c'est la Dh !
encore merci
Bonjour
Encore merci Pierre !!!! desolé mais je ne trouve toujours pas le bouton Da !! Ou se trouve le radio altimetre ??? J'ai le manueld e fs labs mais la derniere pasge est la parge 199 !!! Lors d emon dernier vol d'esssaie ( hors reseau !!) Impossible d'atterir !! en effet le VFE n'avait pas basulé le Engine tathing Mode sur take off !!!! j'ai du rater une manip mais laquelle ?
Encore merci
amicalement
cyril07
Merci encore !! je viens de refaire un vol et me suis rendu compte que quand je coupe les gaz a fond ! N2 est malgré tout a 66 % !!!! Normal ou non ??? Dans le panneau cabin pressure panal j'ai bien vu la lettre A et B ! la lettre R ( cabin variation rate) correspond au taux de montée ou de descente , ( Ft/ min ) faut il le regler kelkefois ? Je n'ai tjrs pas trouvé le bouton pour le Da desolé ! suis novice ! Comment metre les throlles ( gaz ) sur idle ? a quoi sert le bouton reminder knob ?
mercid 'avance
amicaelment
cyril07
merci BEAUCOUP Pierre, je vais voir tout ca je te tiens au courant !! Quand tu dis decelelration a 350 ( ce que 'jai fais hier lol !!) ca veut dire tu coupe les gaz au minimum puis tu descend desuite ???
amicalement
Cyril07
Bonjour !! J'ai reussi a peut pres a atterir a kjfk mais une question me trotte d'apres mes calculs j'aurai du commencer la decelelration a un certains point : ce que j'ai fais mais suis arrivé a 14000 pieds bien avant Owenz : j'ai decellerer et commencer ma descente desuite : erreur ??? ou erreur de calcul ???
de plus je n'ai pas pu regler le Da ( altitude de decision ) et l'elevation aeroport car je n'ai pas vu ou se trouver ces intruments !! Enfin impossible de gerer moi meme le transfertd e carburant : est ce possible au moins ? et impossible de regler les secondary air doors sur sur open ???
amicaelment
cyril07
Bjr pierre !!
Effectivement j'avias touner le bouton To Monitor dans le mauvais sens ! Cela dis dans mon manuel ( en français !!) il est bien ecrit que lors du decollage le PNF annonce positive climb puis 240 knots on releve le nez a 18-20° pour maintenir 250 noeuds avec la PC a fond : le minuteur decompte jusqu'a 00:03 . Le PNF anonce " 3-2-1 NOISE " VFE activé : pa PC s'eteind automatiquement et les gaz sont ramenés a un TLA de 15.5 !!!
Autre question Pierre : au decolage avec la Pc il faut metre les gaz a fond puis revenir a 93% de N2 jusuq'a 3000 pieds puis 95 de N2 jusqu'a 4000 etc ? ou decoller avec les gaz a 93 de N2 ?
Amicalement
Cyril07
j'ai donc achete le concorde X est je susi reparti du debut !!! j'ai un petit soucis au decollage !!! a 100knots les 4 voyants ( GO) vert ne s'allument pas et la poste combustion ne s'eteint pas automatiquement !! Je pense que ca vient du fait que je ne trouve pas le selecteur de la Post combustion pour le mettre sur RHT ( je ne parle pas des 4 selecteurs reheat !!! d'autre part je n'arrive pas a rentrer une adf ???? $
J'attend vos explications
amicalement
cyril07
J'ai donc fais la maj pour avoir le pepoleflow sur trois aeroports ! une question me turlupine : le people flow n'apparait que sur un avion bien particulier ! pas le mien !!!! comme avec AES ! Est ce juste une demonstration du people flow ou dois je faire une manipulation speciale ???
merci d'avance
amicalement
cyril07
Bon ! Ca y est ! 1er essai et j'ai atteint mac 2.02 a 52000 pieds et sans INS : aucun probleme de nav j'ai juste mis le CPU1 sur nav . ! ( desolé pierre mais je vais essayer promis !) d'ailleurs j'ai telechargé civa converter mais j'ai voulu convertir mon PDV importer de FS commander 9 mais j'y arrive pas ! Normal ? Autre question : a quoi sert l'afcs et le pitch index sur le concorde ?? A quel moment faut il les regler ? merci d'avance
Amicalement
cyril07
Bjr ! Je suis aussi un passionné du concorde ! J'ai volé sur celui de sstsim sans utilisé l'ins ! j'hesite pour acheter celui de fligtsim labs ! j'ai lu vos messages et je voulais savoir s'il etais obligatoire d'utiliser CIVA ou si on pouvais le desactiver car sur celui de SSTSIM je ne l'utilisais pas et mes vols se passaient bien ! Si je l'achete c'est la version 1.0 la mis a jour version 2 est gratuite je me trompe ? malge la version 2.0 y a t-il encore des bugs ? je suis pas trop fort en anglais alors est ce qu'avec le manuel de sstsim ( merci pierre !) je pourrait m'en sortir ?
amicalement
cyril07
Merci beaucoup !!!!
amicalement
cyril07
Bonsoir !! je prepare mon vol de e soir KORD-KDFW en 747-400 mais j'ai un soucis pour la piste en service a dallas a l'arrivée ! Pour le moment les vents sont du 190/13kt : hors jai le choix entre la 17R,17C, 17 L,18R ou 18L ??? hormis la distance d ela piste !! quels sont les autre sfacteurs pour attribuer telles ou telles pistes ??? Pour le depart de chicago ! ( depart standart Five ) j'essayerai d eme debrouiller acr sur les cartes c'est pas tres explicite pour moi ! ( et oui moi et l'anglais)
amicalement
cyril07
merci pour vos reponses !!
amicalement
cyril07
Bonjour ! j'ai achete l'addon de cairns YBCS de orbx ! magnifique rien a dire ! excepté que je n'arrive pas a etablir l'ils sur la piste 33 alors que je 'nai aucun soucis pour la 15 !! Bug ou erreur de ma part ??
amicalement
cyril07
Bonjour ! J'ai reformaté mes disque durs et tout reinstallé !! ORBX integral mais quand 'jouvre FTX central message d'erreur come quoi impossible de trouver une partie du chemin d'accés " D:\FSX\ORBX\Scripts\FTXCentral\regions" En effet ce dossier n'apparait pas ! Quelqu'un pourrait il m'aider svp ?
amicalement
cyril07
merci beaucoup didier !! Pour fsdream tu parle de la scenes de l'aeroport de mc carran ??
Bonjour ! Je cherhce a acheter une scenes de las vegas mai sy a le choix !! tout d'abord je voudrai savoir si aerosoft uscities las vegas et aerosoft las vegasX sont les memes produits ??? Une autres scenes de las vegas est apparemment un must : megascenery !!! Que me conseilelz vous merci
amicalement
cyril07