Vous n'êtes pas identifié(e).
Donc Vincent et Didier, si je vous comprend bien il est inutile de déplacer les ORBX .
Dans ce cas j'aimerai avoir l'avis de bede40 qui semble en retirer un avantage ....
Je vais essayer de bien m'expliquer:
Je veux "lier symboliquement" le résultat de l'installation par défaut des scènes ORBX. Prenons par exemple le cas de FTX England qui une fois être installé par Ftx Central créé un répertoire ORBX à la racine de P3D ET PUIS des fichiers ailleurs...
Pour ce répertoire ORBX, c'est facile de le lier symboliquement car il est facilement identifiable mais comment faire pour tous ces fichiers disséminés ailleurs car "à priori" on ne sais pas forcément où ils sont placés ?
Si tu as déplacé aussi \World\Scenery via un lien symbolique alors ces fichiers seront placé dans le nouvel emplacement
Tu proposes de déplacer \World\Scenery via un lien symbolique et j'en suis d'accord. Mais que va t-il se passer lors d'une mise à jour avec Scenery Component parce que l'on va avoir un nouveau \World\scenery à la racine P3D ET PUIS l'ancien situé à autre emplacement?
Question à Bede40 (et aux autres bien entendu) :
- si on prend l'exemple d'ORBX, le répertoire ORBX qui s'installe par défaut à la racine de P3D peut être déplacé et fonctionner avec un lien. Donc là pas de problème.
Par contre comment fais-tu pour les fichiers qui se planquent dans d'autres répertoires comme par exemple dans le cas de FTX_ENG où certains fichiers comme: *_elevation_adjustment.BGL vont se loger dans \\World\scenery ???
J'ai placé dessus une bâche de camouflage .... 
Merci Bee Gee,
Question toute bête:
- Dans ce cas de cartographie aérienne, comment l'équipage navigue t-il ? Probablement entièrement au gps ?
Et puis quelque part c'est touchant de découvrir l'histoire de ce FGALP qui navigue encore 40 ans plus tard ...
Michel
Bonjour
Un Beech 200T ayant décollé de Beauvais fait plusieurs passage en parallèle en ce moment.
Je suis bien curieux de savoir pourquoi ?
Qui pourrait me dire ?
La pièce pour recevoir mes équipements est maintenant prête et le meuble pour installer mes pc et mon simu est réalisé.
Le poste à gauche recevra le tableau de bord quand il sera terminé, pour l'instant seul le bloc radio est fini.
Le pc pour le simu tourne avec un i7 7700k delid cadencé au quotidien à 4.5 Ghz et pouvant monter jusqu'à 5 Ghz. Il est refroidi par un water cooling AIO avec radiateur 2 x 140 mm. Testé pendant 2 heures sous OCCT, le cpu n'a pas dépassé les 60°.
L'affichage est constitué de 3 écrans Dell U2415 configurés en 1 écran surround de résolution 5760 x 1200. L'écartement entre les 2 deux extrémités des écrans est de 1m48. La hauteur des yeux est au milieu des écrans qui font 34 cm de hauteur.
Un 4 ieme écran 22" situé à gauche permet d'afficher les gauges gérées par Air Manager.
La carte graphique est une Aorus GTX 1080Ti Extrem Edition 11Gb.
Sur la droite un deuxième pc avec un écran 32" permet d'afficher les cartes et si besoin Little NavMap en moving map.
J'ai installé à portée de la main 2 interrupteurs pour commander l'allumage et extinction des pc et un troisième pour l'éclairage de la pièce.
Merci Vincent de prendre le temps de me répondre.
Je comprend tes explications et je m'aperçois une fois de plus qu'il n'y a pas de règle universelle mais plutôt une foultitude de possibilités locales selon les circonstances et l'endroit où l'on se situe.
Et c'est probablement pour cela que je ne trouvais pas de réponse "adaptables à toutes les situations" dans toutes mes recherches.
Je n'ai pas d'exemple précis en tête mais j'essaye de me récapituler les différentes fréquences radio.
- AD départ -> fréq Sol ]
] ou AFIS ou A/A
- AD Départ -> fréq Tour ]
- suite du vol -> fréq Approche de l'AD de départ ? ou fréq Approche de l'AD le + proche ?
-> fréq Approche du SIV ?
-> fréq Contrôle mais par qui ?
- AD arrivée -> fréq Approche idem plus haut
-> fréq Tour ]
] ou AFIS ou A/A
-> fréq Sol ]
La confusion que je fais est peut-être que la fréquence Approche est utilisée comme son nom l'indique seulement pour une arrivée et que dans le cas d'un départ il s'agit de demander un contrôle ?
Bonjour,
Pour un aérodrome non contrôlé, est ce que la fréquence d'approche utilisée sera celle du SIV dans lequel se situe l' AD concerné ?
Michel
C'est pas faux ! 
Et pourquoi pas l'outil intégré à Windows dans Accessoires Windows : Outil capture d'écran ?
Intéressante cette photo, d'ou provient-elle ?
Ami Bo, toujours citer ses sources !
Dans ce cas je suppose qu'il s'agissait du Douglas C-47 B 35DK (F-AZOX) présent à la Ferté-Alais et basé à Caen.
[img align=c]http://www.pilote-virtuel.com/img/members/10362/C47.jpg[/img]
Qui aurait une idée de l'identification de cet avion dans le ciel de Vendôme cap au 300 , ce vendredi à 14:30 ?
Bon, après avoir essayé différentes méthodes la seule qui donne satisfaction est la suivante:
- on peut utiliser le point-virgule; diaise # et double slash // à condition que le simu soit éteint.
Ceci est différent de l'ajout ou la modification des lignes qui sont pris en compte même si le simu est actif ( à condition bien sûr d'appuyer sur le bouton Reload all buttons/Keys comme vu précédemment).
Merci Loader pour ton aide.
Michel
Merci Loader mais le # ne fonctionne pas non plus.
Reste à attendre un utilisateur chez qui cela fonctionne.
Finalement je m'aperçois qu'il n'y a jamais eu de raccourci clavier ....
Il faut simplement cliquer sur le bouton Reload all buttons ou Reload all keys selon l'onglet utilisé.
Evidemment cela est plus simple quand on a de la mémoire...
Autre question au sujet de fsuipc.ini sur laquelle je bute depuis longtemps:
- quel caractère clavier utilisez-vous pour insérer un commentaire en bout de ligne ? Apparemment c'est le point-virgule mais chez moi cela ne marche pas.
Bonjour
J'ai oublié quelle est la touche du clavier qui permet de recharger fsuipc.ini après modification et cela lorsque le simu est en fonctionnement ?
Est-ce que quelqu'un s'en souviendrait mieux que moi ?
Michel
Il y a quelques jours j'étais dans la même situation que toi:
1- je laisse les 2 répertoires Prepar3D v4 Add-ons et Prepar3D v4 Files dans \mes documents; par contre j'ai déplacé \mes documents sur un disque dédié aux données. Donc:
- un disque pour w10 sur C:
- un disque pour mes data dont Mes documents
- un disque pour P3D contenant un répertoire pour P3Dv4 et un répertoire pour P3D Externe. J'ai suivi à la lettre la procédure d'installation des compléments proposée par Patrick Renaudin. Ne me demande pas si cela est la meilleure solution ... je n'en sait rien mais je fais totalement confiance à une sommité de la simulation avec Fsx et P3D....
2- Je ne touche pas aux 4 répertoires de configuration situés sur C: - trop peur de faire de faire des con...ries et je ne vois pas l'intêret.
3- Laisse le Simobjects par défaut dans le dossier P3D, il contiendra les avions de base. Tes avions installés par toi le seront dans \P3D Externe\Simobjects
4- Toujours dans la même philosophie j'installe mes scènes manuellement dans les répertoires de P3D Externe. Le tuto de Patrick Renaudin est très explicite pour peu que l'on se donne la peine de comprendre...
5-6-... Je pars du principe que tout ce que j'aurais installé dans P3D Externe sera à l'abri d'une mise à jour, Bede40 nous l'explique très bien et à sa manière:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=87035
LM conseille de ne rien installer dans le répertoire de P3D parce que, sur leur forum, la 'procédure' de réinstallation demande la suppression du répertoire de P3D après désinstallation, ce qui a occasionné bien des déboires aux malheureux qui ont suivi ce conseil à la lettre sans songer un instant à ce qu'ils y avaient mis .
D'où la procédure actuelle d'installation des addons qui est utile ou pas puisque, pour l'instant, P3D n'efface ou n'écrase que ce qui lui appartient et qui n'a pas été modifié par l'utilisateur ou un addon. J'utilise une installation à la FsX depuis la version 1.4 et je n'ai toujours pas rencontré de problème, sauf quand je le crée ...
Ok, je comprends vos explications et vais continuer mes installations en ce sens.
Michel
Je me suis mal expliqué, je reprends:
La philosophie de LM est de privilégier l'installation des addons dans un dossier autre que celui de P3D.
Si j'ai bien compris c'est pour que lors d'une mise à jour majeure les fichiers de ces addons soient à l'abri d'un remplacement ou suppression.
Pour cela on créé un repertoire P3D Externe qui contiendront les compléments et l'on modifie en conséquence les fichiers *.xml et *.cfg
Jusque là OK tout va bien pour moi.
Mais qu'en est-il, par exemple, de ORBX qui remplace des textures dans le répertoire P3D , lors d'une mise à jour ces fichiers orbx sont donc remplacés par des fichiers "par défaut". Donc obligation de réinstaller ORBX....
D'où ma question : Peut-on faire subir à ORBX une installation déportée ou y a t-il une autre solution ?
Merci micpni
Est-ce que FTX Global ( ou autre appli qui remplace des textures dans P3D)est aussi concerné par la délocalisation ?
Ok Marc, je vois que je ne pourrais pas passer à côté ce dossier P3D externe que j'ai vu dans tous ces post....
Je vais donc tester cette méthode que vous avez sans doute tous fait.
Bien sur, ça demande un peu de réflexion, et d'être consciencieux dans les manips !
Tu parles !!! un peu beaucoup de réflexion pour comprendre cette usine à gaz propice à se masturber l'esprit !!!=8
Merci encore Marc
Michel
Merci Marc de me répondre,
D'accord pour ton explication qui concerne les avions, mais où installe tu tes scènes car LM recommande de les délocaliser ...
Et lors d'une mise à jour majeure de P3D qu'advient-il de tes avions ajoutés dans \Prepar3D v4\SimObjects\Airplanes ?