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PSSA320... pou le méchant coup de vieux 
=O
Alors qu'il devrait être aux couleurs des Canadiens... 
Vous avez déjà vu des scènes photo réalistes avec des saisons et surtout de la neige ?
Non tout simplement car il faudrait avoir une couverture photo pour chaque saison + une couverture photo avec la neige donc pas possible techniquement (on a déjà du mal à avoir une couverture photo été homogène partout). On pourrait à la limite mixer des saisons pour l’autogen végétation avec des dalles photos été mais pas sûr que cela soit très réaliste...
Pour les saisons et la neige -> lanclass + autogen saisonnier uniquement.
TrueEarth Netherlands sur P3D... Mais je comprends bien que les échelles sont peu comparable.
Est-ce qu'il y a des saisons... ?
Pour le Sud ça n'est pas dérangeant mais pour le Nord, un peu de neige...?
747 RFP... l'oiseau qui m'a fait attendre un bon bout avant de passer sur FSX.
Surveillons ça de près !
tibo a écrit :+1
Y allant pour le travail la scène m'attire - d'ailleurs certains lieux que je vois sur les photos me sont familiers.
La scène T2G est top et j'attends de voir l'intégration à la scène.Après acheter plein pot ou attendre la prochaine vague de réductions...
sur ORBX T2G le gars a été obligé de la désactiver
wait & see..!
Visiblement en jouant avec les BGL ça donne pas mal du tout...
https://orbxsystems.com/forum/topic/166484-cityscene-orlando-with-taxi2gate-kmco/
+1
Y allant pour le travail la scène m'attire - d'ailleurs certains lieux que je vois sur les photos me sont familiers.
La scène T2G est top et j'attends de voir l'intégration à la scène.
Après acheter plein pot ou attendre la prochaine vague de réductions...
Un grand merci à vous. Je découvre en m'amusant cette belle région du sud californien. Je viens de finir une boucle intéressante et étonnement variée KSAN, KAVX, KPSP, KSAN.
Mais maintenant je ne pense plus qu'à planifier des vacances "réelles" dans le coin 
Avec tout ces choix je suis finalement moins avancé qu'avant 
Mais quand je vois les photos je suis plus attiré par le sud. Pour les montagnes et la mauvaise MTO j'ai tout ce qu'il me faut dans le grand nord 
Merci encore, je garde toutes ces notes précieusement.
Merci Vincent !
Je ne pensais pas que le Nord serait si intéressant. Je pense avoir plus qu'il en faut pour m'occuper pendant les fêtes
Merci à tous pour vos réponses très complètes.
Jarrad semble faire l'unanimité je vais regarder ça. Ou peut-être commencer par le trio Big Bear, Palm Springs et Catalina... Ca a l'air d'être pas mal varié pour des distances relativement courtes.
Je suis déjà grand amateur d'Orbx. Je possède toutes les scènes de la Scandinavie - en ce moment j’enchaîne les A/R Narvik/Kiruna - l'ambiance de cette scène de nuit par temps froid est incroyable.
Pour le PNW j'aime beaucoup les œuvres de Larry Robinson (gratuites !) qui me rappellent les innombrables heures passées sous FS9 et les Misty Moorings...
Mais là je recherche quelque chose de plus ensoleillé / désertique et le sud californien semble être un terrain de jeu parfait
Merci encore et joyeux Noël !
Bonjour,
Je ne connais pas du tout la zone et j'aimerais m'y lancer.
Vu qu'il y a beaucoup de scènes de dispos dans les environs et que mon budget n'est pas illimité, quelles scènes conseilleriez-vous ?
Le but étant de me balader en VFR et d'aller dans des endroits intéressants ; je pense par exemple à Catalina...? J'aime l'idée d'une zone bien définie, avec de multiples détails à observer et un aéroport qui offre une belle approche...
Palm Springs a l'air bien dépaysante également...
Par avance merci !!
Merci Epikk.
De ce que je vois sur Avsim il y aurait des changements d'Avionic entre le MD-82 et le MD-88.
Mais sur Maddog l'avionic a déjà été "modernisée" sur le MD-82 il me semble..? Sur wikipedia les specs des 2 appareils sont rigoureusement identiques.
https://fr.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-80
Quelles sont les différences à part le rayon d'action... ? La poussée donc un pilotage différent au décollage peut-être...?
PBR TOP !
Un régal cet oiseau.
Intéressant. Merci pour le résumé. Je ne m'attendais pas à une telle part de marché de XP.
De belles nouveautés comme Honolulu mais pas mal de reprises de la roadmap 2018 quand même (Africa LC, Bodo, Pacific NW, Cote d'Azur...).
Ils ont complètement abandonné le Nord de l'Alaska que j'attendais impatiemment :(
Hâte de voir ESSA et Global BuildingsHD.
Les plans des aéroports et la gestion des checklists... je ne peux plus m'en passer maintenant !
Je ne compte plus mes heures sur le Lancair, mon favoris dans le style rapide, facile à prendre en main et plaisant à piloter.
A l'autre bout de la chaine : monomoteur lent et plus complexe à gérer (autant à la phase de démarrage qu'à l'approche ) j'ai un faible pour le DHC-3 de Milviz. J'attends le black Friday pour le DHC-3T Turbo Otter
Je me mets en heure UTC, pas de problème !
Merci France VFR
Pour la météo. Est-il possible d'importer la météo en vol d'Active Sky ? Sur le B747-400 on pouvait aller dans FMC / Leg / Rte Data et envoyer les vents... ici je trouve juste NO COMM.
HS mais quand je vois ça je me demande si je ne devrais pas passer à X-plane...
La fluidité est impressionnante.
La vidéo que j'utilise pour apprendre à démarrer la bête :
https://www.youtube.com/watch?v=Y2Vo0ve4TEY
Quels sont les problèmes de compatibilité des scènes Orbx avec P3D v4 ?
Depuis plusieurs mois ça n'est plus moi qui décide où voler mais Orbx qui fait le choix pour moi