Vous n'êtes pas identifié(e).
il suffisait de cliquer sur "setup" :)
Pensez bien que c'est la première chose que j'ai fait.
Merci GADP
Alors voici comment j'ai résolu mon problème:
Panneau de configuration > Exécution automatique > Logiciels et jeux: Installer ou exécuter vos programmes depuis son support.
D6Bel
Je suis sous Win 7 64 bits, FSX pro avec licence
Voila :
Lorsque j’insère le disque 1 dans le lecteur l’exécution automatique ne se fait pas, mon lecteur tourne sans fin, rien ne s’installe. En fait s’affiche uniquement une série de répertoires (Extras – fonts – program files – SDK – SXS) et série de fichiers (du type D1Fea~10 – D1Fea~11…. D1Feat~1 etc) au total 39 éléments.
Pourtant j’ai déjà installé à plusieurs reprises FSX sans problème.
Maintenant je me souviens que cette fois, à l’insertion du disque 1, une fenêtre Win 7 ma proposé 3 manières de procéder à l’installation de fsx mais me souvient plus laquelle j’ai choisi. Peut être que mon problème vient de là ?
Quelqu’un aurait il une idée pour résoudre ce fâcheux problème.
Merci
D6Bel
D6Bel a écrit :J'ai constaté ce problème depuis peu (après avoir débranché et remis en place les câbles de mon pc pour le souffler) sinon tout marchait nickel.
Ok, cela ressemble à un faux contact. En inversant casque et X52, ça donne quoi ?
L'inversion ne donne rien.
Par contre, dans le même esprit, j'ai brancher le hub sur un autre port du pc et là bingo ca marche.
Merci pour ta participation.
D6Bel
D6Bel a écrit :Mon clavier, mon casque, mon propedal CH-Product sont branchés dessus et fonctionnent sans problème, par contre il ne reconnaît pas mon Saitek X52
Bonjour D6Bel,
Tu as essayé d'intervertir par exemple le casque avec le X52 pour voir ?
Autre piste, certains périphériques marchent mieux sur le port USB utilisé lors de leur installation. Je ne pense pas que ce soit le cas là mais une désinstallation/réinstallation du pilote pourrait éventuellement résoudre ton problème.
Merci Herji85
J'ai constaté ce problème depuis peu (après avoir débranché et remis en place les câbles de mon pc pour le souffler) sinon tout marchait nickel.
Je n'utilise pas de pilote pour le x52, win7 le reconnait directement.
Bonjour,
Mon clavier, mon casque, mon propedal CH-Product sont branchés dessus et fonctionnent sans problème, par contre il ne reconnaît pas mon Saitek X52 alors que si je le branche directement sur un port usb de mon pc il est reconnut.
Mon HUB de marque FC à 4 ports et est avec alimentation externe.
La cause? Une solution?
Merci pour votre aide.
OK! merci Nico pour l'info.
J'ai bien vu et apprécié l'excellent tuto sur Spad de Bobonhom.
Bonjour,
Je compte bientôt m'équiper de modules Saitek. Le premier serait le Pro Flight Multi Panel.
J'ai un doute sur l'utilisation des modules Saitek avec EZDOK compte tenu que dans ce logiciel certaines commandes (raccourcis clavier) sont différentes de celles établies par défaut dans FSX.
J'aimerais avoir vos avis à ce sujet.
Merci
D6Bel
Une question D6Bel, peut-être idiote mais ton message laisse le doute :
Tu as bien acheté le GTN750 chez Flight1 ? (ainsi que ceux de RXP et Mindstar apparemment ?)
Le configurateur de A2A ne sert qu'à positionner ces GPS, qui sont des add-on distincts à acheter séparément.Peut-être évident, mais ton message m'a laissé un doute.
Moi qui croyait que ....
M'en suit rendu compte cet a/midi
J'ai acheté et installé le garmin GNS WAAS de Reality xp (GNT750 trop gourmand pour ma config.)
Tout est ok,
Merci à vous deux et excuses pour dérangement.
D6Bel
Bonjour,
J'ai installé via le configurateur le GTN750 sur mon C182 de A2A.
Après relance le GTN est bien présent sur la console des avioniques mais ne fonctionne pas, reste inactif, pas d'écran d'accueil Garmin bref son écran reste désespérément noir.
Quelque soit l'origine des GPS, Reality xp, Flight1, Mindstar et aussi finalement sur les C172 et Pa180 de A2A le problème est le même.
Bizarre d'autant plus qu'avec le GNS 400 par défaut tout est correct.
NB: dernière mise à jour 04_20_15 installée
Auriez-vous une idée pour résolution de mon problème?
Merci
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Bonjour,
Lorsque je pratiquais l'hélico avec mon Saitek X52 j'avais simplement "pincé" le ressort à l'aide de 2 colliers type Colson très étroit (largeur +- 3mm) de manière à réduire la hauteur du ressort réduisant ainsi très fortement son efficacité.
Donc nul besoin de démonter quoi que se soit, et pour revenir à la situation original il suffit simplement de couper les colliers.
Bonjour à tous,
Je vais installer EZDOK Camera 1.15.1 mais avant j'ai besoin d'une précision.
Dans le manuel, au chapitre 6 "Paramètres préliminaires", il est entre autres recommander de supprimer les affectations de touches de tous les événements contenant "pan", par exemple, Look left (pan), Look right (pan), etc
Et la j'hésite sur le bon choix des événements à prendre en considération dans le menu Paramètres –Commandes "boutons/touches" de mon FSX qui est en français.
Quelqu'un pourrais t'il me les indiquer ?
Merci pour votre aide … et … bonne année 2015.
D6Bel
je viens de le télécharger à l'instant même : http://www.f-bmpl.com/files/Pack_Aerodromes_Vol1_Update1-10.rar
et je n'ai aucun problème de fichier corrompu
Donnes moi ton mail par MP, je te pousserai cet update par mail (1.40 Mo)
Tout est rentré dans l'ordre maintenant.
Encore merci
203 téléchargements à la date d'aujourd'hui, et aucun souci de ce genre signalé.
Je reviens à mon problème de téléchargement du pack aérodromes 1.20.
Il est quand même bizarre qu'avec d'autres fichiers rar (Pack D-DAY, Basse Normandie VFR etc) tous se déroule normalement, je viens d'essayer à l'instant.
C'est dommage parce qu'habitant Spa la scène EBSP m'intéresse tout particulièrement.
Je ne sais pas si tu utilises un accélérateur de téléchargement, mais ce genre de soft peut corrompre les fichiers ...
non, pas d'accélérateur uniquement avec win7.
Merci
Bonjour,
A plusieurs reprises j'ai télécharger le pack en question et chaque fois même message "...archive endommagée ou son format est inconnu". Le fichier se télécharge pratiquement instantanément (?) après dézip. seul les noms des aéroports sont simplement affichés. Pas de répertoires ni dossiers Scenery / Texture.
De toute évidence cette situation est anormale.
Quelqu'un pourrait-il me dire ce qui se passe ?
Merci à vous et bonne journée
Bonjour,
Pour compléter ma doc sur le Cessna 172R de A2A Accu Sim, je recherche le manuel d'utilisation du GPS Garmin 400 en français.
Pourriez-vous m'aider ?
Merci
Nirgal76 a écrit :Bonjour,
Très joli terrain en plus, je suis passé devant une fois, le cadre est absolument magnifique (normal, les ardennes !). Me semble qu'il y avait un C208 devant le hangar (et un Cub si je ne confonds pas avec un autre terrain pour ce dernier).
Bref, signé bien sur.nb: En-existe-il une bonne scène pour FSX ?
Je ne crois pas
A voir sur Sud Belgium
Les Robins n'ont en général pas de switch avionic master
Autres solutions:
- après mise en route "manuel", forcer l'avionic en faisant ctr+E
- modifier le circuit électrique dans aircraft.cfg du DR400, voir SDK en lançant FS onglet Acceuil, Developper's corner, Flight Simulator@ ESP Developper Center
- modifer le panel.cfg pour insérer un switch Avionic master
- créer une touche clavier dédié à cette fonction
Si on cherche un peu, il y a presque toujours une solution !
a+
Merci à Toi
D6Bel
tu l'as désinstaller ??
J'ai supprimé la situation Cold and dark
D6Bel
Parce que sinon, tout le fil de discussion mérite d'être supprimé.
Sous la menace ??
Mon problème est résolu, merci à ceux qui ont pris la peine de me lire.
D6Bel
Bonjour,
Mis à part les switchs Batterie et autres, apparemment la planche de bord ne comporte pas de switch Master Avionics.
Alors que je vous pose la question comment mettre en service la radio com/nav, le gps, le PA, transpondeur sur cet appareil ? et pourtant ce n'est pas faute d'avoir essayé toutes sortes de combinaisons, mais en vains
Merci
D6Bel
Je reposte mon message ici car l'endroit me semble plus approprié.
Bonjour,
Je viens d’acquérir le DR400 d’Aérosoft.
Dans le manuel de vol nous avons un diagramme permettant de s'assurer que la masse et le centrage de l’avion sont bien à l'intérieur des limites prescrites.
Dans ce diagramme les valeurs sont éditées en fonction de 2 catégories U et N
Que signifient ces 2 catégories ?
Merci d’éclairer ma lanterne.;)
D6Bel
