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Bonjour à tous,
François, j'ai testé à deux reprises la dernière version, de mon coté pas de pbs d'affichage dans le fms. La première fois j'ai eu un soucis: Lors de la descente juste avant 13000 pieds, accélération à bloc (mode Toga). J'ai repris la main, la descente est redevenu correcte. J'ai pas pu tester la finale.
Second vol: Impossible de passer en mode FLEX, les manettes deviennent folles !!! Et c'est pas la première fois...
J'utilse un Saitex X52
Je vais refaire un teste après ce message, je tiens au courant. On voit après mais déjà je vais décoller !!!
A+ Bertrand
François merci pour les corrections et pour le lien,
Je voudrais savoir qui utilise FDC Live Cockpit, François parlait de revoir les checklist et je voudrais de mon coté faire un profile qui correspond à l'A320 PA et le mettre à disposition. Un utilisateur a t'il déjà un profile correspondant ?
Possible de voir aussi la même chose avec EZDOC Camera. Se sont pas Freeware mais bon !!! Je voudrais mettre à disposition cela pour la communauté. On utilise tous des soft à configurer et on a tous des profiles de ces softs, pourquoi pas les mettre dispo en plus du pack de l'A320.
A+ Bertrand
François,
La V0.53 impeccable sur un vol LFQQ / LSGG avec Active Sky 2012; et ATC. Réservoirs à 40% et fret /passagers environs 60%.
- Décollage avec SID = RAS
- Montée = RAS
- Vol = RAS
- STAR = Sur les 3 premier points pas de suivi des contraintes de vitesse, normal ? Après c'est bien pris en compte, je ne sais plus sur quel point mais l'altitude était de 14500 environs. J'ai pas pris le temps de lire le tutos en anglais, faut que je le traduise !
Question: Petit pbs avec la star DJL1N (lsgg) ? Les contraintes d'altitude sont dans le FMS: DINIG 12000 - SOVAD 7000 - KERAD 11000, etc ...
Voilà le vol était agréable, mais finale de oufff. Visibilité réduite
A+ Bertrand
Bonjour à tous,
Tout fonctionne depuis le décollage, jusqu'à l'arrivée en fin de STAR. Il ne me reste plus qu'a écrire les approches et à remodeler les ECAMS, et à revoir le système de checklist.
Personne ne l'a testé ?
JE comprends qu'au bout d'1 an, tout le monde soit un peu "usé" mais là, l'avion est vraiment opérationel.
François
Bonjour à tous, à partir de ce jour je vais reprendre plus assidûment les tests et créer les star de LFQQ; LFRB; LFKF; LFKC.
J'ai eu beaucoup de travail depuis presque un mois 
mais maintenant un peu de repos et surtout plus de nuit de garde 
Bon aller je commence par un tests (suis en manque) et après je me mets au boulot pour les stars. François 
Je suis pas "usé" et comme je suis entouré de Médecin (urgentiste) aux boulot, y mon donné des vitamines et tout et tout... Et j'ai quelques infirmières pour : Massages et remise en forme après chaque séries de stars d'aéroports 
A+ Bertrand
Si un avion n'apparait pas, c'est qu'il manque une de ces informations dans l'aircraft.cfg. :
- ui_type=
- ui_manufacturer=
- ui_variation=Chez moi, tout fonctionne correctement....
Bon François j'ai renvoyé le pack au cas ou au Simer, toujours pareil, chez moi pas de PBS...
Harrrrr FSX ! Je verrais la semaine prochaine. De toute façon il pilote comme moi 
Alors bin y prend l'ulm et il va bien arriver à ce cracher... 
Bonjour Franck
Il te faut un PV comme expliqué par François dans son post pour la version 0.50 et ne pas changer le nom par défaut.
Un simple PV type LFPO LFMN sans autre point suffit pour le FMS. Apres c'est à toi de faire ton Plan de vol si tu veux sous FSX et ajouter avec le FMS SID et STAR.
A+
Bertrand
Bonjour à tous, bonjour François,
François, vendredi je devais installer l'airbus sur un nouveau PC (fsx tout propre). J'ai installé le pack "Pack A320 FMS IAE-CFM beta 0.44.zip" + mise à jour du panel.
- la version IAE n’apparaît pas dans la page "sélectionner l'appareil" d'FSX. Je précise qu'aucune version n'était présente avant l'install.
- Avec le pack "Pack A320 FMS IAE-CFM beta 0.40.zip" tout est correct.
- Je vois l'appareil si je fais "afficher toutes les variante"
Voilà, c'est juste pour te signaler le pbs avec le fichier "aircraft.cfg du pack 0.44" si un simer sait pas faire la modif lui même.
A+ Bertrand
Une autre idée
Je pense que le personne avait testé et désinstallé un truc du genre "SweetFX" ou Shade" ou même peut être REX ! enfin c'était en rapport avec une impossibilité à FSX de lire une DLL ou les fichiers *.cfg
Salut Jean-Pierre, déjà vu cela sur un PC y a pas mal de temps et je sais plus vraiment mais regarde du côté du MSXML 4.0 SP2 ou les visual C++ 2005 / 2008 /2010
Sur le DVD d'install d'FSX y a deux truc qui s'intall et je sais plus le nom du deuxième et j'ai pas le dvd avec moi.
Réinstall directx, voilà après je sais plus comment j'avais réglé ce pbs. Je me souvient que c'étais un truc à la co* ! et tout simple mais... Effectivement y avait plus d'avions sur la page de démarrage, pour l'autre pbs c'est certainement un tout.
A+
Pareil que Pépé, je n'utilise jamais le planificateur de FSX. POur moi, de passer par tel point ou tel point n'a strictement aucune importance.
Perso, je n'utilise jamais le planificateur FSX sauf dernièrement pour les tests, c'est là que je me suis aperçu du bug et je voulais le signaler.
Je pense que l'avantage apporté par cette base de donnée de G. mitchell par la mise à jour des waypoints permettant de faire nos SID et STAR l'emporte sur ce bug dont je ne m'était même pas rendu compte.
Je veins de tester et en effet, les routes hautes altitudes sont completement délirantes. Par contre, le VOR à VOR semble fonctionner corectement.
Je suis d'accord avec toi François: beaucoup d'avantages et juste un petit bug... Il ne doit pas avoir grand monde qui utilise le planificateur, Moi je garde actif les bgl.
Ayant terminer l'écriture du code permettant d'effacer une SID ou une STAR entrez dansle FMS (ça sera pplus pratiquepour les tests), cette discussion est importante, car je m'apprettais à melancer dans l'écriture du code de sauvegarde et mise à jour automatique du ficheir plan de vol de FSX, afin d'éviter les manipulation multiples (enregistrer le plan de vol, le recharge, sauvegarder le vol etc).
Je pense que si cette base ne te pose pas de pbs pour le FMC alors pourquoi ne pas l'utiliser surtout avec les avantages qu'elle apporte. Personnellement et je suis sincère, tu as suffisamment de boulot et ce petit soucis avec le planificateur ne doit te préoccuper, y a moyen de le contourner facilement. Comme tu le dit, suffit d'utiliser autre chose et cela ne manque pas, payant et gratuit on trouve son bonheur !!!
Ton projet est grandiose et en plus on vois que nous somme chaque jour un peu plus à apporter une contribution (modeste pour moi) et surtout profiter du résultat... C'est pas le principal ? En plus, je me dis que vu l’ampleur que cela prend, bientôt c'est pas l'airbus que tu vas améliorer c'est FSX (j'ai un nom à te proposer; FDD_FX)
Edit: Quand tu compte mettre le nouveau FDD_FX sur l'espace de téléchargent, dit le moi ! Je demanderais pour augmenter l'espace disponible. Sinon sa va pas être possible
François encore et toujour =W=W
En réponse à Pepe
L'atc d'fsx est vraiment chouette hein Pepe et bien moi depuis quelques jours pour faire les test j'utilise fsx (organisateur du vol) pour créer mes plan de vols (Heu c'est juste pour les test hein ! J'ai comme tout le monde bien mieux...).
Bin il a décidé de faire dans le vol touristique !!! 
Voici le résultat depart LFRB - arrivée LFBD - type IFR - Couloirs aériens à haute altitude : Je clique sur "Trouver le route" et voilà !!!
Entre "l'organisateur du vol" et l'ATC d'FSX, un simple vol est vraiment une superbe aventure.
Edit: ce phénomène se produit "chez moi" si j'utilise le fichier "airac230512a.zip". FSX fait une overdose de WP et sait plus ou il en est avec ces fichiers (trois BGL).
Ceux qui utilise ces fichiers peuvent il faire un test vite fait ! François compte fournir les bgl et nous c'est plus simple pour les sid et star. Mais si pbs pour l'organisateur de vol d'fsx, bin pas biennnn !
Peut être que certains simers l'utilise et il faut prendre en compte ce pbs, c'est aussi pour ça que je voudrais savoir si cela se produit uniquement chez moi !
François, je me suis permis de faire la correction de ton fichier et je l'ai replacé en téléchargement
Le WP DB002 est rouge dans la gauge donc : "W,LF,LFBD,BD002" comme tu l'as précisé.
A+
François on ne te pousse pas !
On test, on test, on test, on profite de superbes vols, bin oui marche impec la monté, la descente, le suivi des star. Et tout ça c'est déjà énorme. C'est à toi de prendre ton temps, tu n'as aucune obligation de délais. Je parle pas du résultat pars que je suis sur que tout va fonctionner impec...
C'est bien le cas actuellement non ? Enfin pour moi j'ai pas eu de pbs pour mes derniers vols... Alors François en plus c'est une passion et cala doit rester un plaisir.
Juste pour
PS: Bin moi ma "Ma Chère et Tendre" elle à tout compris concernant les STAR, elle m'a expliqué et m'a dit "c'est bon ta compris? et j'ai fais un test sur LFQQ. En voyant sa réaction je me dit "j'ai du faire une co**erie,
Bon toute façon sa va aller,je comprend vite faut juste m’expliquer longtemps !!!
Encore une chose, c'est pour la suite et la réponse sera peut être dans le tuto que tu aura fait. Dans le Star_data de LFBD je ne vois pas trace des STAR CONV. Je compare actuellement tes fichier pour trouver les réponses à toutes mes questions concernant les STAR LFQQ.
Je fais quelques essais sur Lesquin. Pour ton fichier d'LFBD le restant des STAR et correcte par rapport à l'idée que je me sius faite sur la façon d’interpréter les cartes.
Voila j'y retourne à LFQQ_star_data
A+
Hello,
Blackwolf, confirme moi si tu as bien un probleme sur la STAR de bordeaux.
Salut à tous,
Bon François avant toute chose, je le redis: attention mes compétences sont très limité. Je vais peut être dire des conneries. Voila sur la carte LFBD - STAR RNAV. Arrivé par les Star j'aurais fait:
CNA5L
-CNA
-DB002
-VAGNA
LMG5L
-LMG
-MARRE
-CHALA
-BD002
-VAGNA
Dans le fichier Star_data, pour les deux star je trouve le WP BD qui correspnd au NDB "DB 393". Alors qu'il se trouve en le WP VAGNA et l'aéroport et sur la carte aucune indication de passage par le NDB.
Si je suis le fichier Star_data sa donne: en rouge et bleu les tracés des star
Alors j'ai rien compris ou j'ai bon et j'ai droit à une images. Bon je vais devoir en faire des STAR et la je suis dans la m**de si j'ai dit des co**eries encore une fois de plus.
A+ Bertrand
Bonjour Pepe,
Oui c'est bien ça et si j'ai bien tout pigé ( heu la c'est pas gagné ) la Star CNA5L devrait suivre:
- CNA
-BD002
- VAGNA
et si je continu pour une finale ILS en 23, je passe "BD". Mon message précédent c'était juste pour signaler une erreur au niveau des WP dans le fichier CVS de LFBD. J'ai utilisé autre STAR pour le vol... Aucun problème pour ce second vol.
Bon, là y a bobonne (contrôleuse du trafic au sol )qui me propose de suivre la STAR "rouleau" pour sortir les poubelles ! Alors heu bin ... Va vite m'occuper du truc vert à roulette 
Bin si c'est vrai la preuve:
[img align=Control au sol]http://bertranddelannoy.free.fr/images_pv/dbaa.jpg[/img]
Lors de la création d'un plan de vol pour mon second teste, j'ai un petit problème avec la star CNA5L VAGNA de LFBD.
Pour moi sur la carte c'est les points CNA - BD 002 - VAGNA et sur le FMC j'ai CNA-BD-VAGNA, sur la carte le WP BD et plus au sud que VAGNA ce qui ne me semble pas logique.
A+ Bertrand
Si vous etes toujours motiver (ce qui n'est peut-être plus le cas et je le comprendrais), je suis en train de préparer donc Londres HEATHROW, et je m'applique pour en faire un modèle d'expication de construction de STAR.
Bonjour à tous,
François j'ai préparé plusieurs litres de café; les antimigraineux; coupé tous les téléphones; promis une mort lente et douloureuse à celui qui touche à la sonnette; imprimé les cartes de LFQQ et fait des réserves de bouffe... Je suis prêt pour rester devant le PC !
J'attend sagement ton "modèle d’explication", va chauffer le clavier... En attendant je vais refaire un vol de teste, le premier c'est passé à merveille , j'ai aucun doute pour le suivant ( par contre sur mes compétences de pilotes de liners ) donc je recommence avec un autre PV et te tiens au courant.
A+ Bertrand
Bonjour,
SID LFMT Montpellier Méditerranée Version beta : LFMT beta
Alors que les points Mt130, MT131, MT132 et MT134 existent dans ma base de données de FSX et de PlanG v3, il ne s'intégrent pas dans le plan de vol du FMS ([ADD SID]) !!
Où est l'erreur?
Jean-Pierre
Salut tous...
Bon je confirme ce que dit François concernant les "fix rouge". (Bon normal qui c'est lui qui développe et c'est lui le chef ). Jean pierre j'ai modifié ton fichier et fait un teste les WP Mt130, MT131, MT132 et MT134 s'affichent correctement. Voilà donc rien de grave et pas de grosse modif à faire pour que tout fonctionne à merveille !!!
a+ Bertrand
A ma connaissance non; Par contre assure toi qu'il puisse recevoir au moins un A318.
donc c'est bon pour LFKC et LFKF, j'ai vérifié et j'ai du CCM et AF sur LFKC en A320, et du AF avec A321 sur LFKF
Bon courage
A+ Bertrand
Bonjour à tous, bonjour François
Tes remerciement me vont droit au coeur, j'arrive à passer moins de temps à gérer le site qu'a réaliser les SIDs d'un aéroport
Je désire me mettre au travail sur deux petit truc simple, je vais avoir un peu moins de dispo avec le boulot, je voudrais réaliser: LFKF et LFKC. Y a t'il quelque chose de prévu déjà sur la Corse ?
A+ Bertrand
LFRB Brest Bretagne , par Blackwolf est en ligne.
Vous me dites si j'en ai oublié car je suis perdu dans tous les fichiers que je manipule en ce moment.
Bonjour à tous, bonjour François.
Voici ce qui est disponible en téléchargement à ce jour et le lien pour accéder aux fichiers
KPDX
KSEA
LFBD
LFBO
LFJL
LFPO
LFQQ
LFRB
LFRK
LFRS
A+ Bertrand
Blackwolf, le lien vers ton fichier d'update de waypoints ne fonctionne plus ....
Bonjour à tous,
François j'ai retiré le fichier, sa diffusion n'est normalement pas autorisé sans l'accord de l'auteur, donc...
Ensuite tu nous propose d'utiliser une autre base qui elle est à jour! Pour répondre à ta question il me semble intéressant de l'utiliser, je suis donc pour.
A+ Bertrand
Edit: Je vais revoir LFRB avec cette base pour comparer avec certains WP présent.
Bonjour à tous,
De retour après quelques jours d'absence, je vois que François tu te bat toujours avec les WP absents.
Les WP que tu site son présent (en jaune) avec le fameux fichier que j'avais indiqué dans un message précédent. Si je désactive le BGL qui ajoute les WP, je ne vois plus les WP que tu site
Sur l'image j'ai le fichier des WP actif dans FSX 
Donc même chose que l'autre jour, Fred Cerven doit avoir installé un addon qui lui ajoute les WP, as tu essayé avec le fichier que j'avais mis en téléchargement ?
Et pour finir j'ai presque terminé LFRB, voila François
A+
Bertrand